ΕΥΤΥΧΙΣΜΕΝΟ 2016!!!

ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ!!!
Η Συντακτική Ομάδα του Starxeiamas σας εύχεται Καλή Χρονιά, Ευτυχισμένο 2016 γεμάτο υγεία, χαμόγελα και δημιουργικότητα. Καλή Χρονιά σε όλους!

Περισσότερα

Πώς να μην πάρεις κιλά κατά τη διάρκεια των γιορτών

Οι ημέρες των Χριστουγέννων και της Πρωτοχρονιάς είναι από τις πιο δύσκολες περιόδους για όσους ακολουθούν ένα πρόγραμμα διατροφής, επιδιώκοντας να χάσουν βάρος ή το έχουν ήδη καταφέρει και δεν θέλουν να το αυξήσουν εκ νέου.

Οι διατροφικοί πειρασμοί των ημερών είναι πάρα πολλοί.

Τέτοιοι πειρασμοί είναι τα μελομακάρονα, οι κουραμπιέδες, οι δίπλες, πολλά άλλα χριστουγεννιάτικα γλυκά, τα αλκοολούχα ποτά, το πολύ φαγητό, τα αναψυκτικά και τέλος τα συνεχόμενα τραπεζώματα σε σπίτια φίλων και συγγενών.

Διαβάστε περισσότερα στο boro.gr

Περισσότερα

Fiat 500: Η χαρά του οδηγού!

Κάθε φορά που οδηγώ το Fiat 500 προσπαθώ να αποκρυπτογραφήσω την πιο επιτυχημένη ιταλική ιδέα στον χώρο του αυτοκινήτου.

Αυτό το μοντέλο είναι μοναδικό και όποιος έχει αντίρρηση, ας αναλογιστεί την ιστορία του και το γεγονός ότι μετά την επανεμφάνισή του κάνει ρεκόρ πωλήσεων.

Είναι το «χρυσό αβγό» της Fiat, με πάνω από 1,5 εκατ. Πωλήσεις. Εδώ και οκτώ χρόνια είναι μια ξεχωριστή άποψη ανάμεσα σε τόσα και τόσα αυτοκίνητα που μοιάζουν μεταξύ τους.

Κέρδισε τη μάχη και με τον χρόνο, επειδή όμως άλλαξαν οι απαιτήσεις μας, οι Ιταλοί άφησαν την παρμεζάνα και πήραν πάλι το πενάκι τους.

Ζωγράφισαν την ανανεωμένη εξωτερική εμφάνιση και οι στιλίστες, μετά από μερικά παγωμένα κρασιά Prosecco, διάλεξαν το νέο εσωτερικό λουκ.

Το αποτέλεσμα είναι μπροστά μου και εκφράζεται μέσω του ανανεωμένου Fiat 500. Οδηγώ την καλύτερη έκδοση για τα σημερινά δεδομένα.

Αυθεντικό ιταλικό μοτέρ βενζίνης 900 κ.εκ., εξοπλισμός Lounge και απίθανα χρώματα. Πρόσθεσαν νέα ηλεκτρονικά συστήματα πολυμέσων και συνδεσιμότητας.

Οι τροποποιήσεις έγιναν σε 1.900 σημεία. Τα νέα μπροστινά φωτιστικά σώματα με φώτα ημέρας LED, η νέα γρίλια, τα πίσω ανάγλυφα φώτα και το χρώμιο στον προφυλακτήρα είναι οι πλέον εμφανείς αλλαγές στην εξωτερική εμφάνιση.

Νέα συστήματα

Στον εσωτερικό χώρο ξεχωρίζουν το ανασχεδιασμένο τιμόνι και ο ψηφιακός πίνακας οργάνων TFT. Η μεγάλη έγχρωμη οθόνη 5 ιντσών δίνει ζωή στο σύστημα Uconnect και το Digital Audio Broadcasting.

Το τελευταίο είναι η χαρά του οδηγού που ψάχνει ειδήσεις και μουσική. Εύκολη πρόσβαση σε ειδήσεις του Reuters και 35 εκατ. τραγούδια.

Επίσης, να τονίσω τα βελτιωμένης ποιότητας υλικά, τα ανασχεδιασμένα χειριστήρια, καθώς και τα διαιρούμενα και αναδιπλούμενα πίσω καθίσματα. Αποθηκευτική ικανότητα 185 λίτρα.

Δεν έκαναν όμως σημαντικές αλλαγές στο τεχνικό υπόβαθρο. Το δικύλινδρο μοτέρ εξακολουθεί να κάνει θόρυβο στο ρελαντί. Μέχρι τις 2.000 σ.α.λ. είναι νωχελικό, αλλά μετά παρέχει μεγάλη ποσότητα ισχύος και ροπής.

Οι 105 ίπποι και τα 14,8 χλγμ. ροπής συνθέτουν ένα πολύ καλό μείγμα.

Οι επιδόσεις είναι όπως αρμόζει σε ένα νευρικό και ατίθασο ιταλικό αυτοκίνητο. Σε 11’’ το σβέλτο 500 πιάνει τα 100 χλμ./ώρα και αν το πατήσεις, βλέπεις και τα 170 χλμ./ώρα.

Η κατανάλωση στη δοκιμή ήταν 6 λίτρα/100 χλμ., εργοστασιακή 4,2 λίτρα/100 χλμ. Εκπομπές CO2 99 γρ./χλμ., τέλη κυκλοφορίας 89 ευρώ.

Η οδική συμπεριφορά διατηρεί τα χαρακτηριστικά που γνωρίσαμε στην αρχική έκδοση. Είναι σταθερό, με καλό σύστημα διεύθυνσης, αποδοτικές αναρτήσεις, ευέλικτο και ευχάριστο.

Να τονίσω ότι μετά την αναβάθμιση της ηχομόνωσης, το επίπεδο θορύβου στην καμπίνα είναι χαμηλότερο.

Η τιμή του καθορίστηκε στα 16.200 ευρώ με το όφελος της απόσυρσης. Βρίσκεται στο ανώτερο τμήμα της κατηγορίας του και δικαιολογείται από την ιδιαιτερότητα του μοντέλου.

Ανάλογα με το πρόγραμμα χρηματοδότησης, επιπλέον έκπτωση από 500 έως 800 ευρώ.
real.gr

Περισσότερα

Σουηδία: Προσεχώς όλες οι συναλλαγές χωρίς μετρητά

Για πόσο καιρό οι σουηδοί πολίτες θα χρησιμοποιούν ακόμη τις κορώνες τους για να κάνουν τις αγορές τους;

Η χώρα που έχει ήδη το παγκόσμιο ρεκόρ της πιο ελάχιστης χρήσης μετρητών, σύντομα θα γίνει και η πρώτη στον κόσμο, όπου τα πάντα θα γίνονται ηλεκτρονικά. Αναμένεται ότι θα φτάσει σ’ αυτό το σημείο σε λιγότερο από δέκα χρόνια.

Τα στοιχεία της Κεντρικής Τράπεζας της Σουηδίας αποδεικνύουν ότι η χρήση μετρητών μειώνεται στο πέρασμα των ετών. Από το 2009 έως το 2014, τα χαρτονομίσματα και τα νομίσματα που χρησιμοποιούνται έχουν πέσει από 11,3 δις ευρώ στα 8,5 δις ευρώ.

Ο Νίκλας Άρβιντσον, αναπληρωτής καθηγητής στο Βασιλικό Ινστιτούτο Τεχνολογίας της Στοκχόλμης, έχει κάνει μια μελέτη για τη χρήση μετρητών στη σουηδική κοινωνία:

«Παλιότερα έλεγα, ότι το 2030, η Σουηδία δεν θα χρησιμοποιεί πλέον μετρητά. Δηλαδή τα μετρητά θα πάψουν να παίζουν κάποιο ρόλο στην κοινωνία.

Αλλά όταν βλέπω την εξέλιξη που έχουμε τα τελευταία δύο χρόνια, αρχίζω να πιστεύω ότι αυτό θα συμβεί πολύ νωρίτερα από ότι είχα προβλέψει. Μπορεί να γίνει σε 10 χρόνια, ίσως και γρηγορότερα».

Οι πληρωμές που γίνονται μέσα από εφαρμογές κινητών τηλεφώνων και μέσα από πιστωτικές κάρτες έχουν αυξηθεί πολύ στη Σουηδία.

Όλο και περισσότερες εμπορικές υπηρεσίες ή μαγαζιά έχουν σταματήσει να δέχονται μετρητά, καθώς με αυτόν τον τρόπο έχουν εξαλείψει τον κίνδυνο κλοπής.

Το μόνο που ανησυχεί τους υπεύθυνους είναι πώς θα προσαρμοστούν οι πιο ηλικιωμένοι σ’ αυτή την ιστορική αλλαγή.

Οι ψηφιακές πληρωμές αναμένεται λοιπόν σύντομα να αντικαταστήσουν την παλιά μέθοδο αγοράς πραγμάτων και να περιορίσουν τους φόβους των καταναλωτών ότι θα κάποιος θα τους εξαπατήσει ηλεκτρονικά.

ΠΗΓΗ: euronews.com

Περισσότερα

Έφυγε από τη ζωή ο Lemmy των Motörhead…

To ιδρυτικό μέλος και ψυχή των θρυλικών Motörhead, Lemmy Kilmister, έσβησε στα 70 του χρόνια. Τα δυσάρεστα νέα μετέδωσε ο επιστήθιος φίλος του και παρουσιαστής σε τηλεόραση και ραδιόφωνο, Eddie Trunk, και πριν λίγο το επιβεβαίωσε και το συγκρότημα με επίσημη ανακοίνωση, η οποία αναφέρει ως αιτία θανάτου του μια εξαιρετικά επιθετική μορφή καρκίνου.

http://straightonmusic.com

Περισσότερα

Ξεκινούν οι εργασίες στο μετρό Θεσσαλονίκης

Αρχίζουν και πάλι ύστερα από πολύμηνη διακοπή τα έργα στο μετρό της Θεσσαλονίκης, αφού όπως ανακοίνωσε ο αρμόδιος υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Χρήστος Σπίρτζης, μέσα στο πρώτο δεκαήμερο του νέου έτους θα ξεκινήσουν οι εργασίες στη βασική γραμμή Ν. Σ. Σταθμός – Ν. Ελβετία.

"Προβλέπουμε την άμεση έναρξη των εργασιών στο βασικό έργο, στην κύρια γραμμή μέσα στο πρώτο δεκαήμερο του Ιανουαρίου του 2016 και μέχρι την 1η Φεβρουαρίου την πλήρη επανεκκίνηση του έργου”, υπογράμμισε ο κ. Σπίρτζης, μιλώντας στην εκπομπή "Δεύτερη Ανάγνωση” με τον Κώστα Μπλιάτκα.

Ο υπουργός ανακοίνωσε, επίσης, ότι η πρώτη φάση του έργου θα ολοκληρωθεί το Μάρτιο του 2017, ενώ το έργο θα παραδοθεί στους κατοίκους της Θεσσαλονίκης μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2020.

Είπε ότι η διαπραγμάτευση με τους εκπροσώπους της κοινοπραξίας που έχουν αναλάβει την κατασκευή του μετρό ολοκληρώθηκε με επιτυχία και υπογράμμισε ότι η επανεκκίνηση των εργασιών θα δώσει οριστική λύση σε ένα έργο που είχε μετατραπεί σε "γόρδιο δεσμό" για τους Θεσσαλονικείς.

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ

http://www.fpress.gr

Περισσότερα

«Μπαράζ» προσλήψεων στο Δημόσιο

Ποδαρικό στο 2016 με μαζικές προσλήψεις στο Δημόσιο θα κάνει το υπουργείο Εργασίας. Συνολικά θα ανοίξουν 45.737 θέσεις από τις οποίες οι 21.161 θέσεις θα αφορούν μόνιμο προσωπικό, ενώ οι 24.567 σε προσλήψεις εποχικού προσωπικού.

Αναλυτικά:

ΔΕΗ/ΔΕΔΔΗΕ: 3.000 εποχικοί
ΕΛΤΑ: 580 εποχικοί
ΕΥΔΑΠ: 175 εποχικοί

Θέσεις εποχικών ανοίγουν στην Υγεία και τους δήμους, αλλά και σε μουσεία, και ΝΠΔΔ και ΝΠΙΔ.

ΚΕΘΕΑ/ΟΚΑΝΑ.ΚΕΕΛΠΝΟ/ΚΕΑΤ: 922 συμβασιούχοι
Παιδικοί σταθμοί δήμων: 3.500 συμβασιούχοι
Περιφέρειες: 1.200 εποχικοί
Υπηρεσίες καθαριότητας/ύδρευση δήμων: 6.000 συμβασιούχοι
Μουσεία: 3.871 αρχαιολόγοι, εργατες, φυλακες,μηχανικοί με συμβάσεις
Πολιτιστικοί οργανισμοί και ΝΠΔΔ: 1.400 καλλιτέχνες, και καθηγητές φυσικής αγωγής
ΕΛΓΑ, ΕΛΓΟ, ΕΒΖ: 450 εποχικοί
ΑΕΙ/ΤΕΙ/ΙΕΚ/ΕΠΑΣ: 4.000 με σύμβαση έργου
Κατασκηνώσεις: 700 εποχικοί

Ανοίγουν 21.161 μόνιμες θέσεις εργασίας μέσω διαγωνισμών του ΑΣΕΠ στην Παιδεία, τους Δήμους και τις Περιφέρειες, αλλά και στην ΕΛΑΣ, το Λιμενικό, τη Δικαιοσύνη και την Υγεία.

Υπουργείο Παιδείας: 10.000 εκπαιδευτικοί
Δήμοι/Περιφέρειες: 5.000 θέσεις κυρίως στην καθαριότητα
Σώματα Ασφαλείας: 2.600
Υπ. Δικαοσύνης: 200 ειρηνοδίκες, δικαστικοί λειτουργοί, επιμελητές
ΕΣΔΑΑ: 100 νέοι εισακτέοι
Ταμείο Παρακαταθηκών: 121
Νοσοκομεία: 2.440 ιατροί και νοσοκομειακό προσωπικό
Λιμενικό: 49
ΑΕΙ/ΤΕΙ: 500 καθηγητές
Διάφορα υπουργεία: 151

http://www.fpress.gr

Περισσότερα

Νέα πρωτοποριακή τεχνολογία από τη Volvo

Η Volvo Cars δείχνει το μέλλον σε τεχνολογίες που σχετίζονται με το αυτοκίνητο και τον άνθρωπο, με μία εντελώς νέα, πρωτοποριακή υπηρεσία! Λανσάρει την πρώτη παγκοσμίως τεχνολογία παράδοσης αγαθών στο αυτοκίνητο! Μέσω της υπηρεσίας, χριστουγεννιάτικα παιχνίδια, δώρα, τρόφιμα, ποτά και άλλα αγαθά θα παραδίδονται απευθείας στα αυτοκίνητα των κατόχων Volvo.

Συνεργάτες της σουηδικής μάρκας, η PostNord, η μεγαλύτερη εταιρεία διανομών και επικοινωνίας στη Σκανδιναβία, η Lekmer.com, ηγετική σκανδιναβική δύναμη στο διαδικτυακό εμπόριο παιχνιδιών και βρεφικών ειδών και η Mat.se, σουηδική εταιρεία που δραστηριοποιείται στο online λιανικό εμπόριο ειδών καθημερινής χρήσης.

Η απευθείας (in-car) παράδοση στο αυτοκίνητο ξαναφέρνει τη χαρά των Χριστουγέννων, εξαφανίζοντας μερικές από τις πιο άχαρες πλευρές των εποχικών αγορών, όπως η απελπισμένη αναζήτηση θέσης στάθμευσης σε ένα πολυσύχναστο αστικό κέντρο, τα αγχωμένα καταναλωτικά πλήθη και η απογοήτευση από αδυναμία εύρεσης του επιθυμητού προϊόντος ή και αναμενόμενες παραδόσεις που δεν έγιναν έγκαιρα ή και …ποτέ.

Η υπηρεσία είναι πανεύκολη στη χρήση της. Οι ιδιοκτήτες των Volvo, αφού αγοράσουν δώρα, ποτά, τρόφιμα, ποτά ή ό,τι άλλο επιθυμούν μέσω διαδικτύου, απλώς επιλέγουν την απευθείας παράδοση κατά τη διαδικασία του ηλεκτρονικού «checkout». Η απευθείας παράδοση στο αυτοκίνητο λειτουργεί με τη χρήση ενός ψηφιακού κλειδιού, το οποίο αποστέλλεται στο διανομέα και μέσω του οποίου παρέχεται άπαξ η πρόσβαση στο πορτ-μπαγκάζ του αυτοκινήτου. Όταν τα αγαθά παραδοθούν στο όχημα, ο κάτοχός του λαμβάνει μια ειδοποίηση ότι τα ψώνια του έχουν παραδοθεί και είναι τακτοποιημένα στο αυτοκίνητο.

«Τα Χριστούγεννα είναι χαρά αλλά, ας είμαστε ειλικρινείς, είναι επίσης μια πολύ “φορτωμένη” περίοδος για τις περισσότερες οικογένειες. Η συγκεκριμένη υπηρεσία απλοποιεί και διευκολύνει τις αγορές», δήλωσε ο Μπγιορν Άνβαλ (Björn Annwall), Ανώτερος Αντιπρόεδρος Πωλήσεων, Μάρκετινγκ κι Εξυπηρέτησης Πελατών της Volvo Cars. «Η απευθείας παράδοση της Volvo στο αυτοκίνητο είναι μια ατράνταχτη απόδειξη ότι οι τεχνολογίες δικτύωσης αυτοκινήτου μπορεί να χρησιμοποιηθούν για να εξοικονομήσουν χρόνο στους ανθρώπους και να κάνουν τις ζωές τους πιο εύκολες».

Η απευθείας παράδοση της Volvo στο αυτοκίνητο είναι προς το παρόν διαθέσιμη στους πελάτες της Volvo στην έδρα της εταιρείας, στην πόλη του Γκέτεμποργκ, σύντομα όμως θα επεκταθεί και στην υπόλοιπη Σουηδία, αλλά και σε άλλες χώρες. Επιπλέον, καθώς η Volvo θα συνάπτει συνεργασίες και με άλλες εταιρείες, η γκάμα των διαθέσιμων αγαθών πρόκειται να διευρυνθεί.
real.gr

Περισσότερα

Η ιστορία του SMS

Ηταν 3 Δεκεμβρίου του 1992 όταν ο 22χρονος τότε, βρετανός μηχανικός Νιλ Πάπγουορθ απέστειλε το πρώτο σύντομο γραπτό μήνυμα στoν φίλο του Ρίτσαρντ Τζάρβις για Καλά Χριστούγεννα μέσω του δικτύου GSM της Vodafone.

Εκτοτε, και με τη βοήθεια των τεχνολογικών εξελίξεων υπό μορφή κινητών τηλεφώνων και δικτύων που επέτρεπαν την αποστολή γραπτών μηνυμάτων, τα γνωστά σε όλους μας SMS πήραν «φωτιά» και από τους 160 χαρακτήρες που υποστήριζαν κάποτε, πλέον έχουν αποκτήσει διαδικτυακή υπόσταση, γεγονός που τους επιτρέπει να φιλοξενούν «σεντόνια» κειμένου ή να συνοδεύονται από αρχεία πολυμέσων (π.χ. φωτογραφίες, βίντεο, ηχητικά ντοκουμέντα κ.ά.).

Πληκτρολογώντας την ιδέα

Η ιδέα του σύντομου γραπτού μηνύματος, κατά την ιστορία, φαίνεται ότι ανήκει στον Φινλανδό Μάτι Μακόνεν, ο οποίος την ανέπτυξε το 1984.

Ο ίδιος, παρά το γεγονός ότι χαρακτηρίστηκε «πατέρας» του SMS, υποστήριζε ότι δεν ήταν ο μόνος που συνέβαλε στη γέννηση του σύντομου γραπτού μηνύματος, καθώς επρόκειτο για μια συλλογική προσπάθεια.

Σε συνέντευξη που είχε παραχωρήσει το 2012 στο βρετανικό ειδησεογραφικό δίκτυο BBC, με αφορμή τα 20ά γενέθλια του SMS, o Μακόνεν είχε πει ότι πίστευε πως τα γραπτά μηνύματα θα υπάρχουν «για πάντα».

Είχε υπογραμμίσει ακόμη ότι η Nokia ήταν εκείνη η οποία συνέβαλε στη ραγδαία εξάπλωση της τότε νέας υπηρεσίας σε παγκόσμιο επίπεδο. Εφέτος τον Ιούνιο και σε ηλικία 63 ετών ο Μακόνεν απεβίωσε εξαιτίας ασθένειας.

Και ο γερμανός μηχανικός Φρίντχελμ Χίλεμπραντ όμως φαίνεται ότι έπαιξε καθοριστικό ρόλο ως προς την ιστορία του SMS, καθώς ήταν εκείνος ο οποίος προσδιόρισε το αρχικό του μέγεθος.

Το 1985, καθισμένος μπροστά από τη γραφομηχανή του στο σπίτι του στη Βόννη, προσπαθούσε να υπολογίσει τον αριθμό των χαρακτήρων ενός μέσου μηνύματος.

Κάθε απόπειρά του είχε δείξει ότι οι 160 χαρακτήρες (μαζί με τα κενά) ήταν υπεραρκετοί για να συμπεριλάβουν τις απαραίτητες πληροφορίες ενός γραπτού μηνύματος.

Στην ιδέα του, αρκετά χρόνια αργότερα και με 20 χαρακτήρες λιγότερους βασίστηκε το Twitter, όπου οι χρήστες «τιτιβίζουν» λακωνικά μέσα σε μόλις 140 χαρακτήρες.

Ενα κινητό, χίλιες λέξεις

Το 1993 ο φινλανδικός κολοσσός κινητής τηλεφωνίας Nokia εισήγαγε στην αγορά το Νokia 2010 - την πρώτη συσκευή κινητού τηλεφώνου που επέτρεπε την αποστολή γραπτών μηνυμάτων.

Η πληκτρολόγηση γινόταν με τη βοήθεια των αριθμών στους οποίους αντιστοιχούσαν γράμματα της αλφαβήτου, ενώ τα πρώτα SMS που προσέφεραν οι πάροχοι ήταν δωρεάν και μπορούσαν να αποσταλούν αποκλειστικά και μόνο μεταξύ χρηστών του ίδιου δικτύου.

Το σκηνικό άρχισε να αλλάζει το 1994 όταν η Vodafone στη Βρετανία εισήγαγε μια πρωτοποριακή για την εποχή υπηρεσία ενημέρωσης γύρω από τις τιμές μετοχών του χρηματιστηρίου μέσω SMS για επαγγελματίες.

Το 1995 και με την άφιξη του συστήματος ταχείας πληκτρολόγησης μέσω «πρόβλεψης» Τ9, βάσει των πλήκτρων που είχαν πατηθεί, από την αμερικανική εταιρεία Tegic Communications, τα SMS είχαν ήδη λάβει θέση απογείωσης.

Το 1997 η Nokia ανακοίνωσε το Nokia 9000i Communicator: το πρώτο κινητό που άνοιγε στη μέση σαν μίνι λάπτοπ αποκαλύπτοντας ένα QWERTY πληκτρολόγιο για γρήγορη πληκτρολόγηση.

Το 1999 το RIM 850 - της καναδικής «μαμάς» των BlackBerry - κάνει την εμφάνισή του μεταφέροντας την επικοινωνία στα δάχτυλα των χρηστών που ήταν κυρίως επαγγελματίες.

Την ίδια χρονιά, τα «σύνορα» ανταλλαγής μηνυμάτων μεταξύ χρηστών διαφορετικών παρόχων άνοιξαν, εκτοξεύοντας την αποστολή των γραπτών μηνυμάτων στα ύψη, ενώ η αμερικανική εφημερίδα «Τhe Wall Street Journal» είχε χαρακτηρίσει την τρέλα των SMS ως «έναν νέο πυρετό».

Από το SMS στο WhatsApp

Το 2000 η γραπτή επικοινωνία είχε τρυπώσει στην καθημερινότητα του κόσμου. Στις ΗΠΑ ο μέσος χρήστης έστελνε περί τα 35 SMS τον μήνα - αριθμός μάλλον «πρωτόγονος» για τα σημερινά δεδομένα.

Δύο χρόνια αργότερα, η αγορά των σύντομων γραπτών μηνυμάτων χτύπησε «κόκκινο», καθώς παγκοσμίως είχαν αποσταλεί περί τα 250 δισεκατομμύρια SMS.

Την ίδια χρονιά ο διαγωνισμός τραγουδιού της Eurovision ενέταξε στη διαδικασία του «televoting» τη δυνατότητα ψηφοφορίας μέσω της αποστολής γραπτού μηνύματος.

Το 2005 ο διαγωνισμός διοργάνωσε τη μεγαλύτερη τηλεψηφοφορία στην μέχρι τότε ιστορία του. Ηταν η χρονιά όπου η Ελλάδα κατέλαβε την πρώτη θέση στο Κίεβο της Ουκρανίας με την Ελενα Παπαρίζου και το τραγούδι «My Number One».

Το 2008 η αμερικανική εταιρεία μετρήσεων Nielsen είχε ανακοινώσει σε έκθεσή της ότι ο μέσος χρήστης υπηρεσιών κινητής τηλεφωνίας στις ΗΠΑ έστελνε και λάμβανε μηνιαίως περισσότερα SMS από ό,τι κλήσεις.

Εναν χρόνο αργότερα, η ίδρυση του WhatsApp, της (γνωστής για τους περισσότερους) εφαρμογής για smartphones που επιτρέπει τη δωρεάν ανταλλαγή μηνυμάτων μέσω διαδικτυακής σύνδεσης, σηματοδότησε τη «μετακόμιση» των SMS στο... Διαδίκτυο.

Η «επανάσταση» της σύντομης γραπτής επικοινωνίας, που έσωσε ζωές και διέλυσε γάμους, οδήγησε στη γέννηση μιας νέας παγκόσμιας γλώσσας από ακρωνύμια και φάτσες, αλλά και στη δημιουργία νέων τεχνολογικών καινοτομιών, επιχειρηματικών κλάδων (μάρκετινγκ και διαχείρισης περιεχομένου), ευρηματικών start-ups αλλά κυρίως σε μια νέα γενιά «εσωστρεφών» χρηστών που τείνουν να επιλέγουν τον γραπτό από τον προφορικό λόγο, κατακτώντας έτσι τον οικουμενικό μικρόκοσμο του «messaging».

ΠΗΓΗ: tovima.gr

Περισσότερα

Καταρρίπτοντας τους μύθους των εορτών

Τις μέρες των εορτών συμβουλεύουμε ο ένας τον άλλον για διάφορα θέματα, όπως το να μην τρώμε πριν τον ύπνο γιατί θα πάρουμε πολλά κιλά, να μην αφήνουμε τα παιδιά να τρώνε πολλά γλυκά γιατί γίνονται υπερκινητικά και κάνουν φασαρία, να προσέχουμε το Χριστουγεννιάτικο φυτό Αλεξανδριανό γιατί είναι επικίνδυνο, να φοράμε σκούφο γιατί θα κρυώσει πιο γρήγορα το σώμα μας, και άλλα τέτοια. Και δεν είναι λίγοι αυτοί που τα πιστεύουν και τα τηρούν κατά γράμμα.
Οι επιστήμονες ωστόσο, αποφάσισαν να βγάλουν στην επιφάνεια τι από όλα όσα λέγονται είναι μύθοι και τι αλήθειες.
Συγκεκριμένα οι έξι πιο διάσημοι μύθοι των εορτών είναι οι εξής:
• Η κατανάλωση φαγητού αργά τη νύχτα προθέτει βάρος
• Κρυώνει το σώμα μας όταν κρυώνει το κεφάλι μας γι αυτό πρέπει να φοράμε σκούφο
• Η κατανάλωση γλυκών δίνει έξτρα ενέργεια στα παιδιά και δεν μπορούν να κοιμηθούν
• Υπάρχουν φυσικά αντίδοτα για να μην πονάει το κεφάλι μας από το μεθύσι
• Τα Χριστούγεννα και την Πρωτοχρονιά αυξάνονται οι αυτοκτονίες
• Το Αλεξανδριανό το χριστουγεννιάτικο φυτό που λέγεται αλλιώς Ποϊνσέτια είναι επικίνδυνο και δηλητηριώδες
Οι επιστήμονες στο Πανεπιστήμιο της Ινδιάνας στις ΗΠΑ ανέλυσαν ιατρικές και επιστημονικές έρευνες που είχαν γίνει στο παρελθόν αναφορικά με τους μύθους αυτούς και διαπίστωσαν ότι:
Αναφορικά με το νυχτερινό φαγητό δεν έχει βάση, καθώς δεν είναι η ώρα κατανάλωσης τροφής που προσθέτει βάρος αλλά το γεγονός ότι τις μέρες των εορτών ο οργανισμός μας προσλαμβάνει περισσότερες θερμίδες.
Για τον μύθο, ότι χάνουμε τη θερμότητα από το σώμα μας όταν κρυώνει το κεφάλι μας, γιατί περί μύθου πρόκειται, οι επιστήμονες τόνισαν ότι όταν εκτίθεται το κεφάλι μας στο κρύο δεν χάνουμε πάνω από το 10% της συνολικής μας θερμότητας.
Συνεπώς είναι λάθος αυτό που πιστεύουν κατά κύριο λόγο οι μαμάδες και οι γιαγιάδες μας ότι χάνεις το 40%-50% της θερμότητας του σώματός σου αν δεν φοράς σκούφο. Καλό θα είναι να ντυνόμαστε καλά, συμβουλεύουν οι ειδικοί και δεν κάνει καμιά μεγάλη διαφορά αν θα φορέσουμε και σκούφο.
Για την υπερκατανάλωση γλυκών σε σχέση με την υπερδραστηριότητα των παιδιών οι ειδικοί αποφάνθηκαν ότι δεν είναι ορθό.Έγινε ανάλυση 12 μελετών και δεν υπάρχει περιθώριο αμφισβήτησης των αποτελεσμάτων. Οι αλλαγές στη συμπεριφορά των παιδιών τις μέρες των εορτών δεν οφείλονται στην κατανάλωση γλυκών, συνεπώς στην κατανάλωση έξτρα ζάχαρης. Δεν σημαίνει ότι πρέπει να τα αφήνουμε να καταναλώνουν πολλά γλυκά, καθώς ελογχεύει ο κίνδυνος της παχυσαρκίας, του διαβήτη αλλά και των χαλασμένων δοντιών, όπως επισημαίνουν οι επιστήμονες. Ωστόσο, αποκλείουν οι αταξίες και η φασαρία που κάνουν τα παιδιά μας την περίοδο των εορτών να οφείλετε στο γεγονός ότι τρώνε πολλά ζαχαροειδή.
Όσον αφορά τα επακόλουθα της μέθης δεν υπάρχει επιστημονική τεκμηρίωση για κανένα «ματζούνι» ή «γιατρικό», όπως λένε.
Επίσης, ανέλυσαν τα δεδομένα που είχαν αναφορικά με τις αυτοκτονίες που όπως όλοι γνωρίζουμε οι εορταστικές περίοδοι αυξάνουν την κατάθλιψη λόγω μοναξιάς, φόβου, άγχους ή ακόμα επειδή θα έρθουμε σε επαφή με την οικογένεια μας ή όταν δεν έχουμε οικογένεια, παρόλα αυτά δεν υπάρχουν καταγεγραμμένα στοιχεία ότι αυξάνουν τις αυτοκτονίες.
Για την ακρίβεια, όπως λένε, δεν υπάρχει καμία αύξηση τις μέρες των Χριστουγέννων και της Πρωτοχρονιάς, αντίθετα τα ποσοστά δείχνουν να αυξάνονται τους καλοκαιρινούς μήνες σε παγκόσμιο επίπεδο.
Για το αγαπημένο και εθιμοτυπικό φυτό των Χριστουγέννων, Ποϊνσέτια ή Αλεξανδρινό, οι επιστήμονες ανέλυσαν 22.793 αναφορές κατανάλωσης ή έκθεσης σε τέτοια φυτά και διαπίστωσαν ότι κανένας δεν πέθανε από το φυτό αυτό και σε περισσότερες από 96% των περιπτώσεων δεν χρειάστηκε ούτε καν ιατρική περίθαλψη. Συνεπώς, η έκθεση ή η κατανάλωση τέτοιου φυτού δεν είναι επικίνδυνη, σημειώνουν ωστόσο, ότι το φυτό αυτό δεν είναι για να τρώγεται, είναι απλά διακοσμητικό φυτό και  γι' αυτό αν κάποιος το φάει κατά λάθος καλά θα είναι να συμβουλευτεί το Κέντρο Ελέγχου Δηλητηριάσεων.
naftemporiki.gr

Περισσότερα

Τρένο με 200.000 λίτρα χημικά εκτροχιάστηκε στην Αυστραλία

Εκτροχιάστηκε τρένο που μετέφερε 200.000 λίτρα θειικού οξέος, σε μια απομακρυσμένη ζώνη στο βόρειο τμήμα της Αυστραλίας, αναγκάζοντας τις αρχές να στήσουν μια περίμετρο ασφαλείας δύο χιλιομέτρων γύρω από τον τόπο του ατυχήματος.

Τα μέσα ενημέρωσης προβάλλουν θεαματικές αεροφωτογραφίες που ελήφθησαν από το τρένο που εκτροχιάστηκε χθες στην πολιτεία Κουίνσλαντ, η οποία είχε πληγεί προηγουμένως από ισχυρές βροχοπτώσεις και πλημμύρες.

Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ, η αστυνομία ανακοίνωσε σήμερα ότι υπήρξε μια πάρα πολύ μικρή διαρροή θειικού οξέος και ντίζελ στον τόπο του ατυχήματος, το οποίο σημειώθηκε σε απόσταση περίπου 20 χιλιομέτρων ανατολικά της Τζούλια Κρικ.

«Η μηχανή και τα 26 βαγόνια έχουν εκτροχιαστεί», δήλωσε εκπρόσωπος της σιδηροδρομικής εταιρείας του Κουίνσλαντ.
«Οι ομάδες μας των ειδικών βρίσκονται εκεί για να κάνουν μια αποτίμηση της κατάστασης», ανέφερε παράλληλα ο επιθεωρητής Τρέβορ Κιντ στο Australian Broadcasting Corporation, χωρίς να αναφερθεί στα αίτια του ατυχήματος. «Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η ζώνη αυτή είναι απομακρυσμένη, ότι έχει πληγεί βαριά από τις πλημμύρες, ότι η πρόσβαση σε αυτή είναι περίπλοκη», συνέχισε, επισημαίνοντας ότι «όλα αυτά αποτελούν προκλήσεις που πρέπει να αντιμετωπιστούν».

Επιπλέον, γίνεται μια αποτίμηση του αντίκτυπου του ατυχήματος αυτού για το περιβάλλον, πρόσθεσε ο επιθεωρητής, σημειώνοντας ότι η περιοχή αυτή δεν βρίσκεται πολύ κοντά σε υδάτινους πόρους ούτε σε μεγάλες υποδομές.

Από την πλευρά της η σιδηροδρομική εταιρεία του Κουίνσλαντ ανακοίνωσε ότι οι ειδικοί της δεν έχουν ακόμη μπορέσει να αξιολογήσουν την κατάσταση, καθώς πολλοί δρόμοι της περιοχής έχουν πλημμυρίσει.

Τα μέσα ενημέρωσης μετέδωσαν ότι τρία μέλη του σιδηροδρομικού προσωπικού τραυματίστηκαν ελαφρά στο ατύχημα.

http://www.thestival.gr

Περισσότερα

Ιράκ: Απελευθερώθηκε από τους τζιχαντιστές η πόλη Ραμάντι

Νίκη ενάντια των τζιχαντιστών του Ισλαμικού Κράτους πέτυχε ο ιρακινός στρατός, στην πόλη Ραμάντι, δυτικά του Ιράκ, με τους πολίτες να πανηγυρίζουν για την απελευθέρωση της πόλης.

Ένα 24ωρο αφότου το τελευταίο προπύργιο του Ισλαμικού Κράτους στο Ραμάντι- ένα κτιριακό συγκρότημα στρατηγικής σημασίας- πέρασε στον έλεγχο των ιρακινών δυνάμεων, οι αντιτρομοκρατικές ιρακινές δυνάμεις ύψωσαν την ιρακινή σημαία.

«Ναι, η πόλη του Ραμάντι έχει απελευθερωθεί. Οι ιρακινές αντιτρομοκρατικές δυνάμεις έχουν υψώσει την ιρακινή σημαία στο κυβερνητικό συγκρότημα στο Άνμπαρ», ανέφερε ο ταξίαρχος Γιαχία Ρασούλ, εκπρόσωπος των κοινών επιχειρήσεων, σε δήλωσή του που μεταδόθηκε από την ιρακινή τηλεόραση.

Οι ιρακινές δυνάμεις κέρδισαν χτες έδαφος και προέλασαν στο κέντρο του Ραμάντι, τη μεγαλύτερη πόλη 100 χλμ. δυτικά της Βαγδάτης φθάνοντας προ των πυλών του κτιρίου που στέγαζε παλιά την κυβέρνηση, το οποίο τελούσε υπό τον έλεγχο των τζιχαντιστών.

Με την υποστήριξη των αεροπορικών επιδρομών του υπό την ηγεσία των ΗΠΑ διεθνούς συνασπισμού, οι επίλεκτες δυνάμεις για την καταπολέμηση της τρομοκρατίας και ο ιρακινός στρατός είχαν εισέλθει σχετικά εύκολα την προηγούμενη Τρίτη στο κέντρο του Ραμάντι με στόχο την ανακατάληψη της πόλης. Ωστόσο, η προέλαση του στρατού καθυστέρησε τις τελευταίες ημέρες λόγω των εκρηκτικών μηχανισμών, των ελεύθερων σκοπευτών και των τζιχαντιστικών επιθέσεων αυτοκτονίας, με αποτέλεσμα οι ιρακινές δυνάμεις να κατευθύνονται με αργούς ρυθμούς προς την έδρα της επαρχιακής κυβέρνησης.

Ένα από τα άλλα εμπόδια στην ταχεία προέλαση των κυβερνητικών δυνάμεων ήταν η παρουσία των αμάχων, πολλοί από τους οποίους χρησιμοποιούνταν ως ανθρώπινη ασπίδα. Αξίζει να σημειωθεί ότι, το Ραμάντι είναι η πρωτεύουσα της σουνιτικής επαρχίας Αλ-Ανμπαρ, της μεγαλύτερης του Ιράκ, στα σύνορα με τη Συρία, την Ιορδανία και τη Σαουδική Αραβία. Η ανακατάληψή του, αφότου έπεσε στα χέρια των τζιχαντιστών τον Μάιο, είναι μια από τις πιο σημαντικές νίκες για τις ιρακινές ένοπλες δυνάμεις από τότε που οι μαχητές του Ισλαμιστές Κράτους κατέλαβαν σχεδόν το ένα τρίτο της χώρας το 2014.

http://www.thestival.gr

Περισσότερα

Μαύρο ή άσπρο; Πόση σημασία έχει το χρώμα ενός σκύλου;

Θα απαντήσω καμία, αν και όσοι είναι προληπτικοί, στην ιδέα ενός μαύρου σκύλου στο σπίτι γυρίζουν και σε κοιτάζουν με αποστροφή. Γιατί υπάρχει η λανθασμένη πεποίθηση ότι οι μαύροι σκύλοι είναι τρομακτικοί; Βάσει ερευνών το μαύρο είναι το χρώμα που προτιμάται λιγότερο, ακόμα και όταν πρόκειται για υιοθεσία. Βέβαια, δεν είναι μόνο τα μαύρα σκυλάκια που αντιμετωπίζουν μια τέτοια διάκριση. Κάτι ανάλογο ισχύει και για τα ολόλευκα. Παρατηρείστε πόσα ολόμαυρα ή ολόλευκα σκυλάκια συναντάτε σε κάθε βόλτα σας. Γιατί οι μαύροι και οι λευκοί σκύλοι παρακάμπτονται υπέρ των σκύλων με άλλα χρώματα; Δυστυχώς, δεν υπάρχει εύκολη απάντηση. Πέρα από τις προκαταλήψεις, κάποιοι ισχυρίζονται ότι απλά δεν είναι τόσο όμορφοι. Μα είναι δυνατόν; Έχετε δει μαύρα Λαμπραντόρ Ριτρίβερ ή ολόλευκα Μαλτέζ;

Ένας φίλος μου υιοθέτησε πρόσφατα ένα μαύρο Κόκερ Σπάνιελ, που έχει μια ιδέα λευκού χρώματος μπροστά του. Το μόνο που μπορώ να πω είναι ότι είναι ένα κουκλί. Προσωπικά, το χρώμα του με έκανε να πάω κοντά του και να το χαϊδέψω. Το ίδιο ισχύει και με όσα ολόλευκα σκυλάκια έχω συναντήσει. Το χρώμα τους δεν τα κάνει λιγότερο χαδιάρικα, αγαπησιάρικα ή έξυπνα από εκείνα που έχουν βούλες ή περισσότερα χρώματα. Για όσους έχουν μια βαθιά αγάπη για όλα τα σκυλιά (και τα ζώα γενικότερα), ανεξάρτητα από το χρώμα ή τη φυλή τους, οι εν λόγω  αντιλήψεις δεν ισχύουν. Νομίζω ότι απλά ότι οι άνθρωποι δεν είναι ενημερωμένοι σωστά.

tanea.gr

Περισσότερα

Ρεκόρ εισπράξεων για το Star Wars

Η νέα ταινία της σειράς του Πολέμου των Άστρων ξεπέρασε το 1 δισεκατομμύριο δολάρια σε εισπράξεις παγκοσμίως, μέσα σε διάστημα 12 ημερών μετά την πρεμιέρα της, καταγράφοντας νέο ρεκόρ όλων των εποχών, όπως ανακοίνωσε η εταιρεία Disney.

Η ταινία "Η Δύναμη Ξυπνά" έκανε εισπράξεις 286,8 εκατομμυρίων δολαρίων το δεύτερο Σαββατοκύριακο της προβολής της, ξεπερνώντας το όριο του 1 δισεκατομμυρίου "σε χρόνο ρεκόρ", σύμφωνα με την εταιρεία.

Το προηγούμενο ρεκόρ το κατείχε η ταινία Jurassic World που χρειάστηκε 13 ημέρες για να συγκεντρώσει εισπράξεις 1 δισ. δολαρίων.

http://www.enikos.gr

Περισσότερα

Η Ellinair αναζητά αεροσυνοδούς-Δείτε τα απαραίτητα προσόντα

Αεροσυνοδούς αναζητά η αεροπορική εταιρεία Ellinair.

Απαραίτητα Προσόντα:

■ Ελάχιστο απαιτούμενο σωματικό ύψος 160 εκ.
■ Καλή ικανότητα κολύμβησης
■ Γενική κατάσταση υγείας και διάπλασης σώματος κατάλληλες, ώστε να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις εργασίας του πληρώματος και το χειρισμό όλου του απαιτούμενου εξοπλισμού των αεροσκαφών.
■ Ευχάριστη προσωπικότητα με φυσική ικανότητα προσφοράς υψηλού επιπέδου υπηρεσιών. Θετικό πνεύμα αντιμετώπισης της εργασίας και των τυχόν προβλημάτων, με ομαδικότητα και σε πολυπολιτισμικό περιβάλλον.
■ Άριστη γνώση προφορικού και γραπτού λόγου στις εξής γλώσσες:
- Ελληνικά
- Αγγλικά

Ακαδημαϊκή Εκπαίδευση:

■ Απόφοιτος τουλάχιστον λυκείου ή ισοτίμου σχολείου.
■ Πτυχίο Ανωτάτης Σχολής, γνώση άλλων γλωσσών (π.χ Ιταλικά, Γερμανικά, Γαλλικά, Ρώσικα, Πολωνικά κ.λ.π) καθώς και πρόσθετες ικανότητες και δεξιότητες θα προσμετρηθούν.

Οι ενδιαφερόμενοι που πληρούν τις ανωτέρω προϋποθέσεις, μπορούν να συμπληρώσουν την ηλεκτρονική αίτηση.

Για οποιαδήποτε επιπλέον πληροφορία επικοινωνήστε μαζί μας στο e-mail: hr@ellinair.com.

http://travelstyle.gr

Περισσότερα

Οι άντρες καταναλώνουν περισσότερη πίτσα όταν τρώνε με γυναίκες

Γυναίκες και πίτσα. Για πολλούς άντρες είναι ο ιδανικός συνδυασμός μιας τέλειας βραδιάς, ο οποίος, όμως, δυστυχώς, τους οδηγεί στην υπερκατανάλωση.
Όπως φαίνεται, οι άντρες δυσκολεύονται να δειπνήσουν με γυναίκες και να μην… πέσουν με τα μούτρα στην πίτσα, είτε αυτή είναι καλή είτε όχι και τόσο. Οι ερευνητές του Πανεπιστημίου Cornell έφτασαν στα συμπεράσματά τους, παρατηρώντας 105 άνδρες και γυναίκες να δειπνούν σε μπουφέ ιταλικής κουζίνας για 2 εβδομάδες, καταγράφοντας τα αποτελέσματα.

Όσοι δειπνούσαν με γυναίκες κατανάλωναν 93% περισσότερη πίτσα από αυτούς που έτρωγαν με άλλους άντρες, ενώ ταυτόχρονα έτρωγαν 86% περισσότερη σαλάτα. Οι γυναίκες, από την άλλη, δεν άλλαζαν τη συμπεριφορά τους ανάλογα με το ποιον είχαν απέναντί τους. Αυτό που έχει εξίσου μεγάλο ενδιαφέρον είναι, επίσης, ότι οι άντρες ένιωθαν ότι το παράκαναν με το φαγητό όταν βρίσκονταν με άλλους άντρες, με πολλούς, μάλιστα, να παραπονιούνται ότι έτρωγαν βεβιασμένα.
Οι ερευνητές κατέληξαν ότι οι άντρες τρώνε παραπάνω για να κάνουν… τη φιγούρα τους και να εντυπωσιάσουν, σύμφωνα με τον επικεφαλής Kevin Kniffin, Ph.D. του Πανεπιστημίου Κορνέλ. Εντυπωσιάζονται, όμως, στ’ αλήθεια οι γυναίκες;
clickatlife.gr

Περισσότερα

Μίνα Ορφανού: Οι άνδρες είναι βλήματα και ο γάμος για… κατίνες

Η Μίνα Ορφανού, η ηθοποιός που έγινε γνωστή στο ευρύ κοινό από τον πρωταγωνιστικό ρόλο στην ταινία «Στρέλλα», έδωσε συνέντευξη στην εφημερίδα Freddo και αποκάλυψε πως πως πολλοί είναι εκείνοι που δεν της δίνουν δουλειά επειδή είναι τρανσέξουαλ, παρόλο που ο ρόλος της στη Στρέλλα της είχε χαρίσει το πρώτο βραβείο στο Διεθνές Φεστιβάλ Θεσσαλονίκης.

Μεταξύ άλλων δε διστάζει να χαρακτηρίσει τους άνδρες βλήματα:

«Οι άνδρες είναι βλήματα, δεν ξέρουν τι θέλουν. Οι άνδρες πλέον είναι τσιγκούνηδες και με τόση ανεργία δεν έχουν καθόλου όρεξη ούτε να την πέσουν σε μία γυναίκα. Περπατάνε στον δρόμο σαν ευνουχισμένοι».

Όσο για τον γάμο, δηλώνει πως δεν είναι καθόλου του χαρακτήρα της, και μάλιστα... καλύτερα να βάλει θηλιά στο λαιμό της:

«Ο γάμος είναι για τις κατίνες και εγώ δεν είμαι. Ήρθα στον πλανήτη για να προσφέρω την τέχνη μου και την τρέλα μου. Όχι για να το παίξω μια παρθένα κυρία που θα παντρευτεί. Άσε τις κυρίες να παντρεύονται».

http://www.thestival.gr

Περισσότερα

Τι απάντησε ο Χρήστος Φερεντίνος για την ατάκα στην εκπομπή του που συζητήθηκε;

Πριν λίγες μέρες μια ατάκα του Χρήστου Φερεντίνου στους μικρούς διαγωνιζόμενους που συμμετείχαν στα εορταστικά επεισόδια του «Άκου τι είπαν» προκάλεσε αντιδράσεις.

Ποια ήταν αυτή; Ένα απόφθεγμα του Νίκου Καζαντζάκη «Όσο υπάρχουν παιδιά που πεινούν, Θεός δεν υπάρχει».

Ο παρουσιαστής απάντησε στο περιοδικό People για το περιστατικό, λέγοντας χαρακτηριστικά: «Δεν κατάλαβα γιατί έγινε θέμα. Ένα παιδάκι βρήκε τη δύναμη να πει στην εκπομπή «δεν θα 'θελα να υπάρχουν παιδάκια που πεινάνε» και πιάστηκα από αυτό λέγοντας την ατάκα του Καζαντζάκη «όσο υπάρχουν παιδιά που πεινούν, Θεός δεν υπάρχει». Ο Καζαντζάκης δεν το έγραψε αυτό για να πει πως δεν υπάρχει Θεός, αλλά για να τονίσει πόσο άσχημο είναι να πεινάνε παιδιά. Αυτό ανέφερα και μου την έπεσαν, στη λογική «κοίτα τι είπε στα παιδάκια!». Αυτοί που το είδαν έτσι «δεν έχουν τον Θεό τους». Φυσικά και δεν σημαίνει πως είμαι άθεος. Άλλωστε και ο Καζαντζάκης είχε βαθιά σχέση με τον Θεό. Τη ρήση του Καζαντζάκη την είπα για να προβληματιστούν κάποιοι. Πιο πολύ το είπα για να αφυπνίσω και να κινητοποιήσω».

http://www.thestival.gr

Περισσότερα

965 νεκροί από αστυνομικά πυρά το 2015 στις ΗΠΑ!

Τα μέλη των υπηρεσιών επιβολής του νόμου των ΗΠΑ τραυμάτισαν θανάσιμα σχεδόν 1.000 πολίτες φέτος, σύμφωνα με μια έρευνα που δημοσίευσε η εφημερίδα The Washington Post.

Τουλάχιστον 965 άνθρωποι σκοτώθηκαν από πυρά αμερικανών αστυνομικών μέσα στο 2015, από τους οποίους οι 564 οπλοφορούσαν, όπως αποκάλυψε η έρευνα της Ουάσινγκτον Ποστ η οποία δημοσιεύθηκε χθες Σάββατο.

Κατά την εφημερίδα, περίπου τα 100 από τα θύματα δεν έφεραν απολύτως κανένα όπλο όταν βρέθηκαν αντιμέτωπα με την αστυνομία.

Σύμφωνα με την έρευνα της Ποστ, η φυλή συνεχίζει να συνδέεται άρρηκτα με τα κρούσματα αστυνομικής βαρβαρότητας: στο 40% των επεισοδίων κατά τα οποία αστυνομικοί άνοιξαν πυρ και σκότωσαν πολίτες, στο στόχαστρο βρίσκονταν άοπλοι μαύροι.
Γενικά πολλά από τα πρόσωπα που έχασαν τη ζωή τους από σφαίρες αστυνομικών οπλοφορούσαν, είχαν αυτοκτονικό ιδεασμό, ψυχολογικά προβλήματα, αρνήθηκαν να σταματήσουν παρά τις εντολές αστυνομικών ή προσπάθησαν να διαφύγουν, κατέδειξε η έρευνα.
Πέρυσι στις ΗΠΑ σημειώθηκαν πολλές διαδηλώσεις έπειτα από κρούσματα αστυνομικής βαρβαρότητας που είχαν ευρεία κάλυψη από τα ΜΜΕ σε όλη τη χώρα. Οι θάνατοι πυροδότησαν, εκτός από κινητοποιήσεις, έντονο διάλογο για τις ανισότητες μεταξύ των φυλών αλλά και τον ρατσισμό στις τάξεις της αστυνομίας, ειδικά σε βάρος της κοινότητας των αφροαμερικανών.

http://www.seleo.gr

Περισσότερα

Lexus RX 450h: Η τελευταία... λέξη της πολυτέλειας!

Την ώρα που στο πληγωμένο από την τρομοκρατία Παρίσι οι πιο εξειδικευμένοι επιστήμονες κατέθεταν τις απόψεις τους για την προστασία του περιβάλλοντος, εγώ βρισκόμουν στο ένα άκρο της Ευρώπης, στην Πορτογαλία.

Απέναντι από την Αμερική και με τη φρεσκάδα που φέρνει ο Ατλαντικός ωκεανός, οδήγησα ένα μοντέλο που έχει αποστολή του τον περιορισμό των επιβλαβών συνεπειών στο πολύτιμο περιβάλλον.

Η τέταρτη γενιά του Lexus RX είναι η επιτομή της υβριδικής τεχνολογίας και η απάντηση των πρωτοπόρων Ιαπώνων στις προκλήσεις του ανταγωνισμού.
Το μεγάλο αυτοκίνητο με την επιβλητική σχεδίαση και τις έντονες ακμές δείχνει έτοιμο να αντιμετωπίσει τις αντίστοιχες προτάσεις της αγοράς.

Η δοκιμή ξεκίνησε με την έκδοση που έκανε διάσημο το ιαπωνικό αυτοκίνητο ελεύθερου χρόνου σε όλο τον κόσμο, την 450h.

Το τεχνολογικό του υπόβαθρο δημιουργήθηκε από εμπνευσμένους επιστήμονες και επίμονους μηχανικούς. Οπως μου εξήγησαν στελέχη της μάρκας, ακόμη και η τελευταία βίδα έχει υποστεί τη διαδικασία που προβλέπει το αυστηρό πρωτόκολλο.

Βλέπετε, η αποστολή κάθε μοντέλου της Toyota και της θυγατρικής της Lexus δεν εξαντλείται στην παροχή ενός άριστου προϊόντος, αλλά επεκτείνεται και σε άλλους τομείς που έχουν σχέση με την ποιότητα και την αξιοπιστία. Η γραμμή «δεν σπάει, δεν χαλάει» ακολουθείται και στη Lexus.

Στους ταλαιπωρημένους δρόμους της Λισσαβώνας, το βαρύ αυτοκίνητο άνω των 2.200 κιλών κινήθηκε με χαρακτηριστική άνεση. Στις ανωμαλίες του οδοστρώματος η άριστη κατασκευή έδειξε τις ικανότητές της. Η ησυχία της καμπίνας δεν αλλοιώθηκε ούτε για μια στιγμή. Η ποιότητα κύλισης είναι πολύ καλή.

Το συμπαγές αυτοκίνητο με εντυπωσίασε ακόμη και όταν το ζόρισα. Πάτησα βαθιά το γκάζι και έστησα αυτί για να ακούσω τις αντιδράσεις των τριών κινητήρων και του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων CVT.

Τα μοτέρ πήραν «φωτιά» και το κιβώτιο επιτέλους δεν έκανε το ενοχλητικό σφύριγμα. Οι Ιάπωνες έφτιαξαν και το κιβώτιο όπως το θέλουν οι απαιτητικοί Ευρωπαίοι οδηγοί.

Οι επιταχύνσεις σε όλο σχεδόν το φάσμα λειτουργίας των μοτέρ είναι απολαυστικές. Ενιωσα σαν αστροναύτης, γιατί η πλάτη μου κολλούσε στο κάθισμα και το κοντέρ ανέβαζε ταχύτητα με δαιμονισμένο ρυθμό. Τα πρώτα 80 χλμ./ώρα είναι γεγονός σε 5,8’’, τα 100 χλμ./ώρα μόλις σε 7,7’’. Τα 200 χλμ./ώρα ήρθαν γρήγορα χωρίς ιδιαίτερη προσπάθεια.

Για την ξεχωριστή εμπειρία στον δρόμο ευθύνονται ο βενζινοκινητήρας V6 3.500 κ.εκ. απόδοσης 262 ίππων και τα δύο ηλεκτρικά μοτέρ (ένα μπροστά και ένα πίσω), τα οποία εκτοξεύουν τη συνολική ισχύ στους 313 ίππους!

Η μέση εργοστασιακή κατανάλωση είναι μόλις 5,2 λίτρα /100 χλμ., εκπομπές CO2 μόνο 120 γραμ./χλμ. Η λίστα με τα συστήματα ασφάλειας και τον εξοπλισμό άνεσης είναι μεγάλη και πλήρης.

Ο ανταγωνισμός είχε ως αποτέλεσμα τη μείωση των τιμών πώλησης. Η βασική έκδοση με πλούσιο εξοπλισμό κοστίζει πλέον 79.900 ευρώ. Σύντομα θα βρίσκεται στις εκθέσεις της Lexus.
real.gr

Περισσότερα

Χειμερινές αποδράσεις στο Igloo Village Kakslauttanen

Μπορεί στο μυαλό μας ένα χειμωνιάτικο κατάλυμα να έχει κάποια συγκεκριμένα χαρακτηριστικά, (για παράδειγμα επένδυση από πέτρα και ξύλο, τζάκι, κτλ) όμως ανά τον κόσμο υπάρχουν “παγωμένα” ξενοδοχεία τα οποία αναμφισβήτητα κερδίζουν τις εντυπώσεις και ικανοποιούν και τους πιο απαιτητικούς.
Ένα από αυτά και το Igloo Village Kakslauttanen στην περιοχή Saariselka Fell της φινλανδικής Λαπωνίας, ένα παραμυθένιο “χωριό” από igloo μέσα στο χιόνι, το οποίο υπόσχεται διαμονή που δεν πρόκειται ποτέ να ξεχάσεις!
Συνολικά 20 igloo συνθέτουν ένα ονειρεμένο σκηνικό, κατασκευασμένα από θερμομονωτικό γυαλί ώστε να προσφέρουν ζεστασιά και θαλπωρή στις καιρικές συνθήκες του Αρκτικού κύκλου. Όλα τους περιλαμβάνουν πολυτελή κρεβάτια, ιδιωτικό wc και συγκλονιστική θέα στον περιβάλλοντα χώρο και το Βόρειο Σέλας! Τα 4 εστιατόρια που υπάρχουν στο Igloo Village Kakslauttanen, σερβίρουν λαπωνικές σπεσιαλιτέ ενώ οι σάουνες διαθέτουν αίθουσα χαλάρωσης με τζάκι αλλά και κοντινό άνοιγμα στον πάγο για στιγμές...πολικής δροσιάς.
Στην Ιgloo Gallery μπορεί να θαυμάσει κάποιος την τοπική τέχνη αλλά και γλυπτά φτιαγμένα από πάγο και το ρομαντικό Chapel Ice προσφέρεται για όσους επιθυμούν να τελέσουν εκεί τον γάμο τους.
Το εντυπωσιακό αυτό ξενοδοχειακό συγκρότημα, βρίσκεται σε μια τοποθεσία ιδανική για βόλτες στο βουνό ενώ οι επισκέπτες μπορούν να επιλέξουν διάφορα χειμερινά sports, ώστε να περάσουν δημιουργικά την ώρα τους.
Το Igloo Village Kakslauttanen λειτουργεί όλο το χρόνο, εκτός από τους χώρους που αποτελούνται αποκλειστικά από πάγο και οι οποίοι είναι ανοιχτοί από τον Δεκέμβριο έως και τον Μάιο.

echoes.gr

Περισσότερα

Θαυματουργό το χαμομήλι κατά του κρυολογήματος

Μια πρόσφατη μελέτη που έγινε στη χώρα μας από το ινστιτούτο Prolepsis έδειξε ότι η κατανάλωση ροφήματος χαμομηλιού συνδέεται με χαμηλότερο κίνδυνο καρκίνου του θυρεοειδούς,
Τώρα μια ακόμα μελέτη που έγινε από τους επιστήμονες του Imperial College στο Λονδίνο, έδειξε ότι είναι θαυματουργό κατά του κρυολογήματος και των μυϊκών σπασμών που προκαλούν τους πόνους της περιόδου.
Οι επιστήμονες εξέτασαν τα ούρα των εθελοντών οι οποίοι κατανάλωναν ρόφημα χαμομήλι και βρήκαν σε αυτά την ουσία ιππουρικό οξύ που έχει αντιφλεγμονώδη δράση και μία ακόμα τη γλυκίνη που μειώνει τους μυϊκούς σπασμούς.
Το σημαντικό μάλιστα είναι ότι οι δύο ωφέλιμες ενεργές ουσίες παρέμειναν ψηλές στο αίμα ακόμη και δύο εβδομάδες μετά που σταμάτησαν να πίνουν το ρόφημα χαμομήλι οι εθελοντές. Αυτό, όπως επεσήμαναν οι επιστήμονες, δείχνει ότι το χαμομήλι μπορεί να έχει παρατεταμένη μακροχρόνια χρήσιμη δράση.
Επίσης, το χαμομήλι μπορεί να επηρεάσει την απορρόφηση σιδήρου από το έντερο. Έτσι, σύμφωνα με τους αναλυτές, ασθενείς που πάσχουν από έλλειψη σιδήρου ή που παίρνουν σίδηρο πρέπει να πίνουν χαμομήλι γιατί τους βοηθά στην απορρόφηση σιδήρου.
Ωστόσο, όπως επεσήμαναν, πρέπει ακόμα να διαλευκάνουν κι άλλα σκοτεινά σημεία ώστε να είναι σε θέση να εκφέρουν τελική άποψη για τις κλινικές θεραπευτικές ιδιότητες του χαμομηλιού.

Περισσότερα

Ανέκδοτο

Μπαίνει μια μέρα ένας παπάς σε ένα κομμωτήριο πολυτελείας, κάπου πίσω από το Hilton για ένα γενικό service. Πραγματικά τον περιποιούνται άψογα, λούσιμο, κούρεμα, γενειάδα, μουστάκι, τα πάντα. Πολύ ευχαριστημένος από το αποτέλεσμα (και από τα γλυκύτατα πλάσματα που του χαμογελάγανε), ο ιερωμένος ρωτάει τι χρωστάει.
- Τίποτα πάτερ, του λέει χαμογελώντας ευγενικά ο ιδιοκτήτης. Είναι προσφορά του καταστήματος στην ενορία μας.
Την άλλη μέρα το πρωί, όταν πάει να ανοίξει το κατάστημά του ο κομμωτής βρίσκει ένα μεγάλο δέμα με Αγιες Γραφές και άλλα βιβλία να τον περιμένει στην είσοδο, μαζί με ένα ευχαριστήριο σημείωμα.
Λίγες μέρες μετά έρχεται να κουρευτεί ένας ανώτερος αξιωματικός της αστυνομίας. Και αυτός, μετά από την καταπληκτική περιποίηση του καταστήματος, όταν ρωτάει για το μπακοτσέτουλο παίρνει την ευγενική απάντηση:
- Δεν χρωστάτε τίποτα. Είναι μια μικρή προσφορά για το τόσο σημαντικό έργο της αστυνομίας στη πόλη μας.
Και πάλι την άλλη μέρα το πρωί, βρήκε ο κομμωτής ένα κιβώτιο μπύρες και ένα σημείωμα που έλεγε "Να τις πιείτε στην υγειά μου"
Δεν περνάει μια βδομάδα και κάνει την εμφάνισή του ένας βουλευτής. Οργασμός στο κομμωτήριο ! "Από εδώ περάστε, από εκεί καθίστε", το μισό προσωπικό ασχολείτο με τον καλλωπισμό του. Φυσικά, όπως αναμένετο, όταν ρώτησε πόσο κάνει, πήρε την γνωστή πια ευγενική απάντηση του γαλαντόμου επιχειρηματία.
- Μα τι λέτε κύριε βουλευτά μου, χαρά μου να μπορέσω να προσφέρω κι εγώ κάτι στη χώρα μου. Είναι προσφορά του καταστήματος.
Την άλλη μέρα το πρωί, όταν πήγε να ανοίξει το μαγαζί του ο άνθρωπος, βρήκε ... δέκα βουλευτές να περιμένουν ουρά για κούρεμα.

Περισσότερα

Η Δήμητρα Γαλάνη στο Μέγαρο Μουσικής Θεσσαλονίκης

Το Σάββατο 9 Ιανουαρίου θα απολαύσουμε για πρώτη φορά στο Μέγαρο Μουσικής Θεσσαλονίκης τη συνάντηση της Δήμητρας Γαλάνη με ένα κουαρτέτο εξαιρετικών Ελλήνων μουσικών, με κεντρικό άξονα τραγούδια που έχουν γράψει οι μεγάλοι μας δημιουργοί, ποιητές και συνθέτες. Μια παράσταση που παρουσιάστηκε το καλοκαίρι που μας πέρασε στα μεγαλύτερα φεστιβάλ της χώρας και γνώρισε την αποδοχή του κοινού κερδίζοντας, παράλληλα, διθυραμβικές κριτικές από τα Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης.

Οι ενορχηστρώσεις των συγκεκριμένων μουσικών αναδεικνύουν με έναν μοναδικό τρόπο τις επιρροές της ελληνικής μουσικής από την Ανατολή και τη Δύση. Ο Πέτρος Κλαμπάνης στο κοντραμπάσο, ο Θωμάς Κωνσταντίνου στο ούτι, το λαούτο και την κιθάρα, ο Σπύρος Μάνεσης στο πιάνο και ο Χρήστος Ραφαηλίδης στο βιμπράφωνο, γίνονται ένα "σώμα" με τη Δήμητρα Γαλάνη που είναι η "κορυφαία αυτού του χορού". Η ερμηνεύτρια συμπυκνώνει εδώ την ιστορία του ελληνικού τραγουδιού της οποίας είναι μέρος, καθώς διδάχτηκε από αυτούς τους σπουδαίους δημιουργούς από τα πρώτα της βήματα. Σαν ένας συνδετικός κρίκος, ενώνει το παρελθόν με το σήμερα.
Chronos (χρόνος) σ' αυτή τη μοναδική παράσταση είναι, με έναν τρόπο, η ίδια η Δήμητρα Γαλάνη. Chronos είναι αυτά τα τραγούδια που πάντα έχουμε ανάγκη να ανακαλούμε για να επαναπροσδιορίζουμε τον πολιτισμό μας.

Δήμητρα Γαλάνη Τραγούδι

Πέτρος Κλαμπάνης Κοντραμπάσο
Θωμάς Κωνσταντίνου Ούτι, Λαούτο, Κιθάρα
Σπύρος Μάνεσης Πιάνο
Χρήστος Ραφαηλίδης Βιμπράφωνο

09 Ιανουαρίου 2016
Σαβ 21:00 (ΑΙΘΟΥΣΑ ΦΙΛΩΝ ΜΟΥΣΙΚΗΣ Μ1)
Τιμές εισιτηρίων: 35€, 30€, 25€ (20€*), 20€ (15€*), 10€ (περιορισμένης ορατότητας)
* Τιμές εισιτηρίων για μαθητές, φοιτητές, κατόχους κάρτας ανεργίας

http://www.thestival.gr

Περισσότερα