To μεγαλύτερο δάσος αγριελιάς της Μεσογείου με 60.000 δέντρα στη Βόλβη: Άγρια ομορφιά και εξαιρετικό προϊόν

 τέκουν λυγερόκορμες ανά τους αιώνες δίπλα στη λίμνη Βόλβη, εντός προστατευμένης περιοχής Natura, δίνοντας αγόγγυστα τον ευεργετικό τους καρπό αλλά και τα φύλλα τους σε όσους ξέρουν να αναγνωρίζουν την αξία τους.

Οι 60.000 αγριελιές που φύονται σε 4000 στρέμματα στις όχθες της λίμνης Βόλβης, συνθέτουν το μεγαλύτερο δάσος αγριελιάς στη Μεσόγειο και παράγουν το υψηλής θρεπτικής αξίας αγριέλαιο, με πολλαπλάσια περιεκτικότητα σε φαινόλες.

Εκτός από το μέγεθός του, η ιδιαιτερότητα του συγκεκριμένου δασοκτήματος έγκειται στο γεγονός ότι είναι ιδιωτικό, αφού αγοράστηκε περίπου το 1930 από τον στρατηγό Ιωάννη Δημητρακόπουλο έναντι 187.000 δραχμών, αστρονομικού τότε ποσού.

«Το κτήμα αγόρασε ο στρατηγός Ιωάννης Δημητρακόπουλος, ο οποίος πολέμησε στους Βαλκανικούς πολέμους και ως αρχηγός της μεραρχίας Θράκης, πέρασε από την περιοχή και είδε τις αυτοφυείς αγριελιές και το βυζαντινό ελαιοτριβείο που υπάρχει μέσα στην έκτασή του.

Θέλησε τότε να το αγοράσει, παρόλο που ήταν Πελοποννήσιος, δισέγγονος μάλιστα του Κολοκοτρώνη -ο πατέρας του ήταν αδερφός της Ζαμπίας Κωτσάκη, μητέρας του Θόδωρου Κολοκοτρώνη.

Συνεννοήθηκε λοιπόν με τους αρμόδιους κρατικούς φορείς και του επετράπη να το αγοράσει, αφού αποδείξει πρώτα ότι μπορεί να εξημερώσει τις άγριες ελιές, γιατί τότε, μετά τους πολέμους, η τάση ήταν η μεγάλη παραγωγή, κάτι που δεν είναι δυνατόν με την αγριελιά, που δεν έχει ικανή απόδοση.

Τελικά, αφού εξημέρωσε 10.000 ελαιόδεντρα, πήρε βραβείο από την Ακαδημία Αθηνών και μ’ αυτόν τον έπαινο αγόρασε το κτήμα το 1927 ή το 1930 έναντι 187.000 δραχμών», εξηγεί στο ΑΠΕ-ΜΠΕ η κληρονόμος και διαχειρίστρια του κτήματος Βιβή Μαρκομιχελάκη.

Η κ. Μαρκομιχελάκη ξεκίνησε το 1999 να ξεκαθαρίζει διάφορες γραφειοκρατικές καταστάσεις που εκκρεμούσαν για το κτήμα και έστειλε το πρώτο πειραματικό δείγμα αγριελαίου το 2012 και το 2013 στο Πανεπιστήμιο Αθηνών, απ’ όπου προέκυψαν ενθαρρυντικά αποτελέσματα από τους καθηγητές Προκόπη Μαγιάτη και Ελένη Μέλλιου, που έκαναν λόγο για υψηλή περιεκτικότητα του αγριελαίου σε φαινόλες.

Photo ΑΠΕ-ΜΠΕ/ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΤΟΣΙΔΗΣ

Δεν τις βγάζεις εύκολα το …λάδι

Αν και τα δέντρα είναι εξαιρετικά ανθεκτικά, δεν ραντίζονται και είναι τέλεια προσαρμοσμένα στο μικροκλίμα της περιοχής, εντούτοις ο καρπός έχει χαμηλή απόδοση σε σχέση με τις ήμερες ελιές.

Είναι ενδεικτικό πως, σύμφωνα με την κ. Μαρκομιχελάκη, απαιτούνται περίπου 22 κιλά καρπός για ένα λίτρο λάδι!

«Για να έχεις το καλύτερο αποτέλεσμα στο ελαιοτριβείο, πρέπει να πας με τουλάχιστον δύο τόνους αγριελιάς για να έχεις την απόδοση του 21-22 κιλά καρπό/ένα λίτρο λάδι.

Μπαίνουμε πρώτοι στο ελαιοτριβείο επειδή είμαστε βιολογικοί και έχει αυτή την απόδοση γιατί ο καρπός της αγριελιάς είναι μικρός, έχει λίγη σάρκα και μεγάλο πυρήνα», εξηγεί προσθέτοντας ότι για τη συγκομιδή, προσλαμβάνονται και πρόσφυγες από το γειτονικό camp του Βαγιοχωρίου.

Η πρώτη φιάλη αγριελιάς μπήκε «στο ράφι» εξειδικευμένων καταστημάτων (delicatessen) το 2016 και έκτοτε γίνεται και εξαγωγή μικρής ποσότητας στη Γαλλία.

Πρόθεση της ιδιοκτήτριας, είναι να βγάλει στο εμπόριο και φύλλα αγριελιάς, που έχουν τις ίδιες φαινόλες με το αγριέλαιο, με μεγάλη ωστόσο περιεκτικότητα ελευρωπαΐνης και θα μπορούσαν να καταναλωθούν ως αφέψημα.

«Δεν τα έχω κυκλοφορήσει όμως στο εμπόριο γιατί είμαστε βιολογικοί και θέλουμε πάντα και την πιστοποίηση για τα φύλλα, αλλά ο ΕΦΕΤ δεν μου τη δίνει γιατί είχε γίνει κάποτε ένα σκάνδαλο με τη “φραπελιά”», εξηγεί η κ. Μαρκομιχελάκη.

Αγροτουρισμός και διάσπαρτα χιλιάδες σκάγια

Ένα από τα σχέδια αξιοποίησης του μοναδικού κτήματος δίπλα στο υπέροχο τοπίο της λίμνης, περιλαμβάνει την ανάπτυξη ενός ήπιου αγροτουριστικού προγράμματος, σε συνδυασμό με άθληση και διαδρομές μέσα στις αγριελιές.

Μεγάλο αγκάθι όμως, είναι για την ιδιοκτήτρια, η «ασέβεια που δείχνουν προς το περιβάλλον κάποιοι κυνηγοί οι οποίοι αφήνουν πίσω εκατοντάδες σκάγια και σκουπίδια κάθε φορά που επισκέπτονται την περιοχή».

«Το κυνήγι επιτρέπεται μεν στην περιοχή αλλά πολλοί πετούν τα σκουπίδια μέσα στο δασόκτημα, ενώ τα μολύβδινα σκάγια και τα εναπομείναντα φυσίγγια έχουν επίπτωση στο περιβάλλον», λέει η κ. Μαρκομιχελάκη.

Photo: ΑΠΕ-ΜΠΕ/ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΤΟΣΙΔΗΣ

Οι αγριελιές στο «μικροσκόπιο» επιστημόνων

Σχέδιο Δράσης για τη βελτίωση της παραγωγής και της βιωσιμότητας της εκμετάλλευσης εκπονεί για το κτήμα με τις αγριελιές ο Ελληνικός Γεωργικός Οργανισμός «Δήμητρα» καθώς έπειτα από αυτοψίες προέκυψε ότι χρειάζεται αξιοποίηση της παραγωγικότητάς του με καλλιεργητικές παρεμβάσεις προς όφελος της αειφορικής βιωσιμότητάς του.

«Επιπλέον», αναφέρεται στο Σχέδιο Δράσης, «απαιτείται προστασία από εξωγενείς και ενδογενείς κινδύνους (δασικές πυρκαγιές, διαβρώσεις, πλημμύρες, υπερβόσκηση, καταπατήσεις, ασθένειες) και έργα προσβασιμότητας (διανοίξεις δρόμων) ώστε να ελαττωθεί το κόστος συλλογής (καρπών και φύλλων) και να αυξηθεί η ποιότητα και ποσότητα των παραγόμενων προϊόντων (αγριέλαιο και φύλλων)».

Όπως διευκρίνισε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ η Δρ. Θεανώ Σαμαρά από τον ΕΛΓΟ ΔΗΜΗΤΡΑ, τα έργα θα γίνουν σε τρία Ινστιτούτα και συγκεκριμένα στο Δασικών Ερευνών, Εδαφοϋδατικών Πόρων και Γενετικής Βελτίωσης και Γενετικών Πόρων.

«Θα βγει ένα πρωτόκολλο καλλιέργειας αγριελιάς, χρήσιμο και για άλλους καλλιεργητές», ανέφερε η ερευνήτρια, προσθέτοντας ότι οι αγριελιές στη Βόλβη είναι τέλεια προσαρμοσμένες στις συγκεκριμένες κλιματολογικές συνθήκες και γι’ αυτό δεν έχουν μεγάλες απώλειες όπως οι ήμερες.

Photo: ΑΠΕ-ΜΠΕ/ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΤΟΣΙΔΗΣ

Τα μετάλλια του στρατηγού Δημητρακόπουλου

Στη Ρεντίνα, στο σπίτι όπου έζησε και πέθανε το 1947 ο ιδιοκτήτης του κτήματος με αγριελιές Ιωάννης Δημητρακόπουλος και άνοιξε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ η κληρονόμος του, βρίσκονται και ορισμένα από τα μετάλλια του στρατηγού αλλά και του ναυάρχου γιου του, Γεώργιου Δημητρακόπουλου.

«Είναι η τελευταία φορά που εκτίθενται εδώ γιατί θα τα μεταφέρω στο Πολεμικό Μουσείο Αθηνών, όπου έχουμε δωρίσει και άλλα αντικείμενα του στρατηγού και του ναυάρχου, όπως σημαίες τούρκικες, μία βουλγαρική και μία ελληνική, με τον όρο όλα αυτά να εκτίθενται», καταλήγει η κ. Μαρκομιχελάκη.

Με πληροφορίες μέσω ΑΠΕ-ΜΠΕ

Περισσότερα

Xιλή: Νερό με δελτίο ανακοίνωσε ο δήμος Σαντιάγο μετά από 13 χρόνια ξηρασίας

 

Καθώς η ξηρασία στη Χιλή μπαίνει στη δέκατη τρίτη συνεχόμενη χρονιά, οι αρχές ανακοίνωσαν χθες Δευτέρα ότι σχεδιάζουν την επιβολή δελτίου στο νερό στην μητροπολιτική περιοχή της πρωτεύουσας Σαντιάγο. Πρόκειται για μέτρο άνευ προηγουμένου.

«Μια πόλη δεν μπορεί να ζήσει χωρίς νερό», τόνισε ο Κλαούντιο Ορέγο, ο κυβερνήτης της μητροπολιτικής περιοχής του Σαντιάγο, κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου. «Είμαστε αντιμέτωποι με κατάσταση άνευ προηγουμένου τα 491 χρόνια της ιστορίας του Σαντιάγο, πρέπει να προετοιμαστούμε για το ενδεχόμενο να μην υπάρχει αρκετό νερό για όλους όσοι ζουν εδώ».

Το σχέδιο των αρχών προβλέπει να δημιουργηθεί σύστημα συναγερμού με τέσσερις κλίμακες, από το πράσινο ως το κόκκινο. Ανάλογα με τη βαθμίδα, θα γίνονται αρχικά συστάσεις προς τους πολίτες, κατόπιν θα μειώνεται η πίεση, και στο τελικό στάδιο θα γίνονται εκ περιτροπής διακοπές της ύδρευσης σε περίπου 1,7 εκατ. πελάτες.

Το σύστημα συναγερμού θα βασίζεται στο επίπεδο των υδάτων στους ποταμούς Μάιπο και Μαπότσο, από τους οποίους αντλείται το μεγαλύτερο μέρος του νερού που τροφοδοτεί την πρωτεύουσα. Η ποσότητα στους δύο ποταμούς έχει μειωθεί λόγω της πολυετούς ξηρασίας.

Οι αρχές υπολογίζουν ότι οι αξιοποιήσιμοι υδάτινοι πόροι της Χιλής έχουν συρρικνωθεί από 10% ως 37% την τελευταία 30ετία και ενδέχεται να έχουν μειωθεί κατά ακόμη 50% στη βόρεια και στην κεντρική Χιλή ως το 2060.

Το έλλειμμα στους ποταμούς, που υπολογίζεται σε λίτρα ανά δευτερόλεπτο, θα καθορίζει το εάν οι διακοπές της ύδρευσης θα γίνονται κάθε 12, 6 ή 4 ημέρες, σύμφωνα με τις αρχές. Όταν αποφασίζεται η επιβολή δελτίου, οι διακοπές θα γίνεται εκ περιτροπής.

«Αυτή είναι η πρώτη φορά στην ιστορία του Σαντιάγο που επιβάλλεται δελτίο στο νερό λόγω της δριμύτητας της κλιματικής αλλαγής», είπε ο κ. Ορέγο. «Είναι σημαντικό οι πολίτες να κατανοήσουν ότι η κλιματική αλλαγή ήρθε για να μείνει. Δεν είναι απλά παγκόσμια, είναι και τοπική».

Κάποιες συνοικίες στο κέντρο θα εξαιρεθούν από το μέτρο, λόγω της υψηλής πυκνότητας οικιακών και εταιρικών πελατών. Θα εξαιρεθούν επίσης περιοχές που υδροδοτούνται από πηγάδια ή άλλες πηγές, εκτός των δύο ποταμών».

Περισσότερα

Έρευνα: Οι μισοί Αμερικανοί έγιναν λιγότερο έξυπνοι, εξαιτίας της βενζίνης με μόλυβδο που εισέπνευσαν ως παιδιά τον 20ό αιώνα

 

Περισσότεροι από τους μισούς ενήλικες Αμερικανούς έχουν πλέον ελαφρώς μικρότερο δείκτη νοημοσύνης, επειδή για πολλά χρόνια, όταν ήταν παιδιά στον 20ό αιώνα, εισέπνεαν τις εξατμίσεις των αυτοκινήτων που κινούνταν με βενζίνη που περιείχε μόλυβδο, σύμφωνα με μια νέα αμερικανική επιστημονική μελέτη, οι εκτιμήσεις της οποίας χαρακτηρίστηκαν «σοκαριστικές» από τους ερευνητές.

Η βενζίνη με μόλυβδο που χρησιμοποιήθηκε στη διάρκεια του προηγούμενου αιώνα – προτού καταργηθεί τελικά για χάρη της αμόλυβδης – εκτιμάται ότι «έκλεψε» συνολικά 824 εκατομμύρια μονάδες του δείκτη ευφυίας (IQ) από τους μισούς περίπου Αμερικανούς. Αυτό αντιστοιχεί κατά μέσο όρο σε μια μείωση της ευφυΐας του μέσου Αμερικανού κατά σχεδόν τρεις μονάδες IQ.

Επιβαρυμένη περίοδος

Μάλιστα όσοι γεννήθηκαν από τα μέσα της δεκαετίας του 1960 έως τις αρχές του 1970 – της πιο επιβαρυμένης περιόδου από την άποψη της έκθεσης του πληθυσμού στον μόλυβδο της βενζίνης – μπορεί να έχασαν στην πορεία ο καθένας έξι έως επτά μονάδες IQ. Οι ερευνητές επεσήμαναν ότι λίγες μονάδες IQ μπορεί να φαίνονται αμελητέες, όμως μπορούν να είναι αρκετές για να ρίξουν έναν άνθρωπο κάτω του μέσου όρου της ευφυΐας (IQ μικρότερο του 85) ή ακόμη χειρότερα να χαρακτηρίσουν έναν άνθρωπο ως έχοντα νοητική καθυστέρηση (IQ κάτω του 70).

Ο μόλυβδος προστέθηκε στη βενζίνη το 1923, προκειμένου να δουλεύει καλύτερα η μηχανή των αυτοκινήτων. Όμως η «υγεία» των οχημάτων είχε ως τίμημα την υγεία των ανθρώπων, οι οποίοι εκτίθεντο για χρόνια σε αέρια με μόλυβδο από τις εξατμίσεις.

Οι ερευνητές των πανεπιστημίων Ντιουκ της Β.Καρολίνα και της Φλόριντα, με επικεφαλής τον Άαρον Ρόιμπεν, οι οποίοι έκαναν τη σχετική δημοσίευση στο περιοδικό της Εθνικής Ακαδημίας Επιστημών των ΗΠΑ (PNAS), υπολόγισαν σε βάθος χρόνου την επιβάρυνση του μολύβδου στην υγεία του εγκεφάλου κάθε Αμερικανού που ήταν ζωντανός το 2015.

Υπολόγισαν ότι την χρονιά εκείνη τουλάχιστον 170 εκατομμύρια Αμερικανοί – πάνω από τον μισό πληθυσμό των ΗΠΑ – είχαν ανησυχητικά υψηλά επίπεδα μόλυβδου στο αίμα τους, όταν ήταν παιδιά, κάτι που είχε ως πιθανή συνέπεια ότι εμφάνιζαν χαμηλότερο IQ, καθώς επίσης μικρότερο όγκο εγκεφάλου, μεγαλύτερη πιθανότητα νοητικών-ψυχικών παθήσεων και αυξημένο καρδιαγγειακό κίνδυνο ως ενήλικες.

Επικίνδυνο επίπεδο

Η κατανάλωση βενζίνης με μόλυβδο αυξήθηκε σημαντικά στις αρχές της δεκαετίας του 1960 και κορυφώθηκε στη δεκαετία του 1970. Ουσιαστικά οποιοσδήποτε γεννήθηκε σε εκείνες τις δύο δεκαετίες, σύμφωνα με τους ερευνητές, εκτέθηκε σε επικίνδυνα επίπεδα μολύβδου στο περιβάλλον εξαιτίας των αυτοκινήτων.

Ο μόλυβδος είναι νευροτοξικός και μπορεί να κάνει ζημιά στα εγκεφαλικά κύτταρα μετά την είσοδό του στο σώμα. Σύμφωνα με τους ειδικούς, δεν υπάρχει ασφαλές επίπεδο έκθεσης στον μόλυβδο σε κανένα στάδιο της ανθρώπινης ζωής. Ιδιαίτερα τα μικρά παιδιά είναι ευάλωτα στην ικανότητα του μολύβδου να διαταράσσει την ανάπτυξη του εγκεφάλου και κατ’ επέκταση να υποσκάπτει τη γνωστική-νοητική ικανότητα.

«Ο μόλυβδος είναι ικανός να εισέρχεται στην κυκλοφορία του αίματος από τη στιγμή που εισπνέεται ως σκόνη ή καταπίνεται ή καταναλώνεται μαζί με το νερό. Μέσω του αίματος μπορεί να διαπεράσει και τον αιματο-εγκεφαλικό φραγμό», δήλωσε ο Ρόιμπεν.

Περισσότερα από 70 χρόνια χρήσης βενζίνης με μόλυβδο έχουν αφήσει ένα μόνιμο σημάδι στην ανθρώπινη υγεία και στην ευφυΐα, σύμφωνα με τη μελέτη. Ερωτηματικό προς διερεύνηση παραμένει κατά πόσο η μακροχρόνια έκθεση σε μόλυβδο στο παρελθόν μπορεί να επιταχύνει τη γήρανση ή τη γνωστική εξασθένηση – ή και την άνοια – των ηλικιωμένων.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Περισσότερα

2021 – Το πέμπτο θερμότερο έτος που έχει ποτέ καταγραφεί

 

Ως ένα από τα πιο ζεστά έτη στον πλανήτη χαρακτηρίζεται το 2021 από δύο εκθέσεις που δημοσιεύθηκαν την Πέμπτη και οι οποίες δείχνουν ότι η παγκόσμια μέση θερμοκρασία επιφάνειας έφτασε πέρυσι στο έκτο υψηλότερο επίπεδο από το 1880, με τη μέση θερμοκρασία στις επιφάνειες ξηράς και θάλασσας να είναι 0,84 βαθμοί Κελσίου υψηλότερη από τον μέσο όρο του 20ου αιώνα.

Όπως αναφέρεται  σε δημοσίευμα της WSJ, το 2021, μαζί με το 2018, καταγράφηκε ως η έκτη θερμότερη χρονιά, με εξαίρεση τα έτη 2015, 2016, 2017, 2019 και 2020, με το 2016 και το 2020 να μοιράζονται ρεκόρ θερμοκρασίας. Πιο συγκεκριμένα, η έκθεση της Υπηρεσίας Κλιματικής Αλλαγής της Ευρωπαϊκής Ένωσης, Copernicus, κατέταξε το 2021 ως το πέμπτο θερμότερο έτος που έχει καταγραφεί, ενώ ο ανεξάρτητος μη κερδοσκοπικός οργανισμός, Berkeley Earth, δήλωσε ότι το 2021, μαζί με το 2018 και το 2015 ήταν έκτο θερμότερο έτος της ιστορίας.

Με τις ΗΠΑ να καταγράφουν το πιο ζεστό τους καλοκαίρι από το 1936, τμήματα της Βόρειας Αμερικής και του Καναδά παρουσίασαν θερμοκρασίες ρεκόρ κατά τη διάρκεια ενός καύσωνα, τον Ιούνιο. Συνολικά, το 8% της επιφάνειας του πλανήτη, στο οποίο κατοικούν 1,8 δισεκατομμύρια άνθρωποι, βίωσε υψηλότερες μέσες θερμοκρασίες, αύξηση που προκαλείται από τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου, τα οποία απελευθερώνονται στον αέρα από την καύση ορυκτών καυσίμων – κύριος μοχλός κλιματικής αλλαγής.

Η παγκόσμια μέση θερμοκρασία, το 2021, ήταν 1,04 βαθμούς Κελσίου υψηλότερο από τον μέσο όρο που καταγράφηκε μεταξύ 1880 και 1900, περίοδος που αποτελεί σημείο αναφοράς για τους επιστήμονες, καθώς αντιπροσωπεύει τις παγκόσμιες θερμοκρασίες πριν από τη βιομηχανική επανάσταση και την ευρεία καύση ορυκτών καυσίμων.

Η διεθνής συμφωνία για το κλίμα που υπογράφηκε από περισσότερες από 190 χώρες στο Παρίσι, το 2015, καλούσε τις κυβερνήσεις να λάβουν μέτρα για τον περιορισμό της υπερθέρμανσης του πλανήτη σε λιγότερο από 2 βαθμούς Κελσίου και ιδανικά σε 1,5 βαθμούς Κελσίου σε σχέση με τα προβιομηχανικά επίπεδα.

Περισσότερα

Πώς θα σώσετε τα φυτά σας από το κρύο: Οι ανθοπώλες προτείνουν...«ζακέτα»

 

Το θερμόμετρο πέφτει σιγά σιγά και οι χαμηλές θερμοκρασίες καραδοκούν. Όσο όμως εμείς αρχίζουμε να ντυνόμαστε ζεστά, οι ανθοπώλες προτείνουν να κάνουμε το ίδιο και για τα φυτά μας.

«Επειδή κρυώνουν και τα φυτά και κινδυνεύουν να παγώσουν, τώρα είναι η κατάλληλη εποχή για να τα σώσουμε», εξηγεί, μιλώντας στο «Πρακτορείο FM», ο Μανώλης Σύλλης, ανθοπώλης, μέλος ΔΣ του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Θεσσαλονίκης. Μάλιστα, όπως αναφέρει, όσα φυτά δεν μπορούν να μετακινηθούν για να γλιτώσουν από την έκθεση σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες -π.χ. θάμνοι ή μεγάλα βαρέλια- μπορούν να «φορέσουν» το δικό τους ...μπουφάν, ένα ειδικό ύφασμα, με το οποίο σκεπάζονται τα φυτά για ν' αντέξουν.

Ο κ. Σύλλης μας παροτρύνει ν' αναλάβουμε άμεσα δράση για να σώσουμε τα λουλούδια που έχουν ανάγκη από ειδική φροντίδα για να μην τα δούμε χαλασμένα και μαραμένα στο τέλος του χειμώνα. «Η κατάλληλη προετοιμασία των φυτών είναι αναγκαία, έτσι ώστε να έχουν τα απαραίτητα εφόδια για να αντέξουν τις αντιξοότητες του χειμώνα. Ο χρόνος, λοιπόν, που πρέπει να αφιερώσετε για τη φροντίδα του κήπου ή της βεράντας σας είναι πολύτιμος. Αρχικά, πρέπει να προνοήσετε και να μεταφέρετε τα ευαίσθητα φυτά σας σε μέρη όπου θα είναι προστατευμένα», υπογραμμίζει.

Φυσικά δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να φτάσουμε στο άλλο άκρο, δηλαδή να τα ...παραντύσουμε, ενώ απαραίτητο είναι να κάνουμε τρύπες στο ύφασμα για να αναπνέουν κάτω από τα «χειμερινά» τους, να μην τα βάζουμε κοντά σε θερμαντικά μέσα να να μην ξεχνάμε πως τα περισσότερα φυτά θέλουν φως, γι' αυτό και οι παλιές νοικοκυρές τα έβαζαν στην είσοδο στο εσωτερικό της οικοδομής.

Το μεγάλο στοίχημα είναι το πότισμα και οι ανθοπώλες δίνουν οδηγίες για τον σωστό τρόπο, με τον οποίο αυτό θα πρέπει να γίνεται κατά τη διάρκειά των χειμερινών μηνών. «Χρειάζεται τακτικός έλεγχος της υγρασίας που συγκρατούν οι γλάστρες. Αυτή την εποχή, το πότισμα χρειάζεται μεγάλη προσοχή γιατί η θερμοκρασία έχει μειωθεί αισθητά και οι βροχοπτώσεις θα γίνονται ολοένα και πιο συχνές».

«Γενικά, τα ποτίσματα χρειάζεται να ελαττωθούν και να γίνονται μόνο εφόσον το χώμα είναι ξερό. Η υπερβολική υγρασία στα φυτά σας είναι καταστροφική για την υγεία τους. Επίσης, τα φυτά χρειάζονται τροφή για να παραμείνουν υγιή. Για παράδειγμα οι τριανταφυλλιές έχουν ανάγκη από τακτική λίπανση αυτήν την περίοδο. Τέλος, ο Νοέμβριος ενδείκνυνται ακόμα για τη φύτευση βολβών όπως ζουμπούλια, τουλίπες, ανεμώνες, φρέζιες κ.ά. Μπορείτε ακόμη να φυτέψετε ποικιλία σπόρων λουλουδιών και λαχανικών καθώς και διάφορα φυλλοβόλα δέντρα», εξηγεί ο κ. Σύλλης.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Περισσότερα

Παγκόσμια βόμβα τα ηλεκτρονικά απόβλητα

 

Ηχηρό «καμπανάκι» χτυπά ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας για την προστασία της υγείας εκατομμυρίων παιδιών, εφήβων αλλά και μελλοντικών μητέρων από την άτυπη επεξεργασία ηλεκτρονικών αποβλήτων, ηλεκτρικών και ηλεκτρονικών συσκευών.

Είναι χαρακτηριστικό ότι περίπου 18 εκατ. παιδιά και έφηβοι (μερικά έως και 5 ετών) αλλά και 13 εκατ. γυναίκες εργάζονται στον ανεπίσημο τομέα των απορριμμάτων θέτοντας σε κίνδυνο την υγεία ακόμα και αγέννητων βρεφών.

Ιδιαίτερα σε ό,τι αφορά τα παιδιά, συχνά εμπλέκονται από τους γονείς ή φροντιστές στην ανακύκλωση των ηλεκτρονικών αποβλήτων επειδή τα χέρια τους είναι μικρά και πιο επιδέξια από αυτά των ενηλίκων. Άλλα ζουν, πηγαίνουν στο σχολείο ή παίζουν πολύ κοντά σε κέντρα ανακύκλωσης ηλεκτρονικών αποβλήτων, όπου υψηλά επίπεδα τοξικών ουσιών, όπως μόλυβδος και υδράργυρος, μπορεί να βλάψουν μέχρι και την πνευματική τους ικανότητα.

Τα συμπεράσματα αυτά προκύπτουν από έκθεση του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας με τίτλο «Children and Digital Dumpsites». Σύμφωνα με αυτήν, τα παιδιά που εκτίθενται στα ηλεκτρονικά απόβλητα είναι ιδιαίτερα ευάλωτα στις τοξικές και χημικές ουσίες που περιέχουν, λόγω του μικρότερου μεγέθους τους, των λιγότερο ανεπτυγμένων οργάνων και του γρήγορου ρυθμού ανάπτυξής τους.

Έτσι απορροφούν περισσότερους ρύπους αναλογικά με το μέγεθός τους και είναι λιγότερο ικανά να μεταβολίσουν ή να εξαλείψουν τοξικές ουσίες από το σώμα τους.

Ιδιαίτερα οι εργαζόμενοι στην ανάκτηση πολύτιμων υλικών, όπως ο χρυσός και ο χαλκός, κινδυνεύουν να εκτεθούν σε πάνω από 1.000 επιβλαβείς ουσίες, όπως είναι ο μόλυβδος, ο υδράργυρος, το νικέλιο, τα βρωμιούχα επιβραδυντικά φλόγας και οι πολυκυκλικοί αρωματικοί υδρογονάνθρακες.

Για τις μέλλουσες μητέρες η έκθεση σε τοξικά απόβλητα μπορεί να επηρεάσει την υγεία και την ανάπτυξη των αγέννητων παιδιών τους για όλη τη διάρκεια της ζωής τους. Συγκεκριμένα, μπορεί να παίξει ρόλο σε αρνητικές εκβάσεις κατά τον τοκετό, καθώς και σε χαμηλό βάρος και μέγεθος του μωρού.
Επίσης η έκθεση σε μόλυβδο από την ανακύκλωση ηλεκτρονικών αποβλήτων έχει σχετιστεί με μειωμένα αποτελέσματα νεογνικής νευρολογικής συμπεριφοράς, αυξημένα ποσοστά διαταραχής ελλειμματικής προσοχής, προβλήματα συμπεριφοράς, αλλαγές στην ιδιοσυγκρασία του παιδιού, δυσκολίες αισθητηριακής ολοκλήρωσης και μειωμένα γνωστικά και γλωσσικά αποτελέσματα.

Πρόσθετες αρνητικές συνέπειες στην παιδική υγεία είναι οι αλλαγές στη λειτουργία των πνευμόνων, βλάβες στο DNA, διαταραχή λειτουργίας του θυρεοειδούς και αυξημένος κίνδυνος για πλήθος σοβαρών και χρόνιων ασθενειών αργότερα στη ζωή, όπως καρκίνος και καρδιαγγειακές παθήσεις.

Ταχύτερη παραγωγή στην Ε.Ε

Τα ηλεκτρονικά απόβλητα είναι η ταχύτερα αναπτυσσόμενη ροή αποβλήτων και στην Ε.Ε., ενώ ανακυκλώνονται λιγότερα από το 40%. Τα απόβλητα που παράγουν οι ηλεκτρονικές συσκευές και ο ηλεκτρικός εξοπλισμός – από τα πλυντήρια ρούχων και τις ηλεκτρικές σκούπες έως τα έξυπνα τηλέφωνα και τους υπολογιστές – εμποδίζουν τις προσπάθειες της Ε.Ε. να μειώσει το οικολογικό της αποτύπωμα.

Οι μεγάλες οικιακές συσκευές, όπως τα πλυντήρια ρούχων και οι ηλεκτρικές κουζίνες, είναι οι πλέον συλλεγόμενες, αντιπροσωπεύουν δε πάνω από το ήμισυ του συνόλου των συλλεγόμενων ηλεκτρονικών αποβλήτων.
Ακολουθούν ο εξοπλισμός πληροφορικής και τηλεπικοινωνιών (φορητοί υπολογιστές, εκτυπωτές), οι ηλεκτρονικές συσκευές ευρείας κατανάλωσης και τα φωτοβολταϊκά πάνελ (βιντεοκάμερες, λαμπτήρες φθορισμού), και οι μικρές οικιακές συσκευές (ηλεκτρικές σκούπες, τοστιέρες). Όλες οι άλλες κατηγορίες μαζί, όπως τα ηλεκτρικά εργαλεία και τα ιατροτεχνολογικά προϊόντα, αποτελούν μόλις το 7,2% των συλλεγόμενων ηλεκτρονικών αποβλήτων.

Χαμηλό το ποσοστό ανακύκλωσης

Στην Ε.Ε. ανακυκλώνεται λιγότερο από το 40% του συνόλου των ηλεκτρονικών αποβλήτων, ενώ το υπόλοιπο δεν υπόκειται σε διαλογή. Οι πρακτικές ανακύκλωσης στα κράτη – μέλη ποικίλλουν: το 2017, η Κροατία ανακύκλωσε το 81,3% του συνόλου των αποβλήτων ηλεκτρονικού και ηλεκτρικού εξοπλισμού, ενώ στη Μάλτα το ποσοστό ήταν 20,8%.

Ο απορριπτόμενος ηλεκτρονικός και ηλεκτρικός εξοπλισμός περιέχει δυνητικά επιβλαβή υλικά που ρυπαίνουν το περιβάλλον και αυξάνουν τους κινδύνους για τα άτομα που ασχολούνται με την ανακύκλωση ηλεκτρονικών αποβλήτων. Προκειμένου να αντιμετωπίσει το πρόβλημα αυτό, η Ε.Ε. θέσπισε νομοθεσία για την πρόληψη της χρήσης ορισμένων χημικών ουσιών, όπως ο μόλυβδος.

Πολλά σπάνια ορυκτά, που είναι απαραίτητα για τη σύγχρονη τεχνολογία, προέρχονται από χώρες οι οποίες δεν σέβονται τα ανθρώπινα δικαιώματα. Προκειμένου να αποφευχθεί η ακούσια στήριξη των ένοπλων συγκρούσεων και των παραβιάσεων των ανθρωπίνων δικαιωμάτων, οι βουλευτές του Ε.Κ. έχουν θεσπίσει κανόνες που απαιτούν από τους Ευρωπαίους εισαγωγείς ορυκτών σπάνιων γαιών να ελέγχουν το ιστορικό των προμηθευτών τους.

Ευρωπαϊκό σχέδιο δράσης

Τον Μάρτιο του 2020, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παρουσίασε ένα νέο σχέδιο δράσης για την κυκλική οικονομία (ΣΔΚΟ), το οποίο συγκαταλέγει τη μείωση των αποβλήτων ηλεκτρονικού και ηλεκτρικού εξοπλισμού στις βασικές του προτεραιότητες. Συγκεκριμένα η πρόταση περιγράφει άμεσους στόχους, όπως το «δικαίωμα επισκευής» και η βελτίωση της δυνατότητας επαναχρησιμοποίησης εν γένει, η καθιέρωση κοινού φορτιστή και η θέσπιση συστήματος ανταμοιβής, ώστε να ενθαρρύνεται η ανακύκλωση ηλεκτρονικών ειδών.

Τον Φεβρουάριο του 2021, το Κοινοβούλιο ενέκρινε το νέο σχέδιο δράσης για την κυκλική οικονομία ζητώντας πρόσθετα μέτρα για την επίτευξη μιας ουδέτερης ως προς τον άνθρακα, περιβαλλοντικά βιώσιμης, χωρίς τοξικές ουσίες και πλήρως κυκλικής οικονομίας έως το 2050, συμπεριλαμβανομένων αυστηρότερων κανόνων ανακύκλωσης και δεσμευτικών στόχων για τη χρήση και την κατανάλωση υλικών έως το 2030.
Στον τομέα των ηλεκτρονικών αποβλήτων, οι ευρωβουλευτές καλούν την Ε.Ε. να προωθήσει τη μεγαλύτερη διάρκεια ζωής των προϊόντων μέσω της επαναχρησιμοποίησης και της επισκευής τους.

Περισσότερα

Κλιματική αλλαγή: Η τρύπα του όζοντος είναι πλέον μεγαλύτερη από την Ανταρκτική

 

Συναγερμός έχει σημάνει στους επιστήμονες καθώς η τρύπα του όζοντος που σχηματίζεται κάθε χρόνο πάνω από τον Νότιο Πόλο, έχει φέτος τον Σεπτέμβριο μεγαλώσει κατά 75% περισσότερο σε σχέση με τις κάθε άλλη χρονιά τέτοια εποχή από το 1979 και είναι πια μεγαλύτερη ακόμη και από την Ανταρκτική.

Κάθε χρόνο, μεταξύ Αυγούστου και Οκτωβρίου, που είναι η εποχή της άνοιξης στο Νότιο ημισφαίριο της Γης, το όζον αραιώνει πάνω από την Ανταρκτική, με την τρύπα να φθάνει στο μέγιστο μέγεθος της από τα μέσα Σεπτεμβρίου έως τα μέσα Οκτωβρίου. Όμως φέτος οι διαστάσεις της είναι οι μεγαλύτερες εδώ και πολλές δεκαετίες, χωρίς να είναι σαφές γιατί αυτό συμβαίνει, σύμφωνα με το «New Scientist» και τη βρετανική «Γκάρντιαν».

Το 2020 η τρύπα είχε φθάσει σε έκταση έως περίπου 24 εκατομμύρια τετραγωνικά χιλιόμετρα στις αρχές Οκτωβρίου, ενώ φέτος ήδη από την προηγούμενη εβδομάδα έχει ξεπεράσει κατά πολύ αυτό το μέγεθος. Το φαινόμενο παρακολουθείται από τους επιστήμονες της ευρωπαϊκής Υπηρεσίας Copernicus για την Παρατήρηση της Ατμόσφαιρας (CAMS), οι οποίοι δεν αποκλείουν ότι στις αρχές Οκτωβρίου θα έχει μεγαλώσει κι άλλο.

Το στρώμα όζοντος στη στρατόσφαιρα, σε ύψος 11 έως 40 χιλιόμετρα από την επιφάνεια του πλανήτη, προστατεύει σαν ασπίδα από την επιβλαβή υπεριώδη ηλιακή ακτινοβολία. Χημικές ουσίες όπως οι συνθετικοί χλωροφθοράνθρακες, που χρησιμοποιούνταν κυρίως στα συστήματα ψύξης, είχαν στο παρελθόν συμβάλει σημαντικά στην καταστροφή του όζοντος. Η απαγόρευση αυτών των ουσιών εδώ και αρκετά χρόνια έχει οδηγήσει σε σταδιακή αλλά αργή ανάκαμψη του όζοντος. Πάντως ακόμη και η δημιουργία μιας ασυνήθιστα μεγάλης τρύπας σε μια χρονιά όπως το 2021 δεν σημαίνει κατ’ ανάγκη ότι έχει σταματήσει η διαχρονική ανάκαμψη του όζοντος.

Περισσότερα

Τα 9 δυσκολότερα βουνά για αναρρίχηση στον κόσμο

 

Ο Κέντον Κουλ, ένας από τους διασημότερους ορειβάτες στον κόσμο, μιλάει για τα 9 δυσκολότερα βουνά που ανέβηκε ποτέ. 

Περισσότερα στο travelestate.gr

Περισσότερα

Ανταρκτική: Αποκολλήθηκε από παγετώνα το μεγαλύτερο παγόβουνο του κόσμου

 

Ένα παγόβουνο στο μέγεθος της μισής Κορσικής, το μεγαλύτερο παγκοσμίως, αποκολλήθηκε σήμερα από τον παγετώνα Ronne στην Ανταρκτική, σύμφωνα με τις εικόνες που κατέγραψε δορυφόρος του ευρωπαϊκού προγράμματος Κοπέρνικος, ανακοίνωσε η Ευρωπαϊκή Διαστημική Υπηρεσία (ESA).

Το παγόβουνο, με την ονομασία Α-76, έχει περίπου 170 χιλιόμετρα μήκος και 25 χιλιόμετρα πλάτος και συνολικό εμβαδό 4.320 τετραγωνικών χιλιομέτρων. Αποκολλήθηκε στη θάλασσα Ουέντελ, σύμφωνα με χθεσινή ανακοίνωση της Υπηρεσίας.

Αρχικά το παγόβουνο εντοπίστηκε από την British Antarctic Survey (BAS), έναν βρετανικό οργανισμό ερευνών για τις πολικές περιοχές.

Μέχρι πρότινος το μεγαλύτερο παγόβουνο ήταν το Α-23Α, το οποίο είχε μέγεθος 3.380 τετραγωνικά χιλιόμετρα και περιπλανιόταν στη θάλασσα Ουέντελ, σύμφωνα με την ESA.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Περισσότερα

Περιβαλλοντική απειλή: Χιονίζει μικροπλαστικά στη Σιβηρία -Τι λένε οι επιστήμονες

 

Ρώσοι επιστήμονες προσπαθούν να καταλάβουν την κλιμάκωση μιας εν δυνάμει απειλής για το περιβάλλον στη Σιβηρία, όπου το χιόνι έχει μολυνθεί με μικροπλαστικά, καθώς όπως λιώνει, αυτά διεισδύουν στο έδαφος.

Οι επιστήμονες του Κρατικού Πανεπιστημίου του Τομσκ ((TSU) ανακοίνωσαν ότι έχουν συλλέξει δείγματα χιονιού από 20 διαφορετικές περιοχές της Σιβηρίας, από τα όρη Αλτάι έως την Αρκτική ζώνη και ότι τα προκαταρκτικά τους ευρήματα επιβεβαιώνουν ότι οι αερομεταφερόμενες πλαστικές ίνες εντοπίζονται στο χιόνι σε απομακρυσμένα σημεία της άγριας φύσης.

«Είναι σαφές ότι τα μικροπλαστικά αυτά δεν εντοπίζονται μόνο στους ποταμούς και στις θάλασσες σε όλο τον κόσμο, αλλά και στο χώμα και στους ζωντανούς οργανισμούς, ακόμη και στην ατμόσφαιρα», δήλωσε στο Reuters η Γιούλια Φρανκ, επιστημονική διευθύντρια του Κέντρου Μικροπλαστικών της Σιβηρίας που υπάγεται στο Πανεπιστήμιο του Τομσκ.

Τα μικροπλαστικά, που δημιουργούνται όταν μεγάλα κομμάτια πλαστικών απορριμμάτων διαλύονται με την πάροδο του χρόνου, εντοπίζονται όλο και πιο συχνά στον αέρα, τα τρόφιμα, το πόσιμο νερό, ακόμη και στην Αρκτική. Οι επιστήμονες ανησυχούν όλο και πιο πολύ για το ενδεχόμενο τα μικροπλαστικά αυτά να θέσουν σε κίνδυνο την ανθρώπινη υγεία και τη θαλάσσια ζωή, αν και δεν υπάρχει ακόμη συναίνεση στο θέμα αυτό.

Οι επιστήμονες του Τομσκ έχουν βρει κατά το παρελθόν μικροπλαστικά στο πεπτικό σύστημα ψαριών που αλιεύθηκαν σε ποτάμια της Σιβηρίας, επιβεβαιώνοντας ότι συμβάλλουν στη ρύπανση του Αρκτικού Ωκεανού με πλαστικό.

«Η Σιβηρία έχει ερευνηθεί ανεπαρκώς από αυτή την άποψη, και το ενδιαφέρον μας (της Ρωσίας) για αυτό το πρόβλημα εκδηλώθηκε αργά σε σύγκριση με τον υπόλοιπο κόσμο», δήλωσε η Φρανκ.

Οι επιστήμονες μελετούν τώρα τα δείγματα χιονιού για να καταλάβουν σε ποιο βαθμό η πυκνότητα του πληθυσμού, η εγγύτητα των οδικών αρτηριών και άλλες ανθρώπινες δραστηριότητες συμβάλλουν στη ρύπανση.

Περισσότερα

Η απειλή της κλιματικής αλλαγής: Περίπου 500.000 νεκροί μέσα σε 20 χρόνια από ακραία καιρικά φαινόμενα

 

Σχεδόν μισό εκατομμύριο άνθρωποι σκοτώθηκαν σε καταστροφές που συνδέονται με ακραία καιρικά φαινόμενα τα τελευταία 20 χρόνια, σύμφωνα με έκθεση της μη κυβερνητικής οργάνωσης GermanWatch, η οποία υπογραμμίζει την απειλή της κλιματικής απορρύθμισης για την ανθρωπότητα.

Σύμφωνα με τα στοιχεία, οι πιο φτωχές χώρες είναι αυτές που πληρώνουν το μεγαλύτερο ανθρώπινο τίμημα των καταιγίδων, των πλημμυρών και των καυσώνων που καταγράφηκαν από το 2000 ως το 2019.

Στον απολογισμό των σχεδόν 480.000 νεκρών που προκάλεσαν περισσότερα από 11.000 περιστατικά ακραίων καιρικών φαινομένων, το Πουέρτο Ρίκο, η Μιανμάρ και η Αϊτή είναι οι πλέον πληγείσες χώρες.

Λίγο προτού ξεκινήσει η πρώτη Σύνοδος για την Κλιματική Προσαρμογή, την οποία διοργανώνει η Ολλανδία, αυτός ο παγκόσμιος δείκτης κλιματικών κινδύνων που δημοσιεύεται κάθε χρόνο εκτιμά ότι οι καταστροφές αυτές κόστισαν 2.560 δισεκατομμύρια δολάρια από την αρχή του αιώνα. Μαζί με τη μείωση των αερίων του θερμοκηπίου, η προσαρμογή στις επιπτώσεις της κλιματικής απορρύθμισης είναι ένας από τους πυλώνες της Συμφωνίας του Παρισιού για το Κλίμα, η οποία έχει στόχο να περιορίσει την άνοδο της θερμοκρασίας της Γης σε λιγότερο από 2 βαθμούς Κελσίου σε σχέση με την προβιομηχανική εποχή.

Η έκθεση της GermanWatch εξέταση κυρίως τις επιπτώσεις της εποχής των καταιγίδων του 2019, όταν κυκλώνες και τυφώνες έπληξαν μεγάλο μέρος της Καραϊβικής, της ανατολικής Αφρικής και της νότας Ασίας.

"Οι φτωχές χώρες πλήττονται περισσότερο διότι είναι πιο ευάλωτες στις καταστροφικές επιπτώσεις των επικίνδυνων φαινομένων και έχουν πιο περιορισμένες ικανότητες να τις αντιμετωπίσουν", σχολίασε η Βέρα Κόιντσελ, μία από τις συντάκτριες της έρευνας.

Για παράδειγμα χώρες όπως η Αϊτή, οι Φιλιππίνες ή το Πακιστάν πλήττονται τόσο συχνά από ακραία καιρικά φαινόμενα που δεν προλαβαίνουν να συνέλθουν από το ένα προτού τις χτυπήσει το επόμενο, επεσήμανε. Σε έκθεση που έδωσε στη δημοσιότητα στα μέσα Ιανουαρίου το Πρόγραμμα του ΟΗΕ για το Περιβάλλον (PNUE) είχε καταγγείλει τους σαφώς ανεπαρκείς πόρους που αφιερώνονται παγκοσμίως σε μέτρα προσαρμογής στην κλιματική αλλαγή.

πηγή:enikos.gr

Περισσότερα

Επιστρέφει η μεγαλύτερη παγκοσμίως αποστολή από την Αρκτική – Σοκαριστικά ευρήματα για τους πάγους

 

Ερευνητές από την μεγαλύτερη παγκοσμίως αποστολή στην Αρκτική επιστρέφουν σήμερα, Δευτέρα 12 Οκτωβρίου, στη Γερμανία. Μαζί τους αναμένεται να φέρουν συγκλονιστικές αποδείξεις για έναν Αρκτικό Ωκεανό που καταστρέφεται και προειδοποιήσεις για καλοκαίρια χωρίς πάγους μέσα στις επόμενες δεκαετίες.

Τo γερμανικό ερευνητικό πλοίο Polarstern του Ινστιτούτου Alfred Wegener αναμένεται να επιστρέψει στο λιμάνι Μπρεμερχάβεν έπειτα από 389 ημέρες παραμονής του στην Αρκτική. Το Polarstern επέτρεψε στους επιστήμονες να συγκεντρώσουν ζωτικής σημασίας πληροφορίες για τις επιπτώσεις της υπερθέρμανσης του πλανήτη στην περιοχή.

Sie kommt zurück nach Hause.♥️Unser Eisbrecher #Polarstern kommt am Montag zurück nach #Bremerhaven. Verfolgt die Ankunft in den frühen Morgenstunden bequem im Livestream und auf unseren Social-Media-Kanälen. #welcomePolarstern

👉 https://t.co/fLlfcPU5TS

📸@EstherHorvath3 pic.twitter.com/eXqaF7DGmK

— AWI Medien (@AWI_de) October 8, 2020

 

Η ομάδα, αποτελούμενη από πολλές εκατοντάδες επιστήμονες από 20 χώρες, διαπίστωσε ιδίοις όμμασι τις δραματικές επιπτώσεις της υπερθέμανσης του πλανήτη στον πάγο στην περιοχή, που θεωρείται «το επίκεντρο της κλιματικής αλλαγής», σύμφωνα με τον αρχηγό της αποστολής Μάρκους Ρεξ.

«Είδαμε με ποιόν τρόπο καταστρέφεται ο Αρκτικός Ωκεανός. Είδαμε αυτή τη διαδικασία ακριβώς έξω από τα παράθυρά μας ή όταν περπατήσαμε πάνω στον εύθραυστο πάγο», δήλωσε ο Ρεξ στο AFP.

Υπογραμμίζοντας την ποσότητα των πάγων που έχουν λιώσει, ο Ρεξ είπε ότι η αποστολή μπόρεσε να περάσει μέσα από μεγάλα τμήματα χωρίς πάγο, «που σε κάποιες περιπτώσεις εκτείνονταν όσο ο ορίζοντας».

«Στον ίδιο τον Βόρειο Πόλο, βρήκαμε έντονα διαβρωμένο, λιωμένο, λεπτό και σπασμένο πάγο», τόνισε.

Αρκτική χωρίς… πάγους (;)

Αν συνεχιστεί αυτή η τάση στον Βόρειο Πόλο, τότε μέσα σε μερικές δεκαετίες θα έχουμε μια «Αρκτική χωρίς πάγους τα καλοκαίρια», προειδοποίησε ο Ρεξ.

Οι παρατηρήσεις των ερευνητών υποστηρίζονται από αμερικανικές δορυφορικές εικόνες που δείχνουν ότι το 2020 οι πάγοι στην θάλασσα της Αρκτικής έφτασαν στο δεύτερο χαμηλότερο επίπεδο ρεκόρ για καλοκαίρι, μετά το 2012.

Η αποστολή του Polarstern, που ονομάστηκε MOSAIC, πέρασε πάνω από έναν χρόνο συλλέγοντας δεδομένα από την ατμόσφαιρα, τον ωκεανό, τον πάγο και τα οικοσυστήματα για να βοηθήσει στην αξιολόγηση των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής στην περιοχή και στον κόσμο.

Για να πραγματοποιηθεί η έρευνα, χρειάστηκε να τοποθετηθούν τέσσερα παρατηρητήρια πάνω στους πάγους και σε μια ακτίνα έως και 40 χιλιομέτρων γύρω από το πλοίο.

Οι ερευνητές συνέλεξαν δείγματα νερού κάτω από την επιφάνεια του πάγου στη διάρκεια της πολικής νύχτας για να μελετήσουν το φυτοπλαγκτόν και τα βακτήρια και να κατανοήσουν καλύτερα πώς λειτουργεί το θαλάσσιο οικοσύστημα κάτω από ακραίες συνθήκες.

Η εκστρατεία, που κόστισε 140 εκατομμύρια ευρώ, φέρνει μαζί της και 150 τεραμπάιτ από δεδομένα και περισσότερα από 1.000 δείγματα πάγου.

Η ομάδα μέτρησε περισσότερες από 100 παραμέτρους σχεδόν σε όλη τη διάρκεια του χρόνου και ευελπιστεί ότι «οι πληροφορίες αυτές θα αποτελέσουν μια σημαντική εξέλιξη στην κατανόηση της Αρκτικής και του κλιματικού συστήματος», δήλωσε ο Ρεξ.

Η ανάλυση των δεδομένων θα διαρκέσει έως και δύο χρόνια και θα έχει στόχο την ανάπτυξη μοντέλων που θα βοηθήσουν να προβλεφθεί ποιά μορφή θα έχουν οι καύσωνες, οι σφοδρές βροχοπτώσεις και οι καταιγίδες σε 20, 50 ή 100 χρόνια.

Από τότε που αναχώρησε το πλοίο από το Τρόμσο της Νορβηγίας, στις 20 Σεπτεμβρίου 2019, το πλήρωμά του έζησε την εμπειρία ολόκληρων μηνών στο απόλυτο σκοτάδι, θερμοκρασίες μέχρι και μείον 39,5 βαθμών Κελσίου και είδε περίπου 20 πολικές αρκούδες.

Η αποστολή σχεδόν ανατράπηκε από την πανδημία του κορονοϊού την άνοιξη, ενώ το πλήρωμα αποκλείστηκε στον Βόρειο Πόλο για δύο μήνες.

Μια πολυεθνική ομάδα επιστημόνων επρόκειτο να μεταβεί στο πλοίο στο πλαίσιο μιας προγραμματισμένης αλλαγής στη σκυτάλη για να ξεκουραστούν εκείνοι που είχαν ήδη περάσει αρκετούς μήνες στους πάγους, αλλά το σχέδιο χρειάστηκε να επανεξεταστεί όταν ακυρώθηκαν οι πτήσεις σε όλο τον κόσμο στο πλαίσιο της διεθνούς προσπάθειας να αντιμετωπιστεί η εξάπλωση της πανδημίας.

Στη διάρκεια της επιχείρησης, ένα εναλλασσόμενο πλήρωμα από 300 ερευνητές πέρασε χρόνο πάνω στο γερμανικό πλοίο καθώς ταξίδευε στους πάγους κατά μήκος μιας διαδρομής γνωστής ως ωκεάνιο ρεύμα του Αρκτικού Ωκεανού.

Η Ρέντιανς Κάλμερ, μια ερευνήτρια στο πανεπιστήμιο του Κολοράντο, η οποία επέβαινε στο Polarstern από τον Ιούνιο ως τον Σεπτέμβριο, δήλωσε στο AFP ότι το περπάτημα πάνω στον πάγο ήταν μια “μαγική” στιγμή.

«Αν συγκεντρωθείς μπορείς να τον νιώσεις να κινείται», λέει.

Ο μάγειρας του πλοίου Σβεν Σνάιντερ δεν υποτιμάει την αξία του ρόλου του στην αποστολή.

«Δουλειά μου ήταν να διατηρήσω υψηλό το ηθικό 100 ανθρώπων που ζούσαν σε πλήρες σκοτάδι», δήλωσε σε συνέντευξή του στη γερμανική εφημερίδα Die Zeit.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Περισσότερα

Αστεροειδής θα περάσει “ξυστά” από τη Γη την Πέμπτη

 

Ένας -ευτυχώς μικρός- αστεροειδής θα περάσει ασυνήθιστα κοντά από τη Γη αύριο, Πέμπτη 24 Σεπτεμβρίου σύμφωνα με το ΑΠΕ. Πρόκειται για τον «2020 SW» που έχει μήκος πέντε έως δέκα μέτρα και θα πλησιάσει τον πλανήτη μας σε απόσταση 27.000 έως 28.000 χιλιομέτρων, πολύ πιο κοντά από ό,τι είναι το φεγγάρι.

Πάντως, δεν υπάρχει κίνδυνος να πέσει στη Γη, σύμφωνα με τους επιστήμονες του Κέντρου Μελετών Κοντινών στη Γη Αντικειμένων (CNEOS) του Εργαστηρίου Αεριώθησης (JPL) της NASA.

Η Σελήνη βρίσκεται σε μία μέση απόσταση 384.000 χιλιομέτρων από τη Γη (ή περίπου 30 φορές το μέγεθος του πλανήτη μας) και, συγκριτικά, ο αστεροειδής -ο οποίος ανακαλύφθηκε μόλις στις 18 Σεπτεμβρίου από αστεροσκοπείο της Αριζόνα- θα περάσει σε απόσταση περίπου όσο δύο φορές η Γη, ακόμη πιο κοντά από ό,τι κινούνται πολλοί μετεωρολογικοί και άλλοι γεωστατικοί δορυφόροι.

Η κοντινή προσέγγιση του «2020 SW» στη Γη -με ταχύτητα περίπου 28.000 χιλιομέτρων την ώρα, πιθανώς πάνω από την Αυστραλία ή τη Νέα Ζηλανδία- θα γίνει αύριο στις 14:00 ώρα Ελλάδας και θα έχει επιπτώσεις για τον αστεροειδή, καθώς η βαρύτητα του πλανήτη μας θα μεταβάλει την τροχιά του. Δεν αναμένεται να πλησιάσει ξανά τη Γη πριν τον Ιούνιο του 2029, σύμφωνα με τους υπολογισμούς του JPL.

Ο αστεροειδής – ο οποίος ολοκληρώνει μία πλήρη περιφορά γύρω από τον Ήλιο κάθε 372 μέρες (το «έτος» του είναι λίγες ημέρες μεγαλύτερο από το γήινο)- θα γίνει φωτεινότερος όσο πλησιάζει τη Γη, αλλά δεν θα είναι ποτέ ορατός με γυμνό μάτι. Θα χρειάζεται έστω ένα μικρό τηλεσκόπιο διαμέτρου έξι έως οκτώ ίντσες για την παρατήρησή του και ο αστεροειδής, ο οποίος κινείται προς τον αστερισμό των Ιχθύων, θα φαίνεται σαν ένα πολύ αργά κινούμενο άστρο.

Περισσότερα

Η Γη έχασε 28 τρις τόνους πάγου σε λιγότερο από 30 χρόνια

 

Τρομαχτικός είναι ο ρυθμός με τον οποίο λιώνουν οι πάγοι της Γης λόγω της κλιματικής αλλαγής. Σύμφωνα με τους επιστήμονες, η Γη έχασε 28 τρισεκατομμύρια τόνους σε λιγότερο από 30 χρόνια.

Είναι η πρώτη φορά που ειδικοί εξέτασαν συνολικά τους παγετώνες που εξαφανίζονται από ολόκληρο τον πλανήτη, και όχι από μεμονωμένες περιοχές, και τα ευρήματα, όπως επισημαίνουν, είναι σοκαριστικά.

Σύμφωνα με τους ερευνητές, το μέγεθος της απώλειας πάγου βρίσκεται στο χειρότερο δυνατό σημείο και προειδοποιούν πως η στάθμη των υδάτων πιθανότατα να ανέβει κατά ένα μέτρο έως το τέλος του αιώνα, καθώς τα λιωμένα στρώματα καταλήγουν στους ωκεανούς.

Το λιώσιμο των πάγων δεν συνεπάγεται μόνο την άνοδο της στάθμης των θαλασσών και τη μετανάστευση εκατομμυρίων ανθρώπων.

Επιπλέον επιταχύνει την υπερθέρμανση του πλανήτη. Καθώς οι παγετώνες μειώνονται, η Γη αντανακλά όλο και λιγότερη ηλιακή ακτινοβολία πίσω στο Διάστημα και το έδαφος που αποκαλύπτεται μετά το λιώσιμό τους, απορροφά περισσότερη θερμότητα, με αποτέλεσμα να αυξάνεται η παγκόσμια θερμοκρασία.

Σύμφωνα με ειδικούς, η άνοδος της θερμοκρασίας αναμένεται να φτάσει παγκοσμίως τους 5 βαθμούς μέχρι το 2100.

Περισσότερα

Φλέγεται και πάλι ο Αμαζόνιος- Ρεκόρ πυρκαγιών στο Παντανάλ

Ρεκόρ πυρκαγιών καταγράφηκε τον Ιούλιο στον υδροβιότοπο Παντανάλ στη Βραζιλία, ένα από τα σημαντικότερα καταφύγια βιοποικιλότητας παγκοσμίως, με τη δραματική κατάσταση να ωθεί την κυβέρνηση να αναπτύξει τον στρατό για την κατάσβεσή τους.
Σύμφωνα με τα δορυφορικά στοιχεία που ήταν διαθέσιμα χθες Παρασκευή στον ιστότοπο του Εθνικού Ινστιτούτου Διαστημικών Ερευνών (INPE), στην περιοχή υπήρχαν 1.669 εστίες φωτιάς, τρεις φορές περισσότερες από ό,τι τον Ιούλιο του 2019 και ο μεγαλύτερος αριθμός που έχει καταγραφεί από το 1998 που διατηρούνται αρχεία. Το προηγούμενο ρεκόρ χρονολογείται από τον Ιούλιο του 2005, με 1.259 εστίες.
Τους επτά πρώτους μήνες του 2020 συνολικά εντοπίστηκαν 4.203 εστίες φωτιάς, αριθμός τριπλάσιος σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Το 2019 ήταν μια ιδιαίτερα καταστροφική χρονιά, με εξαπλάσιο αριθμό πυρκαγιών σε σχέση με το 2018.
Η περιοχή του κόσμου με την περισσότερη υγρασία, το 62% του Παντανάλ, μιας κοιλάδας η οποία στην καρδιά της εποχής των βροχών είναι κάτω από το νερό σε ποσοστό 80% και η οποία αποτελεί μεγάλο καταφύγιο πανίδας, βρίσκεται στη Βραζιλία.
Σύμφωνα με το υπουργείο Άμυνας της Βραζιλίας, πέντε στρατιωτικά αεροσκάφη εστάλησαν στην περιοχή και 320 στρατιώτες κινητοποιούνται από το προηγούμενο Σάββατο για να αντιμετωπίσουν τις πυρκαγιές στην πολιτεία Μάτο Γκρόσο
Βόρεια του Παντανάλ, στο δάσος του Αμαζονίου ο Ιούλιος ήταν ιδιαίτερα καταστροφικός, με 6.091 εστίες φωτιάς, τις περισσότερες από το 2017. Όμως ο αριθμός των πυρκαγιών τους πρώτους επτά μήνες του 2020 έχει μειωθεί κατά 9% σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Οι ειδικοί αναμένουν όμως την κατάσταση να επιδεινωθεί καθώς μόλις ξεκίνησε η ξηρή περίοδος.
Η αποψίλωση του Αμαζονίου έφτασε σε νέο επίπεδο ρεκόρ το πρώτο εξάμηνο του έτους, με 3.700 τετραγωνικά χιλιόμετρα να αποψιλώνονται, αύξηση 25% σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι.
Ο ακροδεξιός πρόεδρος της Βραζιλίας Ζαΐχ Μπολσονάρου δέχεται έντονες επικρίσεις από τις οικολογικές οργανώσεις καθώς από τον Ιανουάριο του 2019 που ανήλθε στην εξουσία άφησε να εννοηθεί ότι θα εγκρίνει γεωργικές και μεταλλευτικές δραστηριότητες σε προστατευόμενες περιοχές του Αμαζονίου.
Όμως τις τελευταίες εβδομάδες η κυβέρνηση της χώρας δέχεται μεγάλες διεθνείς πιέσεις, κυρίως από επενδυτές που ζητούν “αποτελέσματα” στην καταπολέμηση της αποψίλωσης και των πυρκαγιών.
Πηγές: ΑΜΠΕ, AFP

Περισσότερα

Ένα έξυπνο κόλπο που φαίνεται να έχει γίνει σύστημα στη Tζαμάϊκα, σκέφθηκε ο νικητής λοταρίας για να εισπράξει τα κέρδη του χωρίς να τον δουν. Ο άνδρας, αποφάσισε να φορέσει μια στολή Star Wars για να συλλέξει το τζάκποτ των 95 εκατομμυρίων δολαρίων του, έχοντας ντυθεί ως Sith Lord baddie Darth Vader έτσι ώστε οι άνθρωποι να μην τον αναγνωρίσουν. < The force is strong with this one. 😂https://t.co/HB0pfxZEUP — LADbible (@ladbible) July 19, 2020 Ο νικητής, γνωστός ως «W Brown», αγόρασε το δελτίο νωρίτερα αυτό το μήνα σε μια πόλη στη νότια Τζαμάικα. Αφού κέρδισε 95 εκατομμύρια δολάρια (περίπου 83,038,075.00 ευρώ), ο Μπράουν αποφάσισε ότι ήθελε να εξετάσει προσεκτικά τι πρέπει να κάνει με τα κέρδη προτού ξοδέψει οποιοδήποτε από αυτά. Ο Gail Abrahams, Αντιπρόεδρος Μάρκετινγκ, Επικοινωνίας και Χορηγίας για την ομάδα λαχειοφόρων αγορών Supreme Ventures, παρουσίασε τον νικητή Μπράουν. Όμως ο Μπράουν εμφανίστηκε ντυμένος με στολή από το Star Wars για να πάρει την επιταγή του. Ο λόγος ήταν πως δεν ήθελε κανείς να δει το πρόσωπό του. Όπως είναι φυσικό έγινε viral στο διαδίκτυο.

Πώς μπορεί μια έρημος να είναι ενδιαφέρουσα, αφού πρόκειται για μια τεράστια έκταση με… τίποτα; Κι όμως, μπορεί!

Το 1/3 της επιφάνειας της γης είναι έρημος.
Η Αριζόνα κάποτε φιλοξενούσε καμήλες.
Το Google Street View χρησιμοποίησε καμήλα για να συμπεριλάβει λήψεις από την έρημο.
Υπάρχει μια έρημος στην Αλάσκα με αμμολόφους πάνω από 45 μέτρα ύψος, οι οποίοι είναι γνωστοί ως Great Kobuk Sand Dunes.

Χιλιάδες τετραγωνικά χιλιόμετρα μετατρέπονται σε έρημο κάθε χρόνο, λόγω κλιματικών αλλαγών και αποψίλωσης δασών.

Λιγότερο από το 20% της ερήμου Σαχάρα είναι άμμος. Το υπόλοιπο είναι κυρίως βουνά, βράχια και χαλίκι.
Ο Λίβανος είναι η μοναδική χώρα στη Μέση Ανατολή που δεν έχει έρημο.
Η έρημος Σαχάρα εκτείνεται σε μεγαλύτερη απόσταση από την απόσταση Λος Άντζελες-Νέα Υόρκη.
Σε κάποια μέρη της ερήμου Atacama στη Χιλή, δεν έχει καταγραφεί ποτέ βροχή και δεν είναι απορίας άξιο που θεωρείται το πιο ξερό μέρος του πλανήτη.

Το 1979 χιόνισε στη Σαχάρα.
Η μεγαλύτερη έρημος του κόσμου είναι η Ανταρκτική.
Ο Reza Pakravan, αναλυτής από το Λονδίνο, διέσχισε τη Σαχάρα με ποδήλατο μέσα σε 13 ημέρες, σημειώνοντας ρεκόρ ταχύτητας.
Υπάρχουν έρημοι σε κάθε ήπειρο και ακόμη και οι ημι-άγονες έρημοι σε Ισπανία και Ιταλία μεγαλώνουν συνεχώς.
Περίπου 2.500 τετραγωνικά χιλιόμετρα έκτασης στη Κίνα μετατρέπονται σε έρημο κάθε χρόνο. Αυτό δημιουργεί θύελλες σκόνης σε άλλα μέρη του κόσμου.
Η έρημος Σαχάρα είναι 3 εκατομμυρίων ετών, ενώ η έρημος Atacama είναι «λίγο» μεγαλύτερη, ξεπερνώντας τα 40 εκατομμύρια έτη.

Περισσότερα

Μυστήριο: Οι Άλπεις έγιναν ροζ-Το φαινόμενο που ανησυχεί τους επιστήμονες

Ροζ χιόνι και πάγος έκανε την εμφάνιση του μυστηριωδώς στις Άλπεις, εντείνοντας την ανησυχία των επιστημόνων για τις επιπτώσεις από το λιώσιμο των πάγων.

Οι επιστήμονες πιθανολογούν ότι ο ροζ πάγος προκαλείται από άλγη (φύκια), η οποία επιταχύνει τις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής.
Όπως αναφέρει η Guardian, οι γνώμες σχετικά με την προέλευση των φυκιών διαφέρουν, αλλά σύμφωνα με τον Μπιάτζιο Ντι Μάουρο από το Εθνικό Συμβούλιο Έρευνας της Ιταλίας, το ροζ χιόνι που παρατηρείται σε τμήματα του παγετώνα Presena πιθανότατα προκαλείται από το ίδιο φυτό που βρέθηκε και στη Γροιλανδία.
«Τα φύκια δεν είναι επικίνδυνα, είναι ένα φυσικό φαινόμενο που παρατηρείται κατά τη διάρκεια της άνοιξης και του καλοκαιριού στα μεσαία γεωγραφικά πλάτη, αλλά και στους πόλους», δήλωσε ο Ντι Μάουρο, ο οποίος έχει μελετήσει τα φύκια στον παγετώνα Μόρτερατς στην Ελβετία.

Το φυτό, η επιστημονική ονομασία του οποίου είναι Ancylonema nordenskioeldii, έχει εντοπιστεί και στη λεγόμενη Σκοτεινή Ζώνη της Γροιλανδίας, όπου επίσης λιώνει ο πάγος.

Περισσότερα

Ο πλανήτης έχει έξι μήνες για να αποτρέψει την κλιματική κρίση

Oύτε καν έναν χρόνο. Μόλις έξι μήνες έχει στη διάθεσή του ο πλανήτης για να αλλάξει την πορεία της κλιματικής κρίσης και να αποτρέψει την επαναφορά των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου στα επίπεδα που βρίσκονταν πριν το lockdown.

Αν αυτό δεν συμβεί, οι προσπάθειες να αποφύγουμε την κλιματική καταστροφή ενδέχεται να αποβούν μάταιες, προειδοποιεί ένας από τους κορυφαίους ειδικούς στον τομέα της ενέργειας στον πλανήτη.
«Φέτος είναι η τελευταία μας ευκαιρία, αν δεν θέλουμε να δούμε επιστροφή του άνθρακα», αναφέρει ο Φατίχ Μπίρολ, γενικός διευθυντής του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (IEA).
Οι κυβερνήσεις σε όλο τον κόσμο σχεδιάζουν να δαπανήσουν 9 τρισεκατομμύρια δολάρια στους επόμενους μήνες για να διασώσουν τις οικονομίες τους από την κρίση που προκάλεσε ο κορωνοϊός, σύμφωνα με υπολογισμούς του ΙΕΑ. Τα πακέτα ενίσχυσης που θα δημιουργηθούν φέτος θα κρίνουν και τη μορφή της παγκόσμιας οικονομίας για τα επόμενα τρία χρόνια, υποστηρίζει ο Μπίρολ, και σε αυτό το χρόνο οι εκπομπές αερίων θα πρέπει να αρχίσουν να σημειώνουν έντονη και μόνιμη πτώση. Διαφορετικά, οι παγκόσμιοι στόχοι για το κλίμα θα καταστούν ανέφικτοι.
Τώρα κρίνονται τα επόμενα 30 χρόνια

«Τα επόμενα τρία χρόνια θα κρίνουν την πορεία των επόμενων 30 ετών – και περισσότερων», δήλωσε ο Μπίρολ στον Guardian, το ρεπορτάζ του οποίου αναδημοσιεύει το in.gr. «Αν δεν δράσουμε είναι βέβαιο ότι θα δούμε τις εκπομπές αερίων να επιστρέφουν στα ίδια επίπεδα. Αν συμβεί αυτό, είναι πολύ δύσκολο να μειωθούν και πάλι στο μέλλον. Για αυτό και ενθαρρύνουμε τις κυβερνήσεις να καταλήξουν σε βιώσιμα πακέτα ανάκαμψης».
Οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα έπεσαν κατά μέσο όρο κατά 17% σε όλο τον κόσμο τον Απρίλιο, σε σύγκριση με την περσινή χρονιά, όμως έκτοτε έχουν αυξηθεί και πάλι. Πλέον απέχουν περίπου 5% από τα περσινά επίπεδα.
Σε έκθεση που δημοσιεύθηκε την Πέμπτη, ο ΙΕΑ – ο πιο αξιόπιστος οργανισμός ανάλυσης ενέργειας του κόσμου – παρέθεσε και ένα προσχέδιο για το πώς μπορεί να μοιάζει μια παγκόσμια πράσινη ανάκαμψη, με έμφαση στις μεταρρυθμίσεις στην παραγωγή και κατανάλωση ενέργειας. Η αιολική και ηλιακή ενέργεια θα πρέπει να βρίσκονται στο επίκεντρο, συμβουλεύει η έκθεση, από κοινού με βελτιώσεις στην ενεργειακή απόδοση κτιρίων και βιομηχανιών και τον εκσυγχρονισμό των δικτύων ηλεκτρισμού.

Η δημιουργία θέσεων απασχόλησης πρέπει να γίνει προτεραιότητα για τις χώρες όπου εκατομμύρια πολίτες έχουν χάσει τις δουλειές τους εξαιτίας της πανδημίας και των lockdown. Η ανάλυση του ΙΕΑ δείχνει ότι οι «πράσινες» θέσεις εργασίας, όπως εκείνες που σχετίζονται με τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων, η τοποθέτηση φωτοβολταϊκών και η δημιουργία αιολικών πάρκων – είναι πιο αποτελεσματική από τη διοχέτευση των χρημάτων στην οικονομία άνθρακα.
Είμαστε μακριά από την πράσινη ανάκαμψη
Σε όλο τον κόσμο, ειδικοί, οικονομολόγοι, επαγγελματίες υγείας, εκπαιδευτές, ακτιβιστές για το περιβάλλον και πολιτικοί, καλούν σε μια πράσινη ανάκαμψη. Αν και ορισμένες κυβερνήσεις έχουν δεσμευθεί ότι θα κινηθούν προς αυτή την κατεύθυνση, με την ΕΕ να κάνει λόγο για «Πράσινο New Deal», τα χρήματα που έχουν διατεθεί μέχρι τώρα τείνουν να ενισχύουν κυρίως τα τμήματα της οικονομίας που χαρακτηρίζονται από υψηλές εκπομπές άνθρακα.
Τουλάχιστον 33 δισεκατομμύρια δολάρια έχουν διοχετευτεί σε αεροπορικές εταιρείες, με ελάχιστους ή και καθόλου όρους για την προστασία του περιβάλλοντος, σύμφωνα με την ομάδα Transport and Environment. Σύμφωνα με την εταιρεία αναλύσεων Bloomberg New Energy Finance, πάνω από μισό τρισεκατομμύριο δολάριο πρόκειται να διοχετευτεί σε βιομηχανίες υψηλών εκπομπών άνθρακα σε όλο τον κόσμο, χωρίς προϋποθέσεις που θα εξασφαλίζουν την μείωση των ρύπων τους.

Μόλις 12,3 δισεκατομμύρια δολάρια προορίζονται για βιομηχανίες χαμηλών εκπομπών, ενώ ακόμη 18,5 δισεκατομμύρια θα διοχετευτούν σε βιομηχανίες υψηλών εκπομπών με τον όρο ότι θα εκπληρώσουν τους περιβαλλοντικούς τους στόχους.
Στις πρώτες σχετικές δαπάνες, οι κυβερνήσεις είχαν τη δικαιολογία ότι αντιδρούσαν σε μια ξαφνική και απρόσμενη κρίση, σημειώνει ο Μπίρολ. «Τα πρώτα σχέδια ανάκαμψης στόχευαν περισσότερο στη δημιουργία οχυρών γύρω από την οικονομία».
Όμως έκτοτε λίγα πράγματα έχουν αλλάξει, προειδοποιεί. Παραπέμπει σε έρευνα του ΙΕΑ που δείχνει ότι μέχρι το τέλος Μαΐου, το ποσό που επενδύθηκε σε εργοστάσια που χρησιμοποιούν άνθρακα στην Ασία έχει αυξηθεί σε σύγκριση με την περσινή χρονιά. «Ήδη υπάρχουν ενδείξεις επιστροφής στα προηγούμενα επίπεδα εκπομπών», τονίζει.

Περισσότερα

ΣΟΚ! Δίπλα στην Ελλάδα βρίσκεται η πιο μολυσμένη πόλη της Ευρώπης

Σε όλη τη διάρκεια της ύπαρξης τους από το 1991 και μετά, τα Σκόπια ή, για να είμαστε νομικά σωστοί, η Βόρεια Μακεδονία υπήρχε στην ελληνική ατζέντα συνδεδεμένη αποκλειστικά με το ζήτημα της ονομασίας.

Η συγκεκριμένη χώρα όμως απειλεί την Ελλάδα και τα Βαλκάνια για έναν πολύ πιο σοβαρό κι αντικειμενικό λόγο από ένα όνομα που ούτως ή άλλως στον υπόλοιπο κόσμο το έχουν αποδεχτεί από δεκαετίες.
Πρόκειται για μια από τις 10 πιο μολυσμένες χώρες του πλανήτη και αναμφίβολα μέσα στην ευρωπαϊκή τριάδα, ενώ έχει το…παράσημο να διαθέτει την πιο μολυσμένη πόλη της γηραιάς ηπείρου.
Το Τέτοβο είναι μια περιοχή 200.000 κατοίκων, ένα θεωρητικά μεγάλο αστικό κέντρο για μια χώρα 2 και πλέον εκατομμυρίων. Αριθμεί όμως κι αυτό, όπως η χώρα συνολικά, λίγα χρόνια σε έναν καπιταλιστικό κόσμο και δεν έχει αποβάλει καθόλου τα κομμουνιστικά κατάλοιπα. Αυτό δεν το αναφέρουμε σε ένα πολιτικό πλαίσιο, αλλά σε ένα πλαίσιο κοινωνικό, αντίληψης, υποδομών, κατασκευών.
Τα αυτοκίνητα είναι τα περισσότερα εισαγόμενα από τη Ρωσία και κατά 90% μεταχειρισμένα. Παλιάς κατασκευής με λίγα λόγια. Αυτό σημαίνει πολλά σε επίπεδο απελευθέρωσης ρύπων. Η έλλειψη οποιασδήποτε αστικής συγκοινωνίας μάλιστα, καθιστά τα ρυπογόνα αυτά οχήματα το μοναδικό μέσο μεταφοράς των κατοίκων.

Τα κτίρια έχουν καταπιεί κάθε ίχνος πράσινου και το τσιμέντο κυριαρχεί παντού. Κι αυτό δημιουργεί συγκεκριμένες συνθήκες στην ανανέωση του αέρα και στην απορρόφηση της θερμοκρασίας από την ατμόσφαιρα.

Από την άλλη υπάρχουν πάρα πολλές χωματερές που είναι εστίες μικροβίων, αλλά και απελευθερώνουν διοξείδιο στον αέρα. Ο λόγος είναι πως πάρα πολλοί Ρομά που μαζεύουν πλαστικό από τις χωματερές για να το πουλήσουν, βάζουν συχνά φωτιές σε ορισμένα σκουπίδια για να μπορέσουν να ξεχωρίσουν αυτό που τους χρησιμεύει.
Εκείνο όμως που χειροτερεύει περισσότερο τα πράγματα είναι πως δεν υπάρχει θέρμανση πέρα από τα τζάκια, άρα τα καυσόξυλα. Το χαμηλότερο στρώμα της ατμόσφαιρας ρυπαίνεται απίστευτα από τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα και άλλων επιζήμιων αερίων. Σε συνδυασμό με την ύπαρξη εργοστασίων κάρβουνου που λειτουργούν χωρίς άδειες και με κακές υποδομές, δεν είναι παράξενο που μιλάμε για μια υπερμολυσμένη πόλη.

Το περίεργο είναι που καταφέρνουν κι επιβιώνουν οι άνθρωποι εκεί. Αν το δούμε κυνικά, ακόμα και οι 2.000 θάνατοι το χρόνο που οφείλονται στον μολυσμένο αέρα της χώρας συνολικά, είναι μικρός. Και να σκεφτεί κανείς πως μιλάμε για μια χώρα που κυκλώνεται από βουνά, κάτι που θεωρητικά σημαίνει ότι εμποδίζουν την έλευση μολυσμένου αέρα από τις διπλανές πόλεις. Φανταστείτε να μην υπήρχαν κι αυτά τι θα συνέβαινε…
Παρά το γεγονός πως από το 2015 έχει ξεκινήσει ένα σχέδιο βελτιστοποίησης της ατμόσφαιρας, ελάχιστα έχουν αλλάξει. Μάλιστα, το 2017 εγκρίθηκε ένα κονδύλιο για να μοιραστούν 50.000 μάσκες φιλτραρίσματος του αέρα, ώστε να τις έχουν μαζί τους οι πολίτες. Όπως αντιλαμβάνεστε στη συγκεκριμένη πόλη είχαν ανακαλύψει τις μάσκες και τα μέτρα προφύλαξης πολύ πριν τον κορωνοϊό. Και ασφαλώς το πρόβλημα της μόλυνσης είναι τόσο μεγάλο που μπροστά του ο covid-19 μοιάζει…παιχνιδάκι!
Κάτι πολύ ενδεικτικό για το Τέτοβο και εν συνόλω για τη χώρα είναι πως η πιο δημοφιλής εφαρμογή είναι μία που μετράει τα επίπεδα μόλυνσης του αέρα κάθε στιγμή. Όλες οι κινήσεις των πολιτών από τις δουλειές μέχρι τις εξόδους για διασκέδαση, καθορίζονται απ΄αυτή την εφαρμογή. Στην ουσία ζουν φυλακισμένοι.
Ακόμα και το χειμώνα που, πάλι στη θεωρία, θα έπρεπε να καθαρίζει ο αέρας, δεν σημειώνεται κάποια σημαντική αλλαγή. Σε αυτό συνηγορούν και γεγονότα όπως αυτό του προπερασμένου Δεκέμβρη, όταν και μια υποδομή σε ένα εργοστάσιο καταστράφηκε λόγω φτωχής κατασκευής και απελευθερώθηκε στην ατμόσφαιρα ένα πυκνό καφέ σύννεφο.

Για να καταλάβει κανείς και την αδυναμία ή μη διάθεση του κράτους να επιληφθεί των προβλημάτων, το νέο πλάνο μείωσης των ρύπων έχει ως χρονικό όριο το 2026. Έξι χρόνια μετά. Σημειολογικά και μόνο να το δει κανείς, αντιλαμβάνεται πως υπάρχει κάτι πολύ πιο βαθύ και εδράζεται, όπως όλα τα πράγματα στον κόσμο σήμερα, σε χρήμα κάτω από το τραπέζι.
Όλα τα προβληματικά εργοστάσια εγκρίθηκαν κατόπιν κρυφών συμφωνιών με επιχειρηματίες από άλλες χώρες. Γι΄αυτό για 15 χρόνια τώρα δεν έχει αλλάξει κανένα σε υποδομές, ούτε έχει κλείσει. Την ίδια στιγμή ο κόσμος φωνάζει «Αφήστε μας να αναπνεύσουμε». Είναι όμως κι αυτός αδύναμος, αφού δεν έχει άλλη επιλογή από το να συναινεί έμμεσα ή άμεσα στη μόλυνση.
Αν προσθέσει κανείς στο Τέτοβο και τη Βόρεια Μακεδονία συνολικά άλλες βαλκανικές χώρες, όπως η Βοσνία κι η Σερβία, θα δει ότι μιλάμε για μια βόμβα ατμοσφαιρικής ρύπανσης που μεγαλώνει και όταν εκραγεί θα κάνει μεγάλη ζημιά. Δεν θα ήταν υπερβολή να μιλήσουμε για ένα Τσέρνομπιλ των Βαλκανίων. Λιγότερο θανατηφόρο προφανώς, αλλά προβληματικό κι επικίνδυνο σε κάθε περίπτωση!

πηγή: menshouse.gr

Περισσότερα

Έρχεται μεγάλη επιδότηση για αγορά καινούργιων αυτοκινήτων, σκούτερ και ποδηλάτων

Γενναία κίνητρα και τεράστια επιδότηση για την αγορά όχι μόνο ηλεκτρικών αυτοκινήτων, αλλά και σκούτερ και ποδηλάτων, στο πλαίσιο του προγράμματος για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης, την ενεργοποίηση νέου προγράμματος «Εξοικονόμηση κατ’ Οίκον» το φθινόπωρο με αυξημένο προϋπολογισμό και την χάραξη Εθνικού Σχεδίου Αναδασώσεων εξήγγειλε, μεταξύ άλλων, ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Κωστής Χατζηδάκης, κατά τη διαδικτυακή συζήτηση ONNED talks, με θέμα «Η πράσινη ατζέντα της κυβέρνησης», που διοργάνωσε η Οργάνωση Νεολαίας της Νέας Δημοκρατίας χθες το βράδυ.

Μάλιστα, ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας παρουσίασε συνοπτικά την πράσινη ατζέντα της κυβέρνησης που περιλαμβάνει την απολιγνιτοποίηση, την προώθηση της ενεργειακής εξοικονόμησης και της ηλεκτροκίνησης, την εκπόνηση και υλοποίηση ενός Εθνικού Σχεδίου Αναδασώσεων, την ανακύκλωση, τη δημιουργία ποδηλατοδρόμων και την γενικότερη προώθηση του ποδηλάτου, αλλά και την απόσυρση των πλαστικών μια χρήσης. «Όλα αυτά δεν είναι θεωρίες. Είναι πολιτική που ξεκίνησε να εφαρμόζεται και που θα γίνει ακόμα πιο ορατή τις επόμενες μέρες, αλλά και τους επόμενους μήνες», υπογράμμισε ο κ. Χατζηδάκης.
«Για την ηλεκτροκίνηση έχουμε ξεκινήσει και εργαζόμαστε από το φθινόπωρο και δεν αποκλείεται ακόμα και μέσα στον Ιούνιο να παρουσιαστεί για διαβούλευση το σχετικό νομοσχέδιο. Νομίζω ότι το πιο βασικό στην ηλεκτροκίνηση είναι να υπάρχουν οι υποδομές φόρτισης, τα «ηλεκτρονικά βενζινάδικα», οι φορτιστές πρώτα στα κεντρικά σημεία και μετά και σε άλλα.
Στο σχεδιασμό μας έχουμε αποφασίσει να υπάρχει ένα ειδικό πρόγραμμα για την ηλεκτροκίνηση. Έχουν βρεθεί τα χρήματα που θα προέλθουν από το Ταμείο των Ρύπων και θα είναι αρκετά. Με αυτά θα κινητροδοτηθεί η αγορά, όχι μόνο ηλεκτρικών αυτοκινήτων, αλλά και ηλεκτρικών σκούτερ και ηλεκτρικών ποδηλάτων. Η επιδότηση για τα ΙΧ δεν θα είναι κλιμακωτή, δεν θα συναρτάται δηλαδή με την αξία του αυτοκινήτου. Θα είναι συγκεκριμένη και θα ισχύει για όλους τους τύπους αυτοκινήτων.
Συγκριτικά με την επιδότηση από το κράτος για την αγορά ηλεκτρικού ΙΧ, η ενίσχυση για την αγορά σκούτερ ή ποδηλάτου θα είναι μεγαλύτερη ποσοστιαία και πιο ωφέλιμη για τον αγοραστή. Θέλουμε οι νέοι να είναι πρωταγωνιστές στο πέρασμα στη νέα εποχή. Τα ηλεκτρικά ΙΧ, σκούτερ και ποδήλατα δεν είναι πολυτέλεια, αλλά καθημερινότητα».

Αυτό επί της ουσίας σημαίνει ότι το ποσό με το οποίο θα επιδοτούνται τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα είναι σταθερό ανεξαρτήτως τύπου ή αξίας, γεγονός που πρόκειται να ευνοήσει τις πιο προσιτές προτάσεις στις οποίες η ποσοστιαία μείωση της τιμής τους θα είναι μεγαλύτερη.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η επιδότηση αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων στην Ελλάδας δεν πρόκειται να συνδεθεί με κάποιο είδος «απόσυρσης» αυτοκινήτων, χωρίς ωστόσο βέβαια να μπορεί κανείς να αποκλείσει το ενδεχόμενο να «τρέξει» κάποιο πρόγραμμα επιδοτούμενης απόσυρσης ρυπογόνων οχημάτων με σκοπό την ενίσχυση του ρυθμού ανανέωσης του γερασμένου στόλου αυτοκινήτων που κυκλοφορούν στους ελληνικούς δρόμους.
Αποκαλυπτικός για το ύψος των κινήτρων ήταν και ο πρόεδρος του ΣΕΑΑ κ. Γιώργος Βασιλάκης. Οπως αποκάλυψε μιλώντας στο ραδιόφωνο του ΣΚΑΪ, το ύψος των κινήτρων θα είναι αντίστοιχο της Γερμανίας και της Ολλανδίας ενώ για τους ιδιοκτήτες Ταξί ή για επαγγελματικό όχημα οι επιδοτήσεις θα είναι διπλάσιες. Οι επιδοτήσεις για αγορά ηλεκτρικού οχήματος στη Γερμανία κυμαίνονται έως 6.000 ευρώ ενώ στην Ολλανδία η επιδότηση είναι έως 5.000 ευρώ. Οπότε η επιδότηση στην Ελλάδα αναμένεται να κυμανθεί μεταξύ 6.000 και 5.000 ευρώ και για τους επαγγελματίες θα διπλασιάζεται και θα κυμαίνεται μεταξύ 12.000 και 10.000 ευρώ!
Όσον αφορά στην απόσυρση που ακούγεται ο πρόεδρος του ΣΕΑΑ ξεκαθάρισε ότι θα αφορά μόνο όσους αγοράσουν ηλεκτρικό αυτοκίνητο οι οποίοι αν αποσύρουν και κάποιο παλαιό όχημα ταυτόχρονα θα λαμβάνουν κάποια επιπλέον επιδότηση.

Ο κ. Γιώργος Βασιλάκης ανέφερε χαρακτηριστικά ότι: «Παρά την πτώση που κατέγραψαν οι πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων εξαιτίας του κορωνοϊού υπάρχει μια αισιοδοξία.
Είναι σαφές ότι για πρώτη φορά η χώρα μας αποκτά υπουργείο Περιβάλλοντος! Έως τώρα οι προηγούμενες κυβερνήσεις δεν ασχολούνταν με το περιβάλλον αλλά με την ενέργεια. Τώρα έχουμε ένα υπουργείο Περιβάλλοντος το οποίο όντως έχει βάλει κάτω και έχει δημιουργήσει κάποια κίνητρα τα μισά εξ αυτών υπάρχουν και για αυτό καταγράφεται μια αύξηση στα υβριδικά αυτοκίνητα και τώρα ετοιμάζονται τα κίνητρα για τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Τα ηλεκτρικά είναι μηδενικών ρύπων και μηδενικού ήχου. Τώρα τον Ιούνιο ετοιμάζονται στο υπουργείο Περιβάλλοντος να ανακοινώσουν τα κίνητρα για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και σε μία συνάντηση που είχαμε στο Υπουργείο με μεγάλη μας έκπληξη είδαμε τα κίνητρα που θα δοθούν καθώς τα επίπεδα επιδότησης είναι πολύ υψηλά και κυμαίνονται στα επίπεδα της Γερμανίας, Ολλανδίας. Πάρα πολλά χρήματα για να βοηθηθεί κάποιος να αγοράσει ένα ηλεκτρικό όχημα.
Αυτό περιμένουμε να δουλέψει. Βέβαια δεν περιμένουμε οι πωλήσεις των ηλεκτρικών αυτοκινήτων να αποτελέσουν ξαφνικά ένα μεγάλο ποσοστό της αγοράς καθώς είναι σχετικά ακριβά.

Το σχέδιο που έχουν επεξεργαστεί προβλέπει 1.500 πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων φέτος, δηλαδή 2% της αγοράς και 3.500 μονάδες το 2021 αλλά από εκεί και πέρα να αυξάνονται πολύ.
Αυτά που ακούστηκαν για την απόσυρση αφορά μόνο αυτούς τους λίγους που θα αγοράσουν ηλεκτρικό αυτοκίνητο και σε περίπτωση που θα αποσύρουν και κάποιο παλαιό όχημα ταυτόχρονα θα πάρουν κάποια επιπλέον χρήματα. Αλλά μιλάμε για 1.500 περιπτώσεις και η αγορά πέρυσι έκλεισε στις 115.000 αυτοκίνητα κάτι που προφανώς δεν θα γίνει φέτος ούτε τα μισά περίπου αλλά δεν μιλάμε για μια γενικευμένη απόσυρση.
Όσον αφορά στα Ταξί και τα επαγγελματικά οχήματα τα κίνητρα τα οποία κάνουν πάρα πολλά χιλιόμετρα μέσα στην πόλη θα είναι διπλάσια από εκείνα των ιδιωτών καταναλωτών! Τα κίνητρα θα είναι πολύ μεγάλα».

Περισσότερα