Η πρόταση της Citroen για τη μικρομεσαία κατηγορία είναι το δημοφιλές C4. Το γαλλικό μοντέλο αποτελεί σημείο αναφοράς χάρη στον ολοκληρωμένο χαρακτήρα του. Κάτω από το αμάξωμα με τα νέα εμπρόσθια φωτιστικά σώματα που ενσωματώνουν στοιχεία LED και τα νέα 3D-effect πίσω φώτα, το ανανεωμένο C4 αποκαλύπτει ένα νέο, πιο δυναμικό, λειτουργικό και ποιοτικό εσωτερικό.
Κεντρικό σημείο αποτελεί η νέα οθόνη αφής 7 ιντσών, μέσω της οποίας ο οδηγός μπορεί να ελέγξει μια σειρά λειτουργιών όπως το ηχοσύστημα, τον υπολογιστή ταξιδίου και το σύστημα πλοήγησης.
Η απλοποίηση του ελέγχου και η ελαχιστοποίηση του αριθμού των διακοπτών έχει σαφή οφέλη στην ασφάλεια, εργονομία και αισθητική.
Η βελτιωμένη εργονομία έρχεται να προστεθεί στην επιτυχημένη εκμετάλλευση των εσωτερικών χώρων, που χάρη και στο μεταξόνιο των 2,61 μ. εξασφαλίζει πλούσιους χώρους για τους επιβάτες και από τους μεγαλύτερους χώρους για τις αποσκευές (408 λίτρα) στην κατηγορία.
Η παράδοση των Γάλλων στον σχεδιασμό αναρτήσεων, που συνδυάζουν τα υψηλά επίπεδα πρόσφυσης με τη φημισμένη άνεση και ποιότητα κύλισης, βρίσκει τον καλύτερο εκφραστή της στο ανανεωμένο C4.
Οι νέες ρυθμίσεις, σε συνδυασμό με την ακόμα καλύτερη ηχομόνωση, ανεβάζουν την παρεχόμενη άνεση σε νέα επίπεδα, έναν τομέα στον οποίο ανέκαθεν το C4 αποτελούσε το σημείο αναφοράς στην κατηγορία του.
Παράλληλα αυτές οι τροποποιήσεις είχαν ως αποτέλεσμα τον βελτιωμένο έλεγχο του αμαξώματος και τη μεγαλύτερη ακρίβεια στους χειρισμούς, στοιχεία που σε συνδυασμό με τα ηλεκτρονικά βοηθήματα (ESP με intelligent traction control, Brake Assist και ηλεκτρονικό κατανεμητή πέδησης, σύστημα προειδοποίησης ακούσιας παρέκκλισης πορείας, σύστημα ελέγχου τυφλής γωνίας) προσδίδουν κορυφαία χαρακτηριστικά ενεργητικής ασφάλειας.
Ιδιαίτερα το Intelligent Traction Control σε συνθήκες μειωμένης πρόσφυσης παρακάμπτει τη λειτουργία του συστήματος ολίσθησης τροχών (ASR) μεταφέροντας τη δύναμη του κινητήρα στον τροχό με την καλύτερη πρόσφυση.
Υψηλή ηχομόνωση
Η χρήση ηχομονωτικών υλικών όσο πιο κοντά στην πηγή των θορύβων, η τοποθέτηση ειδικών ηχομονωτικών φιλμ στις γυάλινες επιφάνειες και αποσβεστήρων στον χώρο του κινητήρα έχει ως αποτέλεσμα το αποδοτικό φιλτράρισμα των ενοχλητικών ήχων από την καμπίνα των επιβατών, ενώ τα άνετα καθίσματα, που προαιρετικά διαθέτουν λειτουργία μασάζ, δημιουργούν άριστο περιβάλλον για την κάλυψη μεγάλων αποστάσεων.
Διαθέσιμο με ευρεία γκάμα κινητήρων βενζίνης και πετρελαίου, καθώς και με πολλές εκδόσεις από πλευράς εξοπλισμού.
Κοινός παρονομαστής σε κάθε περίπτωση το πλήρες πακέτο βασικού εξοπλισμού που περιλαμβάνει ESP με Hill Assist, Brake Assist και έξυπνο σύστημα πρόσφυσης, 6 αερόσακους, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, σύστημα κλιματισμού, cruise control με speed limiter, καθώς βεβαίως και ηλεκτρικά παράθυρα - καθρέπτες.
Οι νέοι κινητήρες Euro 6 βενζίνης Pure Tech και πετρελαίου Blue HDi προσφέρουν τεχνολογία αιχμής, κορυφαίες επιδόσεις και εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα κατανάλωσης καυσίμου και εκπομπών ρύπων.
Ο βενζινοκινητήρας 1.2 Pure Tech, που τιμήθηκε με το βραβείο του καλύτερου κινητήρα για το 2015 και το 2016 (δεύτερη συνεχή χρονιά) στην κατηγορία του, προσφέρεται σε δύο εκδόσεις ισχύος 110 είτε 130 ίππων. Οι ντίζελ Blue HDi αξιοποιούν με τον καλύτερο τρόπο πάνω από 100 πατέντες ευρεσιτεχνίας.
Η αναβαθμισμένη σειρά κινητήρων 1.600 κ.εκ. προσφέρει 100 είτε 120 ίππους και ιδιαίτερα υψηλά ποσά ροπής.
Εχοντας ξεχωρίσει στο παρελθόν τόσο για τον ολοκληρωμένο χαρακτήρα του, όσο και το εξαιρετικό value for money, το ανανεωμένο C4 ακολουθεί ακριβώς την ίδια φιλοσοφία, όκαθώς είναι πιο προσιτό από ποτέ, με τις τιμές να ξεκινούν από τα 15.388 ευρώ, έκδοση Live 1.2 PureTech 110 ίππων. Χρηματοδοτικό πρόγραμμα το οποίο καθορίζει μηνιαία δόση από 128 ευρώ.
real.gr
Να μερικές μεγάλες αλήθειες για τα τακούνια:
Κάτι θα έχει πιθανότατα πάρει το αυτί σας για ισορροπημένη διατροφή και
άσκηση. Αν όχι, μπορούμε με χαρά να σας παραπέμψουμε για 
Με την τελευταία ταινία του διαχρονικά αγαπημένου της σινεφίλ
Θεσσαλονίκης Τζιμ Τζάρμους, “Paterson”, ανοίγει αυτήν την Παρασκευή την
αυλαία του για 57η φορά το Διεθνές Φεστιβάλ Κινηματογράφου της
συμπρωτεύουσας, που, υπό νέα διεύθυνση και με νέες ιδέες, φιλοδοξεί να
μας χαρίσει ακόμη ένα αξιομνημόνευτο κινηματογραφικό δεκαήμερο.
Πόσο συχνά πρέπει να λούζομαι; Είναι απαραίτητο ή όχι το conditioner;
Σωστά λέγαν’ οι γιαγιάδες μας, ζεστό νερό για το λούσιμο και κρύο για το
ξέβγαλμα; Απαντήσεις σε αυτές και άλλες απορίες, για να είναι τα μαλλιά
σας πάντα… στην τρίχα.
