Κερδισμένοι και χαμένοι από τις αλλαγές στο επίδομα θέρμανσης

Διπλές αυξήσεις απειλούν τους καταναλωτές πετρελαίου θέρμανσης από τις 15 Οκτωβρίου που αρχίζει η διάθεση του καυσίμου στην αγορά, αφενός μέσω των φόρων, αφετέρου μέσω των διεθνών τιμών που φαίνεται να παγιώνονται στα υψηλά επίπεδα των τελευταίων μηνών.

Αν δεν υπάρξει κάποια σοβαρή ανατροπή στη διακύμανση των διεθνών τιμών, κάτι που δεν αποκλείουν οι αναλυτές, τότε το πετρέλαιο θέρμανσης θα βγει στην αγορά σε τιμή 90-91 λεπτών το λίτρο έναντι 84-85 λεπτών πέρυσι (αύξηση 7%). Τα επιπλέον αυτά έξι - επτά λεπτά είναι αποκλειστική συνέπεια της αύξησης του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) και του ΦΠΑ 24% που επιβάλλεται σε αυτόν, και όχι των διεθνών τιμών που προς το παρόν κινούνται στα περυσινά επίπεδα.

ΟΙ ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΤΙΜΕΣ. Ωστόσο, στον απόηχο της συμφωνίας που πέτυχαν την περασμένη εβδομάδα οι χώρες - μέλη του ΟΠΕΚ για πάγωμα της ημερήσιας παραγωγής από τον Νοέμβριο, οι τιμές του αργού κινούνται ανοδικά, έχοντας αυξηθεί από τα 46 στα 50 δολάρια (μπρεντ), τάση που εκτιμάται ότι θα συνεχιστεί και το επόμενο διάστημα. Την ίδια στιγμή, η ανησυχία για την υγεία της Deutsche Bank ταρακουνά το ευρώ έναντι του δολαρίου, που σημαίνει πως αν αυτό συνεχιστεί, το κοινό νόμισμα δεν θα είναι σε θέση να εξουδετερώσει μέρος από τις αυξήσεις του αργού.

Την ίδια στιγμή, σε αμφισβήτηση θέτουν φορείς της αγοράς αλλά και το ΙΟΒΕ τους στόχους του προϋπολογισμού για τα έσοδα από καύσιμα της επόμενης χρονιάς, έτσι όπως περιγράφονται στο προσχέδιο που κατατίθεται σήμερα στη Βουλή. Σε έρευνα του ΙΟΒΕ για τις επιπτώσεις στα έσοδα του κράτους από την αύξηση των φόρων στα καύσιμα που έγινε για λογαριασμό του Συνδέσμου Εταιρειών Εμπορίας Πετρελαιοειδών και θα παρουσιαστεί την επόμενη Δευτέρα 10 Οκτωβρίου, σημειώνεται ότι η νέα φοροεπιδρομή (πετρέλαιο θέρμανσης, βενζίνες, ντίζελ κίνησης, υγραέριο) θα φέρει τα αντίθετα από τα προσδοκώμενα αποτελέσματα.

Στα διαφορετικά σενάρια κατανάλωσης με κοινή παράμετρο το πιεσμένο εισόδημα που έχει επεξεργαστεί το ΙΟΒΕ, προκύπτουν μικρές ή μεγαλύτερες τρύπες για τα προσδοκώμενα κρατικά έσοδα. Σε κάθε περίπτωση, ακόμη και αν δεν επιβεβαιωθούν τα σενάρια ανόδου του αργού, αρκούν και μόνο οι αυξήσεις των φόρων στα καύσιμα για να επηρεαστεί η οικονομία, δίχως καν το οικονομικό επιτελείο να είναι σίγουρο ότι θα αποδώσουν στο μέτωπο των φορολογικών εσόδων.

ΒΕΝΖΙΝΗ ΚΑΙ ΝΤΙΖΕΛ. Το ερώτημα δεν αφορά μόνο το πετρέλαιο θέρμανσης αλλά και τα καύσιμα κίνησης. Από την 1η Ιανουαρίου 2017, η βενζίνη και το ντίζελ κίνησης θα πωλούνται αντίστοιχα κατά δέκα και πέντε περίπου λεπτά ακριβότερα (9% και 4%) λόγω της αύξησης από το νέο έτος των ειδικών φόρων κατανάλωσης στους δύο αυτούς τύπους καυσίμου.

Με άλλα λόγια, έπειτα από δύο χρόνια πτωτικών τιμών, και ενώ μέχρι σήμερα τα καύσιμα επενεργούσαν θετικά στο ΑΕΠ της χώρας, δίνοντας ανάσες σε κατανάλωση και παραγωγή, τώρα φαίνεται ότι αρχίζουμε να μπαίνουμε σε μια αυξητική περίοδο, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την ανάπτυξη. 

tanea.gr

Περισσότερα

Πυρετός: Τι πρέπει και τι δεν πρέπει να κάνουμε

Ο πυρετός αποτελεί ένα από τα συχνότερα συμπτώματα. Ορίζεται ως η άνοδος της θερμοκρασίας του σώματος σε τιμές μεγαλύτερες από 37,0°C.

Η άνοδος της θερμοκρασίας μέχρι 37,6°C λέγεται δεκατική πυρετική κίνηση ή «δέκατα».

Θερμοκρασία άνω των 41,5°C καλείται υπερπυρεξία, ενώ μικρότερη από 36°C ονομάζεται υποθερμία.

Ο πυρετός συνοδεύεται συνήθως κατά την εμφάνισή του από αίσθημα ψύχους (κρυάδες ή φρίκια) ή μυϊκό τρόμο που ονομάζεται ρίγος.

Άλλες κλινικές εκδηλώσεις σχετιζόμενες με την εμφάνιση του πυρετού είναι η αρχική ψυχρότητα των άκρων κατά την εισβολή του και η ερυθρότητα του προσώπου και των πτερυγίων των αυτιών, η ταχύπνοια, η ταχυκαρδία, οι μυαλγίες και αρθραλγίες, ενώ τα βρέφη μπορεί να εμφανίσουν σπασμούς και οι πολύ ηλικιωμένοι υπνηλία, σύγχυση ή μεταβολή του επιπέδου συνείδησής τους.

Η πτώση του πυρετού κατά κανόνα συνοδεύεται από εφίδρωση.

Διαβάστε περισσότερα στο boro.gr

Περισσότερα

Πρώτη πτήση για το τετραθέσιο, κινούμενο με κυψέλες υδρογόνου αεροσκάφος ΗΥ4

Το πρώτο τετραθέσιο, κινούμενο αποκλειστικά με σύστημα κυψελών υδρογόνου, αεροσκάφος στον κόσμο, ΗΥ4, πραγματοποίησε την πρώτη του πτήση στις 29 Σεπτεμβρίου, από το αεροδρόμιο της Στουτγάρδης. Το σύστημα ενέργειάς του έχει αναπτυχθεί από ερευνητές του Deutsches Zentrum fur Luft und Raumfahrt (Γερμανικό Κέντρο Αεροδιαστημικής), σε συνεργασία με φορείς των χώρων της βιομηχανίας και της έρευνας.

Το αεροσκάφος έχει αναπτυχθεί από το DLR Institute of Engineering Thermodynamics, σε συνεργασία με τις Hydrogenics, Pipistrel, H2FLY, το αεροδρόμιο της Στουτγάρδης και το Πανεπιστήμιο του Ουλμ.

Όπως αναφέρεται στην ιστοσελίδα για το αεροσκάφος, το όλο σύστημα αποτελείται από ένα σύστημα αποθήκευσης υδρογόνου, μία κυψέλη καυσίμου υδρογόνου χαμηλής θερμοκρασίας και μια μπαταρία, με την κυψέλη καυσίμου να μετατρέπει το υδρογόνο απευθείας σε ηλεκτρική ενέργεια.

Το μόνο απόβλητο από την όλη διαδικασία λειτουργίας είναι νερό - οπότε το αεροσκάφος μπορεί να πετά χωρίς καμία εκπομπή ρύπων.

Η Βιολέτα Μπουλκ, Επίτροπος Μεταφορών, δήλωσε πως τέτοιου είδους δραστηριότητες και εγχειρήματα αποτελούν το μέλλον των πτήσεων μηδενικών ρύπων.

«Η Κομισιόν υποστηρίζει σταθερά τέτοιες πρωτοβουλίες... η αεροπορία παίζει σημαντικό ρόλο στο να έρχονται οι άνθρωποι κοντά, να διασυνδέονται μεγάλες πόλεις και απομακρυσμένες τοποθεσίες. Επίσης, διασφαλίζει πως οι επιχειρήσεις μπορούν να αναπτύσσονται. Η ΕΕ θα συνεχίσει να τις στηρίζει, για να προωθήσει την καινοτομία».



Όσον αφορά στα τεχνικά χαρακτηριστικά του αεροσκάφους, οι κινητήρες του είναι ισχύος 80 kilowatt, η μέγιστη ταχύτητά του περίπου 200 χλμ/ ώρα και έχει cruising ταχύτητα 145 χλμ/ ώρα.

Αναλόγως με την ταχύτητα, το υψόμετρο και το φορτίο, μπορεί να έχει εμβέλεια μεταξύ 750 και 1.500 χιλιομέτρων. Το πιο έντονο χαρακτηριστικό του είναι η διπλή άτρακτος, με την καθεμία εκ των δύο να έχει χώρο για δύο επιβαίνοντες.

Το μέγιστο βάρος του αεροσκάφους είναι 1.500 κιλά. Όσον αφορά στις χρήσεις του, ο Γιόζεφ Κάλο, υπεύθυνος προγράμματος στο DLR και καθηγητής του Πανεπιστημίου του Ουλμ, υπογραμμίζει πως το ΗΥ4 είναι μια ιδανική πλατφόρμα για την ανάπτυξη της χρήσης κυψελών καυσίμου σε αεροσκάφη.
Παράλληλα, υπογραμμίζει το πόσο χρήσιμα τέτοια σχέδια θα ήταν σε επίπεδο τοπικών μεταφορών: «Μικρά επιβατηγά αεροσκάφη, σαν το ΗΥ4, θα μπορούσαν σύντομα να χρησιμοποιούνται σε τοπικές μεταφορές ως ηλεκτρικά αεροταξί, και να παρέχουν μία ευέλικτη και γρήγορη εναλλακτική στα υπάρχοντα μέσα μεταφοράς».

ΠΗΓΗ: naftemporiki.gr

Περισσότερα

Ένοπλοι «έγδυσαν» την Καρντάσιαν – Άρπαξαν κοσμήματα εκατομμυρίων

Θύμα ληστείας έπεσε η Κιμ Καρντάσιαν, γνωστή διεθνώς τηλεοπτική προσωπικότητα σε ξενοδοχείο του Παρισιού.

Η ληστεία έγινε από ένοπλους άντρες, γύρω στις 03:00 σήμερα τα ξημερώματα, ενώ οι ληστές φαίνεται ότι της απέσπασαν κοσμήματα αξίας αρκετών εκατομμυρίων δολαρίων, όπως αναφέρει το Αθηναϊκό Πρακτορείο.

Κανένας δεν τραυματίστηκε από τη ληστεία, σύμφωνα με τη γαλλική αστυνομία.

Ο σύζυγός της Κένι Γουέστ πληροφορήθηκε το συμβάν επί σκηνής στο Queens της Νέας Υόρκης και αναγκάστηκε φυσικά να διακόψει τη συναυλία του.
real.gr

Περισσότερα

ΟΑΕΔ: Ξεκινά η προθεσμία για τις 6.339 θέσεις σε 34 δήμους

Ξεκινά σήμερα στις 12 το μεσημέρι και ολοκληρώνεται στις 12 το μεσημέρι της Πέμπτης 13ης Οκτωβρίου 2016 η προθεσμία υποβολής αιτήσεων για 6.339 θέσεις, 8μηνης απασχόλησης. Πρόκειται για θέσεις που δημιουργούνται στο πλαίσιο της νέας γενιάς προγραμμάτων Κοινωφελούς Εργασίας, σε 34 Δήμους-θύλακες υψηλής μακροχρόνιας ανεργίας.
Οι 34 Δήμοι που εντάσσονται, σε αυτή τη φάση, στα προγράμματα Κοινωφελούς Εργασίας είναι, ανά περιφέρεια, οι εξής:
α) Αττικής: Ίλιου, Πετρούπολης, Αγ. Βαρβάρας, Λαυρεωτικής, Νίκαιας-Αγ. Ιων. Ρέντη, Αχαρνών, Μεγαρέων, Αιγάλεω, β)  Κεντρικής Μακεδονίας: Λαγκαδά, Νεάπολης-Συκεών, Δέλτα, Θεσσαλονίκης, Νάουσας, Χαλκηδόνας, Κιλκίς, Βέροιας, γ) Δυτικής Μακεδονίας: Γρεβενών, Κοζάνης, Φλώρινας, Καστοριάς, δ)  Δυτικής Ελλάδας: Πύργου, Ήλιδας, Ναυπακτίας, Πατρέων, ε) Ηπείρου: Πρέβεζας, στ) Ανατολικής Μακεδονίας-Θράκης: Ξάνθης, Αλεξάνδρειας, Δράμας, Ορεστιάδας, ζ) Θεσσαλίας: Καρδίτσας, Τρικκαίων, η) Στερεάς Ελλάδας: Λαμιέων, Λιβαδέων, Κύμης- Αλιβερίου.
Οι ενδιαφερόμενοι άνεργοι, εγγεγραμμένοι στα μητρώα του ΟΑΕΔ, θα μπορούν από τις 10 το πρωί της Δευτέρας 3ης Οκτωβρίου 2016 και μέχρι τις 12 το μεσημέρι της Πέμπτης 13ης Οκτωβρίου 2016 να υποβάλουν αίτηση αποκλειστικά με ηλεκτρονικό τρόπο στην ιστοσελίδα του ΟΑΕΔ (www.oaed.gr) και ως πιστοποιημένοι χρήστες των ηλεκτρονικών υπηρεσιών της διαδικτυακής πύλης του Ο.Α.Ε.Δ., με τη χρήση των κωδικών πρόσβασης (Ονομασία Χρήστη και Συνθηματικό). Οι ενδιαφερόμενοι θα μπορούν να υποβάλλουν αίτηση σε έναν (1) έως τρεις (3) Δήμους και για μία και μόνο ειδικότητα.
Για πρώτη φορά, οι 6.339 ωφελούμενοι θα εργαστούν σε κοινωφελή προγράμματα για 8 μήνες, με πλήρη ασφαλιστικά και εργασιακά δικαιώματα. Οι εργαζόμενοι στο πρόγραμμα, οι οποίοι είναι έως 25 ετών, θα λαμβάνουν μηνιαίως καθαρές αμοιβές 431,75 ευρώ (ακαθάριστες αποδοχές 638,75), ενώ όσοι είναι άνω των 25 ετών θα λαμβάνουν 495,25 ευρώ (ακαθάριστες αποδοχές 732,54).
Στα κριτήρια μοριοδότησης των νέων Προγραμμάτων Κοινωφελούς Εργασίας περιλαμβάνεται για πρώτη φορά το κριτήριο της εντοπιότητας και των ωφελουμένων του Κοινωνικού Εισοδήματος Αλληλεγγύης (ΚΕΑ) προκειμένου να πριμοδοτούνται οι δημότες των περιοχών με υψηλή μακροχρόνια ανεργία, αλλά και οι οικονομικά ασθενέστεροι.
Αναλυτικά τα κριτήρια μοριοδότησης είναι τα εξής:
⦁ Χρονικό διάστημα συνεχόμενης εγγεγραμμένης ανεργίας ωφελουμένου, με ανώτατο όριο τους 60 μήνες
⦁ Χρονικό διάστημα συνεχόμενης εγγεγραμμένης ανεργίας του/της συζύγου των ανέργων, με ανώτατο όριο τους 60 μήνες
⦁ Αναπηρία (του υποψηφίου ωφελούμενου) με ποσοστό 50% και άνω
⦁ Ετήσιο εισόδημα, ατομικό ή οικογενειακό
⦁ Ηλικία
⦁ Αριθμός ανήλικων τέκνων
⦁ Αριθμός εξαρτώμενων τέκνων ΑμεΑ (ανήλικων ή / και ενήλικων) με ποσοστό αναπηρίας 67% και άνω.
⦁ Εντοπιότητα
⦁ Ωφελούμενοι του Κοινωνικού Εισοδήματος Αλληλεγγύης (πρώην Ελάχιστο Εγγυημένο Εισόδημα)
Οι θέσεις που θα προκηρυχθούν θα περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων ειδικότητες διοικητικού και οικονομικού προσωπικού, ψυχολόγων, κοινωνικών λειτουργών, νοσηλευτών, δασκάλων, νηπιαγωγών, βρεφονηπιοκόμων, ηλεκτρολόγων υδραυλικών, βοηθητικού προσωπικού καθαριότητας, βοηθητικού φυλακτικού προσωπικού, οικοδόμων, οδηγών και γενικών καθηκόντων.
Για πρώτη φορά, τα νέα προγράμματα δίνουν τη δυνατότητα στον ωφελούμενο να βελτιώσει το βιογραφικό του, ώστε να διευκολυνθεί στην επανένταξη του στην αγορά εργασίας. Η αναβάθμιση των προσόντων θα γίνεται μέσα από υπηρεσίες συμβουλευτικής και κατάρτισης. Ο ΟΑΕΔ θα προσφέρει δύο συμβουλευτικές στους ωφελούμενους του Προγράμματος, κατά την είσοδο και την έξοδο από αυτό.
Η Δράση της Κατάρτισης είναι προαιρετική. Ξεκινά μετά το δεύτερο μήνα υλοποίησης του Προγράμματος και περιλαμβάνει κατάρτιση με αντικείμενο την Τεχνολογία Πληροφοριών και Επικοινωνίας. Μετά το πέρας της κατάρτισης οι ωφελούμενοι θα συμμετέχουν σε εξετάσεις πιστοποίησης στις γνώσεις και δεξιότητες Πληροφορικής. Στο πλαίσιο του ίδιου προγράμματος κατάρτισης θα παρακολουθήσουν και σεμινάρια με θέμα «Κοινωνική Οικονομία και Κοινωνική Επιχειρηματικότητα».
Εφόσον οι ωφελούμενοι επιλέξουν να παρακολουθήσουν το παραπάνω εκπαιδευτικό πρόγραμμα, η κατάρτιση/επιμόρφωση θα πραγματοποιείται την τελευταία ημέρα κάθε εβδομάδας. Στην περίπτωση που κάποιος ωφελούμενος δεν επιλέξει να παρακολουθήσει το παραπάνω πρόγραμμα Κατάρτισης, θα εργάζεται και τις πέντε (5) ημέρες της εβδομάδας.
Περισσότερες πληροφορίες για τους άνεργους-ενδιαφερόμενους του προγράμματος θα περιλαμβάνονται στο Δελτίο Τύπου που θα εκδώσει και θα αναρτήσει στην ιστοσελίδα του ο ΟΑΕΔ (www.oaed.gr).
Δημόσια Πρόσκληση
Παράρτημα I (Αριθμός διατιθέμενων θέσεων ανά Επιβλέποντα Φορέα, Υπηρεσία τοποθέτησης     και ειδικότητα
Παράρτημα II (Προσοντολόγιο)
aftodioikisi.gr

Περισσότερα

Ποιες είναι οι πιο διεφθαρμένες χώρες – Σε ποια θέση είναι η Ελλάδα

Το Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ (WEF) κυκλοφόρησε την ετήσια λίστα με τις πιο διεφθαρμένες χώρες στον κόσμο, στο πλαίσιο της έκθεσης της παγκόσμιας ανταγωνιστικότητας.
Τα ευρήματα προέκυψαν έπειτα από έρευνα του WEF σε σχεδόν 15.000 ηγέτες επιχειρήσεων από 141 οικονομίες την περίοδο Φεβρουαρίου-Ιουνίου.
Παρακάτω ακολουθούν οι 11 πιο διεφθαρμένες χώρες του κόσμου:
11. ΣΛΟΒΕΝΙΑ
Βαθμός διαφθοράς: 3.7
Η πολιτική διαφθορά αποτελεί σημαντικό πρόβλημα στη Σλοβενία. Τον Ιανουάριο του 2013, χιλιάδες Σλοβένοι προσχώρησαν στην Επιτροπή για την Πρόληψη της Διαφθοράς και βγήκαν στους δρόμους. Ένα μήνα μετά, ο πρωθυπουργός της Σλοβενίας εκδιώχθηκε από το γραφείο, και φυλακίστηκε για διαφθορά.
(Η βαθμολογία κυμαίνεται από 1 έως 7, με το 1 να σηματοδοτεί τη μεγαλύτερη διαφθορά)
10. ΠΟΛΩΝΙΑ
Βαθμός διαφθοράς: 3.7
Η διαφθορά στην Πολωνία ήταν διαδεδομένη από την πτώση του κομμουνισμού το 1989. Μέχρι σήμερα υπάρχει αυξανόμενη ανησυχία από τον πολωνικό λαό, καθώς όπως υποστηρίζει δεν υπάρχει πραγματική πολιτική βούληση για την πλήρη μεταρρύθμισή της.
9. ΝΟΤΙΑ ΚΟΡΕΑ
Βαθμός διαφθοράς: 3.5
Η διαφθορά θεωρείται ότι είναι ένα τεράστιο πρόβλημα στη Νότια Κορέα – σε τέτοιο βαθμό που η χώρα πρόσφατα εισήγαγε ένα νόμο που απαγορεύει στους ανθρώπους της αγοράς να μην προσφέρουν ένα γεύμα αξίας άνω των 30.000 γουάν Κορέας (21 λίρες / 27 δολάρια) στους δημόσιους υπαλλήλους, τους κρατικούς υπαλλήλους, δημοσιογράφους και δασκάλους. Όσοι παραβιάζουν το νόμο θα έρχονται αντιμέτωποι μέχρι και με τρία χρόνια φυλακής.
8. ΛΕΤΟΝΙΑ
Βαθμός διαφθοράς: 3.5
Στη Λετονία υπάρχουν πολλοί που θεωρούν ότι οι επιχειρήσεις και η πολιτική είναι πολύ στενά συνδεδεμένες μεταξύ τους, ενώ το προεδρείο για την πρόληψη της διαφθοράς της χώρας ερευνά τον Πρόεδρο της Τράπεζα της Λετονίας για παρατυπίες στα εισοδήματά του.
7. ΙΣΠΑΝΙΑ
Βαθμός διαφθοράς: 3.4
Η διαφθορά είναι μια σημαντική ανησυχία των Ισπανών και μάλιστα κατατάσσεται σε μόλις 3,1 βαθμό ανησυχίας για το θέμα της εκτροπής δημοσίων κεφαλαίων.
6. ΤΣΕΧΙΑ
Βαθμός διαφθοράς: 3.3
Η διαφθορά στην Τσεχία είναι επίσης διαδεδομένη. Ο τσέχος πρωθυπουργός Νέτσας, ο οποίος αποκαλούσε τον εαυτό του “κύριος με Καθαρά Χέρια», αναγκάστηκε να παραιτηθεί το 2013, όταν αποκαλύφθηκε ότι είχε υπό την κατοχή του 6.5 εκατ. δολάρια και δέκα κιλά ράβδους χρυσού.
5. ΕΛΛΑΔΑ
Βαθμός διαφθοράς: 3.2
Η πολιτική διαφθορά αποτελεί μείζον πρόβλημα στην Ελλάδα με το 99% των νοικοκυριών να πιστεύει ότι οι πολιτικοί τους είναι διεφθαρμένοι.
4. ΟΥΓΓΑΡΙΑ
Βαθμός διαφθοράς: 3.1
Η διαφθορά ήταν ευρέως διαδεδομένη στην Ουγγαρία από την πτώση του κομμουνισμού το 1989. Σύμφωνα με την έρευνα, η πρώτη λέξη που έρχεται στο μυαλό των νεαρών Ούγγρων κατά μέσο όρο όταν ρωτήθηκε είναι η «διαφθορά».
3. ΙΤΑΛΙΑ
Βαθμός διαφθοράς: 3.1
Πολιτική διαφθορά εξακολουθεί να αποτελεί σημαντικό πρόβλημα στην Ιταλία, ιδιαίτερα στο νότιο τμήμα της χώρας. Τα πολιτικά κόμματα θεωρούνται ως ο διεφθαρμένος θεσμός στην Ιταλία, ενώ παρακολουθούνται στενά από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.
2. ΣΛΟΒΑΚΙΑ
Βαθμός διαφθοράς: 2.7
H πολιτική διαφθορά στη Σλοβακία παραμένει ένα τεράστιο πρόβλημα. Το σκάνδαλο «Gorilla» συγκλόνισε τη χώρα το 2011, με πολιτικούς, ηγέτες επιχειρήσεων, καθώς και υπαλλήλους να εμπλέκονται σε δωροδοκίες.
1. ΜΕΞΙΚΟ
Βαθμός διαφθοράς: 2.5
Οργανωμένα εγκλήματα, σκάνδαλα δωροδοκίας και η χειραγώγηση των μέσων ενημέρωσης είναι ορισμένα από τα προβλήματα που αντιμετωπίζει η χώρα.
Πηγή: Fortunegreece.com

Περισσότερα

Την άνοιξη του 2017 η ενεργοποίηση του Brexit

Την πρόθεσή της να αρχίσει από την άνοιξη του 2017 η διαδικασία εξόδου της Μ. Βρετανίας από την Ε.Ε. έκανε γνωστή σήμερα η πρωθυπουργός Τερέζα Μέι
Συγκεκριμένα αναμένεται να προτείνει στο βρετανικό κοινοβούλιο την κατάργηση του νόμου με τον οποίο η χώρα της εντάχθηκε στην Ευρωπαϊκή Ένωση, κίνηση με την οποία θα αρχίσει η αντίστροφη μέτρηση για το Brexit.
Σε συνέντευξή της στην εφημερίδα Sunday Times, η Τερέζα Μέι εξηγεί πως θα παρουσιάσει έναν νέο νόμο, ο οποίος θα καταργεί τον Νόμο των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων του 1972, κατά την ομιλία της βασίλισσας ενώπιον του κοινοβουλίου που θα πραγματοποιηθεί τον Απρίλιο ή τον Μάιο του 2017.
«Αυτό θα σηματοδοτήσει τον πρώτο σταθμό για να γίνει και πάλι το Ηνωμένο Βασίλειο μια κυρίαρχη και ανεξάρτητη χώρα», δήλωσε η Μέι υπογραμμίζοντας πως αυτο θα σημάνει «το τέλος της εξουσίας της ΕΕ στο Ηνωμένο Βασίλειο».
Ο νόμος δεν θα τεθεί πάντως σε ισχύ παρά μόνο όταν το Ηνωμένο Βασίλειο έχει πράγματι εγκαταλείψει την ΕΕ, υπογραμμίζει η πρωθυπουργός.
Ωστόσο η Μέι δεν έχει ακόμη ανακοινώσει επισήμως πότε σκοπεύει να ενεργοποιήσει το άρθρο 50 της Συνθήκης της Λισαβόνας, κάτι που αποτελεί προϋπόθεση για να αρχίσουν οι συνομιλίες για το διαζύγιο ανάμεσα στη χώρα της και τα 27 άλλα μέλη της ΕΕ. Οι συνομιλίες αυτές μπορεί να διαρκέσουν έως δύο χρόνια.
Σύμφωνα με τη Sunday Times, η πρωθυπουργός αναμένεται πάντως ότι θα ενεργοποιήσει το άρθρο 50 μετά τις γερμανικές βουλευτικές εκλογές του Σεπτεμβρίου 2017.
Εξάλλου, ο υπουργός Μεταφορών της Βρετανίας, Κρις Γκρέιλινγκ σε δηλώσεις του, τόνισε ότι η πράξη νομοθετικού περιεχομένου για την αποχώρηση της Βρετανίας από την ΕΕ θα περάσει από το κοινοβούλιο μεταξύ του Μαΐου του 2017 και του Μαΐου του 2018.
Παράλληλα, δήλωσε την επιθυμία του, να διατηρηθεί σε ισχύ η ευρωπαϊκή νομοθεσία για το περιβάλλον, αλλά και τα δικαιώματα των εργαζομένων.
Επίσης, εξέφρασε την ελπίδα ότι θα επιτευχθεί μια λογική συμφωνία με την ΕΕ, η οποία θα επιτρέπει τη συνέχιση των διμερών εμπορικών σχέσεων.

Περισσότερα

Ο άνθρωπος με 3 πόδια, 4 πατούσες, 16 δάχτυλα και 2 γεννητικά όργανα

Έγινε γνωστός ως ο «άνθρωπος με τα τρία πόδια» λόγω της γενετικής του ανωμαλίας. Γεννήθηκε το 1881 στην πόλη Ροσολίνι της Σικελίας και ήταν ένα από τα δώδεκα παιδιά της οικογένειας. Το όνομά του ήταν Φραντσέσκο Λεντίνι και γεννήθηκε με τρία πόδια, δύο γεννητικά όργανα και τέσσερις πατούσες. Η παραμόρφωση του οφειλόταν στον δίδυμο αδερφό του. Κατά τη διάρκεια της κύησης υπήρξαν επιπλοκές και τον απορρόφησε.
Όταν η μητέρα του τον αντίκρισε σοκαρίστηκε και αρνήθηκε να τον μεγαλώσει. Οι γιατροί δεν μπορούσαν να αφαιρέσουν τα επιπλέον άκρα γιατί θα προκαλούσαν ζημιά στο νευρικό του σύστημα. Τα πρώτα χρόνια της ζωής του τα πέρασε στο σπίτι της θείας του. Τα 11 αδέρφια του ήταν υγιή και δεν είχαν καμία γενετική ανωμαλία Όταν έβλεπε τα άλλα παιδιά της ηλικίας του να παίζουν στενοχωριόταν με την κατάσταση του. Η διάθεση του άλλαξε όταν η θεία του τον έστειλε να ζήσει σε ένα ίδρυμα για παιδιά με ειδικές ανάγκες. Τότε διαπίστωσε ότι υπήρχαν και άλλα παιδιά που αντιμετώπιζαν προβλήματα και άρχισε να νιώθει καλύτερα.

Όπως είχε αναφέρει: «Εγώ μπορούσα να διαβάζω και εκείνα όχι. Μπορούσα να μιλήσω, να ακούσω μουσική και να απολαύσω τις ομορφιές της ζωής. Η παραμονή μου στο ίδρυμα ήταν το καλύτερο πράγμα που μπορούσε να μου συμβεί». Από εκείνη τη στιγμή, σταμάτησε να παραπονιέται και άρχισε να απολαμβάνει τις καθημερινές δραστηριότητες με τα παιδιά της ηλικίας του. Έμαθε να περπατάει στα δύο του πόδια, να τρέχει, να κάνει ποδήλατο και μπορούσε πλέον να ελέγχει τα μέλη του.
Σε μικρή ηλικία μετανάστευσε στην Αμερική με την οικογένειά του. Η ιδιαιτερότητα του δεν άργησε να γίνει αντιληπτή από τους θιασάρχες της εποχής, οι οποίοι προσέγγισαν τους γονείς του. Ο Λεντίνι έγινε γνωστός ως «ο Μεγάλος Λεντίνι» και απέκτησε δικά του νούμερα στο τσίρκο. Συνήθως εμφανιζόταν στη σκηνή και έκανε κάποια κόλπα με το τρίτο του πόδι.Έκανε περιοδείες σε όλη την Αμερική και αμέσως τράβηξε την προσοχή του κοινού. Όταν τον ρωτούσαν πως αγοράζει παπούτσια, αφού πωλούνται σε ζευγάρια, τους απαντούσε: «Αγοράζω δύο ζευγάρια και το ένα που περισσεύει το δίνω σε έναν φίλο μου που έχει χάσει το ένα του πόδι». Μεγαλώνοντας, έγινε ένας ωραίος άντρας, που γοήτευε τις γυναίκες που τον παρακολουθούσαν.

Παντρεύτηκε τη Τερέζα Μάρει και απέκτησαν μαζί τέσσερα υγιή παιδιά. Πλέον οι ερωτήσεις που του έκαναν, αφορούσαν κυρίως τη σεξουαλική του ζωή. Ο Λεντίνι είχε τρία πόδια, τέσσερις πατούσες, δεκαέξι δάχτυλα και τα δύο πλήρη λειτουργικά αρσενικά γεννητικά όργανα, δηλαδή 4 όρχεις και δύο πέη Ο Λεντίνι τους έδωσε απαντήσεις μέσα από το βιβλίο που έγραψε «Η ιστορία ζωής του Φραντσέσκο Λεντίνι». Στο βιβλίο αναφερόταν στην μοναδική του ανατομία, τις δυσκολίες που αντιμετώπισε μεγαλώνοντας και πως εκτίμησε τη ζωή. Αποκάλυπτε ότι το τρίτο του πόδι δεν τον εμπόδιζε στον ύπνο και ότι είχε μια φυσιολογική σεξουαλική ζωή με τη γυναίκα του.

Το 1955 η φωτογραφία του κοσμούσε το πίσω μέρος ενός ροκ άλμπουμ Ο Λεντίνι έκανε περιοδείες σε όλη την Αμερική και ήταν από τα πιο δημοφιλή νούμερα που εμφανίστηκαν στο τσίρκο τον περασμένο αιώνα. Οι συνάδελφοι του τον σεβόντουσαν και τον αποκαλούσαν «Ο Βασιλιάς». Ταξίδεψε σε όλο τον κόσμο και πέθανε σε ηλικία 78 ετών. Ήταν από τους λίγους ανθρώπους που γεννήθηκαν με πρόσθετα μέλη και είχα τη δυνατότητα να τα ελέγχει πλήρως. Όταν τον ρωτούσαν: «Πόσο άσχημα ήταν να ζει έτσι;» απαντούσε: «Υπάρχουν πολλοί άνθρωποι στον κόσμο που είναι σε χειρότερη κατάσταση από εμένα, έχουν λιγότερα για να ζήσουν και έχουν ένα δέκατο της χαράς που αποκομίζω εγώ από τη ζωή μου»….
Πηγή: http://www.mixanitouxronou.gr

Περισσότερα

Δρένια: Γιατί...σαν τη Χαλκιδική δεν έχει

Οι ντόπιοι τα ονομάζουν Γαιδουρονήσια και πρόκειται για ένα σύμπλεγμα έξι μικρών νησιών τα οποία βρίσκονται απέναντι από την Ουρανούπολη της Χαλκιδικής.
Τα συγκεκριμένα νησάκια είναι ακατοίκητα αλλά “ζωντανεύουν” κάθε καλοκαίρι από το πλήθος των τουριστών που τα επιλέγουν ώστε να απολαύσουν τον ήλιο, τη θάλασσα και το εξωτικό τοπίο.
Αμμώδεις ακτές, μικροί κολπίσκοι και νερά σε όλες τις αποχρώσεις του μπλε, συνθέτουν μία εικόνα μαγευτική που σε καλεί να γίνεις μέρος της. Η Αμμουλιανή είναι το μοναδικό νησί που κατοικείται και τους περασμένους αιώνες αποτελούσε μετόχι της Μονής Βατοπεδίου, όπου έμεναν μοναχοί οι οποίοι ασχολούνταν με την καλλιέργεια της γης και την κτηνοτροφία.

Τα νησάκια Δρένια μπορείτε να επισκεφτείτε μόνο μέσω θαλάσσης με δύο τρόπους. Με ιδιωτικό σκάφος που θα σας μεταφέρει ή νοικιάζοντας μηχανοκίνητη βαρκούλα όπου δε χρειάζεται δίπλωμα ή από την Αμμουλιανή όπως επίσης και από τη σκάλα Ουρανούπολης όπου υπάρχουν τουριστικά καραβάκια που πηγαίνουν στα νησάκια καθημερινά τους καλοκαιρινούς μήνες.
Η συστάδα των έξι νησιών δημιουργεί μια μεγάλη “γαλάζια λίμνη” σπάνιας φυσικής ομορφιάς.
echoes.gr

Περισσότερα

Δημόσιο: Τα πάνω, κάτω στην κινητικότητα – Ποιοι χάνουν, ποιοι κερδίζουν

- Πως θα γίνονται από εδώ και πέρα οι μετατάξεις
- Νέα οργανογράμματα σε όλο το Δημόσιο
- Καταργούνται 1.040 κλάδοι υπαλλήλων
- Πιθανότατα σήμερα το νέο νομοσχέδιο για την κινητικότητα στη Βουλή
- Μοριοδότηση και από το ΑΣΕΠ για τις κενές θέσεις εργασίας
- Δημιουργία εσωτερικής “αγοράς εργασίας” στο Δημόσιο

Στη θεσμοθέτηση ενός νέου συστήματος κινητικότητας προχωράει το το υπουργείο Διοικητικής Ανασυγκρότησης για όλο το Δημόσιο. Το σχετικό νομοσχέδιο αναμένεται να κατατεθεί ακόμη και σήμερα στη Βουλή.
Ουσιαστικά με το νομοσχέδιο προωθείται η δημιουργία μιας εσωτερικής αγοράς εργασίας για τους Δημοσίους Υπαλλήλους οι οποίου θα μπορούν να αλλάζουν θέσεις όταν δημιουργούνται κενές θέσεις εργασίας, μέσω αιτήσεων και ύστερα από αξιολόγηση και μοριοδότηση από το ΑΣΕΠ.
Από το 2017 λοιπόν θα δημιουργηθεί μια ηλεκτρονική πλατφόρμα κινητικότητας στην οποία οι φορείς με κενές θέσεις θα αναρτούν τις διαθέσιμες θέσεις εργασίας.
Στην ίδια πλατφόρμα θα αναρτώνται και οι σχετικές αιτήσεις από τους υπαλλήλους που επιθυμούν να αλλάξουν θέση.
Τα κριτήρια για την πλήρωση της κενής θέσης θα προσδιορίζονται από τον ίδιο τον φορέα που αναζητά υπάλληλο για την συμπλήρωση του κενού.
Στην περίπτωση που για την ίδια θέση υπάρχουν περισσότεροι από ένας υποψήφιοι θα υπάρχει μοριοδότηση με βάση τυπικά προσόντα την οποία θα ελέγχει το Συντονιστικό Κέντρο Κινητικότητας στο οποίο θα μετέχουν στελέχη του ΑΣΕΠ.
Με βάση το νέο νομοσχέδιο καθορίζεται ως ανώτατο όριο ολοκλήρωσης κινητικότητας οι 4 μήνες, ενώ για τις μετατάξεις το αντίστοιχο όριο θα είναι οι τρεις μήνες.
Μέχρι το τέλος του 2016 θα έχουν ολοκληρωθεί τα οργανογράμματα σε ολόκληρο το Δημόσιο και τους ΟΤΑ έτσι ώστε να υπάρχει η βάση για τη δημιουργία του μόνιμου μηχανισμού κινητικότητας.
Με βάση τα οργανογράμματα ανά τομέα και υπηρεσία θα προκύψουν και οι ανάγκες αλλά και οι θέσεις εργασίας που προσφέρονται για κινητικότητα.
Με τη θεσμοθέτηση του κρατικού υπαλλήλου ανοίγει ο δρόμος για τη μετακίνηση των εργαζόμενων από τον έναν φορέα στον άλλο, ενώ το επόμενο διάστημα αναμένεται να γίνουν ενοποιήσεις και συγχωνεύσεις φορέων με παράλληλη κατάργηση 1.040 κλάδων.

newsit.gr

Περισσότερα

Επέστρεψε με... πάταγο: Θριαμβευτής στο ντέρμπι ο Ολυμπιακός

Το πρώτο ντέρμπι της φετινής Superleague είχε την... υπογραφή του πρωταθλητή Ολυμπιακού! Ξεπερνώντας τις δύο διαδοχικές ήττες από Λάρισα και ΑΠΟΕΛ, οι “ερυθρόλευκοι” έδειξαν το καλό τους πρόσωπο απέναντι στην ΑΕΚ, παίρνοντας τη νίκη με 3-0 και επαναφέροντας την ηρεμία στην ομάδα.

Ο Πάουλο Μπέντο ήθελε ένα γρήγορο γκολ για να “λυθούν” τα πόδια των παικτών του Ολυμπιακού, και η επιθυμία του έγινε πραγματικότητα, καθώς στο 6ο λεπτό ο Γιόχανσον έκανε το λάθος, ο Φορτούνης έδωσε στον Σεμπά και αυτός βρήκε τον Ιντέγε, που από κοντά έστειλε την μπάλα στα δίχτυα για το 1-0.

Πριν προλάβουν να... συνέλθουν οι φιλοξενούμενοι, ο Ολυμπιακός έφτασε κοντά και σε ένα δεύτερο γκολ, με την μπάλα στο σουτ του Σεμπά να κοντράρει πάνω στον Ντίντακ και να σταματά στο δοκάρι του Ανέστη.

Η ΑΕΚ ανέβασε την απόδοσή της στη συνέχεια, χωρίς όμως να καταφέρει να δημιουργήσει καλές φάσεις μπροστά από την εστία του Καπίνο, με τους “ερυθρόλευκους” να κρατούν χωρίς δυσκολία το 1-0 μέχρι το σφύριγμα της λήξης του πρώτου ημιχρόνου.

Στο δεύτερο μέρος ο ρυθμός του παιχνιδιού ήταν καλύτερος, με τις δύο ομάδες να είναι πιο κινητικές, και τελικά τον Ολυμπιακό να είναι αυτός που έφτασε στο 2-0 στο 64', όταν από το τραγικό λάθος του Λαμπρόπουλου ο Μάρτινς πήρε την μπάλα και δε δυσκολεύτηκε να διπλασιάσει τα τέρματα των Πειραιωτών.

Στο 71' ο Ανέστης γλίτωσε την ΑΕΚ από ένα τρίτο γκολ, απομακρύνοντας δύσκολα σε κόρνερ το σουτ του Σεμπά, όμως δεν μπορούσε να κάνει τίποτα στη φάση του 80', ότν ο Λαμπρόπουλος στην προσπάθειά του να κόψει τον Φορτούνη έβαλε μία περίεργη κόντρα, η μπάλα χτύπησε στο πόδι του Φορτούνη και κατέληξε στα δίχτυα της ΑΕΚ για το 3-0.

Η "Ένωση"... ξύπνησε μετά το τρίτο γκολ, όμως ήταν πια αργά. Ενδεικτικό είναι το ότι η πρώτη ουσιαστικά μεγάλη ευκαιρία που δημιούργησε η ΑΕΚ ήρθε στο 84', όταν μετά από ολιγωρία της άμυνας του Ολυμπιακού ο Μάνταλος βρέθηκε σε θέση βολής, όμως έστειλε την μπάλα ψηλά άουτ, ενώ στο 87' ο Μπακασέτας με ωραίο σουτ βρήκε το δεξί κάθετο δοκάρι του Καπίνο.

Κοντά στο γκολ έφτασε στο 89' και ο Λέσκοτ, με την κεφαλιά του όμως να περνά πάνω από τα δοκάρια.

news.gr

Περισσότερα

Δημόσιο: Μονιμοποιούνται οι ΙΔΑΧ μέσω κινητικότητας

Με την εφαρμογή του νέου συστήματος κινητικότητας και συγκεκριμένα μέσω της επανεπικαιροποίησης των οργανογραμμάτων των φορέων και των περιγραμμάτων θέσεων, θα επιδιώξει η κυβέρνηση να ενοποιήσει τις εργασιακές σχέσεις στη Δημόσια Διοίκηση, λύνοντας το ζήτημα των υπαλλήλων Ιδιωτικού Δικαίου Αορίστου Χρόνου (ΙΔΑΧ).
Σύμφωνα με ρεπορτάζ της Παναγιώτας Μπίτσικα στο «Βήμα της Κυριακής», η κυβέρνηση επιδιώκει στα υπό κατάρτιση νέα οργανογράμματα των υπουργείων και των εποπτευόμενων φορέων τους να είναι ενοποιημένες (χωρίς διαχωρισμό) οι οργανικές θέσεις μονίμων και ΙΔΑΧ. Υπενθυμίζεται ότι τα οργανογράμματα των φορέων και τα περιγράμματα θέσης, είναι προϋπόθεση για την εφαρμογή του νέου συστήματος μετατάξεων. Παράλληλα, με γενικότερη στόχευση την ανακατανομή θέσεων και την ταχεία μετακίνηση ανθρώπινου δυναμικού, προωθεί τη συγκρότηση επιτροπής που εξετάζει τη διαμόρφωση νέου κλαδολογίου – με κατάργηση ή συγχώνευση συναφών κλάδων και ενίσχυση της ταχείας μετακίνησης από υπουργείο σε υπουργείο.
Όπως αναφέρεται στο ρεπορτάζ, η κυβέρνηση δεν έχει υλοποιήσει την πάλαι ποτέ δέσμευσή της για μετατροπή των θέσεων ΙΔΑΧ σε θέσεις δημοσίου δικαίου, προβάλλοντας πλέον την ύπαρξη νομικών κωλυμάτων και συνταγματικών φραγμών. Ετσι, επιστρατεύει λύσεις στο πλαίσιο του μηχανισμού διοίκησης ώστε, αν μη τι άλλο, να εμφανίζεται σε κάθε ευκαιρία ότι δεν υφίστανται διαφορές μεταξύ των εργαζομένων.
Στο νομοσχέδιο για την κινητικότητα (το οποίο αναμένεται την Δευτέρα να κατατεθεί στη Βουλή) δεν θα υπάρχει διάταξη για πλήρη εξίσωση των εργασιακών σχέσεων μονίμων και ΙΔΑΧ. Θα ενισχύεται όμως νομοθετικά η λογική της ισότιμης πρόσβασης στη διεκδίκηση εργασιακών ζητημάτων. Θα δίνεται η δυνατότητα κάλυψης θέσεων, ανεξαρτήτως σχέσεως εργασίας.
Στο πλαίσιο εφαρμογής του ενιαίου συστήματος κινητικότητας θα ορίζεται ότι οι προκηρυσσόμενες θέσεις θα καλύπτονται με ενιαίο τρόπο, ανεξαρτήτως εάν οι υπάλληλοι είναι μόνιμοι ή απασχολού-μενοι με σχέση εργασίας ιδιωτικού δικαίου αορίστου χρόνου.
Παράλληλα, θα υπάρχει αναφορά στο ότι σε κάθε περίπτωση η μετάταξη διενεργείται με την ίδια σχέση εργασίας και οι μετατασσόμενοι διατηρούν το ίδιο ασφαλιστικό και συνταξιοδοτικό καθεστώς.
Οπως επισήμανε στο «Βήμα» ηγετικό στέλεχος από το επιτελείο του αναπληρωτή υπουργού Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης κ. Χριστόφορου Βερναρδάκη, είναι ανοιχτή η συζήτη-ση που γίνεται για τα οργανογράμματα «ώστε σε αυτά να ενοποιηθούν οι οργανικές θέσεις ΙΔΑΧ και μόνιμου προσωπικού».
Το ζήτημα της ενισχυμένης προστασίας που δίνει το Σύνταγμα στους κατέχοντες οργανικές θέσεις μόνιμου προσωπικού – π.χ. όσο υπάρχουν οι οργανικές θέσεις τους δεν μπορούν να απολυθούν – υφίσταται. Οι ΙΔΑΧ είναι περισσότερο ευάλωτοι, όσο δεν εξομοιώνονται οι σχέσεις εργασίας και δεν μετατρέπονται οι θέσεις τους σε θέσεις δημοσίου δικαίου, ενώ το ίδιο ισχύει για τις διαφοροποιήσεις ως προς το συνταξιοδοτικό και ασφαλιστικό καθεστώς. Ολα αυτά συνδέονται κατά την ηγεσία του υπουργείου Εσωτερικών με το Σύνταγμα (άρθρο 103), όπου σύμφωνα με νομικές ερμηνείες καθορίζονται με σαφήνεια ποιοι θεωρούνται μόνιμοι, με αποτέλεσμα να διαμορφώνεται φραγμός στη μετατροπή σχέσεων εργασίας αορίστου χρόνου σε δημοσίου δικαίου.
Αξίζει να σημειωθεί η απάντηση που έδωσε προ ημερών ο υπουργός Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης κ. Παναγιώτης Κουρουμπλής όταν ερωτήθηκε από «Το Βήμα» αν παραπέμπεται στις ελληνικές καλένδες η εξαγγελθείσα πολλές φορές από την κυβέρνηση ρύθμιση για την εξίσωση των υπαλλήλων ΙΔΑΧ με τους μόνιμους: «Οχι. Θα γίνει μια προσπάθεια να τακτοποιηθεί το θέμα με τις οργανικές θέσεις. Αυτό θα το λύσουμε. Ομως η πλήρης εξίσωση αφορά το Σύνταγμα. Ενδεχομένως να μπορεί να γίνει μια τέτοια ρύθμιση αν υπάρξει συνεννόηση…».
Στο ίδιο μήκος κύματος κινείται και ο κ. Βερναρδάκης, ο οποίος κατ’ επανάληψιν έχει μιλήσει με δημόσιες παρεμβάσεις του για την επιδίωξη της κυβέρνησης να θεσπίσει στο Δημόσιο μόνο δύο σχέσεις εργασίας, μία για το μόνιμο προσωπικό και μία για το έκτακτο – δηλαδή ορισμένου χρόνου.
Με βάση τα επικαιροποιημένα στοιχεία που καταγράφονται στο Μητρώο Ανθρωπίνου Δυναμικού Ελληνικού Δημοσίου, το σύνολο τακτικού προσωπικού (εκτός ΝΠΙΔ) είναι 564.729, εκ των οποίων οι υπάλληλοι ΙΔΑΧ είναι 49.511.

Περισσότερα

Ρέκιαβικ Ισλανδίας: Ο δήμος έσβησε όλα τα φώτα για να απολαύσουν το Βόρειο Σέλας

Το Ρέικιαβικ, η βορειότερη πρωτεύουσα του κόσμου «σκοτείνιασε» την Τετάρτη το βράδυ, μετά από απόφαση του δημοτικού συμβουλίου της πόλης να σβήσει τις λάμπες στους δρόμους, ενθαρρύνοντας παράλληλα τους κατοίκους να πράξουν το ίδιο με τα φώτα των σπιτιών τους. Ο στόχος ήταν να μειωθεί στο ελάχιστο η φωτορύπανση, με σκοπό να βελτιωθούν οι συνθήκες ορατότητας για να μπορούν όλοι να απολαύσουν στο νυχτερινό ουρανό μία αρκετά έντονη εκδοχή του φαινομένου του Βόρειου Σέλαος.
Τα μαγευτικά «φώτα του Βορρά» είχε προβλεφθεί να εμφανιστούν στον ουρανό από τις 9 μέχρι τις 10 το βράδυ, επομένως το γενικό μπλακ άουτ έπρεπε κανονικά να διαρκέσει για τουλάχιστον μία ώρα. Όμως, το φαινόμενο άργησε να ξεκινήσει και έτσι τα φώτα της πόλης παρέμειναν σβηστά έως τα μεσάνυχτα.
Οι αρχές της Ισλανδίας προειδοποίησαν τους πολίτες που ήθελαν να παρατηρήσουν τα ουράνια φώτα να είναι προσεκτικοί, δίνοντας έμφαση στους κινδύνους που ελλοχεύουν από την παρατήρηση του φαινομένου στη μέση του δρόμου ή μέσα από κάποιο αυτοκίνητο.
«Τα βόρεια φώτα ήταν πολύ έντονα τις τελευταίες δύο νύχτες. Ήταν απίστευτο» έγραψε η 18χρονη Γερμανίδα Florian Schade, που ζει και δουλεύει στο Κέφλαβικ, στα νότια της χώρας, τους τελευταίους δύο μήνες.
Το φαινόμενο του Βόρειου Σέλαος, που σύμφωνα με την επικρατέστερη επιστημονική εκδοχή δημιουργείται όταν φορτισμένα ηλεκτρόνια από τον Ήλιο βομβαρδίζουν τα υψηλά ατμοσφαιρικά στρώματα της ατμόσφαιρας, ήταν αρκετά έντονο τις τελευταίες μέρες στην Ισλανδία.   Αυτό είχε ως αποτέλεσμα, τουρίστες και ντόπιοι να ανεβάσουν στα social media εκπληκτικές φωτογραφίες από τον νυχτερινό ουρανό που ήταν λουσμένος με τα φώτα του «aurora borealis».

Περισσότερα

Ο πρώτος «εξωγήινος» δίσκος μουσικής θα κυκλοφορήσει σε βινύλιο και στη Γη

Μια μουσική που ανέκαθεν προοριζόταν για τα αυτιά των εξωγήινων(εάν πράγματι έχουν), θα μπορούν πλέον να την ακούσουν και οι κάτοικοι της Γης από του χρόνου και μάλιστα στο παλιό καλό βινύλιο.

Πρόκειται για το θρυλικό ηχογραφημένο μήνυμα που είχε τοποθετήσει η Αμερικανική Διαστημική Υπηρεσία (NASA) στα δύο διαστημόπλοια «Βόγιατζερ» που εκτοξεύθηκαν το 1977.

Τα "Voyager" μέχρι σήμερα συνεχίζουν το ταξίδι τους στέλνοντας ακόμη επιστημονικά στοιχεία.

Το «Βόγιατζερ 1» βγήκε από τα όρια του ηλιακού συστήματος και εισήλθε σε διαστρικό χώρο από το 2014, αποτελώντας έτσι το κατασκεύασμα που η ανθρωπότητα έχει στείλει πιο μακριά από κάθε άλλο.

Το «Βόγιατζερ 2», που είχε ακολουθήσει διαφορετική πορεία, εξακολουθεί να εξερευνά τις εσχατιές του ηλιακού μας συστήματος.

Το κάθε σκάφος μεταφέρει μια χρυσή ηχογραφημένη πλάκα βινυλίου 12 ιντσών, με ήχους και εικόνες από διάφορα μέρη της Γης, αποτελώντας ένα διαχρονικό μήνυμα προς κάθε εξωγήινο πολιτισμό που μπορεί κάποτε να συναντήσει κάποιο από τα «Βόγιατζερ».

Το μήνυμα -κωδικοποιημένο σε αναλογική μορφή- είχε επιλεχθεί από μια επιτροπή με επικεφαλής τον διακεκριμένο αστρονόμο Καρλ Σέιγκαν του Πανεπιστημίου Κορνέλ, η οποία δούλεψε για σχεδόν ένα χρόνο.

Μέχρι σήμερα, εκτός από τις πλάκες που ταξιδεύουν, υπάρχουν μόνο δέκα αντίγραφά τους στη Γη, τα περισσότερα εκ των οποίων εκτίθενται σε εγκαταστάσεις της NASA. Ακόμη και ο ίδιος ο Σέιγκαν δεν είχε καταφέρει να πάρει στα χέρια του ένα από αυτά.

Τώρα όμως, για πρώτη φορά, η ιστορική ηχογράφηση θα καταστεί διαθέσιμη στους πάντες. Μια ομάδα Αμερικανών ανέλαβαν να δημιουργήσουν σχεδόν ακριβή αντίγραφα του δίσκου, για να τιμήσουν την επερχόμενη 40ή επέτειο από την εκτόξευση των «Βόγιατζερ» το 2017.

Κάθε αντίγραφο θα κοστίζει 98 δολάρια και στη συσκευασία, σύμφωνα με το Space.com, θα περιλαμβάνονται τρεις δίσκοι LP από βινύλιο, ένα σκληρόδετο βιβλίο, μια ψηφιακή κάρτα και μια λιθογραφία του διαγράμματος που υπάρχει στο εξωτερικό του αυθεντικού μηνύματος και το οποίο δίνει οδηγίες προς τους εξωγήινους για το πώς θα ακούσουν το μήνυμα (αν βεβαίως, εκτός από αυτιά, έχουν και μάτια!).

Οι δίσκοι -όπως ο πρωτότυπος- θα περιλαμβάνουν 27 αντιπροσωπευτικά κομμάτια από διάφορα είδη μουσικής διαφόρων εποχών (από Μπαχ και Μπετόβεν έως το "Johny B.Goode" του Τσακ Μπέρι και μουσική από τη Σενεγάλη και τις Νήσους του Σολομώντος), χαιρετισμούς σε 55 διαφορετικές γλώσσες, καθώς επίσης ήχους της φύσης, όπως κεραυνών, εκρήξεων ηφαιστείων, κυμάτων, κραυγών ζώων και ενός μωρού που κλαίει.

Η δημιουργία των επετειακών δίσκων (Voyager Golden Record: 40th Anniversary Edition), με παραγωγή από τη δισκογραφική εταιρεία Ozma Records, χρηματοδοτείται μέσω της διαδικτυακής πλατφόρμας Kickstarter από τις συνεισφορές κάθε ενδιαφερόμενου.

Ήδη η καμπάνια έχει μεγάλη επιτυχία με τη συμμετοχή άνω των 6.100 ατόμων και έχει αντλήσει σχεδόν τετραπλάσιο ποσό (762.000 dol;aria) από τον αρχικό στόχο των περίπου 200.000 δολαρίων.

Συνεισφορές γίνονται δεκτές έως τις 20 Οκτωβρίου, ενώ οι δίσκοι με τις ηχογραφήσεις αναμένεται να κυκλοφορήσουν του χρόνου τον Αύγουστο και θα διατίθενται οπουδήποτε στον κόσμο (αρκεί κανείς να κάνει παραγγελία έγκαιρα μέσω του Kickstarter).

Πέρυσι το καλοκαίρι η NASA είχε «ανεβάσει» το ηχητικό περιεχόμενο του χρυσού δίσκου των «Βόγιατζερ» στην μουσική υπηρεσία SoundCloud.

Το 1992, η Warner New Media είχε κυκλοφορήσει ένα CD με το περιεχόμενό του. Αλλά αντίγραφο του δίσκου σε βινύλιο μέχρι τώρα δεν υπήρχε.

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Περισσότερα

Ντάνιελ έλα πίσω... λένε στον Κρεγκ οι παραγωγοί του Τζέιμς Μποντ

Τον Ντάνιελ Κρεγκ περιμένουν να... επιστρέψει οι παραγωγοί του Τζέιμς Μποντ, όπως είπε ο εκτελεστικός παραγωγός των σίκουελ με πρωταγωνιστή τον διάσημο κατάσκοπο 007.
Ο 48χρονος πρωταγωνιστής είναι «απόλυτα η πρώτη επιλογή… Θα θέλαμε πολύ ο Ντάνιελ να επιστρέψει ως Μποντ» δήλωσε ο Κάλουμ Μακντούγκαλ στο ραδιοφωνικό δίκτυο BBC.
Ο ίδιος ο Κρεγκ έχει δηλώσει πάντως ότι θα προτιμούσε να κόψει τις φλέβες του παρά να ξαναπαίξει τον Μποντ.
«Τώρα; Καλύτερα να έσπαγα αυτό το ποτήρι και να έκοβα τις φλέβες μου» είχε δηλώσει ο Κρεγκ στο περιοδικό Time Out του Λονδίνου, όταν ερωτήθηκε αν θα συνέχιζε και μετά το Spectre να παίζει τον Μποντ.
Οι δηλώσεις του είχαν ως αποτέλεσμα ένα όργιο φημολογίας σχετικά με το ποιος πιθανόν θα έπαιρνε την θέση του: οι Ίντρις Έλμπα, Τομ Χίντλστον και Έινταν Τέρνερ ήταν μεταξύ των επικρατέστερων υποψηφίων.
Δημοσίευμα του ιστότοπου RadarOnline νωρίτερα αυτόν το μήνα έκανε γνωστό ότι στον Βρετανό ηθοποιό είχε ήδη προταθεί το ποσό των 150 εκατομμυρίων δολαρίων από τα στούντιο Sony προκειμένου να επιστρέψει για δύο ακόμη ταινίες.
Ο Μακντούγκαλ είπε στο BBC ότι οι παραγωγοί του Μποντ Μπάρμπαρα Μπρόκολι και Μάικλ Ουίλσον συμμερίζονται τις απόψεις του:
«Γνωρίζω ότι ελπίζουν πως εκείνος θα επιστρέψει» υπογράμμισε.

Περισσότερα

Οι άνθρωποι «εξελίχθηκαν να αλληλοσκοτώνονται»

Η θεωρία ότι η βία μεταξύ ανθρώπων είναι αποτέλεσμα κοινωνικών παραγόντων φαίνεται να αποδυναμώνεται από μεγάλη ανθρωπολογική μελέτη, η οποία δείχνει ότι οι άνθρωποι κληρονόμησαν από τους προγόνους τους την τάση να αλληλοσκοτώνονται. Τα ευρήματα, όμως, τίθενται υπό αμφισβήτηση.

Η μελέτη, η οποία δημοσιεύεται στο Nature, εξετάζει τις εξελικτικές ρίζες της θανάσιμης βίας μεταξύ 1.000 θηλαστικών, και διαπιστώνει ότι η πιθανότητα φόνου είναι συγκρίσιμη με αυτή που θα περίμενε κανείς με βάση τη θέση μας στο εξελικτικό δέντρο.

Οι ερευνητές εκτιμούν ότι, μεταξύ των πρωτόγονων Homo sapiens, η πιθανότητα φόνου ήταν τουλάχιστον έξι φορές μεγαλύτερη σε σχέση με το μέσο θηλαστικό, αν και η πιθανότητα αυτή δείχνε να έχει μειωθεί στις σύγχρονες, αστυνομευόμενες κοινωνίες.

Παρά το υψηλό ποσοστό φόνων, πάντως, οι άνθρωποι δεν κερδίζουν το ρεκόρ βίας: στις σουρικάτες της Αφρικής, το ποσοστό των θανάτων που οφείλονται σε άλλες σουρικάτες φτάνει το εντυπωσιακό νούμερο του 20%.

Επιπλέον, οι συντάκτες της μελέτης αναγνωρίζουν ότι η βία μεταξύ ανθρώπων δεν είναι μόνο εξελικτικό φαινόμενο, και επομένως υπάρχει μεγάλο περιθώριο για τον περιορισμό της. «Οι άνθρωποι είναι ηθικά ζώα, και αυτό είναι κάτι από το οποίο δεν μπορούμε να δραπετεύσουμε» δήλωσε στην εφημερίδα Independent ο Χοσέ Μαρία Γκόμεζ του Πανεπιστημίου της Γρανάδας στην Ισπανία, πρώτος συγγραφέας της δημοσίευσης στο Nature.

Ο Γκόμεζ και οι συνεργάτες του θέλησαν να εξετάσει το κατά πόσο είναι κληρονομική η θανάσιμη βία στα θηλαστικά. Η ερευνητική ομάδα εξέτασε τη διαθέσιμη βιβλιογραφία για 1.024 είδη θηλαστικών και επιπλέον συνέλεξε αρχαιολογικά, ανθρωπολογικά και άλλα δεδομένα για τη βία μεταξύ ανθρώπων από την προϊστορία μέχρι σήμερα.

Η ανάλυση δείχνει να επιβεβαιώνει την αρχική υποψία ότι η φονική βία είναι κληρονομήσιμη, τουλάχιστον εν μέρει: από στατιστική άποψη, όσο πιο βίαιοι είναι οι συγγενείς ενός είδους, τόσο πιο βίαιο τείνει να είναι το είδος αυτό. Σε γενικές γραμμές, τα υψηλότερα ποσοστά φόνων καταγράφονται σε κοινωνικά είδη που προστατεύουν την περιοχή τους.

Στην περίπτωση των ανθρώπων που ζούσαν σε μικρές κοινότητες από τα 50 μέχρι τα 10 χιλιάδες χρόνια πριν, το ποσοστό των ανθρώπων που σκοτώνονταν από άλλους ανθρώπους εκτιμήθηκε στο 2%, αριθμός που βρίσκεται πολύ κοντά στο ποσοστό που θα περίμενε κανείς με βάση τη θέση μας στο εξελικτικό δέντρο.

Αυτό, όμως, άλλαξε με την πάροδο του χρόνου, καθώς οι ανθρώπινες κοινωνίες γίνονταν όλο και μεγαλύτερες και πιο οργανωμένες.

Την περίοδο του Μεσαίωνα, το ποσοστό φόνων στην Ευρασία εκτινάχθηκε στο 12%. Αργότερα όμως μειώθηκε καθώς τα κράτη άρχισαν να γίνονται πιο νομοταγή. Σήμερα, υπολογίζεται γύρω στο 1,3%, πολύ κάτω από ό,τι θα προέβλεπε κανείς με βάση την εξελικτική μας ιστορία.

Τα ευρήματα της μελέτης είναι ευλογοφανή, ωστόσο ανεξάρτητοι ανθρωπολόγοι που κλήθηκαν να τη σχολιάσουν στο δικτυακό τόπο του περιοδικού Science εμφανίστηκαν επιφυλακτικοί.

Το βασικό επιχείρημά τους είναι ότι τα δεδομένα της μελέτης προέρχονται από πολλές, εντελώς διαφορετικές πηγές, και είναι σε πολλές περιπτώσεις αποσπασματικά.

Οι ανεξάρτητοι ειδικοί επισήμαναν ακόμα ότι η μελέτη δεν κάνει κανένα διαχωρισμό ανάμεσα σε διαφορετικές μορφές φονικής βίας. Για παράδειγμα, η βρεφοκτονία είναι διαδεδομένη στους χιμπατζήδες, ενώ μεταξύ των ανθρώπων ο φόνος ενηλίκων είναι μακράν πιο συνηθισμένος.

Ο Γκόμεζ παραδέχεται ότι αυτό είναι «το μεγαλύτερο πρόβλημα» της μελέτης, το οποίο οφείλεται κυρίως στην έλλειψη διαθέσιμων δεδομένων.

Ο ερευνητής επιμένει παρόλα αυτά στο βασικό συμπέρασμα της έρευνας για το ρόλο της Εξέλιξης στη φονική βία.

«Η βία», γράφει ο Γκόμεζ και οι συνεργάτες του, «μπορεί να θεωρηθεί προσαρμοστική στρατηγική, η οποία ευνοεί την αναπαραγωγική επιτυχία του δράστη όσον αφορά τους σεξουαλικούς συντρόφους, την κοινωνική θέση ή τους φυσικούς πόρος».

Με άλλα λόγια, η βία μεταξύ ανθρώπων συχνά ευνοεί την επιβίωση του δράστη και των απογόνων του.

Είναι μια σκληρή αλήθεια, την οποία όμως έχουμε το περιθώριο να αντιμετωπίσουμε.

Περισσότερα

Έφερε τον πανικό στα crossover

Μερικά μοντέλα γεννήθηκαν για να φέρουν τα πάνω κάτω στη κατηγορία τους. Ένα αυθεντικό δείγμα αυτής της οικογένειας είναι το ολοκαίνουργιο Toyota CH-R, το οποίο αποκαλύφθηκε πλήρως σήμερα στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού.

Σήμερα είναι η πρώτη ημέρα λειτουργίας της έκθεσης και στις επίσημες παρουσιάσεις βρίσκονται οι εκπρόσωποι των μέσων μαζικής ενημέρωσης καθώς και οι εκπρόσωποι των αυτοκινητοβιομηχανιών. Οι επισκέπτες μπορούν να δουν τα νέα μοντέλα και τις τελευταίες τεχνολογίες από το Σάββατο 1 Οκτωβρίου έως την Κυριακή 16 Οκτωβρίου.

Το Toyota CH-R, είναι η πιο καινοτομική ιδέα στα crossover. Έκανε το παγκόσμιο ντεμπούτο του στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης τον Μάϊο, αλλά σήμερα στο Παρίσι αποκαλύφθηκε το εσωτερικό του τμήμα και κάθε λεπτομέρεια.

Χαρίζει στην Toyota μία ισχυρή νέα παρουσία στην αγορά crossover. Σχεδιασμένο για να ξεχωρίζει τόσο στη γκάμα της Toyota όσο και στην κατηγορία του, εκφράζει την αποφασιστικότητα του Akio Toyoda να επιτρέψει μεγαλύτερη στυλιστική ελευθερία και να προωθήσει τη μηχανολογική δημιουργικότητα για να πετύχει εντυπωσιακά σχέδια και αυξημένη οδηγική απόλαυση.

Ο μοναδικός χαρακτήρας του C-HR δείχνει την ευελιξία που προσφέρει η TNGA (Toyota New Global Architecture) στους υπεύθυνους εξέλιξης του οχήματος σε τρεις βασικούς τομείς – σχεδίαση, κινητήρας και δυναμική συμπεριφορά, επιτρέποντάς τους να δημιουργήσουν μία νέα, φρέσκια εκδοχή για την όλο και πιο δημοφιλή κατηγορία crossover.

Παραμένει πιστό στα γενικά χαρακτηριστικά των πρωτοτύπων αυτοκινήτων που προσέλκυσαν θεαματικά την προσοχή του κοινού στο Παρίσι το 2014 και στη Φρανκφούρτη το 2015.

Οι τύπου coupe γραμμές του μαρτυρούν την απόφαση των σχεδιαστών να δημιουργήσουν ένα στυλ που ξεχωρίζει και να λανσάρουν μία νέα κατεύθυνση  στην κατηγορία μεσαίων crossover.

Λανσάρει επίσης καινοτομίες στην κατηγορία του με την εισαγωγή ενός υβριδικού κινητήρα. Χρησιμοποιώντας το τελευταίο υβριδικό σύστημα 1.8 της Toyota, η οδηγική εμπειρία είναι  ευθυγραμμισμένη με τη σύγχρονη ζωή στην πόλη και συνδυάζεται με ένα επίπεδο απόδοσης πρωτοφανές για crossover.

Απαντώντας στα γούστα και τις απαιτήσεις αυτού του target group, το C-HR λανσάρει ένα χαρακτηριστικό στυλ που φέρνει νέο δυναμισμό και απόλαυση στην αγορά crossover.

Έχοντας αρχιτεκτονική αμαξώματος τύπου διαμαντιού με τους θόλους των τροχών να προεξέχουν και στις τέσσερις γωνίες, δίνοντας έμφαση στη δύναμη και την ακαμψία του νέου crossover, η προσαρμοσμένη δομή του C-HR συνδυάζει το ισχυρό, χαμηλωμένο αμάξωμα και την αυξημένη απόσταση από το έδαφος με το λεπτό προφίλ της καμπίνας ενός coupe. 

Το εμπρός τμήμα απεικονίζει μία εξελιγμένη έκδοση της σχεδιαστικής ταυτότητας Under Priority & Keen Look της Toyota. Η λεπτότερη πάνω μάσκα ρέει από το έμβλημα της Toyota στα λεία, δυναμικά άκρα των φτερών των προβολέων και αγκαλιάζει τις εξωτερικές γωνίες του οχήματος.

Τα φωτιστικά σώματα ενσωματώνουν πλήρη σειρά λυχνιών LED με κάτοπτρα και σειριακά φλας που χαρίζουν στο C-HR μία μοναδική οπτική ταυτότητα.

Χαμηλότερα, ο αναβαθμισμένος, τρισδιάστατος προφυλακτήρας που ενσωματώνεται στους θόλους των τροχών και η τραπεζοειδής μάσκα ενισχύουν το φαρδύ σταθερό στήσιμο του C-HR.

Η κίνηση του μαύρου μαρσπιέ προς τον εμπρός και πίσω τροχό, μαζί με τη γραμμή που τέμνει οπτικά το πλαϊνό τμήμα τονίζει την ‘αίσθηση ανύψωσης’ του λεπτού αμαξώματος.

Η coupe γραμμή του C-HR αναδεικνύεται με τις συγκαλυμμένες λαβές  των πίσω θυρών που ενσωματώνονται στην κολόνα C, και την ισχυρή προβολή της καμπύλης γραμμής της οροφής σε μια αεροτομή με πλαίσιο τύπου χωροδικτυώματος.

Το αυτοκίνητο είναι το αποτέλεσμα παγκόσμιας συνεργασίας των κέντρων σχεδίασης σε 3 ηπείρους με επικεφαλής τον PCD (Project Chief Designer) Kazuhiko Isawa στην έδρα της εταιρίας. Η πρώτη εξωτερική σχεδίαση ήταν προϊόν του στούντιο Calty στην Καλιφόρνια.

Εφοδιάζεται με δυο κινητήριες μονάδες. Σημείο αναφοράς, η τελευταίας γενιάς υβριδική μονάδα κίνησης 1.8, η οποία έχει εκπομπές CO2 κάτω από 90 γραμ./χλμ., τιμή απαράμιλλη στην κατηγορία.

Αποδίδοντας 122 ιππους, ο νέος υβριδικός κινητήρας είναι αποδοτικότερος και ελαφρύτερος και προσφέρει πιο σπορ επιδόσεις από το προηγούμενο σύστημα.

Λεπτομερείς σχεδιαστικές αλλαγές έχουν πετύχει θερμική απόδοση  40% – ασυναγώνιστη επίδοση για βενζινοκινητήρα. Άλλα εξαρτήματα του υβριδικού συστήματος, με μειωμένο βάρος και διαστάσεις, έχουν επανατοποθετηθεί για βέλτιστη χωροταξία, συμβάλλοντας περαιτέρω στο χαμηλότερο κέντρο βάρους του αυτοκινήτου.

Διατίθεται και με το νέο βενζινοκινητήρα 1.2 turbo 115 ίππων, που έκανε ντεμπούτο στο Auris. Αυτό συνδυάζεται με ένα 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο ή με αυτόματο CVT.

Σύμφωνα με τη στρατηγική της Toyota να εκδημοκρατίζει τον προηγμένο εξοπλισμό ασφάλειας, το C-HR, εφοδιάζεται με τεχνολογία που συνήθως αποτελεί προνόμιο υψηλότερων κατηγοριών.

Το Toyota Safety Sense που προσφέρεται στάνταρ  περιλαμβάνει σύστημα Προ-Σύγκρουσης (Pre-Collision system), Προειδοποίηση Απομάκρυνσης από τη Λωρίδα Κυκλοφορίας (Lane Departure Alert), Αναγνώριση Σημάτων Οδικής Κυκλοφορίας (Road Sign Assist) και Αυτόματη Μεγάλη Σκάλα (Automatic Highbeam), καθώς και  Ανίχνευση Πεζού (Pedestrian Detection) και Προσαρμοζόμενο Έλεγχο Ταχύτητας Ταξιδιού (Adaptive Cruise Control).

Το Toyota C-HR, κατασκευάζεται στην παραγωγική μονάδα Toyota Motor Manufacturing Turkey (TMMT) στο Sakarya της Τουρκίας. Είναι η πρώτη φορά που ένα υβριδικό όχημα θα παράγεται σε αυτή τη χώρα και εμπίπτει στη στρατηγική διεύρυνσης των δραστηριοτήτων παραγωγής και πωλήσεων της Toyota Motor Europe.

Είναι το τρίτο εργοστάσιο παραγωγής υβριδικών οχημάτων της ΤΜΕ στην Ευρώπη, μαζί με τα Toyota Motor Manufacturing France (Yaris Hybrid) και Toyota Motor Manufacturing UK στο Burnaston, Derbyshire (Auris Hybrid και Auris Hybrid Touring Sport).

Ο υβριδικός κινητήρας θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο κινητήρων της Toyota Motor Manufacturing UK στο Deeside, Ουαλία.

Περισσότερα

Πώς να επιλέγετε σωστά φρούτα και λαχανικά

Πώς πρέπει να είναι το σχήμα και το χρώμα του καρπουζιού για να μην την πατήσετε; Τι έχει στην επιφάνειά της η… σωστή πατάτα και πώς θα επιλέξετε μανιτάρια, κολοκύθια ή κρεμμύδια ώστε να μην καταλήξουν κατευθείαν στα σκουπίδια, μόλις γυρίσετε από τη λαϊκή ή το supermarket και διαπιστώσετε ότι είναι άγουρα ή χαλασμένα; Ιδού ένας χρηστικός οδηγός με συμβουλές για τα ψώνια σας στο μανάβικο.

Βερίκοκα
Εμφάνιση: Πρέπει να έχουν ομοιογενές χρώμα χωρίς μελανιές και σκούρα σημάδια (τα κοκκινωπά και κιτρινωπά σημάδια είναι φυσιολογικά)
Θυμηθείτε: Η επιφάνεια πρέπει να είναι εντελώς στεγνή και η φλούδα να μην αλλάζει σχήμα όταν την πιέζετε

Μελιτζάνες
Εμφάνιση: Πρέπει να έχουν γυαλάδα και ομοιογενές σκούρο χρώμα, χωρίς σχισμές ή «λεκέδες»
Θυμηθείτε: Διαλέξετε αυτές που είναι λείες, μεσαίου μεγέθους αλλά με «μεστό» βάρος

Καρπούζι
Εμφάνιση: Πρέπει οι λωρίδες του να διαγράφονται με σαφήνεια και η βάση του να είναι κιτρινωπή και στεγνή. Δεν πρέπει να έχει σχισμές και γρατσουνιές
Θυμηθείτε: Καλό είναι να επιλέγετε τα μεσαίου μεγέθους, βαριά και με γερή φλούδα (τα ώριμα έχουν πιο μαλακή και "εύθραυστη" επιφάνεια)



Πεπόνι
Εμφάνιση: Πρέπει να είναι τραχύ και βαρύ και να αναδίδει ελαφρώς την γλυκιά του μυρωδιά
Θυμηθείτε: Τα γινωμένα πεπόνια κάνουν έναν υπόκωφο ήχο όταν τα χτυπάμε

Ρόδι
Εμφάνιση: Πρέπει να έχει φωτεινό κόκκινο χρώμα με μια πορτοκαλίζουσα γυαλάδα. Η φλούδα του δεν πρέπει να είναι υπερβολικά ξηρή ή να έχει σχισμές και καφετί σημάδια πάνω του
Θυμηθείτε: Δεν πρέπει να μυρίζει προτού το ανοίξετε. Επιλέξτε τα πιο «σφιχτά»

Πατάτες
Εμφάνιση: Η φλούδα πρέπει να είναι λεία, χωρίς σχισμές, τρύπες ή σημάδια και το χρώμα να μην είναι πρασινωπό
Θυμηθείτε: Οι σκληρές μεσαίου μεγέθους πατάτες είναι συνήθως οι καλύτερες

Κολοκυθάκια
Εμφάνιση: Πρέπει το χρώμα τους να είναι ομοιογενές σε όλη την επιφάνεια της φλούδας, η οποία πρέπει να είναι λεία, χωρίς σημάδια, οπές και βαθουλώματα
Θυμηθείτε: Αποφύγετε τα κολοκύθια μήκους άνω των 15-20 εκατοστών

Λεμόνια/Λάιμ
Εμφάνιση: Η επιφάνεια πρέπει να είναι λαμπερή, χωρίς εξογκώματα ή βαθουλώματα και το χρώμα ομοιογενές
Θυμηθείτε: Επιλέξτε τα λεμόνια που είναι «ελαστικά» αλλά όχι υπερβολικά σκληρά. Βρείτε τα πιο βαριά, καθώς συνήθως είναι και τα πιο ζουμερά

Νεκταρίνια
Εμφάνιση: Πρέπει να είναι φωτεινού κίτρινου χρώματος με λείες κοκκινωπές πλευρές. Αποφύγετε τα πιο σκουρόχρωμα και αυτά με την υπερβολική «γυαλάδα»
Θυμηθείτε: Ένα ώριμο νεκταρίνι θα πρέπει να έχει κίτρινες ή κόκκινες γραμμές σαν «φλέβες»



Δαμάσκηνα
Εμφάνιση: Πρέπει να έχουν λεία επιφάνεια με ομοιογενές χρώμα χωρίς σημεία διαφορετικού χρώματος ή «εγκοπές»
Θυμηθείτε: Ένα ελαφρύ «τρίχωμα» στην επιφάνεια είναι σημάδι όταν έχουν συλλεχθεί πολύ πρόσφατα

Αγγούρια
Εμφάνιση: Το χρώμα τους πρέπει να είναι φωτεινό πράσινο, η επιφάνειά τους σχεδόν απόλυτα λεία και η φλούδα τους λεπτή
Θυμηθείτε: Επιλέξτε τα πιο συμπαγή αγγούρια, χωρίς οδοντώσεις ή «ρυτίδες». Αν στη βάση του το χρώμα έχει ξεθωριάσει, τότε μάλλον δεν είναι φρέσκο

Ντομάτες
Εμφάνιση: Πρέπει να είναι λαμπερές, με έντονο κόκκινο χρώμα, λεπτή φλούδα και χωρίς κοψίματα, σημάδια, «ρυτίδες» ή οδοντώσεις
Θυμηθείτε: Επιλέξτε αυτές που αναδίδουν ένα ευχάριστο άρωμα – αποφύγετε τις πράσινες και όσες μοιάζουν να έχουν χοντρή φλούδα

Μήλα
Εμφάνιση: Πρέπει να δείχνουν «φυσικά», χωρίς τραυματισμένη επιφάνεια ή ίχνη από παράσιτα, μαύρους λεκέδες και οδοντωτή φλούδα
Θυμηθείτε: να διαλέγετε μεσαίου μεγέθους, ευωδιαστά μήλα, χωρίς «λιπαρή» φλούδα

Σκόρδο
Εμφάνιση: Οι σκελίδες δεν πρέπει να έχουν πράσινες κηλίδες
Θυμηθείτε: Το "κεφάλι" πρέπει να είναι ξερό και ελαστικό και οι σκελίδες μεγάλες. Αν υπάρχουν υπερβολικά πολλές στρώσεις φλούδας, το σκόρδο δεν είναι ακόμα αρκετά ώριμο

Μανιτάρια
Εμφάνιση: Το «καπέλο» τους πρέπει να είναι λευκό, λείο και λαμπερό, χωρίς λεκέδες
Θυμηθείτε: Τα καλύτερα μανιτάρια είναι τα ελαστικά, με δυνατό «κράτημα» και έντονο άρωμα



Λάχανο
Εμφάνιση: Τα φύλλα πρέπει να είναι λεπτά με ομοιογενές χρώμα, χωρίς σκούρα σημεία ή ξηρές περιοχές
Θυμηθείτε: Ένα ώριμο λάχανο δεν αλλάζει σχήμα αν το πιέσετε. Αν τα φύλλα είναι πολύ παχιά, μπορεί να περιέχει αρκετές νιτρικές ουσίες

Κουνουπίδι
Εμφάνιση: Πρέπει να είναι ομοιογενώς λευκό ή με ελαφρώς κιτρινωπό χρώμα, αλλά χωρίς χώμα ή λεκέδες πάνω του
Θυμηθείτε: Το κεφάλι του πρέπει να είναι πολύ συμπαγές

Κρεμμύδια
Εμφάνιση: Δεν πρέπει να υπάρχουν σημάδια φθοράς στην επιφάνεια – τα εξωτερικά στρώματα να είναι λαμπερά και να μην έχουν πράσινες κηλίδες
Θυμηθείτε: Τα καλύτερα κρεμμύδια είναι συμπαγή, ξερά και δεν μπορείτε να τα «ζουλήξετε» εύκολα. Η μυρωδιά τους πρέπει να είναι διακριτική αλλά με οξύτητα.

Πηγή: Brighside 

Περισσότερα

Όχι άλλο Χόλυγουντ! 5 τέλειες ανεξάρτητες ταινίες

Δε λέμε, καλά τα μπλοκμπάστερ και οι ρομαντικές κομεντί. Είναι, όμως, και μερικές φορές που θέλεις να δεις κάτι μεγαλειώδες, μια ταινία που θα σε συγκλονίσει, που θα σε βάλει σε σκέψεις και σε συζητήσεις, που θα σου αλλάξει ίσως τη ζωή. Πέντε τέτοιες ταινίες, για τα βράδια που θέλετε να θυμηθείτε ότι ο κινηματογράφος είναι πραγματική τέχνη, συγκεντρώσαμε και προτείνουμε να νοικιάσετε από το πλησιέστερο video club ή να δείτε στα κανάλια Novacinema –και μάλιστα ό,τι ώρα θέλετε, χρησιμοποιώντας την υπηρεσία Nova On Demand, χωρίς έξτρα χρέωση.

Ο γιος του Σαούλ



Στην φρίκη του Άουσβιτς το 1944, ένας εβραίος κρατούμενος που αναγκάζεται να καίει τα πτώματα των δικών του ανθρώπων, προσπαθεί να γλιτώσει από τις φλόγες το σώμα ενός νεκρού αγοριού που χρήζει γιο του. Ανατριχιαστική ατμόσφαιρα, σπουδαίες ερμηνείες, αριστοτεχνική σκηνοθεσία και Όσκαρ ξενόγλωσσης ταινίας, γι’ αυτό το ουγγρικό διαμαντάκι, που μπορείτε να δείτε όποτε επιλέξετε τη νέα σεζόν στα κανάλια Novacinema, χάρη στην υπηρεσία Nova On Demand, χωρίς καμία επιπλέον χρέωση.

Ένας χωρισμός



Άλλο ένα Όσκαρ ξενόγλωσσης ταινίας, για τον Ιρανό Asghar Farhadi αυτή τη φορά, που σκηνοθετεί αριστουργηματικά μια ταινία-παραβολή για την χώρα του και το μέλλον της: Ένα ζευγάρι έρχεται αντιμέτωπο με το δίλημμα να μεταναστεύσει για να σώσει τη ζωή του παιδιού, ή να μείνει στο Ιράν για να φροντίσει τον ηλικιωμένο πατέρα που υποφέρει από Αλτσχάιμερ. Οι υπέροχες ερμηνείες των Peyman Moaadi και Leila Hatami είναι ένα επιπλέον ατού. Διαβάστε την αναλυτική κριτική μας εδώ.

45 Χρόνια



Παντρεμένο ζευγάρι ετοιμάζεται να γιορτάσει την επέτειο του γάμου του, όταν μαθαίνει ένα συνταρακτικό νέο που πρόκειται να αλλάξει για πάντα τις ζωές τους. Η ταινία του βρετανού Andrew Haigh σάρωσε τα ανεξάρτητα βραβεία ανά τον κόσμου, χάρη στην αριστουργηματική σκηνοθεσία και τις σπουδαίες ερμηνείες των Charlotte Rampling και Tom Courtenay. Κι εσείς μπορείτε να την απολαύσετε τη νέα σαιζόν όσες φορές θέλετε, όποτε θέλετε, στα κανάλια Novacinema, μέσω της υπηρεσίας Nova On Demand, χωρίς έξτρα χρέωση.

Μανταρίνια



Εσθονο-γεωργιανό διαμαντάκι που μιλά με απίστευτη τρυφεράδα για τον παραλογισμό του πολέμου, τις διαχωριστικές γραμμές που επιλέγουμε να υιοθετούμε ή να αγνοούμε, και τη ζωή που πάντα συνεχίζεται. Και τα λέει όλα αυτά με υπόκρουση το πιο στοιχειωτικό μουσικό θέμα της τελευταίας πενταετίας. Έχει, βέβαια, και συγκλονιστικές ερμηνείες, και μια υποψηφιότητα για Όσκαρ ξενόγλωσσης ταινίας στο παλμαρέ του. Κι εμείς έχουμε αναλυτική κριτική και υπόθεση, εδώ.

Λεβιάθαν



Σε μια παραθαλάσσια πόλη της Ρωσσίας, ο Kolya τα βάζει με τον διεφθαρμένο δήμαρχο, με αφορμή την επικείμενη κατεδάφιση του σπιτιού του. Ένας δικηγόρος φίλος του πρώτου σπεύδει σε βοήθεια, καταφέρνει όμως μόνο να περιπλέξει τα πράγματα για τον Kolya και την οικογένειά του. Η ταινία έφυγε με το Βραβείο Σεναρίου από το Φεστιβάλ των Καννών, ενώ ήταν υποψήφια μεταξύ άλλων και για το Όσκαρ ξενόγλωσσης ταινίας. Διαβάστε την αναλυτική κριτική μας εδώ.

in2life.gr

Περισσότερα

Κίνα: Δίκτυα 5G έως το 2020

Η Κίνα αναμένεται να ξεκινήσει το 2020 την εμπορική λειτουργία των δικτύων κινητής τηλεφωνίας πέμπτης γενιάς (5G) και να προχωρήσει σε μεγάλης κλίμακας εφαρμογή τους το 2022 ή το 2023, δήλωσε η Γουάνγκ Ζιτσίν, εμπειρογνώμονας του υπουργείου Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Πληροφορικής (MIIT) της Κίνας, σε συνέντευξη που έδωσε στο Xinhua.
Η Γουάνγκ είπε ότι η Κίνα άρχισε την έρευνα και ανάπτυξη για τα δίκτυα 5G το ίδιο νωρίς με άλλες χώρες. Το 2013, η κινεζική κυβέρνηση σύστησε την Ομάδα IMT -2020 (5G) για τη συστηματική προώθηση των δικτύων 5G. Ως μία από τους επικεφαλής της ομάδας, η Γουάνγκ σημείωσε ότι το MIIT συντονίσθηκε για να διεξάγει φέτος τον Ιανουάριο «το μεγαλύτερο πείραμα παγκοσμίως» για την έρευνα και ανάπτυξη της τεχνολογίας 5G, ολοκληρώνοντας τον Σεπτέμβριο την πρώτη φάση του.
«Η Κίνα θέλει να διαμορφώσει ένα ενιαίο παγκόσμιο πρότυπο 5G με τις άλλες χώρες», δήλωσε, προσθέτοντας ότι η παγκόσμια έρευνα για το πρότυπο 5G ξεκίνησε τον Μάρτιο και ότι εκτιμάται πως η πρώτη εκδοχή του θα ολοκληρωθεί τον Ιούνιο του 2018. «Ξεκινήσαμε νωρίς και έχουμε αποκτήσει μεγάλη εμπειρία. Ελπίζω ότι η Κίνα θα μπορέσει να είναι ένας από τους ‘κυρίαρχους παίκτες’ στη διαμόρφωση του προτύπου», συνέχισε.
Η Γουάνγκ εξήγησε ότι οι τηλεπικοινωνίες αποτελούν έναν παγκοσμιοποιημένο και τεράστιο κλάδο και ότι οι πελάτες προσβλέπουν σε ένα ενιαίο πρότυπο. «Πρέπει να είμαστε πιο υπεύθυνοι και να συνεργαζόμαστε με τις μεγάλες διεθνείς επιχειρήσεις», είπε. Τα δίκτυα 5G, συνέχισε, είναι σχεδιασμένα να λειτουργούν ως διαδίκτυο για τα πάντα (Internet of Everything, IoE), ενώ τα 4G προσφέρουν Internet.

Περισσότερα

Τράπεζες: Διαγραφή στεγαστικών δανείων υπό προϋποθέσεις

Διαγραφές ακόμη και μέρους στεγαστικών δανείων προτίθενται να κάνουν οι τράπεζες, στο πλαίσιο των προσπαθειών μείωσης του προβληματικού χαρτοφυλακίου τους, αλλά υπό αυστηρές προϋποθέσεις.
Έτσι, διαμορφώνουν προϊόντα σύμφωνα με τα οποία το δάνειο διαχωρίζεται σε δύο τμήματα. Για το ένα τμήμα καταβάλλει δόση, ενώ το άλλο ‘‘παγώνει’’ και διαγράφεται στο τέλος της περιόδου αποπληρωμής, εάν ο δανειολήπτης είναι συνεπής.
Επίσης, οι τράπεζες, σύμφωνα με την εφημερίδα «Καθημερινή», σχεδιάζουν να δώσουν τη δυνατότητα σε δανειολήπτες να εξαγοράσουν το στεγαστικό τους πριν από την πώληση σε fund, αλλά όχι στην ίδια τιμή. Σε κάθε περίπτωση, αναγκαία συνθήκη αποτελεί ο δανειολήπτης να είναι συνεργάσιμος.
Το σχέδιο Σάλλα
Στο θέμα παρενέβη ο επίτιμος πρόεδρος της Τράπεζας Πειραιώς, κ. Μιχάλης Σάλλας, προτείνοντας το μοντέλο ‘‘πώλησης και επαναμίσθωσης’’ (sales and lease back) του ακινήτου για όσους δανειολήπτες δεν μπορούν να αποπληρώσουν το στεγαστικό τους δάνειο.
Συγκεκριμένα, προτείνει τον διαχωρισμό κάθε «κόκκινου» στεγαστικού δανείου σε δύο μέρη. Το πρώτο – το οποίο θα αντιστοιχεί για παράδειγμα, στο 90% της αξίας του ακινήτου – θα προτείνεται από την πιστώτρια τράπεζα για «sales and lease back», επεκτείνοντας αντίστοιχα τη διάρκειά του και μειώνοντας σημαντικό το ύψος της μηνιαίας εξυπηρέτησής του.
Ως επακόλουθο, σύμφωνα με τον κ. Σάλλα, διασφαλίζεται πως ο δανειολήπτης δεν θα απομακρυνθεί από το σπίτι του ή δεν θα χάσει το ακίνητό του. Το δεύτερο μέρος του δανείου, το οποίο θα αντιστοιχεί στην εναπομείνασα αξία του ακινήτου- εφόσον σε μία περίοδο για παράδειγμα 5 ετών, δεν αποκαθίστανται οι αξίες των ακινήτων- θα διαγράφεται σε ποσοστό 50%.
Το υπόλοιπο 50% θα διαγράφεται στην επόμενη 5ετία, εφόσον και πάλι δεν έχουν μεταβληθεί προς τα πάνω οι αξίες των ακινήτων. Ο επίτιμος πρόεδρος της Τρ. Πειραιώς προειδοποιεί παράλληλα, ότι οι πλειστηριασμοί κατοικιών οδηγούν σε σοβαρά δυσμενέστερη θέση όλα τα εμπλεκόμενα μέρα, δεδομένων και των οικονομικών συνθηκών που επικρατούν στη χώρα.
Στο μεταξύ, σε προχωρημένο στάδιο είναι οι επαφές της Εθνικής Τράπεζας με τις Alpha Bank – Eurobank και KKR προκειμένου να συμμετάσχει στην κοινή πλατφόρμα διαχείρισης ‘‘κόκκινων’’ δανείων. Τα χρονικά περιθώρια αντιμετώπισης του ακανθώδους θέματος στενεύουν. Από την επόμενη εβδομάδα οι διοικήσεις των τραπεζών θα είναι υπόλογες για τη μείωση των ‘‘κόκκινων’’ δανείων στον Ενιαίο Εποπτικό Μηχανισμό (SSM) και στην ΤτΕ. Στόχος, η μείωση των ‘‘κόκκινων’’ δανείων κατά 40 δισ. ευρώ μέχρι το 2019».

Περισσότερα

Επίδομα πετρελαίου θέρμανσης: Όλες οι λεπτομέρειες για δικαιούχους & κριτήρια χορήγησης

Επίδομα πετρελαίου θέρμανσης  και για την περίοδο από 15 Οκτωβρίου 2016 έως 30 Απριλίου 2017 θα καταβάλει το Δημόσιο σε εκατοντάδες χιλιάδες φορολογούμενους με χαμηλά ετήσια οικογενειακά εισοδήματα και χαμηλής αξίας ακίνητη περιουσία.

Σε ότι αφορά το ύψος της ακίνητης περιουσίας, που πρέπει να έχουν οι ενδιαφερόμενοι για να δικαιούνται του επιδόματος, δεν μπορεί να υπερβαίνει τις 100.000 € για άγαμους και 200.000 € για έγγαμους.

Αναλυτικότερα:
Δικαιούχοι του επιδόματος θέρμανσης (σύμφωνα με το άρθρο 1)

1. Χορηγείται επίδομα θέρμανσης σε φυσικά πρόσωπα άγαμα ή έγγαμα ή εν διαστάσει, τα οποία για τη θέρμανση τους καταναλώνουν πετρέλαιο εσωτερικής καύσης θέρμανσης και πληρούν τα κριτήρια του άρθρου 2 της παρούσας. Ειδικά, για τους έγγαμους, δικαιούχος είναι ο υπόχρεος σε υποβολή της δήλωσης φορολογίας εισοδήματος κατά το άρθρο 67 του Ν. 4172/2013.
2. Το επίδομα χορηγείται στα ως άνω φυσικά πρόσωπα, για την κατανάλωση πετρελαίου εσωτερικής καύσης θέρμανσης, για τα ακίνητα που χρησιμοποιούν ως κύρια κατοικία κατά το χρόνο υποβολής της αίτησης, είτε αυτά μισθώνονται είτε είναι δωρεάν παραχωρούμενα ή ιδιοκατοικούνται.
3. Εξαιρούνται από τη χορήγηση του επιδόματος: α) Τα φυσικά πρόσωπα, τα οποία δηλώνονται στη Δήλωση Φορολογίας Εισοδήματος Φυσικών Προσώπων ως εξαρτώμενα μέλη του υπόχρεου κατά το άρθρο 11 του Ν. 4172/2013. β) Τα φυσικά πρόσωπα, τα οποία δηλώνουν στη Δήλωση Φορολογίας Εισοδήματος Φυσικών Προσώπων ότι φιλοξενούνται. γ) Τα φυσικά πρόσωπα που εμπίπτουν στο φόρο πολυτελούς διαβίωσης καθώς και τα φυσικά πρόσωπα που διαθέτουν Ε.Ι.Χ. αυτοκίνητα περισσότερα των δύο (2) ή ποσοστά συνιδιοκτησίας, επί Ε.Ι.Χ. αυτοκινήτων, τα οποία (ποσοστά) αθροιζόμενα αντιστοιχούν σε περισσότερα των δύο (2) αυτοκίνητα. δ) Η επαγγελματική στέγη. ε) Τα ιδρύματα, οι οργανισμοί και κάθε είδους νομικά πρόσωπα κερδοσκοπικού ή μη χαρακτήρα. στ) Οι κάτοικοι εξωτερικού. Ειδικά, για τον προσδιορισμό των εξαιρέσεων της ανωτέρω (β) περίπτωσης, χρησιμοποιούνται τα δεδομένα της δήλωσης Φορολογίας Εισοδήματος Φυσικών Προσώπων του φορολογικού έτους 2015, ενώ για τον προσδιορισμό των εξαιρέσεων των λοιπών περιπτώσεων του φορολογικού έτους 2014 και άλλες πηγές.

Κριτήρια χορήγησης του επιδόματος θέρμανσης (σύμφωνα με το άρθρο 2)
Τα φυσικά πρόσωπα του άρθρου 1 της παρούσας δικαιούνται επιδόματος θέρμανσης, εφόσον πληρούν τα ακόλουθα κριτήρια: α. Εισοδηματικά: Το ετήσιο συνολικό οικογενειακό εισόδημα τους, (που λαμβάνεται υπόψη για την επιβολή της έκτακτης εισφοράς του άρθρου 29 του Ν. 3986/2011), ανεξάρτητα από την πηγή προέλευσης του, ανέρχεται έως 12.000 ευρώ για άγαμο υπόχρεο και 20.000 ευρώ για έγγαμο υπόχρεο χωρίς τέκνα, το οποίο προσαυξάνεται κατά 2.000 ευρώ για κάθε τέκνο. Ομοίως, για τη μονογονεϊκή οικογένεια το ως άνω εισόδημα ανέρχεται σε 22.000 ευρώ, το οποίο προσαυξάνεται κατά 2.000 ευρώ για κάθε τέκνο μετά το πρώτο τέκνο. Για τον προσδιορισμό της οικογενειακής κατάστασης, του αριθμού των τέκνων καθώς και των εισοδηματικών κριτηρίων, χρησιμοποιούνται τα δεδομένα της Δήλωσης Φορολογίας Εισοδήματος Φυσικών Προσώπων, του φορολογικού έτους 2014. Τα δεδομένα της ίδιας ως άνω δήλωσης χρησιμοποιούνται και στις περιπτώσεις των εν διαστάσει ή διαζευγμένων συζύγων. β. Ακίνητης Περιουσίας: Η συνολική αξία της ακίνητης περιουσίας, όπως αυτή προσδιορίζεται για τον υπολογισμό του συμπληρωματικού ΕΝ.Φ.Ι.Α., η οποία προκύπτει από την πράξη διοικητικού προσδιορισμού ΕΝ.Φ.Ι.Α. του έτους 2015, υπόχρεου, συζύγου και εξαρτώμενων, κατά τον Κ.Φ.Ε, τέκνων, που αναγράφονται στη δήλωση φορολογίας εισοδήματος του φορολογικού έτους 2014, να μην υπερβαίνει το ποσό των 100.000 ευρώ για τους άγαμους και το ποσό των 200.000 ευρώ για τους έγγαμους και τις μονογονεϊκές οικογένειες.
aftodioikisi.gr

Περισσότερα

7 πράγματα που δεν θα σου πουν στο γυμναστήριο

Η σεζόν που διανύουμε είναι η κατ’ εξοχήν «εμπορική» για τους μαζικούς χώρους εκγύμνασης. Οι συνδρομές πέφτουν, προσφορές εμφανίζονται, κόσμος συρρέει θέλοντας να φτιάξει το σώμα των ονείρων του.

Μαζί τους κι εσύ που διαβάζεις αυτή τη στιγμή αυτές τις γραμμές. Χωρίς να θέλουμε να υποτιμήσουμε καταστάσεις και ανθρώπους, ενδεχομένως να αγνοείς κάποιες θεμελιώδεις αρχές για να αποκτήσεις το σώμα που θες.

Και πιθανότατα να μην έχεις κάποιον να στις επισημάνει.

Διάβασε παρακάτω τι οφείλεις να ξέρεις για να δεις τα αποτελέσματα που θες.

Το πρόγραμμά σου είναι λάθος

Ή για την ακρίβεια το πρόγραμμα «κονσέρβα» που ακολουθείς είναι λάθος. Ο λόγος; Κατά πάσα πιθανότητα έχει κοπιαριστεί δεκάδες φορές και είναι ένα «γενικό» πρόγραμμα που δεν αντιστοιχεί στους στόχους σου. Πιθανώς να πρέπει να δώσεις περισσότερο έμφαση στα πόδια, ή στην πλάτη ή στους ώμους. Με τα «κλασσικά» προγράμματα γυμναστηρίου δύσκολα θα το καταφέρεις αυτό. Σίγουρα θα δεις στην αρχή κάποια διαφορά στο σώμα σου, όμως σε βάθος χρόνου τα αποτελέσματα θα μετριαστούν. Αν μάλιστα το πρόγραμμα αυτό περιλαμβάνει μία ημέρα εκγύμνασης για κάθε μυϊκή ομάδα… ζήτω που κάηκες.

Η πρόοδός σου δε θα είναι γραμμική

Σίγουρα θα δεις αποτελέσματα στην αρχή, όμως αυτά δεν θα αυξάνονται όσο περνούν οι μήνες. Το σώμα δεν ανταποκρίνεται όπως θα θέλαμε στα προπονητικά ερεθίσματα και έχει τον… τρόπο του να βελτιώνεται. Επομένως μην δώσετε βάση σε όποιον σας τάξει «εντυπωσιακά αποτελέσματα σε Χ μήνες».

Δεν υπάρχουν «θαυματουργές» ασκήσεις

Ούτε τα καθίσματα, ούτε οι άρσεις θανάτου, ούτε οι πιέσεις πάγκου είναι απαραίτητες για να σας δώσουν τα αποτελέσματα που θέλετε, παρά το γεγονός ότι χρησιμοποιούνται κατά κόρον σε προγράμματα ενδυνάμωσης. Μπορεί να… ζήσετε χωρίς αυτές, ιδιαίτερα μάλιστα αν κάποια εξ αυτών σας «ενοχλεί» σε κάποιο σημείο στο σώμα σας. Οι ασκήσεις είναι απλά το μέσο για να αποκτήσετε το σώμα που θέλετε, και τέτοια «μέσα» υπάρχουν σε εκατοντάδες παραλλαγές. Μην «κολλάτε» λοιπόν σε συγκεκριμένες ασκήσεις.

Οι «μόδες» στην προπόνηση δεν είναι πανάκεια

Μπορεί να σου έταξαν ότι με τον ιμάντα θα φτιάξεις καλίγραμμο σώμα, μπορεί να σου είπαν ότι με 3 μαθήματα spinning την εβδομάδα δεν θα πιστεύεις στα μάτια σου ή ότι με 3 προπονήσεις με λάστιχα την εβδομάδα θα αλλάξεις το σώμα σου. Όλα τα παραπάνω είναι απλά εργαλεία για να πετύχεις αυτό που θες, και σίγουρα δεν είναι όλα απαραίτητα. Δίνουν ποικιλία για να μην είναι βαρετό το σώμα σου και μπορείς να τα χρησιμοποιήσεις αν θες, όμως από μόνα τους δεν θα σου προσφέρουν κάτι σημαντικό.

Ο διάδρομος δεν είναι πάντα αυτό που ζητάς

Θες να χάσεις βάρος; Δεν χρειάζεται να περνάς όλη σου την ώρα πάνω σε ένα διάδρομο ή ελλειπτικό (δημοφιλής εικόνα σε γυμναστήρια). Μπορείς να δώσεις περισσότερο ενδιαφέρον στην προπόνησή σου ενισχύοντάς την με ασκήσεις ενδυνάμωσης, οι οποίες αφ’ ενός θα σε βοηθήσουν να αλλάξεις τη μορφή του σώματός σου (π.χ. μεγαλύτερη πλάτη, σμιλεμένα πόδια ή/και χέρια) αφ’ ετέρου θα βελτιώσουν τον μεταβολισμό σου, μιας και η μυϊκή μάζα «καίει» περισσότερες θερμίδες. Και ναι, φυσικά μπορείς να κάνεις διάδρομο στο τέλος της άσκησης ενδυνάμωσης ώστε να κάψεις μερικές ακόμα θερμίδες. Όχι όμως να κατασκηνώσεις σε αυτόν.

Σε κάθε προπόνηση πρέπει να κάνεις το κάτι παραπάνω

Μια επιπλέον επανάληψη; Ένα επιπλέον σετ; Λίγα περισσότερα κιλά; Μικρότερο διάλειμμα; Οι μεταβλητές που θα σου δώσουν καλύτερα αποτελέσματα είναι αρκετές. Με το να τις κρατάς σταθερές δεν θα δεις τη βελτίωση που θες. Προσπάθησε λοιπόν σε κάθε «νέα» μέρα που πηγαίνεις γυμναστήριο να φεύγεις έχοντας κάτι περισσότερο από την προηγούμενη.

Πρέπει να κάνεις διατροφή

Αν μπορούσαμε να υπογραμμίσουμε τρεις φορές το πρέπει, θα το κάναμε. Τόσο σημαντική είναι συμβολή της διατροφής για να δεις αποτελέσματα στο σώμα σου. Ναι, ακόμα και με άσκηση. Ναι, ακόμα και με 2ωρες προπονήσεις ανά ημέρα. Ναι, ακόμα και με έντονη φυσική δραστηριότητα, δεν νοείται αλλαγή στο σώμα σου αν δεν προσέξεις τι τρως ανάλογα με τον στόχο σου: λιγότερες θερμίδες από αυτές που καις αν θες να χάσεις, περισσότερες θερμίδες και σωστά επιλεγμένες αν θες να «χτίσεις».
in2life.gr

Περισσότερα

Ο Ντόναλντ Τραμπ ήθελε μόνο «γοητευτικές» υπαλλήλους στο εστιατόριό του

Ο Ντόναλντ Τραμπ ήθελε μόνο "γοητευτικές" υπαλλήλους στο εστιατόριο που διατηρεί στις εγκαταστάσεις γκολφ του Ράντσο Πάλος Βέρντες, στην Καλιφόρνια, υποστηρίζουν πρώην εργαζόμενες, σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας Los Angeles Times.

Ο μεγιστάνας και υποψήφιος για την προεδρία των ΗΠΑ έχει επισκεφθεί ελάχιστες φορές αυτό το γήπεδο γκολφ που έχει θέα στον Ειρηνικό Ωκεανό και λειτουργεί από το 2005. Όμως "όταν πήγαινε, οι διευθυντές έρχονταν σε δύσκολη θέση" επειδή όποτε συναντούσε μια υπάλληλο με παρουσιαστικό που δεν του άρεσε "ήθελε να την διώξει", γράφει η εφημερίδα.

"Είδα τον Ντόναλντ Τραμπ να λέει στους υπεύθυνους πολλές φορές (...) ότι οι σερβιτόρες του εστιατορίου δεν ήταν αρκετά χαριτωμένες και ότι θα έπρεπε να τις διώξουν και να τις αντικαταστήσουν με πιο γοητευτικές γυναίκες" ανέφερε η Χέιλι Στρόζιερ, η διευθύντρια του εστιατορίου του γκολφ μέχρι το 2008.

Παρόμοιους ισχυρισμούς είχαν προβάλει και άλλοι πρώην υπάλληλοι του Τραμπ στη μήνυση που είχαν υποβάλει εναντίον μιας εταιρείας του, το 2012 στο Λος Άντζελες, αναφέρει το Αθηναϊκό Πρακτορείο.

Μια άλλη πρώην υπεύθυνη του εστιατορίου, η Σου Κβιατκόφσκι, είπε, σύμφωνα με έγγραφα που έχουν κατατεθεί στο δικαστήριο, ότι ο Ντόναλντ Τραμπ ήθελε να δουλεύουν εκεί γυναίκες με ευχάριστο παρουσιαστικό.

Σε ένα δικαστικό έγγραφο του 2009, οι δικηγόροι του γηπέδου γκολφ διαβεβαιώνουν ότι τέτοιες διακρίσεις θα ήταν αντίθετες με τους κανονισμούς της εταιρείας ενώ ένας δικηγόρος του που μίλησε στην εφημερίδα είπε οτι οι κατηγορίες που του αποδίδονται είναι "ανάξιες λόγου".

Περισσότερα