Κάστανα: Τα οφέλη της χειμωνιάτικης υπερτροφής

Τα κάστανα αποτελούν μια ιδιαίτερα θρεπτική τροφή, που όταν καταναλώνονται σε λογική ποσότητα προσφέρουν πολλά οφέλη στην υγεία.
Παρά τις υψηλές θερμίδες που παρέχουν (370 τα 100 γραμμάρια), περιέχουν 48% νερό, πολλά ορυκτά άλατα, ενώ αποτελούν καλή πηγή πρωτεϊνών και υδατανθράκων.

Διαβάστε περισσότερα στο boro.gr

Περισσότερα

Το νησί που καταναλώνει αποκλειστικά ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές

Το ισπανικό νησί Ελ Ιέρο στα ανοιχτά των δυτικών αφρικανικών ακτών συντηρείται εδώ και μήνες καταναλώνοντας μόνο «πράσινη» ενέργεια, η οποία αποτελείται από ένα μείγμα αιολικής και υδροηλεκτρικής ενέργειας.

Το νησί, το πιο απομακρυσμένο από τις Κανάριες Νήσους, αποτελεί το πρώτο ενεργειακά αυτόνομο νησί στον κόσμο που προηγουμένως δεν ήταν συνδεδεμένο σε κάποιο ενεργειακό δίκτυο. Το νησί Σάμσο της Δανίας είναι επίσης ενεργειακά αυτάρκες αλλά προηγουμένως ήταν κανονικά συνδεδεμένο στο δανικό δίκτυο ενέργειας και δεν πραγματοποίησε τη μετάβαση σε απομόνωση, όπως το Ελ Ιέρο.

Η τοπογραφία του ηφαιστειογενούς νησιού δεν του επιτρέπει να συνδεθεί στο ισπανικό δίκτυο ενέργειας, με αποτέλεσμα οι ενεργειακές ανάγκες των 10.000 κατοίκων να καλύπτονται από 6.600 τόνους καυσίμων ντίζελ κάθε χρόνο. Τα καύσιμα αυτά, ισοδύναμα με 40.000 βαρέλια πετρέλαιο, μεταφέρονταν στο νησί για τη λειτουργία ηλεκτρικών γεννητριών με πλοία, όμως με υψηλό οικονομικό, περιβαλλοντικό και χρονικό κόστος.

Το περασμένο καλοκαίρι εγκαινιάστηκε στο νησί ο σταθμός αιολικής και υδροηλεκτρικής ενέργειας Γκορόνα ντελ Βιέντο, ο οποίος μπορεί να καλύπτει τις ενεργειακές ανάγκες του νησιού, που φτάνουν ως τις 48 γιγαβατώρες ετησίως.

«Οι ανεμογεννήτριες ήταν μία συμβατική παραγγελία, δεν εφηύραμε κάποια τεχνολογία. Το ίδιο έγινε και με το υδροηλεκτρικό σύστημα. Η καινοτομία μας ήταν πως συνδέσαμε τα δύο συστήματα μαζί, ώστε να διασφαλίζεται συνεχής ενεργειακή παροχή», δήλωσε ο Χουάν Μανουέλ Κιντέρο, μέλος του διοικητικού συμβουλίου του σταθμού.

Το έργο χρηματοδοτήθηκε από την ισπανική κυβέρνηση και μία ισπανική ενεργειακή εταιρεία, με τη συνεργασία ενός τοπικού πανεπιστημίου. Ο σταθμός αποτελεί ένα από τα τελευταία έργα που ενέκρινε η ισπανική κυβέρνηση, προτού η οικονομική κρίση την αναγκάσει να διακόψει κάθε επιδοτήσεις για ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.

Το επόμενο σχέδιο των αρχών του νησιού είναι η αντικατάσταση όλων των αυτοκινήτων με ηλεκτρικά ως το 2020.

Πηγή: naftemporiki.gr

Περισσότερα

Προσλήψεις 360 ατόμων στον Δήμο Θεσσαλονίκης - Όλα τα δικαιολογητικά

Ο Δήμος Θεσσαλονίκης ανακοινώνει την πλήρωση θέσεων, με σύμβαση εργασίας ιδιωτικού δικαίου ορισμένου χρόνου, συνολικού αριθμού 360 ατόμων για την κάλυψη εποχιακών ή παροδικών αναγκών των Διευθύνσεων:

α) Ανακύκλωσης και Διαχείρισης Αστικών Απορριμμάτων

β) Βιώσιμης Κινητικότητας και Δικτύων του Δήμου Θεσσαλονίκης

Οι ενδιαφερόμενοι καλούνται να συμπληρώσουν ΕΙΣ ΔΙΠΛΟΥΝ το έντυπο αίτησης με κωδικό ΑΣΕΠ ΣΟΧ.3 συνοδευόμενο με τα απαραίτητα δικαιολογητικά για την κατάταξη και το υποβάλουν ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ ΤΑΧΥΔΡΟΜΙΚΑ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΕΝΗ ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΑΠΟ 24/10/2015 ΜΕΧΡΙ ΚΑΙ 2/11/2015 στην ακόλουθη Διεύθυνση: Δ/νση Διαχείρισης Ανθρωπίνων Πόρων , Τμήμα Μητρώων και Διαδικασιών Προσωπικού (υπόψη κας Βλαχιώτη Βασιλικής), Βασ. Γεωργίου Α΄1 Τ.Κ. 546 40 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ.

Για περαιτέρω διευκρινίσεις οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να απευθύνονται στα τηλέφωνα: 2313317128, 2313317139, 2313317137, 2313317116, 2313317666.

Δείτε ΕΔΩ περαιτέρω πληροφορίες.

http://www.thestival.gr

Περισσότερα

Nέο Opel Astra: Ανέβηκε κατηγορία

Η ώρα της αλήθειας για κάθε αυτοκίνητο είναι μόλις το οδηγήσεις. Από τη στιγμή που θα πιάσεις το τιμόνι μέχρι να εγκαταλείψεις την προσπάθεια που δημιούργησαν χιλιάδες άνθρωποι διαφορετικών εθνικοτήτων, σου στέλνει αναρίθμητα μηνύματα και σε βομβαρδίζει με πληροφορίες και ερεθίσματα.

Αυτό συνέβη και με τη νέα γενιά του Opel Astra. Μετά την πλήρη ενημέρωση από το εργοστάσιο και τη συνέντευξη με τον Καρίμ Τζιορντιμάινα, διευθυντή Εσωτερικής Σχεδίασης της General Motors, στην Εκθεση της Φρανκφούρτης, βρέθηκα πίσω από το τιμόνι του νέου γερμανικού αυτοκινήτου.

Η πανευρωπαϊκή παρουσίαση περιελάμβανε διαδρομές από την Αυστρία προ τη Σλοβακία, δύο χώρες με πολλές διαφορές αλλά έναν στόχο: την ανάπτυξη. Το πεντάπορτο αυτοκίνητο, με το σμιλευμένο αμάξωμα, το μειωμένο βάρος και την τελευταία λέξη της τεχνολογίας, γρήγορα μου έδειξε τις ικανότητές του.

Για μένα, το πιο σημαντικό νέο στοιχείο είναι ο οδηγοκεντρικός του προσανατολισμός. Πρόκειται για το πρώτο μοντέλο της μάρκας που σέβεται τον οδηγό σε τόσο μεγάλο βαθμό.

Σε κάθε μέτρο εκτίμησα την προσαρμογή του ταμπλό (εμπνευσμένο έργο του Καρίμ Τζιορντιμάινα), το στιβαρό τιμόνι, το καλό πάτημά του στον δρόμο και τον τρόπο που στρίβει.

Το νέο πλαίσιο και οι αναθεωρημένες αναρτήσεις (θα ήθελα πιο σκληρές ρυθμίσεις) «καταπίνουν» ακόμη και τα ενοχλητικά εγκάρσια σαμαράκια.

Στον τομέα της οδικής συμπεριφοράς «βάζει τα γυαλιά» στο Ford Focus και αφήνει πίσω τα δημοφιλή VW Golf, Peugeot 308, Toyota Auris, Citroen C4, Skoda Octavia κ.ά. Η Opel πλέον είναι μπροστά, για πρώτη φορά στη σύγχρονη ιστορία της.

Επίσης, είναι η πρώτη προσπάθεια της Opel να χτυπήσει αποφασιστικά την πόρτα της πολυτελούς κατηγορίας. Το βάζω δίπλα στα Audi A3, BMW 1, Mercedes A Class και Volvo V40, στους τομείς της ποιότητας των υλικών και της προσαρμογής των τμημάτων.

Τώρα που άναψε η φωτιά με τα ντίζελ, ενισχύεται η θέση του νέου τρικύλινδρου βενζινοκινητήρα 1.000 κ.εκ. ισχύος 105 ίππων, που εισέρχεται για πρώτη φορά στην γκάμα.

Προσωπικά θα τον επέλεγα γιατί δίνει την εντύπωση ότι είναι πιο μεγάλο σύνολο, έχει καλή απόδοση από χαμηλά, το επίπεδο θορύβου είναι περιορισμένο και επιπλέον είναι οικονομικό στην κατανάλωση. Ομως θα έπρεπε να συνδυαζόταν με εξάρι κιβώτιο ταχυτήτων.

Ο ντίζελ 1.600 κ.εκ. 136 ίππων είναι από τα καλύτερα σύνολα με χαμηλό επίπεδο θορύβου, αλλά πλέον η επιλογή του απαιτεί περισσότερη οικονομοτεχνική ανάλυση.

Δοκίμασα και το νέο προσαρμοζόμενο σύστημα φώτων Intelli Lux LED σε νυχτερινή διαδρομή.

Η απόδοση είναι εντυπωσιακή και συμβάλλει στην ασφαλέστερη οδήγηση τη νύχτα. Αναμένεται στην Ελλάδα στα μέσα Νοεμβρίου. Οι τιμές δεν θα έχουν σημαντικές διαφορές σε σχέση με το απερχόμενο μοντέλο.
real.gr

Περισσότερα

Μόνικα Μπελούτσι: Δεν με ενδιαφέρει να είμαι skinny

Στα 51 της χρόνια, όχι μόνο παραμένει hot, αλλά υποδύεται και το Bond girl που σαγηνεύει τον Ντάνιελ Κρεγκ στην ταινία Spectre. Η Μόνικα Μπελούτσι έγινε διάσημη για τις καμπύλες της και θεωρείται ένα από τα διαχρονικά sex symbols. Προτιμά να απολαμβάνει τη ζωή και το φαγητό, παρά να αγχώνεται για το σώμα της. Αυτό προτείνει και σε όλες τις θαυμάστριές της, να νιώθουν καυτές ανεξάρτητα από την ηλικία ή τη σιλουέτα τους.

«Η σεξουαλικότητα ξεκινά από το μυαλό και όχι από το κορμί. Μια γυναίκα στα 50 μπορεί να είναι εξίσου ελκυστική με μια 30άρα. Δεν πηγαίνω ποτέ γυμναστήριο. Λατρεύω τα ζυμαρικά και τη σοκολάτα. Δεν με ενδιαφέρει να είμαι skinny, δεν έχω τέτοια εμμονή, ούτε πιέζω τον εαυτό μου να δείχνω τέλεια. Μου αρέσει να γελάω, να ζω την κάθε στιγμή» σχολίασε.

http://www.enikos.gr 

Περισσότερα

Ανέκδοτο

Ένας ναυαγός φτάνει σ'ένα ερημονήσι.Πάνω που είχε απελπιστεί βλέπει μια σχεδία να πλησιάζει.Όταν είδε ότι η σχεδία είχε έξι γυναίκες,κόντεψε να τρελαθεί από την χαρά του.
Οι πρώτες εβδομάδες πέρασαν γρήγορα και...πολύ χαρούμενα.Για να μην υπάρχει και αδικία,είχε κανονίσει ποια θα πηδάει κάθε μέρα,και του έμεινε και η Κυριακή για να ξεκουράζεται.Μετά από καιρό όμως,άρχισαν τα πράγματα να δυσκολεύουν.Οι δυνάμεις του σιγά-σιγά τον εγκαταλείπουν,αλλά καμία από τις έξι γυναίκες δε χάριζε την σειρά της,για να τον ξεκουράσει.Είχε εξαντληθεί πια τελείως,όταν είδε από μακριά μια σχεδία με έναν ναυαγό να πλησιάζει στο νησί.Η χαρά του δε λεγόταν,όταν είδε ότι ο ναυαγός ήταν άνδρας.Βγαίνει στο νησί ο ναυαγός,βλέπει τις έξι γυναίκες και λέει.
-Καλέ,εσείς,σαν πολλές δεν μαζευτήκαμε εδώ;
-Ωχ!Πάει η Κυριακή μου!

Περισσότερα

Οι μεγαλύτερες αποτυχίες στην ιστορία του Facebook

Όπως όλες οι μεγάλες επιχειρήσεις έτσι και το Facebook έχει στο ιστορικό του λάθη και αποτυχίες που θα μπορούσαν να της είχαν στοιχίσει όχι απλά την καταξίωση του κοινού αλλά ακόμη και την ίδια της την ύπαρξη.

Ιδού έξι στιγμές ντροπής που ο Mark Zuckerberg θα ήθελε να εξαφανιστούν από το Timeline του:

1. Το Honesty Box

Λειτούργησε την περίοδο: 2007 – 2011

Πρόκειται για ένα από τα πρώτα apps που έθεσε σε λειτουργία το Facebook και το οποίο σου επέτρεπε να στείλεις ανώνυμο μήνυμα σε κάποιον άλλο χρήστη. Δυστυχώς, όμως, ακριβώς λόγω της ανωνυμίας που το χαρακτήριζε, έμελλε να εξελιχθεί σε χρήσιμο «εργαλείο» στα χέρια των απανταχού ψηφιακών «νταήδων», μέχρι τη στιγμή που έπαυσε οριστικά η λειτουργία του το 2011.

2. Τα «εικονικά» δώρα

Λειτούργησαν την περίοδο: 2008 – 2010

Χρησιμοποιώντας τη συγκεκριμένη εφαρμογή, κάποιος χρήστης μπορούσε να προμηθευτεί εικονικά δώρα προκειμένου να τα στείλει σε οποιονδήποτε φίλο του στο Facebook. Το γεγονός ότι τα «δώρα» αυτά δεν ήταν τίποτα περισσότερα από απλά εικονίδια, για τα οποία, όμως, ο χρήστης έπρεπε να πληρώσει αληθινά λεφτά, ίσως και να εξηγεί γιατί το εν λόγω app πήγε "άκλαυτο".

3. Η Facebook Camera

Λειτούργησε την περίοδο: 2012 – 2014

Προτού το Facebook εξαγοράσει το Instagram έναντι του ποσού του ενός δισεκατομμυρίου δολαρίων το 2012, ο Mark Zuckerberg θεώρησε καλή ιδέα ν' αναπτύξει σε συνεργασία με τους προγραμματιστές του μια εφαρμογή που θα επέτρεπε στον χρήστη να βγάζει φωτογραφίες, να τις επεξεργάζεται και να τις μοιράζεται με τους «φίλους» του. Φυσιολογικά, κατόπιν της εξαγοράς του Instagram, η ιδέα για περαιτέρω ανάπτυξη της εν λόγω εφαρμογής εγκαταλείφθηκε οριστικά.

4. Οι Facebook Questions

Λειτούργησαν την περίοδο: 2010 – 2012

Το λανσάρισμα της συγκεκριμένης υπηρεσίας ήρθε έξι περίπου μήνες μετά τη δημιουργία του Quora και πέντε ολόκληρα χρόνια μετά την «άφιξη» του Yahoo Answers - γεγονός που εξηγεί απόλυτα για ποιον λόγο η υπηρεσία αυτή ήταν καταδικασμένη σε ναυάγιο. Το πώς και το γιατί παρέμεινε «ζωντανή» για δύο ολόκληρα χρόνια εξακολουθεί ν' αποτελεί ακόμη και σήμερα ένα από τα μεγαλύτερα μυστήρια στην ιστορία του διαδικτύου.

5. Το Poke app

Λειτούργησε την περίοδο: 2012 – 2014

Ξεκίνησε με τη φιλοδοξία να εξελιχθεί στο αντίπαλον δέος του Snapchat, αφού η εν λόγω εφαρμογή σου επέτρεπε να στείλεις σε κάποιον άλλο χρήστη κάποιο μήνυμα, φωτογραφία ή βίντεο το οποίο εξαφανιζόταν αυτόματα μετά από 1, 3, 5 ή 10 δευτερόλεπτα, αναλόγως με τη ρύθμιση που είχες κάνει. Ωστόσο, σε αντίθεση με το Snapchat που θεωρείται ακόμη και σήμερα ως ένα από τα πιο «καυτά» apps στο διαδικτυακό σύμπαν, το Poke app του Facebook δεν μακροημέρευσε. Παραδόξως, όμως, το απλό «Poke» σε κάποιον φίλο εξακολουθεί να παραμένει (σχετικά) δημοφιλές ακόμη και σήμερα..

6. Το Facebook Beacon

Λειτούργησε την περίοδο: 2007 – 2009

Μολονότι αποτέλεσε τη βάση πάνω στην οποία δομήθηκε ο υφιστάμενος μηχανισμός εσόδων του Facebook (ο οποίος βασίζεται στη στοχευμένη διαφήμιση), υπήρξε παράλληλα και η πιο ντροπιαστική στιγμή στην ιστορία του δημοφιλούς Μέσου. Ο λόγος; To Beacon εμφάνιζε στο newsfeed των «φίλων» κάποιου χρήστη τις αγορές που αυτός έκανε online, χωρίς όμως την προηγούμενη συγκατάθεσή του - γεγονός που με τη σειρά του οδήγησε σε μια σειρά αγωγών από χρήστες που ανησυχούσαν για τη διαφύλαξη των προσωπικών δεδομένων τους.

Αξίζει να σημειωθεί ότι, τελικά, το Beacon είχε δημιουργήσει τόσο μεγάλο πρόβλημα στη δημόσια εικόνα του Facebook, που εξανάγκασε τον Mark Zuckerberg να ζητήσει συγνώμη για τη λειτουργία του.

http://www.fpress.gr

Περισσότερα

Η πρωτεΐνη του Δράκουλα που… «χαρίζει νιάτα»

Οι βρικόλακες μάλλον έχουν δίκιο: η μετάγγιση νεανικού αίματος δείχνει να λειτουργεί ως ελιξίριο νεότητας.
Η τελευταία διαβεβαίωση έρχεται από ερευνητές του Χάρβαρντ, οι οποίοι διαψεύδουν τους συναδέλφους τους που προσπάθησαν να καταρρίψουν τη θεωρία.
Η ομάδα του Χάρβαρντ είχε χρησιμοποιήσει μια τεχνική του 19ου αιώνα, στην οποία το κυκλοφορικό σύστημα ενός ηλικιωμένου ζώου συνδέεται χειρουργικά με το κυκλοφορικό σύστημα ενός νέου. Τέσσερις εβδομάδες μετά την επέμβαση, οι καρδιές ηλικιωμένων ποντικών ανέκτησαν τη νεανική εμφάνιση και λειτουργικότητά τους, ανέφεραν οι ερευνητές στην έγκριτη επιθεώρηση Cell το 2013.
Πέρυσι, η ίδια ομάδα ανέφερε με δύο δημοσιεύσεις στο Science ότι ένας παράγοντας του νεανικού αίματος αναζωογονεί τους μυς και τους εγκεφάλους γερασμένων τρωκτικών. Και δύο άλλες μελέτες του Πανεπιστημίου του Στάνφορντ επιβεβαίωναν ότι το νεανικό αίμα προάγει τη δημιουργία νέων νευρώνων και βελτιώνει τη μνήμη και τη μάθηση.
Τον περασμένο Μάιο, όμως, ερευνητές των Ινστιτούτων Novartis στη Βρετανία υποστήριξαν ότι οι ισχυρισμοί της ομάδας του Χάρβαρντ ήταν αβάσιμοι.
Σύμφωνα με τη μελέτη τους στο Cell Metabolism, η πρωτεΐνη CDF11, στην οποία αποδόθηκε η αντιγηραντική δράση του νεανικού αίματος, μετρήθηκε στο Χάρβαρντ με ένα τεστ που στην πραγματικότητα μετρούσε τα επίπεδα μιας άλλης πρωτεΐνης του αίματος, της μυοστατίνης. Επιπλέον, τα πειράματα της Novartis έδειξαν ότι οι ενέσεις της πρωτεΐνης CDF11 μπλόκαραν, αντί να επιταχύνουν, την αναγέννηση του μυϊκού ιστού, όπως είναι γνωστό ότι συμβαίνει με τη μυοστατίνη.
Τώρα, οι ερευνητές του Χάρβαρντ αντεπιτίθενται. Όπως αναφέρουν στην επιθεώρηση Circulation Research, η Novartis έκανε αυτή λάθος στο βιοχημικό τεστ, το οποίο στην πραγματικότητα μετρούσε την πρωτεΐνη ανοσοσφαιρίνη και όχι την CDF11.
Ακόμα, η ομάδα του Χάρβαρντ διαψεύδει μια διαφορετική μελέτη του Πανεπιστημίου Τεμπλ στη Φιλαδέλφεια, η οποία αμφισβητούσε την αντιγηραντική δράση της CDF11 στην καρδιά. Το πρόβλημα φαίνεται πως βρισκόταν στην παρτίδα της πρωτεΐνης που χρησιμοποιήθηκε στο πείραμα, η οποία πρέπει να είχε πολύ μικρότερη περιεκτικότητα από ό,τι ανέγραφε στη συσκευασία.
Στη νέα μελέτη τους, οι ερευνητές του Χάρβαρντ δείχνουν και πάλι ότι οι κατάλληλες δόσεις της πρωτεΐνης πράγματι αναστρέφουν τη διόγκωση της καρδιάς σε ηλικιωμένα πειραματόζωα.
Όπως όμως επισημαίνει ο δικτυακός τόπος του Science, αυτή τη φορά η ερευνητική ομάδα παρατήρησε και μια νέα, άγνωστη ως σήμερα επίδραση: τα πειραματόζωα έχασαν βάρος.
Και αυτό αφήνει ανοιχτό το ενδιαφέρον ενδεχόμενο η «πρωτεΐνη του Δράκουλα» να χαρίζει και λεπτή σιλουέτα εκτός από νιάτα.
Το φαινόμενο της αναζωογόνησης δείχνει να είναι πραγματικό. Απαιτούνται όμως περαιτέρω μελέτες για να αποσαφηνιστεί το εάν η CDF11 είναι η μόνη αντιγηραντική ουσία στο νεανικό αίμα, ή αν υπάρχουν περισσότερες όπως υποψιάζονται άλλοι ερευνητές.
Πηγή: in.gr

Περισσότερα

Aποκαλυπτικά στοιχεία για τις αλλαγές που έρχονται στα τέλη κυκλοφορίας (πίνακας)

Αντιμέτωπο με τη σκληρή πραγματικότητα των αριθμών θα βρεθεί το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης από τη στιγμή που θα επιχειρήσει να ζητήσει περισσότερα χρήματα από τους ιδιοκτήτες των λεγόμενων «ακριβών» αυτοκινήτων για τα τέλη κυκλοφορίας του 2016.
Σύμφωνα με δημοσίευμα κυριακάτικης εφημερίδας τα στοιχεία είναι αποκαλυπτικά, καθώς, τα μεγάλου κυβισμού οχήματα που έχουν απομείνει στην κυκλοφορία μετά τη φορολογική καταιγίδα των τελευταίων ετών είναι μόλις δυο… στα 100. Ο «στόλος» των ιδιωτικής χρήσης οχημάτων «γερνάει» ταχύτατα, κάτι που σημαίνει ότι και οι αξίες μειώνονται δραματικά, καθώς μόλις το ένα στα δέκα αυτοκίνητα είναι ηλικίας κάτω των πέντε ετών, ενώ τα 56 στα 100 είναι ηλικίας άνω των 10 χρόνων.
Στοιχεία για τις σημερινές αξίες των αυτοκινήτων το υπουργείο Οικονομικών δεν διαθέτει, ενώ τα μικρού και μεσαίου κυβισμού αυτοκίνητα κάτω των 1.600 κ.εκ. που με βάση τις δηλώσεις της κυβέρνησης θέλει να «προστατεύσει» αντιπροσωπεύουν πλέον το 85% του στόλου.
Σήμερα, από την υποχρέωση της καταβολής τελών κυκλοφορίας απαλλάσσονται μόνο τα Ι.Χ. που κυκλοφόρησαν μετά από την 1/11/2010 τα οποία εκπέμπουν λιγότερα από 100 γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα ανά 100 χιλιόμετρα. Αυτά τα οχήματα δεν ξεπερνούν τα 200.000. με μια μείωση του «αφορολόγητου» από τα 100 στα 80 γραμμάρια το μόνο όφελος για τα δημόσια οικονομικά είναι να διευρυνθεί ο αριθμός όσων κληθούν να πληρώσουν τέλη κατά 30-40 χιλιάδες οχήματα με τα έσοδα να αυξάνονται μόλις κατά 3-4 εκατ. ευρώ.
Στο μέτωπο των πετρελαιοκίνητων οχημάτων, αυτά τα αυτοκίνητα έχουν συγκεντρώσει μεγάλο μερίδιο της αγοράς καθώς στα 100 οχήματα που πωλούνται τα 60-65 είναι πετρελαιοκίνητα. Από τον Νοέμβριο του 2011 που επιτράπηκε η πετρελαιοκίνηση στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη μέχρι και τον Αύγουστο του 2015, είχαν πουληθεί 136.185 πετρελαιοκίνητα οχήματα επί συνόλου 252.569 πωλήσεων.
Τα έσοδα του κράτους από τα τέλη κυκλοφορίας έχουν καταρρεύσει από το 2010 μέχρι και σήμερα, λόγω του κύματος των καταθέσεων πινακίδων, καθώς ακόμα και σήμερα παραμένουν σε ακινησία 580-600 οχήματα. Συγκριτικά με το 2010, όταν τα έσοδα από τα τέλη ήταν 1,6 δισ. ευρώ το 2015 έχουν περιοριστεί στο 1,15 δισ. ευρώ. Η τάση παραμένει πτωτική, καθώς τα καινούργια οχήματα που αποκτώνται είναι κατά κύριο λόγο μικρού κυβισμού με χαμηλές εκπομπές ρύπων, κάτι που σημαίνει λιγότερα κρατικά έσοδα.
Μόλις 257.000 οχήματα βαρύνονται με φόρο πολυτελείας
Από τα περίπου 3,5 εκατ. οχήματα που κυκλοφόρησαν στους ελληνικούς δρόμους πριν από την 1/11/2011 και πληρώνουν τέλη με βάση τον κυβισμό, ούτε καν 70.000 δεν έχουν κινητήρα άνω των 2.357 κ.εκ..
1.200.000 οχήματα έχουν κινητήρα έως 1.357 κ.εκ. και πληρώνουν τέλη από 22 έως 135 ευρώ έκαστο. Τα 1.400άρια, τα 1.600άρια και τα 1.800άρια είναι περίπου 2.000.000 οχήματα και πληρώνουν από 240 έως 300 ευρώ το καθένα. Πάνω από 1.929 κυβικά είναι τα οχήματα που επιβαρύνονται και με τέλη και με φόρο πολυτελούς διαβίωσης και υπάρχουν 257.000. Αυτά επιβαρύνονται ήδη με 660 έως και 1.320 ευρώ μόνο για τέλη.
«Γηρασμένος» ο στόλος
Τα αυτοκίνητα ηλικίας έως πέντε ετών αντιπροσωπεύουν μετά βίας το 9% του συνόλου των αυτοκινήτων που κυκλοφορούν στους δρόμους, όταν το αντίστοιχο μερίδιο στις αρχές του 2014 ήταν 14%. Αντίθετα το μερίδιο των αυτοκινήτων με ηλικία άνω των 10 ετών – η δεκαετία που θεωρείται κρίσιμη για την αγορά αυτοκινήτου- καθώς μετά τη συμπλήρωσή της μηδενίζονται τα τεκμήρια διαβίωσης και κατά συνέπεια και ο φόρος πολυτελούς διαβίωσης εκτοξεύτηκε σε πάνω από 56% από το 50% που ήταν στις αρχές του 2010. Σε αυτή την κατηγορία κατατάσσονται 2,05 εκατ. οχήματα σε σύνολο περίπου 3,6 εκατ. οχημάτων ιδιωτικής χρήσης.

Πηγή: real.gr

Περισσότερα

Ρόδι: Μάθε τις ιδιότητες της μοναδικής υπερτροφής

Από την αρχαιότητητα αποτελούσε σύμβολο της ζωής και της γονιμότητας.

Είναι πηγή πολύτιμων θρεπτικών συστατικών που χαρίζουν υγεία και ευεξία, αρκεί να ξέρετε τον τρόπο με τον οποίο θα το αξιοποιήσετε.

Θρεπτική αξία

Το ρόδι είναι πλούσιο σε βιταμίνες (Α, C, Ε, φυλλικό οξύ), σίδηρο, κάλιο και φυτικές ίνες, ενώ είναι χαμηλής περιεκτικότητας σε θερμίδες. Μάλιστα, ένα ρόδι καλύπτει το 40% της ποσότητας της βιταμίνης C και το 25% του φυλλικού οξέος που έχει καθημερινά ανάγκη ένας ενήλικος. ­

Είναι πλούσιο σε τρεις διαφορετικές μορφές αντιοξειδωτικών ουσιών (τανίνες, ανθοκυανίνες, ελλαγικό οξύ) και η συνολική αντιοξειδωτική ικανότητά του έχει υπολογιστεί ότι είναι 2-3 φορές μεγαλύτερη από αυτήν του κόκκινου κρασιού ή του πράσινου τσαγιού. Σε πρόσφατη μελέτη, φάνηκε ότι το ρόδι και οι διάφορες ποι­κιλίες μούρων έχουν την ισχυρότερη αντιοξειδω­τική δράση σε κυτταρικό επίπεδο, σε σύγκριση με άλλα 25 φρούτα που εξετάστηκαν.

Οφέλη

Χάρη στις αντιμικροβιακές, αντιφλεγμονώδεις, αντιβηχικές, στυπτικές, επουλωτικές και αντιδιαρροϊκές του ιδιότητες, ο χυμός του ροδιού χρησιμοποιείται για θεραπευτικούς σκοπούς. Ανάμεσα στα άλλα, εμποδίζει την οξείδωση της «κακής» χοληστερίνης (LDL), που αποτελεί σοβαρό παράγοντα κινδύνου για καρδιαγγειακά νοσήματα, και φαίνεται να μειώνει τα επίπεδα της ολικής και της «κακής» χοληστερίνης σε διαβητικούς ασθενείς με υπερλιπιδαιμία.

Προστατεύει από εγκεφαλικές βλάβες, ρίχνει την πίεση του αίματος και υπάρχουν ενδείξεις ότι η μακρόχρονη κατανάλωσή του βελτιώνει την ερωτική λειτουργία ανδρών με πρόβλημα στύσης. Επίσης, θεωρείται ότι συμβάλλει στην πρόληψη του καρκίνου του δέρματος, του μαστού και του προστάτη, αλλά και στην ­επιβράδυνση της ανάπτυξής τους. Χρησιμοποιείται για τη θεραπεία της χρόνιας διάρροιας, της δυσεντερίας και των αιμορραγιών, και για την αντιμετώπιση της οστεοαρθρίτιδας. Τέλος, καθαρίζει και προστατεύει το δέρμα, χρησιμοποιείται στην αντιμετώπιση των εγκαυμάτων και του ιού του έρπητα και μειώνει τις ρυτίδες και τα έλκη.

http://www.onmed.gr

Περισσότερα

Επιστρέφει η Δημοτική Αστυνομία στους δρόμους της Αθήνας – Πού μπορούν να απευθύνονται οι πολίτες

Επιστρέφει από αύριο Δευτέρα 26 Οκτωβρίου στους δρόμους της Αθήνας,  με πλήρη καθήκοντα, η Δημοτική Αστυνομία.
Μετά από ένα 10ήμερο, κατά το οποίο οι άνδρες και οι γυναίκες της Δημοτικής Αστυνομίας του δήμου Αθηναίων ενημέρωναν τους πολίτες για τις αρμοδιότητες, τα καθήκοντα και τις προτεραιότητές της, από αύριο προχωρούν στη βεβαίωση παραβάσεων.
Με κεντρική προτεραιότητα την προστασία του δημοσίου χώρου (παραβίαση της ελεγχόμενης στάθμευσης, παράνομη και αντικοινωνική στάθμευση σε πεζόδρομους, πλατείες και ράμπες ΑΜΕΑ, παράνομη κατάληψη δημοσίου χώρου με τραπεζοκαθίσματα κ.ά.), από αύριο  391 Δημοτικοί Αστυνομικοί επιστρέφουν στα καθήκοντά τους.
Σύμφωνα με τη δημοτική αρχή, «δύο – και πλέον – χρόνια απουσίας των δημοτικών αστυνομικών ήταν αισθητά και σημάδεψαν την λειτουργία της πρωτεύουσας».
Η Δημοτική Αστυνομία ζητεί τη συνδρομή και τη βοήθεια των πολιτών με επισημάνσεις και καταγγελίες μέσω της Γραμμής του Δημότη όλο το 24ωρο στον τετραψήφιο αριθμό 1595 ή μέσω e mail στο tep@cityofathens.gr

Περισσότερα

Μάθε πώς θα πολεμήσεις την παχυσαρκία

Με αφορμή την Παγκόσμια Μέρα Παχυσαρκίας που έχει θεσπίσει ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας στις 24 Οκτωβρίου, η διαιτολόγος-διατροφολόγος Άννα Κόμπου προτείνει τρόπους για να έχουμε ένα υγιές σώμα.

Η Μισέλ Ομπάμα προσκαλεί μαθητές στον κήπο της για να τους μάθει την αξία του υγιεινού φαγητού. Ο διάσημος σεφ Τζέιμι Όλιβερ πρωτοστατεί σε εκστρατεία υπέρ της επιβολής φόρου ζάχαρης στα αναψυκτικά, ενώ τον Οκτώβριο και Νοέμβριο διεθνείς οργανισμοί (στις 24/10 ο ΠΟΥ, στις 11/10 ήταν για το World Obesity Association κ.ά) διοργανώνουν τις Παγκόσμιες Μέρες κατά της Παχυσαρκίας. Κι όμως, πέρυσι τα ποσοστά των παχύσαρκων ενηλίκων (13%) υπερέβησαν εκείνα του 2010 (11,5%), ενώ σύμφωνα με τις εκτιμήσεις το 2025 θα εκτοξευθούν στο 17%.
Όπως εξηγεί η διαιτολόγος-διατροφολόγος Άννα Κόμπου, επιστημονική υπεύθυνη του τμήματος διατροφής στην κλινική Cosmetic Derma Medicine: «Για να αλλάξουμε τους αριθμούς και να πολεμήσουμε την παχυσαρκία δεν αρκούν οι αυστηρές δίαιτες που συχνά φέρνουν τα αντίθετα αποτελέσματα. Χρειάζεται να επαναπροσδιορίσουμε την σχέση μας με το φαγητό, να εντάξουμε περισσότερα φρούτα και λαχανικά στην καθημερινότητά μας, να μειώσουμε τη ζάχαρη και να ασκούμαστε καθημερινά. Δυστυχώς οι περισσότεροι κάνουν καθιστική ζωή και καταναλώνουν πρόχειρο φαγητό αντί για το σπιτικό της μαμάς. Επιπλέον τα περισσότερα παιδιά στο σχολείο καταφεύγουν σε ανθυγιεινά σνακ με κρυφές πηγές ζάχαρης».
Κλειδί η μεσογειακή διατροφή
Η πυραμίδα της μεσογειακής διατροφής βασίζεται στο εξής πρόγραμμα: Καθημερινά φρούτα και λαχανικά (3-5 μερίδες), δημητριακά πρωινού και υδατάνθρακες όπως ψωμί ολικής άλεσης και 2-3 μερίδες γαλακτοκομικά. Μέσα στην εβδομάδα 2-3 φορές ψάρι, 2-3 φορές αβγά, 2 φορές όσπρια, 1 πουλερικά, ενώ η κατανάλωση κρέατος μπορεί να περιοριστεί στην 1 φορά στις 10 μέρες.
Ποντάρουμε στο πρωινό και στα υγιεινά σνακ
Το χορταστικό πρωινό δημιουργεί κορεσμό και διατηρεί τα επίπεδα της γλυκόζης στο αίμα σε σταθερά επίπεδα, ενώ δεν πεινάμε. Ορισμένες ιδέες για μικρά γεύματα μέσα στη μέρα:
Σνακ: 1 αχλάδι/1 μέτριο πορτοκάλι/1 μήλο/1 γιαούρτι με φρούτα/1 αβγό βραστό/μπάρα δημητριακών
Πρωινό: Γιαούρτι με βρώμη/1 ποτήρι γάλα με μια φέτα ψωμί και τυρί
Για το σινεμά: ποπ κορν (ανάλατα), ξηροί καρποί, φυσικός χυμός
Διατηρούμε καλή ψυχολογία
«Έχει παρατηρηθεί ότι οι υδατάνθρακες ανεβάζουν τα επίπεδα σεροτονίνης στον εγκέφαλο. Ωστόσο, πρέπει να καταναλώνουμε καλής ποιότητας υδατάνθρακες όπως προϊόντα ολικής άλεσης π.χ. μαύρο ψωμί, αλλά και ακατέργαστο ρύζι και φρούτα και να αποφεύγουμε τους σύνθετους που είναι συνήθως κακής ποιότητας π.χ. κρουασάν, προϊόντα από λευκό αλεύρι κ.ά» παρατηρεί η Άννα Κόμπου.
Για comfort food προτιμήστε: παστέλι, γιαούρτι με μέλι, γλυκό του κουταλιού, φρούτα με μέλι και κανέλα, παγωμένο χυμό φρούτων με γιαούρτι ή γάλα.

Πηγή: onmed.gr

Περισσότερα

Google: Υποχρεώνει την εξαρχής ενεργοποίηση της κρυπτογράφησης για τις συσκευές Android 6.0

Οι πιέσεις προς της Google για την προστασία των προσωπικών δεδομένων των χρηστών φαίνεται ότι αποδίδουν καρπούς, καθώς η εταιρεία εξέδωσε νέα οδηγία προς τους συνεργάτες-κατασκευαστές όπου τους υποχρεώνει να έχουν εξαρχής ενεργοποιημένη την λειτουργία κρυπτογράφησης στις συσκευές που θα κυκλοφορήσουν με το λειτουργικό σύστημα Android 6.0 Marshmallow.

Ουσιαστικά, πρόκειται για τη λειτουργία που είχε λανσάρει από πέρυσι η Google στα Nexus 6 και Nexus 9, αλλά τώρα υποχρεώνει τους κατασκευαστές να ακολουθήσουν εξαρχής τον ίδιο δρόμο αφού είναι εξαιρετικά πιθανό ότι δεν θα μπορεί να γίνει ενεργοποίηση της κρυπτογράφησης με κάποιο software update.

Καταλαβαίνετε ότι αυτοί που θα επωφεληθούν πραγματικά από τη νέα οδηγία είναι όσοι αγοράσουν smartphones με προεγκατεστημένο το Android 6.0 Marshmallow από τώρα και έπειτα, και όχι όσοι απλά αναβαθμίσουν την συσκευή τους. Τουλάχιστον, θα γνωρίζουμε ότι η εξαρχής κρυπτογράφηση θα είναι δεδομένη στα επόμενα Android smartphones.

Πηγή: techgear.gr

Περισσότερα

Τι δεν πρέπει να κάνετε σε ξένες χώρες – Απίστευτοι νόμοι και… κανόνες ασφαλείας για τουρίστες

Οι διακοπές σε ξένες χώρες μπορεί να είναι μία ευχάριστη και επιμορφωτική εμπειρία, ωστόσο μπορεί να σας προξενήσουν και μεγάλους μπελάδες αν δεν ακολουθείτε τους κανόνες.
Ορισμένοι από τους πιο δημοφιλείς προορισμούς στον κόσμο, όπως το Ντουμπάι, το Αμστερνταμ και η Νέα Υόρκη, έχουν απαράβατους κανόνες που ισχύουν όχι μόνο για τους ντόπιους, αλλά και για τους τουρίστες και καλό είναι να τους γνωρίζετε πριν ταξιδέψετε εκεί.
Αμστερνταμ – Μην φωτογραφίζετε τα «κορίτσια της βιτρίνας»
Οι εκπληκτικές χορεύτριες στις βιτρίνες της Red Light District είναι τόσο μεγάλος πόλος έλξης που συχνά οι επισκέπτες θέλουν να τις απαθανατίσουν. Ομως η φωτογράφιση απαγορεύεται αυστηρά και θα σας βάλει σε μεγάλους μπελάδες.

Γερμανία – Μην ξεμείνετε από βενζίνη σε αυτοκινητόδρομο
Υπάρχουν πολλοί κανόνες στη Γερμανία, που μπορεί να αποδειχθούν πρόβλημα για ένα ανυποψίαστο τουρίστα, μεταξύ των οποίων η απαγόρευση του νοικοκυριού την Κυριακή. Αλλά αυτό που θα μπορούσε να επιφέρει ένα βαρύ πρόστιμο είναι το λάθος να ξεμείνετε από βενζίνη σε αυτοκινητόδρομο. Η κυβέρνηση έχει εφαρμόσει έναν νόμο κατά της τυχόν μη απαραίτητης στάσης στον αυτοκινητόδρομο, η οποία ισχύει για τους οδηγούς που έχουν ξεμείνει από καύσιμα.
Μπαρμπέιντος – Μην φοράτε ρούχα παραλλαγής
Στα Μπαρμπέιντος, είναι παράνομο να φοράτε ρούχα παραλλαγής, ενώ ακόμη και μικρά παιδιά μπορούν να βρεθούν σε μπελάδες αν φορούν στρατιωτικού τύπου ενδυμασία. Οι μόνοι άνθρωποι που επιτρέπεται να φορούν τα ρούχα αυτά είναι οι Αμυντικές Δυνάμεις της χώρας.

Κένυα – Καπνίστε μόνο σε ειδικούς χώρους
Στην Κένυα, υπάρχουν αυστηροί κανόνες για το πού είναι νόμιμο να καπνίζετε. Φυσικά απαγορεύεται στα εμπορικά κέντρα, τα εστιατόρια ή ακόμα και τους εξωτερικούς χώρους. Οι άνθρωποι που περιφρονούν το νόμο μπορεί να βρεθούν με πρόστιμο ή ακόμη και στη φυλακή.
Νέα Υόρκη – Μην μπείτε ποτέ σε άδειο βαγόνι
Αν υπάρχει άδειο βαγόνι κατά τη διάρκεια της ώρας αιχμής είναι για κάποιο λόγο, για παράδειγμα, έλλειψη κλιματισμού ή έντονη οσμή. Επίσης, μην μπείτε ποτέ σε άδειο βαγόνι αργά το βράδυ για τη δική σας ασφάλεια.

Μπαχάμες – Μην στέκεστε κάτω από δέντρα Μanchineel
Είναι ένα από τα πιο δηλητηριώδη δέντρα στον κόσμο και ο καρπός του δεν πρέπει ποτέ να καταναλώνεται. Αλλά ακόμα και το να κάθεστε κάτω από το δέντρο κατά τη διάρκεια μιας καταιγίδας είναι επικίνδυνο καθώς το γαλακτώδες υγρό του προκαλεί έντονη αλλεργική δερματίτιδα, ακόμη και σε μικρή ποσότητα ή αναμεμειγμένο με νερό.

Ιρλανδία – Μην παραγγείλετε ποτέ Irish Car Bomb
Στην Αμερική, το δημοφιλές κοκτέιλ me Guinness, Baileys και ουίσκι Jameson παραγγέλνεται στον μπάρμαν ως «Irish Car Bomb». Όπως ήταν αναμενόμενο, αυτό δεν θα χαροποιήσει ιδιαίτερα την Ιρλανδία, καθώς η ονομασία του κοκτέιλ αναφέρεται ειρωνικά στις πολλές βομβιστικές επιθέσεις αυτοκινήτων που έλαβαν χώρα κατά τη διάρκεια των ταραχών στη χώρα.

Κούβα – Μην φωτογραφίζετε αστυνομικούς και αξιωματούχους
Η φωτογράφιση αστυνομικών και στρατιωτικών στην Κούβα είναι παράνομη και αν εντοπιστεί, επιφέρει σκληρές ποινές. Το ίδιο ισχύει και για όσους φωτογραφίζουν γέφυρες, φράγματα, ή οτιδήποτε άλλο σημείο στρατηγικής σημασίας.

Ντουμπάι – Μην φιλιέστε δημόσια
Λόγω των αυστηρών μουσουλμανικών νόμων, οι επισκέπτες στο Ντουμπάι θα μπορούσαν να βρεθούν σε δύσκολη θέση αν πιουν αλκοόλ, ή μοιραστούν ένα δωμάτιο ξενοδοχείου όταν είναι άγαμοι ή ακόμα κι όταν κρατάνε τα χέρια τους. Το σεξ εκτός γάμου είναι παράνομο και το να μοιράζεστε ένα δωμάτιο ξενοδοχείου θα μπορούσε να σας στείλει στη φυλακή. Το να κρατάτε τα χέρια είναι ανεκτό αν είστε παντρεμένος, αλλά τα φιλάκια και αγκαλίτσες σε δημόσια θέα, θεωρείται αδίκημα κατά τα χρηστά ήθη.
Σαρπουρένξ – Μην… πεθάνετε
Ακούγεται γελοίο, αλλά στο χωριό Σαρπουρένξ, στη νοτιοδυτική Γαλλία, οι άνθρωποι που δεν έχουν ήδη αγοράσει οικόπεδο στο νεκροταφείο για να ταφούν, απαγορεύεται να πεθάνουν εκεί, ενώ όσοι το κάνουν θα… τιμωρούνται αυστηρά (αν και μάλλον δε θα τους νοιάζει πλέον)

Πηγή:iefimerida.gr

Περισσότερα

Σφάλματα στην εφαρμογή του Facebook «στεγνώνουν» την μπαταρία των κινητών

Επικεφαλής μηχανικός του Facebook παραδέχτηκε σήμερα ότι εντοπίστηκαν σφάλματα στην εφαρμογή του κοινωνικού δικτύου για συσκευές της Apple, που ευθύνονταν για το «στέγνωμα» της μπαταρίας.

Σε μήνυμά του, ο Ari Grant, εξήγησε τους λόγους για τους οποίους η εφαρμογή προκαλούσε μεγάλη κατανάλωση στο iPhone και τις συσκευές με iOS 9, αποδίδοντάς το σε bug στον κώδικα, που κράταγε σε εγρήγορση τον επεξεργαστή, καθώς και το σύστημα αναπαραγωγής ήχου μετά την προβολή ενός βίντεο, ακόμα κι όταν η εφαρμογή ήταν απενεργοποιημένη.

Αφού ο μηχανικός εξέφρασε τη λύπη του για τα προβλήματα των χρηστών, ανακοίνωσε ότι το Facebook ξεκίνησε να διορθώνει το πρόβλημα, κάτι που γίνεται ήδη με την τελευταία ενημέρωση της εφαρμογής που έγινε διαθέσιμη σήμερα.


Πηγή: newsbeast.gr

Περισσότερα

Τι να θυμάστε για την αλλαγή ώρας

Μία επιπλέον ώρα ύπνου θα κερδίσουμε το πρωινό της Κυριακής 25 Οκτωβρίου, οπότε θα αρχίσει να ισχύει η χειμερινή ώρα.
Η ώρα για το χειμώνα αλλάζει πάντα την τελευταία Κυριακή του Οκτωβρίου. Φέτος η ώρα θα αλλάξει στις 25 Οκτωβρίου και ώρα 4:00 τα ξημερώματα της Κυριακής, γυρνώντας τα ρολόγια μία ώρα πίσω, δηλαδή να δείχνουν 3:00.

Περισσότερα

Τα καλύτερα και τα χειρότερα αεροδρόμια του κόσμου

Μια μεγάλη ιστοσελίδα ταξιδιωτικού περιεχομένου ζήτησε από τους αναγνώστες της να ψηφίσουν τα καλύτερα και τα χειρότερα αεροδρόμια του κόσμου.

Στο κάλεσμα του site «The Guide to Sleeping in Airports»  ανταποκρίθηκαν 26.297 αναγνώστες-ταξιδιώτες οι οποίοι βαθμολόγησαν πάνω από 500 διεθνή αεροδρόμια με βάση τέσσερα ξεχωριστά κριτήρια-κατηγορίες: την άνεση σε υπηρεσίες που προσφέρει ο αερολιμένας, το πόσο πρακτικό και βολικό είναι στις λειτουργίες του, την καθαριότητα του χώρου και τις προσφερόμενες υπηρεσίες στους ταξιδιώτες (από γκισέ μέχρι καφετέριες και duty free).

Για το 2015 λοιπόν, ως το χειρότερο αεροδρόμιο σε όλη την υφήλιο ψηφίστηκε από τους χρήστες της ιστοσελίδας το Διεθνές Αεροδρόμιο Χάρκουρτ της Νιγηρίας.

Οι άνθρωποι που το ψηφίσαν αρνητικά έχουν να λένε για τις κακές υπηρεσίες, την ανάγωγη συμπεριφορά των εργαζομένων σε αυτό, την έλλειψη καρεκλών για τις (πολλές) ώρες αναμονής των πτήσεων και το χαλασμένο κλιματιστικό που κάνει την παραμονή μέσα στο χώρο του αερολιμένα ένα… μαρτύριο.




Δεύτερο χειρότερο αναδείχθηκε για μια ακόμη χρονιά το Διεθνές Αεροδρόμιο Βασιλιάς Αμπντουλαζίζ στη Τζέντα της Σαουδικής Αραβίας.

«Ένα βρώμικο, χαοτικό και συνωστισμένο αεροδρόμιο, με τουαλέτες που μυρίζουν άσχημα και τεράστιες ουρές μπροστά στα γκισέ που κάνουν την αναμονή να διαρκεί πολλές ώρες», είναι η κριτική του site για τον εν λόγω αερολιμένα που, ευτυχώς για όλους, προβλέπεται να κλείσει εντός του έτους και αν αντικατασταθεί από ένα ολοκαίνουργιο αεροδρόμιο.

Ιδού η αναλυτική λίστα με τα δέκα χειρότερα αεροδρόμια στην υφήλιο:

• 1. Διεθνές Αεροδρόμιο Χάρκουρτ (Νιγηρία)
• 2. Διεθνής Αερολιμένας Βασιλιάς Αμπντουλαζίζ (Τζέντα, Σαουδική Αραβία)
• 3. Διεθνής Αερολιμένας Τριμπχουβάν (Κατμαντού, Νεπάλ)
• 4. Διεθνής Αερολιμένας Τασκένδης (Ουζμπεκιστάν)
• 5. Διεθνής Αερολιμένας Σιμόν Μπολίβαρ (Καράκας, Βενεζουέλα)
• 6. Τουσέν Λουβερτούρ (Πορτ Ο Πρενς, Αϊτή)
• 7. Διεθνής Αερολιμένας Χαμίντ Καρζάι (Καμπούλ, Αφγανιστάν)
• 8. Διεθνής Αερολιμένας Ταν Σον Νχατ (Χο Τσι Μινχ, Βιετνάμ)
• 9. Διεθνής Αερολιμένας Μπεναζίρ Μπούτο (Ισλαμαμπάντ, Πακιστάν)
• 10. Διεθνής Αερολιμένας Μποβέ-Τιλ (Παρίσι, Γαλλία)

Το Τσανγκί της Σινγκαπούρης ξανά στην κορυφή των προτιμήσεων

Στο άλλο άκρο, αυτό της απόλυτης άνεσης, πρακτικότητας και υπηρεσιών, στην κορυφή αναδείχθηκε για ακόμη μια χρονιά το Αεροδρόμιο Τσανγκί της Σινγκαπούρης.

«Όταν πρέπει να περιγράψει κανείς το αεροδρόμιο Τσανγκί, δεν ξέρει από πού να πρωταρχίσει εκθειάζοντάς το: από το ότι είναι τόσο κοντά στο κέντρο της πόλης και η μετάβαση γίνεται σύντομα;

Από τις ανέσεις που προσφέρει, συμπεριλαμβανόμενου ενός σπα, σάουνας, ενός τεράστιου κήπου με πεταλούδες, εμπορικά κέντρα, δωρεάν κινηματογράφο, χώρους παιχνιδιού για παιδιά, μέχρι και υποδομών για να κάνεις μπάνιο αν είσαι ιδρωμένος;» επισημαίνει η ιστοσελίδα επαινώντας τις εξαιρετικές υπηρεσίες και την ταχύτατη διαχείριση των 55 εκατομμυρίων επιβατών που εξυπηρετεί ετησίως.



Στη δεύτερη θέση ακολουθεί το αεροδρόμιο Ιντσεόν που εξυπηρετεί την πρωτεύουσα Σεούλ στη Νότια Κορέα.

Εντός του χώρου του αχανούς -και πεντακάθαρου- αερολιμένα, που εξυπηρετεί σχεδόν 46 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως, πραγματοποιούνται πολιτιστικές εκδηλώσεις, ενώ λειτουργεί μέχρι και μουσείο κορεατικού πολιτισμού.

Ιδού ο κατάλογος με τα δέκα καλύτερα αεροδρόμια στο κόσμο:

• 1. Διεθνής Αερολιμένας Τσανγκί (Σιγκαπούρη)
• 2. Διεθνής Αερολιμένας Ιντσεόν (Σεούλ, Νότια Κορέα)
• 3. Διεθνής Αερολιμένας Χανέντα (Τόκιο, Ιαπωνία)
• 4. Διεθνής Αερολιμένας Ταογιουάν (Ταϊπέι, Ταϊβάν)
• 5. Διεθνής Αερολιμένας του Χονγκ Κονγκ
• 6. Διεθνής Αερολιμένας Μονάχου (Γερμανία)
• 7. Διεθνής Αερολιμένας Ελσίνκι (Φινλανδία)
• 8. Διεθνής Αερολιμένας Βανκούβερ (Καναδάς)
• 9. Διεθνής Αερολιμένας Κουάλα Λουμπούρ (Μαλαισία)
• 10. Διεθνής Αερολιμένας Κλότεν (Ζυρίχη, Ελβετία)

«Μετεξεταστέα» τέσσερα ελληνικά αεροδρόμια
Εξάλλου, σύμφωνα με την έρευνα που έκανε η ίδια ιστοσελίδα σχετικά με τα χειρότερα αεροδρόμια της Ευρώπης, όπως τα ψήφισαν οι επιβάτες, τέσσερα ελληνικά αεροδρόμια κατάφεραν να μπουν στον σχετικό κατάλογο με τα δέκα χειρότερα.

Ιδού όλη τη λίστα με τα χειρότερα ευρωπαϊκά αεροδρόμια, αλλά και κάποια σχόλια των ταξιδιωτών για αυτά:

1. Μποβέ-Τιλ, Γαλλία
«Αν ο Έβδομος Κύκλος της Κολάσεως ήταν επίγειος, θα βρισκόταν εντός του αερολιμένα Μποβε-Τιλ», γράφει ένας ταξιδιώτης για το, κατά κοινή ομολογία, χειρότερο ευρωπαϊκό αεροδρόμιο. Τα περισσότερα παράπονα έχουν να κάνουν με την έλλειψη καθαριότητας και θέσεων για καθήμενους.

2. Αεροδρόμιο Σαντορίνης
«Μας άφησαν στην αναμονή για άπειρο χρόνο, χωρίς κλιματισμό» γράφει ένας αναγνώστης για τον αερολιμένα της Θήρας. Άλλοι ταξιδιώτες μιλάνε για έλλειψη καρεκλών ή υποδομών εστίασης, με αποτέλεσμα να πρέπει να κουβαλάνε μαζί τους το δικό τους φαγητό, προκειμένου να μην… λυσσάξουνε από την πείνα.

3. Αεροδρόμιο Ρόδου
Οι χρήστες της ιστοσελίδας διαμαρτύρονται πως στο αεροδρόμιο «οι τουαλέτες δεν είχαν χαρτί ή σαπούνι για να πλύνουμε τα χέρια μας, ούτε πετσέτες. Οι δε λεκάνες δεν είχαν καν το πλαστικό κάλυμμα από πάνω τους». Άλλοι κάνουν λόγο για τεράστιες ουρές που σχηματίζονται μπροστά όχι μόνο στα γκισέ, αλλά και στα λιγοστά εστιατόρια κάνοντας την αναμονή εφιαλτική.

4. Αεροδρόμιο Κρήτης, Ηράκλειο
«Είναι το χειρότερο αεροδρόμιο που έχω πάει ποτέ. Το προσωπικό δεν ήταν πρόθυμο να μας βοηθήσει και είχαν ένα γελοίο σύστημα με μόνο ένα μηχάνημα με ακτίνες Χ να λειτουργεί», σχολιάζει ένας αναγνώστης για το κρητικό αεροδρόμιο, συμβουλεύοντας τους ταξιδιώτες «αν μπορούν, να αποφύγουν να πάνε στον συγκεκριμένο αερολιμένα». Στα αρνητικά συγκαταλέγεται επίσης η έλλειψη φωτισμού (πολλές λάμπες που δεν λειτουργούν, δεν αντικαθίστανται καν) και η έλλειψη αρκετών θέσεων για καθήμενους.

5. Αεροδρόμιο Σένεφελντ, Γερμανία
«Δεν υπήρχε αρκετός αριθμός καθισμάτων για όσους ήταν στο αεροδρόμιο. Εδώ έχουμε να κάνουμε για ένα απαρχαιωμένο αεροδρόμιο», καταθέτει ένας ταξιδιώτης για τον βερολινέζικο αερολιμένα που εξυπηρετεί κυρίως τις πτήσεις εταιρειών, όπως η Condor, η RyanAir και η ΕasyJet.

6. Αεροδρόμιο Κέρκυρας
«Όσοι είναι στην φυλακή έχουν καλύτερο φαγητό, ψυχαγωγία και άνεση σε σχέση με αυτό το αεροδρόμιο που δεν τηρεί καν τους κανόνες υγιεινής», γράφει ένας επιβάτης. Οι περισσότεροι μιλάνε για έναν απαράδεκτα (για τον μεγάλο αριθμό επιβατών που εξυπηρετεί ετησίως) μικρό, σκοτεινό και ελάχιστα επιπλωμένο αερολιμένα με ουρές πολλών μέτρων που κάνουν τον βίο… αβίωτο στους ταξιδιώτες.

7. Αεροδρόμιο Τσιαμπίνο, Ιταλία
«Δεν υπήρχαν ούτε καν αρκετές θέσεις για να εξυπηρετήσουν όσους ήταν στο αεροδρόμιο» επισημαίνει ένας επιβάτης για το δεύτερο τη τάξει αεροδρόμιο της Ρώμης, μετά το Φιουμιτσίνο.

8. Αεροδρόμιο Σαρλερουά, Βέλγιο
«Είχα την αίσθηση ότι αυτό το αεροδρόμιο κάνει τα πάντα για να το μισήσεις» τονίζει ένας ταξιδιώτης για το συγκεκριμένο αεροδρόμιο, που όπως και το Σένεφελντ, εξυπηρετεί κυρίως τις πτήσεις εταιρειών χαμηλού κόστους, όπως η RyanAir και η Pegasus Airlines. Το κλιματιστικό του αερολιμένα είναι μονίμως χαλασμένο, δεν λειτουργούν 24ωρα εστιατόρια, γενικά επικρατεί ένα χάλι.

9. Αεροδρόμιο Μπέργκαμο, Ιταλία
Το συγκεκριμένο αεροδρόμιο εξυπηρετεί κυρίως τις πτήσεις εταιρειών χαμηλού κόστους που καταφτάνουν στο γειτονικό Μιλάνο με τους ταξιδιώτες να κάνουν λόγο για τεράστιες ουρές και πολύωρη αναμονή δίχως λόγο.

10. Αεροδρόμιο Λούτον, Αγγλία
Οι χιλιάδες Έλληνες φοιτητές που σπουδάζουν στην Αγγλία το έχουν ζήσει εδώ και πολλά χρόνια. Στα αρνητικά του συγκαταλέγεται το ότι αν μεταβαίνεις εκεί με ταξί ή αυτοκίνητο, πρέπει να πληρώσεις σχεδόν πέντε ευρώ για να εισέλθεις στο χώρο των τερματικών σταθμών. Πληρώνεις επίσης επιπλέον αν θες να χρησιμοποιήσεις το Wi-Fi, μέχρι και για να πάρεις πλαστική σακούλα για να τοποθετήσεις τα μπουκαλάκια με τα υγρά που μεταφέρεις!

in.gr

Περισσότερα

14 σημάδια που δείχνουν ότι οι υφιστάμενοί σας, σας απεχθάνονται

Εάν σας έχουν κολλήσει την “ταμπέλα” του κακού αφεντικού, πιθανότατα θα είστε οι τελευταίοι που θα το μάθετε.
“Το προσωπικό σας θα κάνει τα πάντα για να μην το μάθετε για να μην διακινδυνεύσουν να χάσουν τη δουλειά τους”, λέει η Lynn Taylor, ειδική σε θέματα εργασιακού χώρου και συγγραφέας του “Δαμάστε τον Τύραννο του Γραφείου: Πώς να διαχειρίζεστε τις παιδιάστικες συμπεριφορές του αφεντικού σας και να προοδεύετε στη δουλειά σας”. Εάν αποφασίσετε όμως να καλλιεργήσετε την παρατηρητικότητα και τη διαίσθησή σας, να είστε σίγουροι πως έχετε πολλά να ανακαλύψετε σχετικά με τις διαθέσεις της ομάδας σας απέναντί σας”.
Όπως αναφέρει το businessinsider.com, o Michael Kerr, διεθνής ομιλητής και συγγραφέας του “Το προσόν του χιούμορ”, συμφωνεί πως είναι πολύ σημαντικό να γνωρίζετε πώς αισθάνονται οι υφιστάμενοί σας για εσάς. Εάν δεν σας συμπαθούν, υπάρχουν συνέπειες, λέει. Για παράδειγμα, θα είναι λιγότερο ικανοποιημένοι και πιο αγχωμένοι (παράγοντες που επηρεάζουν τη δημιουργικότητα και την αποδοτικότητα), μπορεί να σας εγκαταλείψουν (γεγονός που θα κοστίσει σε χρόνο και χρήμα στην εταιρεία), μπορεί να κάνουν παράπονα ή αναφορά στο τμήμα προσωπικού (που μπορεί να θέσει τη θέση σας σε κίνδυνο), και σε γενικές γραμμές δεν θα σας σέβονται και δεν θα ακούν τις απόψεις σας.
“Ο στόχος του μάνατζερ δεν είναι να είναι αρεστός σε όλους. Εάν σας ενδιαφέρει αυτό, τότε δεν θα μπορείτε να παίρνετε τις σωστές αποφάσεις για την εταιρεία”, λέει η Taylor. “Εάν όμως είστε αναίσθητοι, όσο έξυπνοι και ικανοί κι εάν είστε δεν θα πάτε μακριά. Χρειάζεστε μια δυνατή ομάδα που θα σας ακολουθεί για να πετύχετε στον τομέα σας”.
Για να αποφύγετε λοιπόν, τέτοιου είδους καταστάσεις θα πρέπει να είστε σε θέση να αναγνωρίζετε τα σημάδια και να αλλάξετε τη συμπεριφορά σας, τον τρόπο που αντιμετωπίζετε τους άλλους και το πώς βλέπετε το ρόλο σας.
Το  businessinsider.com παρουσιαζει τα 14 σημάδιαπου δείχνουν ότι υφιστάμενοί σας μπορεί και να σας απεχθάνονται:
1. Έχετε μια δυσάρεστη “αίσθηση”
“Το πρώτο σημάδι που σας δείχνει ότι τα πράγματα μπορεί και να μην πηγαίνουν τόσο καλά με τους υφισταμένους σας είναι ένα αδιόρατο δυσάρεστο συναίσθημα που δεν μπορείτε να προσδιορίσετε ακριβώς”, αναφέρει η Taylor. “Κανείς μάνατζερ δεν είναι συμπαθής σε όλους, αλλά υπάρχουν πάρα πολλοί που δεν τους σέβεται η ομάδα τους”. Εάν έχετε αυτό το δυσάρεστο προαίσθημα ότι κάτι δεν πάει καλά, αρχίστε να ψάχνετε και για άλλα σημάδια.
2. Δεν σας κοιτούν στα μάτια (με τους υπόλοιπους δεν έχουν πρόβλημα)
Είναι πολύ δύσκολο για κάποιον που είναι θυμωμένος μαζί σας να σας κοιτά στα μάτια, λέει η Taylor. “Φοβούνται ότι θα καταλάβετε την εχθρότητα που αισθάνονται, κι έτσι για να αμυνθούν κοιτούν αλλού και σας αποφεύγουν όποτε μπορούν”.
3. Σας αποφεύγουν “όπως ο διάολος το λιβάνι”
Εάν έχετε παρατηρήσει ότι πηγαίνουν από τις σκάλες κάθε φορά που εσείς περιμένετε το ασανσέρ, ή ότι αλλάζουν τα προγράμματά τους για να μην συμπίπτουν οι ώρες σας, αυτό είναι ένα σημάδι ακόμη ότι προσπαθούν να σας αποφύγουν. Και οι εργαζόμενοι αποφεύγουν συνήθως εκείνους που τους τρομάζουν ή δεν συμπαθούν, λέει ο Kerr.
4. Παίρνουν αναρρωτική, ειδικά για λόγους που σχετίζονται με στρες
Όταν ένας υπάλληλος απουσιάζει για λόγους υγείας, αυτό μπορεί να σημαίνει ότι δεν αισθάνεται άνετα να εργάζεται μαζί σας, εξηγεί ο Kerr.
“Μπορεί οι εργαζομένοί σας να μην έρχονται στη δουλειά, ή να καθυστερούν, να φεύγουν νωρίτερα ή να μην τους βρίσκετε ποτέ στο γραφείο τους, γιατί νιώθουν την ανάγκη να κάνουν διάλειμμα συχνά¨, προσθέτει η Taylor. “Η απουσία μπορεί να πάρει πολλές μορφές, και με αυτόν τον τρόπο οι εργαζόμενοι προσπαθούν να διαχειριστούν το στρες που αισθάνονται. Η κακή σχέση με τον προϊστάμενο αποτελεί μία από τις βασικές αιτίες στρες”, αναφέρει.
5. Δεν χαμογελούν όταν είστε μπροστά
Δεν μιλάμε βέβαια για τις “κακές” μέρες που περνάμε όλοι μας. Εάν κάποιος από την ομάδα σας είναι μονίμως κατσούφης όταν είστε μπροστά, αλλά τον έχετε δει να χαμογελάει σε άλλους, κάτι δεν πάει καλά.
“Είναι πολύ δύσκολο για έναν υπάλληλο να χαμογελάσει όταν μιλά σε κάποιον που δεν συμπαθεί”, λέει η Taylor.
6. Σταματούν να γελάνε και να αστειεύονται μόλις εμφανίζεστε εσείς
Το να μην χαμογελούν όταν είστε εκεί είναι μια ένδειξη, αλλά το να κλείνονται στο καβούκι τους μόλις σας δουν να μπαίνετε στην κουζίνα ή στην άιθουσα συναντήσεων, είναι ένα πολύ ισχυρό σημάδι ότι οι υφιστάμενοί σας δεν σας συμπαθούν και δεν σας θεωρούν μέλος της ομάδας, λέει ο Kerr.
7. Φαίνεται να έχουν χάσει τον ενθουσιασμό τους για τη δουλειά τους
Μπορεί να μην είστε εσείς ο λόγος που συνέβη αυτό (υπάρχουν τόσο πολλοί λόγοι άλλωστε για να χάσει κανείς τη διάθεση και τη δημιουργικότητά του), αλλά μπορεί και να είστε.
“Εαν βλέπετε πως οι υφιστάμενοί σας έχουν χάσει τον ενθουσιασμό τους και δεν αντιδρούν θετικά σε νέα ή υπάρχοντα projects, μπορεί να είναι σημάδι ότι δεν σας συμπαθούν”, λέει η Taylor.
8. Δεν σας καλούν ποτέ σε κοινωνικές εκδηλώσεις
Εάν οι υφιστάμενοί σας δεν σας προτείνουν να τους ακολουθήσετε σε εκδηλώσεις ή άλλες κοινωνικές συναντήσεις μετά τη δουλειά, τότε αυτό μπορεί να σημαίνει ότι δεν θέλουν να είναι μαζί σας πέρα από τις ώρες που είναι υποχρεωμένοι να σας βλέπουν.
9. Επικοινωνούν μαζί σας με μέιλ ενώ με τους άλλους επικοινωνούν προσωπικά
“Οι δυσαρεστημένοι υφιστάμενοί σας μπορεί να αλλάξουν τον τρόπο που επικοινωνούν μαζί σας και να προτιμούν να επικοινωνούν γραπτά ή να αφήνουν μήνυμα αντί να σας συναντούν”, λέει η Taylor. “Μπορεί να έχετε παρατηρήσει ότι αποφεύγουν να σας συναντήσουν έτσι ώστε να μην διακινδυνεύουν να τσακωθούν μαζί σας”.
10. Είναι κάπως απότομοι
Εάν τους ρωτάτε, “Τι γίνεται;” και σας απαντούν μονίμως με ένα “ΟΚ”, ή ένα ξερό “Καλά”, ή εάν στα μέιλ τους μπαίνουν κατευθείαν στο θέμα χωρίς ένα “Καλημέρα” ή κάτι άλλο, μπορεί να είναι σημάδι ότι δεν πετάνε και τη σκούφια τους για σας.
“Εάν τα άτομα της ομάδας σας αντιδρούν σαν τον έφηβο γιο σας, τότε πρέπει να κινητοποιηθείτε άμεσα”, λέει ο Kerr.
11. Διαβάστε τις κινήσεις του σώματός τους
Είτε γυρνάνε τα μάτια τους προς τα πάνω είτε έχουν μονίμως σταυρωμένα τα χέρια τους, η γλώσσα του σώματος δείχνει πολλά πράγματα και θα σας βοηθήσει να καταλάβετε τι αισθάνονται για εσάς, λέει ο Kerr.
12. Η πόρτα τους είναι μονίμως κλειστή
“Πολλοί εργαζόμενοι δεν έχουν την πολυτέλεια του δικού τους γραφείου, εάν όμως την έχουν και η πόρτα τους είναι τις περισσότερες φορές κλειστή, τότε μπορεί να το κάνουν για να συμπαρασταθούν σε κάποιον άλλο εργαζόμενο”, λέει η Taylor. “Μπορεί να χρειάζονται συμβουλές ή ακόμη χειρότερα να ψάχνουν “κι άλλού πορτοκαλιές που κάνουν πορτοκάλια”.
13. Διαφωνούν μονίμως μαζί σας
“Δεν επιλέγουν όλοι οι υπάλληλοι τον δρόμο της παραίτησης και της αποφυγής συγκρούσεων στον εργασιακό τομέα, ευτυχώς”, λέει η Taylor. “Μπορεί να διαπιστώσετε πως το προσωπικό σας συμφωνεί όλο και σπανιότερα μαζί σας ενώ στο παρελθόν δεν σας αμφισβητούσε κανείς. Αυτό μπορεί να σημαίνει ότι παλαιότερα, μπορεί να ανέχονταν κάποια πράγματα αλλά στη συνέχεια συνειδητοποιώντας πως δεν έχουν τίποτα να χάσουν, εκφράζουν τη δυσαρέσκειά τους ελπίζοντας κάτι να αλλάξει”.
14. Παραιτούνται χωρίς προφανή λόγο
Πολλές έρευνες έχουν επισημάνει ότι ο βασικός λόγος που κάποιος εργαζόμενος παραιτείται είναι ο μάνατζέρ του. Εάν δεν σας πουν κάποιον εύλογο λόγο που φεύγουν, τότε μάλλον ο λόγος είστε εσείς.

Περισσότερα

Δουλέψτε… με τις πυτζάμες: Οι καλύτερες δουλειές που μπορείτε να κάνετε από το σπίτι

Πολλές φορές έχουμε ευχηθεί να μην χρειάζεται να σηκωθούμε από το κρεβάτι μας το πρωί για να πάμε στο γραφείο μέσα στη βροχή ή το κρύο. Υπάρχουν λοιπόν ορισμένες δουλειές που μπορούμε να κάνουμε χωρίς καν να βγάλουμε τις πυτζάμες μας.
Graphic Design
Ιστοσελίδες όπως η Fiverr και η Elance είναι γεμάτη από τη ζήτηση για εμπειρογνώμονες γραφικού σχεδιασμού που μπορούν να κάνουν εργασίες που κυμαίνονται από το σχεδιασμό ιστοσελίδων μέχρι φυλλάδια εταιρείας. Με τον κατάλληλο εξοπλισμό και τεχνογνωσία, οι ειδικοί γραφικού σχεδιασμού μπορούν εύκολα να βγάλουν ένα επιπλέον εισόδημα από την άνεση του σπιτιού τους.
Διαδικτυακές έρευνες
Πολλές εταιρείες αναζητούν γνώμες από καθημερινούς ανθρώπους και πληρώνουν καλά λεφτά για να ακούσουν τη γνώμη τους σε με μια ποικιλία θεμάτων. Οπως και με κάθε online επιχείρηση υπάρχουν αξιόπιστες και όχι και τόσο αξιόπιστες εταιρείες ερευνών, αλλά οι καλές πληρώνουν καλά και στην ώρα τους. Αν και η ηλεκτρονική ολοκλήρωση της έρευνας πιθανόν δεν θα σας φέρει αρκετά χρήματα για να αντικαταστήσετε ένα εισόδημα πλήρους απασχόλησης, μπορείτε να κερδίσετε ένα ευκαταφρόνητο χαρτζηλίκι κάθε μήνα αν γραφτείτε σε αξιόπιστες εταιρείες ερευνών, όπως η Toluna και η Inboxdollars
Voiceover
Εχοντας τον κατάλληλο εξοπλισμό, μπορείτε να δανείσετε την φωνή σας σε καρτούν, ταινίες ή άλλα πρότζεκτ.
Freelancer
Αρθρα για εφημερίδες, περιοδικά ή διάφορες ιστοσελίδες μπορούν να σας εξασφαλίσουν ένα καλό χαρτζηλίκι.
Χειροποίητα δώρα
Κατασκευάστε κοσμήματα, δώρα και αξεσουάρ και πουλήστε τα μέσω διαδικτύου, ή δημιουργήστε βίντεο με το πώς τα κατασκευάζετε.

Περισσότερα

Καθυστερήσεις στην καταβολή οικογενειακών επιδομάτων και βοηθημάτων για σίτιση

Σε ιδιότυπη διαχείριση των αναγκών έως το τέλος του μήνα προχωρά το Γενικό Λογιστήριο του Κράτους, με το βλέμμα στην εκταμίευση της υποδόσης των 2 δισ. ευρώ. Ετσι, και παρά τις περί του αντιθέτου διαβεβαιώσεις στελεχών του υπουργείου Εργασίας, ούτε χθες, Παρασκευή 23 Οκτωβρίου, καταβλήθηκαν τα οικογενειακά επιδόματα σε 640.000 οικογένειες, που αγωνιούν από τα μέσα Οκτωβρίου. Αντίστoιχα δεν πιστώθηκε στους 145.359 δικαιούχους της Κάρτας Αλληλεγγύης η δ’ δόση για την επιδότηση σίτισης, σύμφωνα με την «Καθημερινή».
Στην αναμονή βρίσκονται στο υπουργείο Εργασίας και για τη χορήγηση πρόσθετης χρηματοδότησης ύψους 5 εκατ. ευρώ, ώστε να ολοκληρωθεί ομαλά η πιλοτική εφαρμογή του Ελάχιστου Εγγυημένου Εισοδήματος.
Αναλυτικά, για την ερχόμενη εβδομάδα μεταφέρεται η καταβολή της γ’ δόσης των οικογενειακών επιδομάτων από τον ΟΓΑ. Η πίστωση των περίπου 225 εκατ. ευρώ από το Γενικό Λογιστήριο του Κράτους στους 640.000 δικαιούχους, παρά τις αρχικές διαβεβαιώσεις αρμόδιων στελεχών του υπουργείου Εργασίας, δεν πραγματοποιήθηκε ούτε χθες, Παρασκευή. Πρόκειται για την εκταμίευση της τρίτης δόσης του οικογενειακού επιδόματος σε 235.463 δικαιούχους που αρχικά είχε οριστεί για τις 20 Οκτωβρίου, καθώς και για την καταβολή της πρώτης δόσης στους υπόλοιπους περίπου 400.000.
Να σημειωθεί ότι ο υπουργός Εργασίας Γ. Κατρούγκαλος είχε δημόσια επιρρίψει ευθύνες στο ΠΑΜΕ για την καθυστέρηση, λόγω της διήμερης κατάληψης του υπουργείου, προκαλώντας την έντονη αντίδραση των συνδικαλιστών του ΚΚΕ.
Το ενιαίο επίδομα στήριξης τέκνων κυμαίνεται από 13 έως 40 ευρώ τον μήνα, ανάλογα με τον αριθμό των ανήλικων τέκνων και το οικογενειακό εισόδημα. Το ειδικό επίδομα στήριξης τρίτεκνων και πολύτεκνων οικογενειών ανέρχεται στο ποσό των 500 ευρώ τον χρόνο και χορηγείται σε τρεις ισόποσες δόσεις. Τα επιδόματα χορηγούνται με εισοδηματικά κριτήρια σε όσους έχουν παιδιά κάτω των 18 ή 19 ετών εφόσον φοιτούν στη μέση εκπαίδευση ή 25 ετών εφόσον σπουδάζουν ή έχουν πάνω από 67% ποσοστό αναπηρίας.
Εκτός χρονοδιαγράμματος και προγραμματισμού βγήκε η καταβολή της δ’ δόσης της επιδότησης σίτισης, που πιστώνεται στην Κάρτα Αλληλεγγύης, σε 145.359 δικαιούχους, οι οποίοι αντιστοιχούν σε 349.826 ωφελούμενους, μέλη των οικογενειών τους. Το υπουργείο Εργασίας δεν κατάφερε να εξασφαλίσει από το Γενικό Λογιστήριο του Κράτους ούτε το ποσό των 16,7 εκατ. ευρώ που απαιτούνται για την καταβολή κάθε μήνα της συγκεκριμένης επιδότησης. Εως τώρα οι προηγούμενες τρεις δόσεις είχαν καταβληθεί στις 24 κάθε μήνα. Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες, η καταβολή της δ’ δόσης μεταφέρεται για το τέλος της επόμενης εβδομάδας. Ας σημειωθεί ότι η επιδότηση σίτισης ανέρχεται στο ποσό των 70-220 ευρώ τον μήνα και χορηγείται στους δικαιούχους, ανάλογα με το εισόδημα που έχουν δηλώσει. Η επιδότηση σίτισης είναι προγραμματισμένο να χορηγηθεί σε εννέα μηνιαίες δόσεις, άρα η ολοκλήρωσή της θα γίνει τον Απρίλιο του 2016.

Το ενδιαφέρον στρέφεται πλέον και στην πληρωμή των συντάξεων εντός της ερχόμενης εβδομάδας. Ηδη, το ΙΚΑ για έναν ακόμη μήνα αποφάσισε να προχωρήσει στη λήψη ολιγοήμερου δανείου ύψους 210 εκατ. ευρώ από υπο-τομείς ασφάλισης που έχουν ενταχθεί σε αυτό. Η σχετική απόφαση υπογράφηκε από τον αρμόδιο υπουργό Εργασίας Γιώργο Κατρούγκαλο και ορίζεται ότι το δάνειο χορηγείται από τον Τομέα Ασφάλισης Προσωπικού (ΤΑΠ) ΔΕΗ (100 εκατ. ευρώ), τον Τομέα Ασφαλισμένων Δημοσίου (70 εκατ. ευρώ) και τον Τομέα Ασφαλισμένων Δημοτικών και Κοινοτικών Υπαλλήλων (ΤΥΔΚΥ – 40 εκατ. ευρώ). Το δάνειο χορηγείται για το διάστημα από 27 Οκτωβρίου έως 5 Νοεμβρίου και θα αποπληρωθεί έντοκα από το ΙΚΑ προς τους παραπάνω Τομείς. Σε σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε τις προηγούμενες ημέρες στο υπουργείο Εργασίας δόθηκαν διαβεβαιώσεις ότι δεν θα υπάρξει καμία καθυστέρηση στην καταβολή των συντάξεων, ενώ διευθετήθηκε και το θέμα του Μετοχικού Ταμείου Πολιτικών Υπαλλήλων, για το οποίο εξασφαλίστηκε επιπλέον χρηματοδότηση, πιθανότατα μέσω δανείου.

Πηγή: «Καθημερινή» – Ρούλα Σαλούρου

Περισσότερα

Επικίνδυνος ο ύπνος αμέσως μετά το φαγητό

Για μία ακόμα φορά, η μητέρα μας είχε δίκιο: δεν πρέπει να μπαίνουμε για ύπνο με γεμάτο στομάχι. Μία νέα μελέτη αποκαλύπτει πως όταν μπαίνουμε για ύπνο το βράδυ αμέσως μετά το φαγητό, αυξάνεται ο κίνδυνος εγκεφαλικού επεισοδίου.

Τα καλά νέα είναι πως όταν μπαίνουμε για ύπνο κάνα δυο ώρες αργότερα, ο κίνδυνος μειώνεται σχεδόν κατά τα δύο τρίτα, κατά την ερευνήτρια Χριστίνα-Μαρία Καστορίνη, διατροφολόγο στην Ιατρική Σχολή του Πανεπιστημίου Ιωαννίνων.

Τα ευρήματα αυτά προέρχονται από μελέτη με 1.000 εθελοντές, που παρουσιάστηκε στο πρόσφατο ετήσιο συνέδριο της Ευρωπαϊκής Εταιρείας Καρδιολογίας.

Οι 500 από τους εθελοντές ήταν υγιείς, οι 250 είχαν υποστεί εγκεφαλικό επεισόδιο και οι υπόλοιποι είχαν παρουσιάσει οξύ στεφανιαίο σύνδρομο (είναι πρόδρομη κατάσταση του εμφράγματος).

Όλοι οι εθελοντές συμπλήρωσαν λεπτομερή ερωτηματολόγια για τις συνήθειες ύπνου τους και για το αν και τι έτρωγαν πριν από την νυχτερινή κατάκλιση.

Σε σύγκριση με όσους έμπαιναν για ύπνο μέσα στην πρώτη ώρα από το δείπνο, όσοι περίμεναν 60-70 λεπτά είχαν 66% λιγότερες πιθανότητες εγκεφαλικού, ενώ όσοι περίμεναν από 70 λεπτά έως 2 ώρες, είχαν κατά 76% λιγότερες πιθανότητες εμφράγματος.

Για άγνωστους λόγους, από τις 2 ώρες και μετά, η μείωση του κινδύνου φάνηκε να ελαττώνεται σταδιακά.

Υπήρξαν επίσης ενδείξεις πως η αναμονή πριν από την κατάκλιση ελαττώνει και τον κίνδυνο οξέος στεφανιαίου συνδρόμου, αλλά η μείωση δεν ήταν τόσο σημαντική όσο αυτή του εγκεφαλικού.

Η ανάλυση έλαβε υπ’ όψιν όλους τους άλλους παράγοντες καρδιαγγειακού κινδύνου – από το φύλο και την ηλικία μέχρι το κάπνισμα – αλλά η προστατευτική συσχέτιση της αναμονής με το εγκεφαλικό παρέμεινε ισχυρή.

Οι πιθανές εξηγήσεις

Πως μπορεί όμως η αναμονή να προστατεύει από το εγκεφαλικό; Μία πιθανή εξήγηση, κατά την κυρία Καστορίνη, είναι πως ο ύπνος αμέσως μετά το φαγητό σχετίζεται με αυξημένο κίνδυνο γαστροοισοφαγικής παλινδρόμησης, η οποία με τη σειρά της σχετίζεται με την άπνοια του ύπνου, που αποτελεί παράγοντα κινδύνου για εγκεφαλικό.

Μία άλλη εξήγηση, κατά τον πρόεδρο του Αμερικανικού Κολεγίου Καρδιολογίας δρα Ντέιβιντ Χολμς, είναι πως όταν τρώμε αλλάζουν τα επίπεδα σακχάρου και χοληστερόλης στο αίμα, καθώς και η ροή του αίματος.

«Όλες αυτές οι παροδικές αλλαγές μπορεί να επηρεάσουν τον κίνδυνο εγκεφαλικού», τόνισε ο δρ Χολμς, ο οποίος είναι καθηγητής Ιατρικής στο Κολέγιο Ιατρικής της Κλινικής Μάγιο, στη Μινεσότα.

«Αν και η παρούσα μελέτη συμπεριέλαβε σχετικά μικρό αριθμό ασθενών, τα ευρήματά της αξίζουν να διερευνηθούν περαιτέρω», πρόσθεσε ο δρ Χολμς. «Έως ότου οριστικοποιηθεί το θέμα, ας θυμόμαστε πως οι συστάσεις των μητέρων και των γιαγιάδων μας, κατά κανόνα είναι σωστές».

Πηγή: tanea.gr

Περισσότερα

Αντύπας: Εμένα μου έχουν κλείσει μικρόφωνα, εγώ ποτέ

Ο Αντύπας μιλά για την καριέρα του. Πέρασε δύσκολα;

«Εννοείται, ειδικά στην αρχή, αλλά γενικότερα δεν έχω να θυμάμαι λύπες... Μόνο χαρές, καλές συνεργασίες, επιχειρηματίες που ακόμα και σήμερα τους χαιρετάω, έχοντας πάντα δίπλα μου την αγάπη του κόσμου που με ανανεώνει» τόνισε στο You.

-Είσαι μονίμως με το χαμόγελο στα χείλη, συνεργασίες που πιθανόν μπορεί να μην είναι ρόδινες, εσύ τις «μεταμορφώνεις»... Πώς καταφέρνεις και τους φέρνεις όλους στα νερά σου;
«Δεν έχω κόμπλεξ και ανασφάλειες, ανταγωνιστικός δεν ήμουν ποτέ. Ανασφαλής ναι, γιατί ήθελα να τα κάνω όλα καλά. Έτσι, λοιπόν, το μόνο που σκέφτομαι είναι η στιγμή που θα πατήσω στην πίστα για να εισπράξω τη θετική αύρα του κόσμου και να πάω... το καράβι.»

-Έχεις φύγει από μαγαζί;
«Μία φορά, δεν ήμουν πρώτο όνομα ακόμα τότε, αλλά στη διάρκεια της πορείας μου, ποτέ, είμαι ο τελευταίος που θα φύγει.»

-Είσαι 31 χρόνια στην κορυφή, έχεις κοιτάξει ποτέ άλλους συναδέλφους σου αφ' υψηλού;
«Ποτέ, ίσα-ίσα φημίζομαι ότι δίνω πάντα χώρο και χρόνο σε καλλιτέχνες. Εμένα μου έχουν κλείσει μικρόφωνα, εγώ ποτέ... Έχω δώσει μια υπόσχεση, δεν θα αφήσω ποτέ τον εαυτό μου να «σαλέψει» κι αν τυχόν το κάνω, ρίξτε μου χαστούκι για να συνέλθω...»

http://www.thestival.gr

Περισσότερα

Μεγάλο αφιέρωμα στο Μάριο Τόκα στο Μέγαρο Μουσικής Θεσσαλονίκης

Η πετυχημένη μουσική παράσταση-αφιέρωμα στα τραγούδια του Μάριου Τόκα  “Σ αναζητώ στη Σαλονίκη” (που δόθηκε πέρυσι με μεγάλη επιτυχία στο Ηρώδειο), θα παρουσιαστεί την Παρασκευή 13 Νοεμβρίου 2015 στο Μέγαρο Μουσικής Θεσσαλονίκης.

Η εκδήλωση  εντάσσεται στον προγραμματισμένο κύκλο παραστάσεων στην Ελλάδα,  στην Κύπρο και σε άλλες χώρες του κόσμου, με σκοπό την  διατήρηση, αξιοποίηση και προώθηση της σπουδαίας   μελωδικής  παρακαταθήκης των μουσικών του έργων .

Στην  παράσταση  συμμετέχουν: Γιάννης Κότσιρας,  Δημήτρης Μπάσης, Μίλτος Πασχαλίδης, Γιώτα Νέγκα, Δήμητρα Σταθοπούλου, με τη συνοδεία δεκαμελούς λαϊκής ορχήστρας που διευθύνει ο μαέστρος  Γιάννης Παπαζαχαριάκης. Τη σύνθεση του προγράμματος ανέλαβε ο μουσικός  παραγωγός και στενός συνεργάτης του Μάριου Τόκα, Ηλίας Μπενέτος. Θα προλογίσει ο συνδημιουργός πολλών τραγουδιών, ο στιχουργός Φίλιππος Γράψας.   

Ένα μουσικό αφιέρωμα, γεμάτο μνήμες, νοσταλγία, αρώματα με  εικόνες της Κύπρου και της Ελλάδας, τραγούδια της παρέας, του αγώνα, του έρωτα, της ψυχής, σταθμοί στο μουσικό γίγνεσθαι, όπως  «Σ’ αναζητώ στη Σαλονίκη», «Η εθνική μας μοναξιά», «Λαδάδικα», «Μια στάση εδώ», «Εξαρτάται», «Θάλασσες», «Σαν τρελό φορτηγό», «Δίδυμα φεγγάρια», «Αννούλα του χιονιά», «η Δική μου πατρίδα» κι άλλα .

Σε μια περίοδο που η κοινωνία έχει ανάγκη από ανάταση ψυχής, τα τραγούδια του Μάριου Τόκα μπορούν να αποτελέσουν πηγή έμπνευσης και δύναμης.

Την ευθύνη της παραγωγής και τη διοργάνωση ανέλαβε η «Cricos PR & Events» με  σύμβουλο  προγράμματος την  Αμαλία Τόκα.

Facebook event:
https://www.facebook.com/events/1508473216129349

Πληροφορίες - εισιτήρια:
Τηλ.: 2310 895.938/9
www.tch.gr
www.mariostokas.gr

Προπώληση:
Εκδοτήρια Μεγάρου Μουσικής Θεσσαλονίκης
Πλ. Αριστοτέλους
www.tch.gr

Τιμές εισιτηρίων: Από 15 ευρώ

http://thesout.gr

Περισσότερα

Συνδρομητική υπηρεσία λανσάρει το YouTube

H Google ανακοίνωσε επισήμως τη φημολογούμενη, εδώ και καιρό, συνδρομητική της υπηρεσία βίντεο, με την επωνυμία YouTube Red. Η υπηρεσία κάνει πρεμιέρα στις 28 Οκτωβρίου και θα κοστίζει 9,99 δολάρια το μήνα.

Με αυτά τα χρήματα οι χρήστες θα μπορούν να παρακολουθούν βίντεο χωρίς την παρεμβολή διαφημίσεων, να κατεβάζουν το οπτικοακουστικό υλικό, ή να το βάλουν να παίζει στο παρασκήνιο, ενώ ασχολούνται με κάποια άλλη εφαρμογή.

Επίσης, οι συνδρομητές θα αποκτήσουν πρόσβαση σε νέα σόου και ταινίες από ορισμένους εκ των δημοφιλέστερων δημιουργών του YouTube. Η σχετική λίστα είναι διαθέσιμη εδώ.

Το YouTube Red είναι στενά συνδεδεμένο με το Google Play Music, η συνδρομή στο οποίο στοιχίζει επίσης 9,99 δολάρια το μήνα. Έτσι, οι εγγεγραμμένοι χρήστες στη μία υπηρεσία, θα αποκτούν αυτόματα πρόσβαση και στην άλλη.

Η Google υπόσχεται, τέλος, στους συνδρομητές της πρόσβαση σε μία επερχόμενη υπηρεσία, το YouTube Music.

Στις ΗΠΑ -τουλάχιστον- θα υπάρχει η δυνατότητα δοκιμαστικής χρήσης ενός μήνα.

Newsroom ΔΟΛ

Περισσότερα