Τρίτη 20 Οκτωβρίου 2015



Η πλειονότητα των 8 εκατομμυρίων τόνων πλαστικών που απορρίπτονται στους ωκεανούς του πλανήτη κάθε χρόνο, προέρχεται από μόλις πέντε χώρες, την Κίνα, την Ινδονησία, τις Φιλιππίνες, την Ταϊλάνδη και το Βιετνάμ, σύμφωνα με νέα μελέτη.
Το κοινό αυτών των χωρών είναι ότι βιώνουν ταχεία οικονομική ανάπτυξη, μειωμένη φτώχεια και βελτίωση της ποιότητας ζωής. Ωστόσο, οι εξελίξεις αυτές αυξάνουν ταυτόχρονα την κατανάλωση των πλαστικών και τα συγκεκριμένα ασιατικά κράτη δεν διαθέτουν ακόμα κατάλληλη υποδομή διαχείρισης αποβλήτων για να αντιμετωπίσουν αυτή την κατάσταση.
Οι εκτιμήσεις για το μέλλον είναι ακόμα πιο ανησυχητικές, καθώς υπολογίζεται πως έως το 2025, η κατανάλωση πλαστικών στην Ασία θα αυξηθεί κατά 80 τοις εκατό, ξεπερνώντας τους 200 εκατομμύρια τόνους. Αν δε ληφθούν τα απαραίτητα μέτρα για τη διαχείριση αυτών των αποβλήτων, σε δέκα μόλις χρόνια ο ωκεανός μπορεί να περιέχει ένα τόνο πλαστικών για κάθε τρεις τόνους ψαριών, αναφέρει η μελέτη του οργανισμού Ocean Conservancy.
«Οι παρεμβάσεις σε αυτές τις πέντε χώρες μπορούν να μειώσουν τη ροή πλαστικών αποβλήτων κατά περίπου 45 τοις εκατό μέσα στα επόμενα δέκα χρόνια», αναφέρει η έκθεση.
Οι ερευνητές κατέληξαν στις πέντε καλύτερες προσεγγίσεις για την αντιμετώπιση των πλαστικών αποβλήτων, ανάλογα με τις ανάγκες κάθε χώρας, όπως τη μετατροπή αποβλήτων σε καύσιμα (αεριοποίηση) και τη βελτιστοποίηση των υπηρεσιών αποκομιδής.
 «Η συντονισμένη δράση, με τη μορφή ετήσιων δαπανών ύψους πέντε δισεκατομμυρίων δολαρίων για τη διαχείριση των αποβλήτων, θα μπορούσε να δημιουργήσει μια δυναμική αγορά δευτερογενών πόρων, να προσελκύσει επενδύσεις στα συστήματα συσκευασίας και ανάκτησης, και φυσικά να αφήσει τους ωκεανούς να ευδοκιμήσουν», αναφέρει η έκθεση.
Όπως είναι λογικό, η επέκταση των παρεμβάσεων αυτών και σε άλλες χώρες θα έχει ακόμη μεγαλύτερο αντίκτυπο σε αυτό το παγκόσμιο πρόβλημα.


Οι δημοτικές αρχές του Όσλο αποφάσισαν την απαγόρευση των αυτοκινήτων από το κέντρο της πόλης έως το 2019, σηματοδοτώντας την πρώτη ολοκληρωμένη και μόνιμη τέτοια απαγόρευση για μία ευρωπαϊκή πρωτεύουσα.
Σύμφωνα με το νέο δημοτικό συμβούλιο, το σχέδιο αυτό θα ωφελήσει όλους τους πολίτες, παρά τις επιφυλάξεις των επιχειρηματιών που φοβούνται μείωση της κίνησης του αγοραστικού κοινού στο κέντρο της πόλης.
«Θέλουμε να κάνουμε το καλύτερο για τους πεζούς, τους ποδηλάτες αλλά και για τα καταστήματα», δήλωσε η Λαν Μαρί Νγκουγιέν Μπεργκ, εκπρόσωπος του Κόμματος των Πρασίνων στο Όσλο.
Σύμφωνα με τα σχέδια, ο δήμος θα κατασκευάσει τουλάχιστον 60 χιλιόμετρα ποδηλατοδρόμων πριν από το 2019 και τις επόμενες δημοτικές εκλογές, και θα προωθήσει παράλληλα μαζικές επενδύσεις στις δημόσιες μεταφορές.
Εξαιρέσεις προβλέπονται για αυτοκίνητα που μεταφέρουν άτομα με ειδικές ανάγκες και οχήματα που μεταφέρουν εμπορεύματα στα καταστήματα, αναφέρει η ανακοίνωση του δημοτικού συμβουλίου, ενώ θα υπάρξουν διάφορες δοκιμαστικές περίοδοι πριν την εφαρμογή του μέτρου.
Αρκετές ευρωπαϊκές πρωτεύουσες έχουν στο παρελθόν απαγορεύσει προσωρινά τα αυτοκίνητα στα κέντρα των πόλεων τους, όπως το Παρίσι τον περασμένο μήνα.
Άλλες πόλεις, όπως το Λονδίνο και η Μαδρίτη έχουν εισάγει οικονομικές επιβαρύνσεις στους οδηγούς για τον περιορισμό της κυκλοφορίας των αυτοκινήτων στο κέντρο.
Το Όσλο έχει περίπου 600.000 κατοίκους, ενώ σχεδόν 350.000 αυτοκίνητα κυκλοφορούν σε ολόκληρη την πόλη. Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων ζουν έξω από το κέντρο της πόλης, αλλά εντός των ορίων της αστικής περιοχής του Όσλο.
naftemporiki.gr

Πιο γρήγορα από το παρελθόν φαίνεται ότι ωριμάζουμε, καθώς το νοητό όριο της μέσης ηλικίας από τα 40 έτη έχει πέσει στα 35, σύμφωνα με πρόσφατη μελέτη.

«Οι σημερινοί τριανταπεντάρηδες αισθάνονται τις πιέσεις της μέσης ηλικίας που παλαιότερα γίνονταν αισθητές μετά τα 40», εξηγεί το ολλανδικό κέντρο για την ποιότητα ζωής της εταιρείας Philips.

Σύμφωνα με την Κέιτι Χάρτλεϊ, διευθύντρια του κέντρου που στόχο έχει την αναβάθμιση της ποιότητας της ζωής, το οικονομικό άγχος και η αγωνία για την υγεία που συναντώνται μετά τα 40, αρχίζουν πλέον να «καταδιώκουν» τους ανθρώπους από τα 35 τους χρόνια.

Σε ποσοστό σχεδόν 80% οι 35άρηδες που ερωτήθηκαν από Ίδρυμα Philipsδήλωσαν ότι τους απασχολούν οικονομικά θέματα, ενώ τα τρία τέταρτα αυτών παραδέχθηκε ότι τους απασχολεί η υγεία τους.

Οι έννοιες αυτές, σύμφωνα με την έρευνα, έχουν συρρικνώσει την περίοδο της νεότητας κατά πέντε χρόνια, φέρνοντας τη μέση ηλικία πιο κοντά.

Σύμφωνα με τα πορίσματα των ερευνητών, οι οικονομικές έννοιες καταλαμβάνουν την πρώτη θέση για τους Αμερικανούς, οι οποίοι δήλωσαν «προβληματισμένοι» σε ποσοστό άνω του 74% –διπλάσιο σε σύγκριση με αντίστοιχη έρευνα το 2004.

Παρόμοιο ποσοστό των ερωτηθέντων δήλωσε ότι είναι ευχαριστημένο από την κατάσταση της υγείας τους και το βιοτικό τους επίπεδο. «Ο ρόλος των γιατρών παραμένει σημαντικός.

Το 55% των ερωτηθέντων εξακολουθούν να θεωρούν τους γιατρούς πρωταρχική πηγή ενημέρωσης, ενώ στη δεύτερη θέση έρχεται το διαδίκτυο», επισημαίνει η κα Χάρλεϊ.

«Η αρχική εντύπωση είναι ότι όλα βαίνουν καλώς. Όλοι αισθανόμαστε καλά με την υγεία και το βιοτικό μας επίπεδο. Εάν όμως κοιτάξει κανείς πιο βαθιά, θα δει ότι οι Αμερικανοί, εν προκειμένω, παλεύουν να ισορροπήσουν το χρόνο που αφιερώνουν στην οικογένεια και τη δουλειά τους, ενώ τα οικονομικά ζητήματα τους προκαλούν μεγάλο στρες», συμπληρώνει.

real.gr

Όσο εύκολα προσθέτει λειτουργίες, άλλο τόσο εύκολα τις αποσύρει, λαμβάνοντας φυσικά υπόψιν την αποδοχή τους από τους χρήστες. Νέο “θύμα” της Google είναι η κατάργηση της φωνητικής εντολής “OK Google” από τη desktop έκδοση του Chrome browser, η οποία είχε γίνει διαθέσιμη τον Μάιο του 2014.

Οι χρήστες είχαν τη δυνατότητα να ενεργοποιήσουν τη φωνητική αναζήτηση λέγοντας την φράση “OK Google” είτε από το google.com, είτε από νέα καρτέλα.

Ωστόσο, η εντολή θα παραμείνει ενεργή στις mobile εκδόσεις του Chrome browser, καθώς και στα Chromebooks, ενώ η δυνατότητα πραγματοποίησης φωνητικής αναζήτησης θα είναι εφικτή για όλους πατώντας στο εικονίδιο του μικροφώνου στην μπάρα διευθύνσεων του browser ή search box του google.com.

Να σημειωθεί, ακόμη, ότι στην επόμενη έκδοση του Chrome browser (Chrome 47) θα καταργηθεί και το κέντρο ειδοποιήσεων, το οποίο δεν τράβηξε τελικά το ενδιαφέρον των χρηστών.

Πηγή: techgear.gr

Σύμφωνα με μελέτες που έγιναν από επιστήμονες του London School of Hygiene and Tropical Medicine, τα παιδιά που γεννιούνται από γυναίκες οι οποίες διέμεναν σε περιοχές που είχαν κοντά κάποια χωματερή έχουν 40% περισσότερες πιθανότητες να έχουν κάποιες γενετικές ανωμαλίες, όπως είναι το σύνδρομο Down.
Οι επιστήμονες μελέτησαν τα στοιχεία από 23 περιοχές όπου υπάρχουν χωματερές, σε διάφορες περιοχές της Ευρώπης και τα συνέδεσαν με την υγεία των κατοίκων της περιοχής σε απόσταση κάτω των 3 χιλιομέτρων από τη χωματερή. Στη συνέχεια συνέκριναν τα στοιχεία με τους κατοίκους που διέμεναν από 3-7 χιλιόμετρα μακριά από τη χωματερή.
Διαπίστωσαν ότι μεγάλος αριθμός παιδιών που γεννήθηκαν από μητέρες που έμεναν σε απόσταση μέχρι 3 χιλιόμετρα από τη χωματερή, είχαν χρωματοσωμικές ανωμαλίες σε σύγκριση με τα παιδιά που γεννήθηκαν από τις μητέρες που έμεναν από 3-7 χιλιόμετρα μακριά από τη χωματερή.
Οι επιστήμονες σημείωσαν ότι αυτή δεν είναι η πρώτη μελέτη που τεκμηριώνει τους κινδύνους μιας χωματερής για τη δημόσια υγεία. Η ίδια ομάδα επιστημόνων είχε διαπιστώσει και στο παρελθόν σε άλλη μελέτη κινδύνους που διατρέχουν οι έγκυες και τα μωρά τους όταν μένουν κοντά σε χωματερή. Σύμφωνα με την μελέτη εκείνη οι μη χρωματοσωμικές ασθένειες που καταγράφηκαν στα παιδιά αυτά, περιελάμβαναν ανωμαλίες του κεντρικού νευρικού συστήματος που επηρεάζουν τη σπονδυλική στήλη και το νωτιαίο μυελό, καρδιαγγειακές ασθένειες, ανωμαλίες του πεπτικού συστήματος και λαγωχειλία.
Αξίζει να σημειωθεί ότι και μια μελέτη που είχε δημοσιευθεί στο British Medical Journal το 2001, είχε συσχετίσει επίσης τις γενετικές ανωμαλίες όπως το μικρό βάρος των βρεφών και άλλων συγγενών ανωμαλιών με τη διαμονή των μητέρων σε περιοχές που είχαν πολύ κοντά χωματερή.
Ωστόσο, επειδή μέχρι στιγμής δεν έχει βρεθεί ποιος τοξικός παράγοντας ή χημική ουσία από τις χωματερές προκαλεί τα νοσήματα αυτά, είναι δύσκολο να γίνει αποδεκτή η αιτιολογική σχέση μεταξύ των χωματερών και των ασθενειών.
Παρόλα αυτά, οι επιστήμονες κρούουν των κώδωνα του κινδύνου ενώ και η Ευρωπαϊκή Ένωση απαιτεί από τα κράτη-μέλη της να μειώσουν τις χωματερές με άλλους τρόπους επεξεργασίας των αποβλήτων.

Είναι το notification που κανείς δεν θα θέλει να δει. Αυτό που θα ενημερώνει τον χρήστη πως ο λογαριασμός του έχει χρησιμοποιηθεί από κάποιον άλλο χωρίς τη βούλησή του. Μέχρι σήμερα, ένας χρήστης δεν μπορούσε να καταλάβει την στιγμή που κάποιος άλλος προσπαθούσε να παραβιάσει την προσωπική του σελίδα στο Facebook. Τώρα πλέον, όπως ανακοίνωσε ο εκτελεστικός διευθυντής του τμήματος ασφαλείας Αλεξ Στάμος, θα υπάρχει η δυνατότητα ενημέρωσης του κάθε χρήστη.
«Αυτού του είδους οι παραβιάσεις δεν έρχονται μόνο από επαγγελματίες χάκερς. Συνήθως είναι πιο σοβαρές απ’ ότι νομίζουμε αφού αφορούν προσωπικά δεδομένα», τόνισε σε συνέντευξή του ωστόσο ξεκαθάρισε πως κάθε φορά που κάποιος χρήστης θα βλέπει τη συγκεκριμένη ενημέρωση δεν θα σημαίνει αυτόματα ότι ο λογαριασμός του παραβιάστηκε από κάποιον ξένο αλλά μπορεί ο υπολογιστής ή το smartphone που χρησιμοποιεί ο χρήστης, να έχει βρεθεί στα χέρια κάποιου άλλου.
Η εταιρεία προτείνει πάντως σε περίπτωση που κάποιος χρήστης δει τη συγκεκριμένη ειδοποίηση, να τη λάβει πολύ σοβαρά υπόψη ενώ δόθηκε στη δημοσιότητα και ένα μήνυμα με συγκεκριμένες οδηγίες, το οποίο αναφέρει χαρακτηριστικά.
«Πιστεύουμε ότι ο λογαριασμός στο Facebook ενδέχεται να έχει γίνει στόχος επίθεσης. Ενεργοποιώντας το Login Approvals, θα σας βοηθήσει να κρατήσετε μακριά από την είσοδο στο λογαριασμό σας, ανθρώπους που προσπαθούν να παραβιάσουν το λογαριασμό σας. Κάθε φορά που ο λογαριασμός σας ενεργοποιείται από μια διαφορετική συσκευή ή browser, θα σας στέλνουμε έναν κωδικό ασφαλείας στο κινητό σας τηλέφωνο, ώστε να μπορείτε μόνο εσείς να κάνετε log in».
fb_9

Με 2.014 μόνιμους και εποχικούς θα ενισχυθούν διάφορες δημόσιες υπηρεσίες μέχρι τα τέλη Νοεμβρίου. Το μεγαλύτερο πακέτο των θέσεων αφορά σε μόνιμο προσωπικό στα νοσοκομεία όλης της χώρας που θα προσληφθεί σε δύο δόσεις. Η πρώτη προκήρυξη περιλαμβάνει 226 θέσεις ΠΕ και ΥΕ και η δεύτερη αναμένεται σε λίγες μέρες και θα περιλαμβάνει ειδικότητες για ΔΕ και ΤΕ. Παράλληλα με εποχικούς υπαλλήλους θα ενισχυθούν τα ΕΛΤΑ, οι δήμοι, η ΔΕΗ, τα μουσεία κ.λπ. Ανάμεσα στις ειδικότητες που ζητούνται είναι: βρεφονηπιοκόμοι, τεχνίτες, μηχανικοί, διανομείς, οδηγοί, νοσηλευτές, γιατροί, χειριστές μηχανημάτων, μουσικοί, καθαριστές κ.ά.

ΠΙΝΑΚΑΣ ΘΕΣΕΩΝ

Υπ. Υγείας         985
Υπ. Δικαιοσύνης 151
Δήμοι    338
ΔΕΗ      70
Μουσεία            12
Περιφέρειες       24
ΕΥΔΑΠ  175
ΕΛΤΑ    132
ΦοΔΣΑ  125
ΕΛΓΟ    2

132 διανομείς, διοικητικοί και οδηγοί στα ΕΛΤΑ – Αιτήσεις έως τις 26 Οκτωβρίου
Συνεχίζονται και αυτή την εβδομάδα οι προσλήψεις στα ΕΛΤΑ. Αυτή τη στιγμή σε εξέλιξη βρίσκονται οι διαδικασίες πρόσληψης για 132 εποχικούς. Οι υποψήφιοι για τις θέσεις των οδηγών θα πρέπει να προσκομίσουν: δίπλωμα Επαγγελματικής Κατάρτισης ΙΕΚ ειδικοτήτων: (α) Τεχνικού Αυτοκινήτων Οχημάτων ή (β) Εκπαιδευτή Υποψηφίων Οδηγών Αυτοκινήτων ή Πτυχίο Α’ ή Β’ κύκλου σπουδών ΤΕΕ ειδικότητας Μηχανών και Συστημάτων Αυτοκινήτου ή απολυτήριο τίτλο Ενιαίου Πολυκλαδικού Λυκείου τμήματος Μηχανικών Αυτοκινήτων ή Τεχνικής Επαγγελματικής Σχολής Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης ειδικότητας Μηχανών Αυτοκινήτου ή Σχολής Μαθητείας του ΟΑΕΔ του ν. 1346/1983 ειδικότητας Μηχανοτεχνίτη, β) ισχύουσα επαγγελματική άδεια οδήγησης Γ’ κατηγορίας, γ) πιστοποιητικό Επαγγελματικής Ικανότητας (ΠΕΙ) και δ) κάρτα Ψηφιακού Ταχογράφου Οδηγού, η οποία να είναι σε ισχύ και η οποία εκδίδεται από τη Διεύθυνση Ανάπτυξης Συντήρησης και Λειτουργίας Εφαρμογών του Υπουργείου Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού. Οι υποψήφιοι πρέπει να είναι ηλικίας από 18 έως 65 ετών. Οι υποψήφιοι μπορούν να αναζητήσουν τα έντυπα των αιτήσεων: α) στις υπηρεσίες των ΕΛΤΑ, β) στο δικτυακό τόπο του ΑΣΕΠ (www.asep.gr) και συγκεκριμένα ακολουθώντας από την κεντρική σελίδα τη διαδρομή: Εντυπα αιτήσεων -Διαγωνισμών Φορέων – Εποχικού (ΣΟΧ), γ) στα κατά τόπους Κέντρα Εξυπηρέτησης Πολιτών (ΚΕΠ) αλλά και στην ηλεκτρονική τους διεύθυνση (www.kep.gov.gr), απ’ όπου μέσω της διαδρομής: Σύνδεσμοι – Ανεξάρτητες και άλλες αρχές – ΑΣΕΠ θα οδηγηθούν στην κεντρική σελίδα του δικτυακού τόπου του ΑΣΕΠ και από εκεί θα έχουν πρόσβαση στα έντυπα μέσω της διαδρομής: Εντυπα αιτήσεων – Διαγωνισμών Φορέων – Εποχικού (ΣΟΧ).
32 προσλήψεις εποχικών στο Δήμο Κορδελιού-Ευόσμου
Ο Δήμος Κορδελιού-Ευόσμου ανακοινώνει την πρόσληψη 32 ατόμων για την κάλυψη εποχικών ή παροδικών αναγκών του δήμου. Αναλυτικά θα προσληφθούν: 6 ΔΕ Οδηγών Απορριμματοφόρων (με κάρτα ψηφιακού ταχογράφου), 2 ΔΕ Μηχανικών Οχημάτων και 24 ΥΕ Εργατών/τριών καθαριότητας. Διεύθυνση: Δήμος Κορδελιού-Ευόσμου, Παύλου Μελά 24. Τ.Κ. 56224 Εύοσμος Ν. Θεσσαλονίκης, (τηλ. επικοινωνίας: 2313 302193, 2313 302126). Οι αιτήσεις και τα δικαιολογητικά θα γίνονται δεκτά ως τις 23 Οκτωβρίου.
125 μηχανικοί και τεχνίτες στο ΦοΔΣΑ Κεντρικής Μακεδονίας
Προθεσμία ως τις 22 Οκτωβρίου έχουν οι υποψήφιοι για τις 125 εποχικές θέσεις στον Φορέα Διαχείρισης Στερεών Αποβλήτων (ΦοΔΣΑ) Κεντρικής Μακεδονίας. Αναλυτικά οι θέσεις είναι: 3 ΠΕ Χημικών Μηχανικών, 4 ΠΕ Μηχανικών Περιβάλλοντος, 3 ΠΕ Πολιτικών Μηχανικών, 2 ΠΕ Μηχανολόγων Μηχανικών, 2 ΠΕ Χημικών, 1 ΠΕ Ηλεκτρολόγων Μηχανικών, 1 ΠΕ Τοπογράφων Μηχανικών, 1 ΤΕ Ηλεκτρονικών Μηχανικών, 3 ΤΕ Μηχανολόγων Μηχανικών, 1 ΤΕ Μηχανικών (Πολιτικών Εργων Υποδομής, 7 ΤΕ Λογιστών, 5 ΔΕ ή ΥΕ Μηχανοτεχνιτών – Αυτοκινήτων, 2 ΔΕ Παρασκευαστών, 11 ΔΕ Χειριστών Μηχανημάτων Εργων, 1 ΔΕ ή ΥΕ Ηλεκτρολόγων Εγκαταστάσεων, 3 ΔΕ ή ΥΕ Ηλεκτροτεχνιτών Αυτοκινήτων, 1 ΔΕ ή ΥΕ Ηλεκτροσυγκολλητών, 5 ΔΕ ή ΥΕ Τεχνιτών Υδραυλικών, 3 ΔΕ Ζυγιστών, 14 ΔΕ ή ΥΕ Οδηγών, 8 ΔΕ Εποπτών Καθαριότητας και 42 ΥΕ Εργατών. Αιτήσεις ως τις 22/10 στη διεύθυνση: Περιφερειακός Σύνδεσμος Φορέων Διαχείρισης Στερεών Αποβλήτων (ΦΟΔΣΑ) Κεντρικής Μακεδονίας, Φράγκων 6-8, 54626 Θεσσαλονίκη, απευθύνοντάς την στο πρωτόκολλο της υπηρεσίας (τηλ. επικοινωνίας: 2310508800). Σημειώνεται πως η υποβολή της αίτησης θα γίνεται αποκλειστικά μέσω ταχυδρομείου.
175 εποχικοί οδηγοί, εργάτες και καταμετρητές στην ΕΥΔΑΠ
Στην πρόσληψη 175 εποχικών υπαλλήλων θα προχωρήσει η ΕΥΔΑΠ. Η προκήρυξη θα σταλεί στο ΑΣΕΠ τις επόμενες μέρες για έγκριση. Αναλυτικά από την κατανομή των θέσεων προκύπτει ότι θα απασχοληθούν: πενήντα (50) άτομα κατηγορίας ΔΕ Καταμετρητές, εκατό (100) άτομα κατηγορίας ΥΕ Εργάτες και είκοσι πέντε (25) άτομα κατηγορίας ΔΕ Οδηγοί. Οσοι προσληφθούν θα εργαστούν για δύο μήνες σε φορείς της ΕΤΔΑΠ. Το μισθολογικό κόστος για το υπό πρόσληψη προσωπικό, με σύμβαση εργασίας ορισμένου χρόνου δίμηνης διάρκειας, με μηνιαίες μικτές αποδοχές 760,00 € κατ’ άτομο, με προσαύξηση τριετιών προϋπηρεσίας, ήτοι έως τρεις (3) τριετίες για τους καταμετρητές και οδηγούς εκ ποσοστού 10% εκάστη και έως έξι (6) για τους εργάτες εκ ποσοστού 5% εκάστη. Για τις θέσεις των καταμετρητών ζητούνται: οποιοδήποτε πτυχίο ή δίπλωμα ή απολυτήριος τίτλος δευτεροβάθμιας ή μεταδευτεροβάθμιας εκπαίδευσης της ημεδαπής ή άλλος ισότιμος τίτλος σχολών της αλλοδαπής, ανεξαρτήτως ειδικότητας, και γνώση χειρισμού Η/Υ στα αντικείμενα: i) επεξεργασίας κειμένων, ii) υπολογιστικών φύλλων και iii) υπηρεσιών Διαδικτύου. Οι υποψήφιοι οδηγοί οφείλουν να προσκομίσουν: α) Δίπλωμα Επαγγελματικής Κατάρτισης ΙΕΚ ειδικοτήτων: (i) Τεχνικού Αυτοκινήτων Οχημάτων ή (ii) Εκπαιδευτή Υποψήφιων Οδηγών Αυτοκινήτων ή πτυχίο Α’ ή Β’ κύκλου σπουδών ΤΕΕ ειδικότητας Μηχανών και Συστημάτων Αυτοκινήτου ή απολυτήριος τίτλος Ενιαίου Πολυκλαδικού Λυκείου τμήματος Μηχανικών Αυτοκινήτων ή τεχνικής Επαγγελματικής Σχολής Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης ειδικότητας Μηχανών Αυτοκινήτου ή Σχολής Μαθητείας του ΟΑΕΔ), β) ισχύουσες επαγγελματικές άδειες οδήγησης Γ’ και Δ’ κατηγορίας και γ) πιστοποιητικό Επαγγελματικής Ικανότητας (ΠΕΙ) για όσους απαιτείται.
Πηγή: Ελεύθερος Τύπος

Την ώρα που οι ηλεκτρονικές πληρωμές μόλις που αρχίζουν να παίρνουν τα πάνω τους στην Ελλάδα, η πρωτοπόρος Σουηδία ετοιμάζεται για το επόμενο, ιστορικό βήμα: τη σχεδόν πλήρη κατάργηση των μετρητών.
«Τα μετρητά παραμένουν σημαντικό μέσο πληρωμών στις αγορές πολλών χωρών, αυτό όμως δεν ισχύει πλέον στη Σουηδία. Η χρήση μετρητών είναι περιορισμένη και μειώνεται ταχύτατα» λέει ο Νίκλας Άρβιντσον του Βασιλικού Ινστιτούτου Τεχνολογίας KTH.
Σε μια χώρα όπου οι χρεωστικές κάρτες χρησιμοποιούνται ακόμα και για τα μικρότερα ποσά, τα μετρητά που βρίσκονται σε κυκλοφορία περιορίζονται σήμερα στις 80 δισεκατομμύρια σουηδικές κορώνες (περίπου 8 δισ. ευρώ), μια σημαντική μείωση σε σχέση με μόλις πριν από έξι χρόνια, όταν κυκλοφορούσαν στην αγορά 106 δισ. κορώνες.
«Από το ποσό αυτό, μόνο το 40 με 60 τοις εκατό βρίσκονται πραγματικά σε κυκλοφορία» έδειξε η μελέτη του KTH. Τα υπόλοιπα μετρητά βρίσκονται καταχωνιασμένα σε σπίτια ή τραπεζικές θυρίδες ή κυκλοφορούν στην παραοικονομία.
Πέρα από τις κάρτες και τις υπηρεσίες e-banking, ένα σημαντικό εργαλείο που επιταχύνει τη μεταμόρφωση της χώρας είναι το Swish, ένα app που αναπτύχθηκε από μεγάλες σουηδικές και δανέζικες τράπεζες και επιτρέπει άμεσες πληρωμές μεταξύ ιδιωτών και επαγγελματιών σε πραγματικό χρόνο.
Το Swish έφερε επανάσταση στον τραπεζικό τομέα της Σουηδίας, ο οποίος εξάλλου πρωτοπορεί στην αξιοποίηση των Τεχνολογιών Πληροφορίας, λέει ο Άρβιντσον.  «Η επιτυχία εξαρτάται επίσης από τη σουηδική παράδοση της υιοθέτησης υπηρεσιών ηλεκτρονικών πληρωμών» προσθέτει.
Εκτός του ότι μειώνουν τα κόστη και απλοποιούν τις πληρωμές, οι ψηφιακές συναλλαγές προσφέρουν επίσης διαφάνεια. Ήδη, αρκετά υποκαταστήματα τραπεζών έχουν ψηφιοποιηθεί πλήρως και απλά δεν δέχονται μετρητά.
«Στα καταστήματα που δέχονται χαρτονομίσματα και κέρματα, ο πελάτης πρέπει να εξηγεί από πού προέρχονται τα μετρητά, σύμφωνα με τους κανονισμούς για το ξέπλυμα μαύρου χρήματος και τη χρηματοδότηση της τρομοκρατίας» αναφέρει ο Άρβιντσον. Το προσωπικό των τραπεζών είναι εξάλλου υποχρεωμένο να ειδοποιεί την αστυνομία σε περίπτωση ύποπτων συναλλαγών.
Η μελέτη του KTH αναγνωρίζει πάντως ότι η μεταμόρφωση της Σουηδίας σε χώρα χωρίς μετρητά αποτελεί πρόκληση για όσους δεν είναι εξοικειωμένοι με τις νέες τεχνολογίες -κυρίως ηλικιωμένους που ζουν στην επαρχία. Άλλες κοινωνικές ομάδες που θα μπορούσαν να αντιμετωπίσουν προβλήματα είναι οι άστεγοι και οι παράτυποι μετανάστες: σε μια κοινωνία χωρίς μετρητά, θα βρίσκονται ακόμα περισσότερο στο έλεος της κυβέρνησης για την επιβίωσή τους.
Το μέλλον θα δείξει αν η ιδέα του Swish θα επεκταθεί πέρα από τη Σουηδία. Όπως το θέτει ο Άρβιντσον, «το Swish είναι καταπληκτική ιδέα, όμως η υιοθέτησή του σε διεθνές επίπεδο θα αποτελούσε πρόκληση, κυρίως επειδή απαιτείται χρόνος για να αλλάξουν από τη βάση τους τα τραπεζικά συστήματα άλλων χωρών».
«Δεν είναι όμως αδύνατο να συμβεί στο εξωτερικό μια τραπεζική επανάσταση βασισμένη στο Swish».
Πηγή: in.gr
Μπάσκετ: Ο Παναθηναϊκός νίκησε για δεύτερη φορά τον Ολυμπιακό
Ο Παναθηναϊκός νίκησε για δεύτερη φορά σε λίγες ημέρες τον Παναθηναϊκό, αυτή τη φορά για το πρωτάθλημα. Οι Πράσινοι επικράτησαν σε ματς-θρίλερ στο ΟΑΚΑ με 73-69, στο παιχνίδι με το οποίο ολοκληρώθηκε η 2η αγωνιστική της Α1 μπάσκετ.

Ηταν ένα τρελό παιχνίδι, με τον Ολυμπιακό να κυριαρχεί απόλυτα στο παρκέ στο πρώτο δεκάλεπτο, όταν προηγήθηκε με 30-15 (8'), αλλά τον Παναθηναϊκό να παίζει επιθετική άμυνα στη συνέχεια και να μειώνει εντυπωσιακά τα ποσοστά των Ερυθρολεύκων.  Οι Πράσινοι «μάζεψαν» τη διαφορά στο ημίχρονο (41-43) και το παιχνίδι έγινε ντέρμπι έως το 34'. Ενα ξέσπασμα του Παναθηναϊκού (11-2) δημιούργησε μία διαφορά δέκα πόντων τρία λεπτά πριν από το τέλος (67-57). Με πρωταγωνιστή τον Παπαπέτρου ο Ολυμπιακός μείωσε σε 67-61 και 71-67 με τρίποντο του Σπανούλη στα 38''. Με δύο βολές ο Παπαπέτρου μείωσε σε 71-69 (21''), αλλά αμέσως μετά ο Φελντέιν -πάλι με βολές- πέτυχε το 73-69 για να ακολουθήσει ένα ακόμα λάθος του Σπανούλη στην τελευταία επίθεση.

Ο Ολυμπιακός κυριαρχούσε όταν οι επιθέσεις του ήταν ορθολογικές. Άρχισε το ματς με 5/5 τρίποντα, ενώ ο Σπανούλης μοίρασε μεν 10 ασιστ, αλλά οι εννέα ήταν στο α' μέρος! Ο αρχηγός του Ολυμπιακού τέλειωσε το ματς με επτά πόντους έχοντας 3/11 σουτ και επτά λάθη! Παράλληλα τα σουτ των παικτών του Ολυμπιακού από την περιφέρεια έβρισκαν... σίδερο. Ενα ακόμα σημείο που κρίθηκε το ματς ήταν τα λάθη. Πολλά και από τις δύο ομάδες, αλλά η επιθετική άμυνα του Παναθηναϊκού ήταν η αιτία για τα περισσότερα ερυθρόλευκα λάθη που έγιναν στο β' μέρος.

Οι Πράσινοι πήραν σημαντική βοήθεια από περισσότερους παίκτες. Ραντούλιτσα και Γκιστ έκαναν τρομερή δουλειά κοντά στα καλάθια, ενώ σε κρίσιμα σημεία πέτυχαν καθοριστικά καλάθια οι Φελντέιν και Παύλοβιτς. Κι ακόμα ήταν ιδιαίτερα σημαντική η προσφορά του Κούζμιτς στην προσπάθεια να μαζευτεί η διαφορά έως το τέλος του ημιχρόμου.  

Ο Παναθηναϊκός τέλειωσε το ματς με 22/43 δίποντα, 6/18 τρίποντα, 11/16 βολές, 28-10 ριμπάουντ, 20 ασίστ, 17 λάθη, 12 κλεψίματα, ένα κόψιμο.

Ο Ολυμπιακός είχε 14/29 δίποντα, 8/24 τρίποντα, 17/23 βολές, 26-7 ριμπάουντ, 17 ασίστ, 18 λάθη, 9 κλεψίματα, δύο κοψίματα.

Τα δεκάλεπτα: 18-32, 41-43, 56-55, 73-69

Παναθηναϊκός (Τζόρτζεβιτς): Πάβλοβιτς 10, Φελντίν 12 (2), Γκιστ 7 (9 ριμπ.), Καλάθης 2 (5 ασ.), Κούζμιτς 8, Χαραλαμπόπουλος, Γιάνκοβιτς 7 (1), Φώτσης 11 (2), Ραντούλιτσα 11, Διαμαντίδης 5 (1), Παπαγιάννης, Λούντζης.

Ολυμπιακός (Σφαιρόπουλος): Παπαπέτρου 13 (3), Σπανούλης 7 (1/6 τρ., 10 ασ.), Μιλουτίνοφ 2, Πρίντεζης 13 (1), Μάντζαρης 8 (2), Γιανγκ 6, Στρόμπερι 4, Τσαϊρέλης, Αγραβάνης 3 (1), Χάκετ 2, Λοτζέσκι 11, Αθηναίου.

tanea.gr

Απαραίτητη θα είναι η ομπρέλα σε πολλές περιοχές της χώρας σήμερα Τρίτη. Τοπικές νεφώσεις, με σποραδικές βροχές, κυρίως στο Ιόνιο και τα ηπειρωτικά, θα είναι τα κύρια χαρακτηριστικά του καιρού.
Από το βράδυ, στα βορειοδυτικά, τα φαινόμενα θα ενταθούν και θα εκδηλωθούν και καταιγίδες. Τοπικά περιορισμένη ορατότητα θα υπάρχει στα ηπειρωτικά τις πρωινές ώρες.
Αναλυτική πρόγνωση για την Τρίτη από την ΕΜΥ:

Μακεδονία, Θράκη
Καιρός: Λίγες νεφώσεις τοπικά αυξημένες με σποραδικές βροχές κυρίως στη Μακεδονία, όπου τη νύχτα θα ενταθούν και θα εκδηλωθούν και καταιγίδες. Τοπικά περιορισμένη ορατότητα τις πρωινές ώρες.
Ανεμοι: Από νότιες διευθύνσεις 3-4 μποφόρ. Αργά τη νύχτα θα στραφούν από βόρειες διευθύνσεις και θα ενισχυθούν.
Θερμοκρασία: Από 12 έως 23 βαθμούς Κελσίου. Στη Δυτική Μακεδονία 2-4 βαθμούς χαμηλότερη.

Νησιά Ιονίου, Ηπειρος, Δυτική Στερεά, Δυτική Πελοπόννησος
Καιρός: Λίγες νεφώσεις παροδικά αυξημένες με τοπικές βροχές και πιθανώς σποραδικές καταιγίδες. Από το βράδυ στα βορειοδυτικά τα φαινόμενα θα ενταθούν. Τοπικά περιορισμένη ορατότητα στα ηπειρωτικά τις πρωινές ώρες.
Ανεμοι: Αρχικά νοτιοανατολικοί και βαθμιαία από δυτικές διευθύνσεις 3-4 μποφόρ και στο Ιόνιο τοπικά 5 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 15 έως 26 βαθμούς Κελσίου. Στην Ηπειρο 2-4 βαθμούς χαμηλότερη.

Θεσσαλία, Ανατολική Στερεά, Εύβοια, Ανατολική Πελοπόννησος
Καιρός: Λίγες νεφώσεις παροδικά κατά τόπους αυξημένες με σποραδικές βροχές. Τοπικά περιορισμένη ορατότητα τις πρωινές ώρες.
Ανεμοι: Από νότιες διευθύνσεις 3 με 4 και στα νότια τοπικά 5 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 15 έως 26 βαθμούς Κελσίου. Στα βόρεια 2-3 βαθμούς χαμηλότερη.

Κυκλάδες, Κρήτη
Καιρός: Λίγες νεφώσεις παροδικά κατά τόπους αυξημένες, με πιθανότητα ασθενών βροχών κυρίως στην Κρήτη.
Ανεμοι: Αρχικά νοτιοανατολικοί και βαθμιαία στα δυτικά δυτικοί 4 με 6 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 17 έως 27 βαθμούς Κελσίου.

Νησιά Ανατολικού Αιγαίου, Δωδεκάνησα
Καιρός: Λίγες νεφώσεις παροδικά κατά τόπους αυξημένες, με πιθανότητα ασθενών βροχών, κυρίως στα νότια.
Ανεμοι: Από νότιες διευθύνσεις, 3 με 5 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 17 έως 27 βαθμούς Κελσίου. Στα βόρεια, 2 με 4 βαθμούς χαμηλότερη.

Αττική
Καιρός: Λίγες νεφώσεις, παροδικά αυξημένες, με μικρή πιθανότητα ασθενών σποραδικών βροχών.
Ανεμοι: Νοτιοανατολικοί 3 με 4 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 16 έως 25 βαθμούς Κελσίου.

Θεσσαλονίκη
Καιρός: Παροδικά αυξημένες νεφώσεις, με ασθενείς σποραδικές βροχές που τη νύχτα θα ενταθούν και θα εκδηλωθούν και καταιγίδες. Τοπικά περιορισμένη ορατότητα τις πρωινές ώρες.
Ανεμοι: Από νότιες διευθύνσεις, 3 με 4 μποφόρ. Αργά τη νύχτα θα στραφούν σε βόρειους και θα ενισχυθούν.
Θερμοκρασία: Από 16 έως 22 βαθμούς Κελσίου.

Δευτέρα 19 Οκτωβρίου 2015


Το νέο compact SUV της Hyundai Motor, το νέο Tucson, έλαβε τη μέγιστη βαθμολογία των πέντε αστέρων από τον Ανεξάρτητο Οργανισμό Αξιολόγησης Οχημάτων « Euro NCAP ».
Το αποτέλεσμα υπογραμμίζει την προσέγγιση της Hyundai να εγκαταστήσει τεχνολογίες αιχμής και χαρακτηριστικά υψηλής ασφαλείας σε όλη την γκάμα των οχημάτων της.
Το νέο Tucson προσφέρει νέα χαρακτηριστικά ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας και τα πορίσματα των δοκιμών του Euro NCAP δείχνουν ότι, είναι ένα από τα ασφαλέστερα και πιο πλήρως εξοπλισμένα οχήματα στην κατηγορία του.
Επιπλέον, αν και μόνο το σύστημα Υποβοήθησης Διατήρησης Λωρίδας (Lane Keeping Assist System) και η λειτουργία Speed Limit Information ελήφθησαν υπόψη από το Euro NCAP, το νέο Tucson είναι εξοπλισμένο με μια σειρά από χαρακτηριστικά ασφαλείας για την αποφυγή και την ελαχιστοποίηση της σοβαρότητας των ατυχημάτων. Μεταξύ αυτών είναι το σύστημα αυτόνομης πέδησης έκτακτης ανάγκης, το οποίο προειδοποιεί τον οδηγό σε απρόσμενες καταστάσεις έκτακτης ανάγκης και ενεργοποιεί το σύστημα πέδησης αυτόνομα εάν απαιτείται. Επίσης, το όχημα διαθέτει Blind Spot Detector, Rear-Cross Traffic Alert και Vehicle Stability Management που ολοκληρώνουν το συνολικό πακέτο ενεργητικής ασφάλειας.
Για αυξημένη ασφάλεια των πεζών, το νέο Tucson είναι εξοπλισμένο με ένα σύστημα Active Hood στον στάνταρ εξοπλισμό του, όπου ανασηκώνεται το καπό του οχήματος προκειμένου να αμβλυνθούν οι επιπτώσεις σε περίπτωση μετωπικής σύγκρουσης με πεζό. Η νέα δομή αμαξώματος διαθέτει πλέον 30% περισσότερο προηγμένο χάλυβα υπέρ-υψηλής αντοχής, αυξάνοντας την στρεπτική ακαμψία του αυτοκινήτου, ώστε να προσφέρει μεγαλύτερη αντοχή σε περιπτώσεις σύγκρουσης. Επιπλέον, η ενίσχυση της συνδεσμολογίας της καμπίνας επιτρέπει την καλύτερη διάχυση της ενέργειας σύγκρουσης - ένας επιπλέον παράγοντας που ήταν στο επίκεντρο για το θετικό αποτέλεσμα της δοκιμής του Euro NCAP.
news.gr

Εκτός από τη φυγή κεφαλαίων, η οικονομική κρίση των τελευταίων ετών έχει προκαλέσει και φυγή ανθρώπων και μάλιστα κυρίως νέων επιστημόνων.
Η πιο έντονη τάση για μαζική φυγή κατεγράφη από το Eures (Ευρωπαϊκή Πύλη για την Επαγγελματική κινητικότητα) το 2011 και το 2012 και κορυφώθηκε το 2013. Οι περισσότεροι από τους Έλληνες που απευθύνθηκαν τότε στο Eures, διερευνούσαν για πρώτη φορά στη ζωή τους την ξένη αγορά εργασίας. Το πρώτο εξάμηνο του 2015, σημειώθηκε πτωτική τάση στην τάση φυγής των Ελλήνων.
Αυτός που αναζητά δουλειά στο εξωτερικό, τις περισσότερες φορές είναι νέος, 20-35 ετών, χωρίς οικογενειακές υποχρεώσεις, αν και τα τελευταία δύο χρόνια απευθύνονται στο eures και μεγαλύτεροι, άνω των 45, που έχουν οικογενειακές υποχρεώσεις. Στην περίπτωση των νέων, η αναζήτηση εργασίας αφορά μία μεγάλη γκάμα επαγγελμάτων.
Για παράδειγμα, το 2011-2012, υπήρχε μεγάλο ενδιαφέρον από οικονομολόγους. Η αναζήτηση των άνω των 45, είναι πολύ πιο εξειδικευμένη. Αναζητεί εργασία πρώτα ο άντρας κατά κύριο λόγο, έτσι ώστε να ακολουθήσει και η σύζυγος του αργότερα, αν και υπάρχουν αρκετές περιπτώσεις κατά τις οποίες αναζητούν και οι δύο σύζυγοι δουλειά στο εξωτερικό, αποφασισμένοι να αλλάξουν τη ζωή τους.
Οι επαγγελματίες αυτοί είναι συνήθως μηχανικοί, γιατροί και αρχιτέκτονες και πολλές φορές καταφέρνουν με επιτυχία να βρουν εργασία στο εξωτερικό, λόγω των κενών που διαπιστώνονται σε κάποιους κλάδους σε ορισμένες ευρωπαϊκές χώρες και δεν μπορούν να καλυφθούν από την εσωτερική αγορά, όπως εξηγεί στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, η επικεφαλής του συντονιστικού γραφείου Eures στην Ελλάδα, Κατερίνα Φλάκα.
Κοινός παρονομαστής όσων θέλουν να δουλέψουν σε ξένη χώρα, είναι η γνώση μιας ή περισσότερων ξένων γλωσσών. Κατά την έναρξη της κρίσης, υπήρξε μεγάλο ενδιαφέρον εύρεσης εργασίας στην Κύπρο, κυρίως από ανθρώπους που δεν μιλούσαν ξένες γλώσσες. Παράλληλα, πολλοί ήταν οι καθηγητές ανώτατης εκπαίδευσης που αναζήτησαν και βρήκαν δουλειά στην Κύπρο. Το μεγάλο ρεύμα σταμάτησε όταν η κρίση χτύπησε την Κύπρο. Μάλιστα πολλοί άρχισαν να επιστρέφουν, αν και το ενδιαφέρον για εργασία στη Μεγαλόνησο δεν έχει τελείως εξαφανιστεί.
Η γλώσσα είναι πάντως είναι ο πιο καθοριστικός παράγοντας στην εργασιακή κινητικότητα. Η γλώσσα είναι αυτή που κατευθύνει άλλωστε και προς τον προορισμό. Όπως τονίζει η κ. Φλάκα, τα τελευταία χρόνια είναι πολλοί οι Έλληνες που μαθαίνουν νέες γλώσσες για να ενταχθούν σε νέες αγορές εργασίες, που δεν ήταν ελκυστικές στο παρελθόν, όπως είναι η Φινλανδία, η Σουηδία και η Νορβηγία. Οι πιο δημοφιλείς εργασιακοί προορισμοί των Ελλήνων με σειρά προτίμησης είναι: το Ηνωμένο Βασίλειο, η Σουηδία, η Δανία, η Νορβηγία, η Γερμανία, η Ολλανδία, το Βέλγιο και η Γαλλία.
Λίγο πολύ, σύμφωνα με τα στοιχεία του Eures, όλες οι ειδικότητες αναζητούν εργασία στο εξωτερικό. Ωστόσο, αυτό που, επίσης, παρουσιάζει ενδιαφέρον είναι για ποιες ειδικότητες δείχνουν μεγάλο ενδιαφέρον οι αγορές εργασίας. Σε πανεπιστημιακό επίπεδο είναι ιδιαίτερα περιζήτητες οι ειδικότητες του γιατρού, του μηχανικού (εκτός των πολιτικών μηχανικών), του νοσηλευτή, του φαρμακοποιού και του βιολόγου. Μεγάλη ζήτηση υπάρχει επίσης για ελαιοχρωματιστές και ψυκτικούς, ωστόσο υπάρχει πρόβλημα με τη γλώσσα αλλά και με την πιστοποίηση που ζητούν στο εξωτερικό και δεν υπάρχει στην Ελλάδα.
Μπορεί κανείς να εξερευνήσει τις εργασιακές δυνατότητες που του δίνονται στην Ευρωπαϊκή Ένωση, επικοινωνώντας με το γραφείο Eures στην Αθήνα.
47 χρόνια μετά το γάμο του Ωνάση με την Τζάκι στις 20 Οκτωβρίου 1968, η Εκατερίνα Ριμπολόβλεβα παντρεύεται στο Σκορπιό τον σύντροφό της επιχειρηματία, Juan Sartori την Τετάρτη 21 Οκτωβρίου 2015.

Το αποκαλύπτει η ίδια σε συνέντευξη που παραχώρησε στο ΒΗΜΑ της Κυριακής: "Θέλω να ανακοινώσω ότι παντρεύομαι και είμαι ιδιαίτερα ευτυχισμένη που θα τελέσω το γάμο μου στο Σκορπιό την ερχόμενη Τετάρτη 21 Οκτωβρίου. Θα γιορτάσουμε το γεγονός μέσα από μία σεμνή τελετή στην οποία θα δώσουν το παρόν μόνο η οικογένειά μας και οι στενότεροι φίλοι μας. Αυτό είναι το σημαντικό για εμένα. Μέσα από το μεγάλο αυτό γεγονός ο Σκορπιός συνδέεται ολοένα και περισσότερο με τις ξεχωριστές στιγμές της ζωής μου. Επιθυμώ επίσης να εκφράσω ένα μεγάλο ευχαριστώ στον κόσμο της γειτονικής Λευκάδας. Σε όλους εκείνους που είναι πάντα τόσο φιλόξενοι, δείχνουν σεβασμό και κατανοούν ότι χρειαζόμαστε να προστατεύσουμε την ιδιωτική μας ζωή", είπε.

Δύο χρόνια μετά από την απόφαση του πατέρα της να αγοράσει το Σκορπιό από την Αθηνά Ωνάση, η Ριμπολόβλεβα δηλώνει ότι το νησί είναι «το προσωπικό μου καταφύγιο που με βοηθά να ξεκουραστώ και να επιστρέψω πιο δυνατή στις υποχρεώσεις μου. Είναι το δεύτερό μου σπίτι, ο απόλυτος προορισμός για τις διακοπές μου» και προσθέτει: «Είναι επίσης ένα ιερό μέρος, γεμάτο ιστορία, παράδοση και σεβασμό. Όλα αυτά οφείλονται στην κληρονομία που άφησε πίσω του ο Αριστοτέλης Ωνάσης».

http://www.thestival.gr

Εδώ και μήνες υπέφερε από υποτροπιάζουσες λοιμώξεις και όταν οι γιατροί χειρούργησαν τον 42χρονο Αργεντίνο ανακάλυψαν μία οδοντογλυφίδα στην καρδιά του, την οποία είχε καταπιεί δύο χρόνια νωρίτερα χωρίς να το έχει καταλάβει.

«Γνωρίζαμε ότι έπρεπε να αφαιρέσουμε ένα ξένο σώμα, πίστευα ότι επρόκειτο για έναν καθετήρα. Όταν είπα στα μέλη της ομάδας ότι ήταν μια ξύλινη οδοντογλυφίδα, δε με πίστευαν. Μου είπαν: "πρέπει να πάρεις τη σύνταξή σου", "έχεις τρελαθεί"» περιέγραψε ο χειρουργός Φερνάνδο Σιτσέρο.

Ο γιατρός εξήγησε ότι η οδοντογλυφίδα είχε σταδιακά περάσει από το πεπτικό σύστημα στο αίμα προτού καταλήξει στην καρδιά.

«Από τύχη, προσέθεσε, ο άνδρας ήταν υγιής και εύρωστος».

«Πέρασα 6 μήνες μεταξύ νοσοκομείου και του σπιτιού μου, ένιωθα ότι κάτι μου τσιμπάει την καρδιά» είπε ο Οράθιο Βιδέλα μπροστά από το νοσοκομείο Fernandez του Μπουένο Άιρες, εμφανώς ανακουφισμένος και χαμογελαστός.

Τους τελευταίους μήνες ο ασθενής έχασε 7 κιλά.

«Είχα πολύ πυρετό και οι γιατροί δε γνώριζαν από τι έπασχα» σημείωσε.

«Πρέπει να μασάω καλύτερα» υπογράμμισε χαριτολογώντας στους δημοσιογράφους.

Σύμφωνα με τον δρ. Σιτσέρο, άλλα δύο παρόμοια περιστατικά έχουν καταγραφθεί στα ιατρικά χρονικά. Το 1972 στην Ιαπωνία και πριν από 5 χρόνια στην Κίνα.
Η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο παρουσίασε ένα γενικό σχέδιο σύμφωνα με το οποίο η Toyota θα παράγει αποκλειστικά οχήματα εναλλακτικών καυσίμων έως το 2050. Τα βενζινοκίνητα οχήματα αντιπροσωπεύουν σήμερα περίπου το 85 % της ετήσιας παραγωγής της Toyota.

Βραχυπρόθεσμα, η εταιρεία στοχεύει να αυξήσει σημαντικά την παραγωγή υβριδικών οχημάτων και αυτοκινήτων κυψελών καυσίμου υδρογόνου κατά τη διάρκεια των επόμενων πέντε ετών. Μέχρι το 2020, η Toyota ελπίζει σε πωλήσεις 1,5 εκατομμυρίου υβριδικών οχημάτων, καθώς και 30.000 οχημάτων κυψελών καυσίμου, σε ετήσια βάση.

Ο ιαπωνικός κολοσσός προτίθεται επίσης να ξεκινήσει την πώληση λεωφορείων κυψελών καυσίμου το 2017, σε πρώτη φάση αποκλειστικά στην αγορά της Ιαπωνίας. Στόχος της εταιρείας, είναι οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα όλων των νέων οχημάτων έως το 2020 να βρίσκονται 22 τοις εκατό κάτω από τα αντίστοιχα επίπεδα του 2010, και τελικά, μέχρι το 2050, να σημειώσουν μείωση κατά 90%.

Η Toyota θα κυκλοφορήσει τον Δεκέμβριο στην Ιαπωνία το μοντέλο χαμηλών κυψελών καυσίμου Mirai, με την Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες να ακολουθούν. Το Mirai φέρεται να καλύπτει περισσότερα από 450 χιλιόμετρα με μία πλήρη δεξαμενή υδρογόνου, ενώ ο πλήρης ανεφοδιασμός του διαρκεί μόνο λίγα λεπτά.

Ήδη, το νέο εργοστάσιο κατασκευής οχημάτων της Toyota, το πρόκειται να εγκαινιαστεί στο Μεξικό το 2019, θα παράγει σύμφωνα με τον αρχικό σχεδιασμό ποσότητες διοξειδίου του άνθρακα μειωμένες έως και 40% σε σχέση με εκείνες των μονάδων κατασκευής της εταιρείας που τέθηκαν σε λειτουργία στις αρχές της νέας χιλιετίας

http://www.typosthes.gr


Το ανθρακούχο νερό δεν περιέχει ζάχαρη αλλά ούτε και θερμίδες, οπότε θεωρείται ιδανική επιλογή για όσους κάνουν δίαιτα ή για όσους δεν θέλουν να πιουν αλκοόλ στη βραδινή τους έξοδο.
Περιέχει όμως ανθρακικό οξύ, το οποίο δημιουργείται από το διοξείδιο του άνθρακα που διαλύεται στο νερό.
Αυτό το οξύ, όπως και όλα τα οξέα που περιέχουν τα ανθρακούχα ποτά, διαβρώνει το σμάλτο των δοντιών. Ακόμη και ένα μόνο ποτήρι ανθρακούχο νερό μπορεί να προκαλέσει φθορά, καθώς όταν καταναλώνουμε κάτι όξινο χρειάζονται περίπου 45 λεπτά έως ότου επιστρέψει στο φυσιολογικό το pH της στοματικής κοιλότητας.
Εάν βέβαια η κατανάλωση ανθρακούχων, ακόμη κι αν πρόκειται για ανθρακούχο νερό, είναι καθημερινή, μακροπρόθεσμα είναι πολύ πιθανό να προκύψουν εκτενείς βλάβες στα δόντια.
Ακόμη μεγαλύτερη είναι βέβαια η ζημιά που προκαλούν τα ανθρακούχα ποτά με ζάχαρη.
Μπορείτε να περιορίσετε ως ένα βαθμό τις βλάβες στα δόντια εάν πίνετε τα ανθρακούχα με καλαμάκι. Επίσης, εάν το ανθρακούχο συνδυάζεται με φαγητό, το pH της στοματικής κοιλότητας είναι λιγότερο όξινο.
Πηγή: Onmed
Έσπασαν καρδιές στο ντέρμπι της Θεσσαλονίκης
Συναρπαστική ήταν η πρώτη αναμέτρηση μεταξύ Ηρακλή και ΠΑΟΚ μετά από σχεδόν πέντε χρόνια, με τις δύο ομάδες να αναδεικνύονται ισόπαλες με το "χορταστικό" 3-3 στο Καυταντζόγλειο.
Αν και οι φιλοξενούμενοι μπήκαν στο παιχνίδι με πιο επιθετικές διαθέσεις, ήταν ο Ηρακλής που άνοιξε το σκορ στο 14’ με προβολή του Μακρή, μετά από εκτέλεση κόρνερ.
Η αντίδραση του ΠΑΟΚ ήρθε στο 35ο λεπτό, με τον Πέλκα να στέλνει την μπάλα στα δίχτυα με κεφαλιά, μετά από εξαιρετική σέντρα του Λέοβατς.
Ωστόσο, ο «Γηραιός» πήγε στα αποδυτήρια με προβάδισμα στο σκορ, καθώς στο 43’ ο Βέλλιος εκμεταλλεύθηκε το τραγικό λάθος του Σάμπο, που έκανε άσχημο γύρισμα προς τον Κόστα, πλασάροντας τον Όλσεν για το 2-1.
Η αντίδραση του ΠΑΟΚ ήρθε στο δεύτερο μέρος. Στο 65’ ο Μπερμπάτοφ από κοντά, μετά από σουτ του Αθανασιάδη, ισοφάρισε για τον ΠΑΟΚ, ενώ στο 77’ ο Τζαβέλλας με εξαιρετική εκτέλεση φάουλ δεν άφησε κανένα περιθώριο αντίδρασης στον Περνίς, βάζοντας την ομάδα του μπροστά στο σκορ.
Μάλιστα, οι φιλοξενούμενοι θα μπορούσαν να έχουν πετύχει και τέταρτο γκολ στο 90', όταν ο Κάτσε κέρδισε πέναλτι σε ανατροπή από τον Μπαρτολίνι, όμως ο Μπερμπάτοφ δεν κατάφερε από τη βούλα να νικήσει τον Περνίς.
Και αυτήν την αστοχία ο ΠΑΟΚ τελικά την πλήρωσε ακριβά, αφού στις καθυστερήσεις ο Μπαρτολίνι εκμεταλλεύθηκε την κακή απομάκρυνση του Τζαβέλλα και από το ύψος της μικρής περιοχής έστειλε την μπάλα στα δίχτυα, χαρίζοντας τον βαθμό της ισοπαλίας στον "Γηραιό".
Ο βαθμός της ισοπαλίας φέρνει τον ΠΑΟΚ στους 11 και την πέμπτη θέση της βαθμολογίας, δύο βαθμούς πίσω από τον Πανιώνιο και την ΑΕΚ, ενώ ο Ηρακλής έπιασε την Ξάνθη στους 7 βαθμούς και την 12η θέση.
Με μιά αγγελία στο διαδίκτυο προσπάθησε μια 20χρονη μητέρα να πουλήσει των 19 μηνών γιο της, στη Νότιο Αφρική...

Η γυναίκα ζητούσε το ποσό των 5.000 ραντ ή 330 ευρώ, διευκρίνισε ο Χανγκουάνι Μουλαούτζι, ο εκπρόσωπος της αστυνομίας.«Επικοινωνήσαμε μαζί της και την συνάντησε ένας αστυνομικός με πολιτικά. Εκείνη πήρε τα χρήματα και του έδωσε το παιδί. Την συλλάβαμε επί τόπου», πρόσθεσε.

Η γυναίκα συνελήφθη αφότου ένας πολίτης ενημέρωσε την αστυνομία ότι μια γυναίκα είχε βγάλει προς πώληση το μωρό της στον ιστότοπο μικρών αγγελιών Gumtree.

Εκπρόσωπος του ιστοτόπου Gumtree ανέφερε στο Γαλλικό Πρακτορείο ότι η μικρή αγγελία διαγράφτηκε αμέσως μόλις έγινε αντιληπτό τι πουλούσε η γυναίκα.

"Επικοινωνήσαμε με την Childline", έναν μη κυβερνητικό οργανισμό που αγωνίζεται κατά της κακομεταχείρισης των παιδιών, και "παίρνουμε πολύ σοβαρά την υπόθεση αυτή και συνεργαζόμαστε πλήρως με την αστυνομία", είπε.

Η 20χρονη κατηγορείται για εμπορία ανθρώπου και θα δικαστεί στις 26 Οκτωβρίου. Το παιδί της το έχει αναλάβει η Πρόνοια.

http://tro-ma-ktiko.blogspot.gr


Μπορεί να υπάρχει η αίσθηση ότι οι «σύγχρονοι» άνθρωποι της πόλης, οι οποίοι «πνίγονται» ανάμεσα στα οικονομικά άγχη και τους τεχνολογικούς πειρασμούς, δεν ξεκουράζονται αρκετά, ωστόσο υπάρχουν κάποιες φυλές τα μέλη των οποίων κοιμούνται ακόμα λιγότερο.
Πρόκειται για τους Χάντζα της Τασμανίας, τους Σαν της Ναμίμπια και τους Τσιμάνε της Βολιβίας, οι οποίοι σύμφωνα με μία νέα μελέτη, μένουν ξύπνιοι μέχρι αργά το βράδυ, κοιμούνται κατά μέσο όρο λιγότερο από 6,5 ώρες τη νύχτα και σπάνια παίρνουν έναν μεσημεριανό υπνάκο, κι ας είναι απαλλαγμένοι από τα «βάσανα» του δυτικού πολιτισμού.
Η νέα αυτή αμερικανική επιστημονική έρευνα εξέτασε φυλές που ακολουθούν ακόμη τον πρωτόγονο τρόπο ζωής των παλαιολιθικών κυνηγών – τροφοσυλλεκτών, και απομυθοποιεί την ευρέως διαδεδομένη πεποίθηση πως ο σύγχρονος πολιτισμός φταίει που οι άνθρωποι κοιμούνται λίγο.
Οι επιστήμονες δεν αποκλείουν και οι μακρινοί πρόγονοί μας να μην κοιμούνταν τελικά το «ενδεδειγμένο» οκτάωρο.
Οι ερευνητές, με επικεφαλής τον καθηγητή ψυχιατρικής του Ινστιτούτου Νευροεπιστήμης και Ανθρώπινης Συμπεριφοράς του Πανεπιστημίου της Καλιφόρνια-Λος ‘Αντζελες (UCLA) Τζερόμ Σίγκελ, που έκαναν τη σχετική δημοσίευση στο περιοδικό βιολογίας «Current Biology», σύμφωνα με το ΑΜΠΕ, μελέτησαν τις συνήθειες τριών απομονωμένων φυλών της Αφρικής και της Νότιας Αμερικής.
Ο Σίγκελ, πρώην πρόεδρος της Εταιρείας Μελετών του Ύπνου, θεωρείται διεθνής αυθεντία στα θέματα του ύπνου και κατά την τελευταία διετία συνεργάσθηκε με ανθρωπολόγους, στρέφοντας το ενδιαφέρον του για πρώτη φορά στο πόσο κοιμούνται οι άνθρωποι που συνεχίζουν να έχουν παραδοσιακό τρόπο ζωής, μακριά ακόμα και από τον ηλεκτρισμό.
Το συμπέρασμα της έρευνας αμφισβητεί την κυρίαρχη αντίληψη για τις συνήθειες των προβιομηχανικών ανθρώπων, καθώς φαίνεται ότι οι συνήθειες του ύπνου στη βιομηχανική και μεταβιομηχανική εποχή δεν διαφέρουν και τόσο από εκείνες στην προβιομηχανική.
«Υπήρχε ανέκαθεν ο ισχυρισμός ότι η σύγχρονη ζωή έχει μειώσει τις ώρες του ύπνου, σε σχέση με το πόσο κοιμούνταν οι πρόγονοί μας. Όμως τα ευρήματά μας δείχνουν ότι αυτό είναι ένας μύθος», δήλωσε ο Σίγκελ.
Όπως διαπιστώθηκε, οι «σύγχρονοι πρωτόγονοι», παρόλο που δεν έχουν ηλεκτρικό ρεύμα, δεν πέφτουν για ύπνο μόλις δύσει ο ήλιος (όπως πολλοί νόμιζαν έως τώρα), αλλά κοιμούνται κατά μέσο όρο 3,5 ώρες μετά τη δύση. Μέχρι να κοιμηθούν, καθισμένοι γύρω από τη φωτιά στον καταυλισμό τους τρώνε, ετοιμάζουν το φαγητό της επόμενης μέρας, φτιάχνουν βέλη ή απλώς κάνουν μελλοντικά σχέδια.
Η μέση διάρκεια του ύπνου τους είναι έξι ώρες και 25 λεπτά (από 5,7 έως 7,1 ώρες), ενώ ποικίλει ανάλογα με την εποχή του έτους (έξι ώρες το καλοκαίρι και επτά τον χειμώνα). Ο χρόνος αυτός αντιστοιχεί στο κάτω όριο του ύπνου του μέσου ενήλικα στις ανεπτυγμένες χώρες σήμερα. Επιπλέον, οι «πρωτόγονοι» σπανιότατα ρίχνουν έναν υπνάκο τα μεσημέρια, ενώ συνήθως ξυπνάνε λίγο πριν ανατείλει ο ήλιος.
Παρά τον σχετικά λίγο ύπνο, οι πρωτόγονοι δεν φαίνεται να έχουν προβλήματα υγείας, όπως τάση για παχυσαρκία, υψηλή αρτηριακή πίεση και χοληστερόλη. Επίσης, δεν πάσχουν από αϋπνία, σε βαθμό να μην έχουν καν τη σχετική λέξη στο λεξιλόγιό τους.
Μόνο το 1,5% έως 2,5% μένουν άυπνοι για πάνω από μια νύχτα μέσα στο έτος, όταν συγκριτικά το αντίστοιχο ποσοστό χρόνιας αϋπνίας στις σύγχρονες τεχνολογικές κοινωνίες κυμαίνεται από 10% έως 30%.
Κάποιος,περνώντας από μια πόλη,επισκέπτεται ένα φίλο του,που είχε χρόνια να τον δει.Αφού καθίσαν και τα είπανε,πέρασε η ώρα και σηκώθηκε να φύγει.
-Που να τρέχεις τώρα σε ξενοδοχείο,του λέει ο φίλος του.Θα σου στρώσω να κοιμηθείς στον καναπέ.
Πράγματι κοιμήθηκε εκεί.Το πρωί που ξύπνησε,σηκώνεται και φυσάει την μύτη του στο σεντόνι.Βλέπει μετά ότι τα παπούτσια του είναι σκονισμένα,πάει και τα σκουπίζει στην κουρτίνα.Μετά του ήρθε χέσιμο.Κοιτάει γύρω-γύρω,βγάζει από μια γλάστρα το φυτό,χέζει μέσα και ξαναβάζει το φυτό στην θέση του.
Μετά από ένα χρόνο παίρνει ένα γράμμα από τον φίλο του:"...Ότι ήσουνα πάντα βρομιάρης,το ήξερα.Καλά,το σεντόνι με τις μύξες το πετάξαμε.Την κουρτίνα,που την έκανες μαύρη,την πλύναμε.Πες μου όμως,σε παρακαλώ,που έχεις χέσει,γιατί τρία σπίτια έχω αλλάξει από τότε,αλλά η μυρωδιά από τα σκατά δεν λέει να φύγει!"

Εδώ και μήνες υπέφερε από υποτροπιάζουσες λοιμώξεις και όταν οι γιατροί χειρούργησαν τον 42χρονο Αργεντίνο ανακάλυψαν μία… οδοντογλυφίδα στην καρδιά του, την οποία είχε καταπιεί δύο χρόνια νωρίτερα χωρίς να το καταλάβει.
«Γνωρίζαμε ότι έπρεπε να αφαιρέσουμε ένα ξένο σώμα. Πίστευα ότι επρόκειτο για έναν καθετήρα. Όταν είπα στα μέλη της ομάδας ότι ήταν μια ξύλινη οδοντογλυφίδα, δεν με πίστευαν. Μου είπαν: “Πρέπει να πάρεις τη σύνταξή σου”, “έχεις τρελαθεί”» περιέγραψε ο χειρουργός Φερνάνδο Σιτσέρο.
Ο γιατρός εξήγησε ότι η οδοντογλυφίδα είχε σταδιακά περάσει από το πεπτικό σύστημα στο αίμα προτού καταλήξει στην καρδιά. «Από τύχη, προσέθεσε, ο άνδρας ήταν υγιής και εύρωστος».
«Πέρασα 6 μήνες μεταξύ νοσοκομείου και του σπιτιού μου, ένιωθα ότι κάτι μου τσιμπάει την καρδιά» είπε ο Οράθιο Βιδέλα μπροστά από το νοσοκομείο Fernandez του Μπουένο Άιρες, εμφανώς ανακουφισμένος και χαμογελαστός.
«Είχα πολύ πυρετό και οι γιατροί δε γνώριζαν από τι έπασχα» σημείωσε. «Πρέπει να μασάω καλύτερα» υπογράμμισε χαριτολογώντας στους δημοσιογράφους.
Σύμφωνα με τον Δρ Σιτσέρο, άλλα δύο παρόμοια περιστατικά έχουν καταγραφθεί στα ιατρικά χρονικά: Το 1972 στην Ιαπωνία και πριν από 5 χρόνια στην Κίνα.
Ο μύθος της Apple δεν θα μπορούσε παρά να έχει βαθιές ρίζες. Ρίζες που πάνε πίσω στο 1976 όταν ο Steve Jobs και ο Steve Wozniak κατασκεύασαν τον Apple-l και ξεκίνησαν ένα βιομηχανικό παραμύθι που όμοιό του δεν έχει η σύγχρονη ιστορία στην τεχνολογία.

Ένα από αυτά τα τα 50 πρώτα μηχανήματα που κατασκεύασε το τρομερό δίδυμο βγαίνει σε λίγες ημέρες σε δημοπρασία με την τιμή εκκίνησης να είναι 50.000 ευρώ. Ωστόσο οι ειδικοί του οίκου Christie’s υπολογίζουν ότι σίγουρα θα ξεπεράσουν τις 650.000 ευρώ.

Ο πλειστηριασμός αυτός που θα γίνει στο Λονδίνο έχει τίτλο «Επτά Αιώνες Τεχνολογίας» και περιλαμβάνει αντικείμενα που πάνε 700 χρόνια πίσω, έως τον 14ο Αιώνα. Το πιο παλιό αντικείμενο είναι ένα πολύ σπάνιο ηλιακό ρολόι το οποίο υπολογίζεται ότι θα ξεπεράσει τα 100.000 ευρώ.
 
Όμως ακόμα και απέναντι σ’ αυτά τα παλαιά και σπάνια αντικείμενα, ο πρώτος υπολογιστής της Apple είναι και παραμένει ένα μοναδικό αντικείμενο με ιδιαίτερα μεγάλη αξία. Έστω και αν δεν έχουν περάσει παρά μόνο μισός αιώνας από την εποχή που κατασκευάστηκε και μαζί το παραμύθι μιας σύγχρονης βιομηχανικής Σταχτοπούτας που έλκει όλους στον πλανήτη.

http://www.fpress.gr 

Το νέο πλαίσιο αξιολόγησης δημοσίων υπαλλήλων θα αποτελέσει το  πρώτο νομοσχέδιο που θα καταθέσει το υπουργείο Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης στη Βουλή, μετά τις εκλογές. Οι διαβουλεύσεις και η επεξεργασία των λεπτομερειών τους συνεχίζονται στο κτήριο της Βασιλίσσης Σοφίας, με την κατάθεσή του να υπολογίζεται στα τέλη του Οκτωβρίου.
Βάση του πλαισίου αξιολόγησης αποτελεί το νομοσχέδιο που είχε ετοιμάσει και αναρτήσει προς δημόσια διαβούλευση ο προηγούμενος αναπληρωτής υπουργός Διοικητικής Μεταρρύθμισης, Γιώργος Κατρούγκαλος. Θα υπάρξουν βελτιωτικές προσθήκες από τον σημερινό υπουργό, Χριστόφορο Βερναρδάκη. Το νέο πλαίσιο, ως γνωστόν, θα εισάγει τη λεγόμενη «αξιολόγηση 360 μοιρών» (αμφίδρομη αξιολόγηση προϊσταμένων-υφισταμένων), βάζει τέλος στην τιμωρητική λογική της αξιολόγησης και αποσκοπεί στη βελτίωση της απόδοσης, τόσο των υπαλλήλων όσο και των υπηρεσιών.
Επομένως, σύμφωνα με πηγές από το υπουργείο, κίνητρο θα είναι πάνω από όλα το γεγονός ότι οι δημόσιοι υπάλληλοι θα μπορούν να δουλέψουν με μεγαλύτερη ασφάλεια και αποτελεσματικότητα. Δεύτερον, βεβαίως, θα συνυπολογίζεται η αξιολόγησή τους και η αξιολόγηση της προσφοράς τους, όταν θα χρειάζεται να αναλάβουν επιτελικές θέσεις. Δηλαδή, η αξιολόγηση, θα είναι κριτήριο ανάληψης επιτελικών θέσεων.
Εμμέσως, θα υπάρχει και οικονομικό κίνητρο, μέσω του επιμισθίου που συνεπάγεται η ανάληψη θέσης ευθύνης. Ένα κίνητρο θα είναι επίσης η δυνατότητα που παρέχεται στον υπάλληλο να λάβει θέσεις στην κορυφή της πυραμίδας, ανάλογα με τα προσόντα του και τις δεξιότητές του.
Ένα ακόμα, εξίσου σημαντικό κίνητρο, θα είναι η συνεχής επιμόρφωση και βελτίωση του εργαζόμενου, που θα δημιουργείται μέσα στις συνθήκες εργασίας του.
aftodioikisi.gr
Το αλκοόλ θεωρείται πως έχει θετική επίδραση στη σεξουαλικότητα, δεδομένου ότι μειώνει τις αντιστάσεις και επιφέρει μια αίσθηση ευφορίας.

Ωστόσο, η ποσότητα του αλκοόλ που καταναλώνεται είναι αντιστρόφως ανάλογη των σεξουαλικών επιδόσεων. Μπορεί δηλαδή μία μπύρα ή ένα ποτήρι κρασί να κάνει καλό, όμως οι υπερβολές τελικά στοιχίζουν.

Το αλκοόλ λοιπόν δεν πρέπει να κατατάσσεται στα αφροδισιακά, καθώς δυσκολεύει την επίτευξη και τη διατήρηση της στύσης, άρα και την επίτευξη του οργασμού, για τον άντρα.

Σύμφωνα με τη Mayo Clinic, η υπερβολική κατανάλωση αλκοόλ αποτελεί συνήθη αιτία της στυτικής δυσλειτουργίας. Όσο αυξάνεται η ποσότητα αλκοόλ που κυκλοφορεί στο αίμα, μειώνεται η ικανότητα του εγκεφάλου να ανταποκριθεί σε σεξουαλικά ερεθίσματα. Ως κατασταλτική ουσία, το αλκοόλ επηρεάζει άμεσα τη λειτουργία του αντρικού αναπαραγωγικού, αφού επιδρά σε μέρη του νευρικού συστήματος που παίζουν ρόλο-κλειδί στη σεξουαλική διέγερση και τον οργασμό, όπως η αναπνοή, η κυκλοφορία του αίματος και η ευαισθησία των νευρικών απολήξεων.

Μελέτη που δημοσιεύθηκε το 2009 στην επιθεώρηση Journal of Sexual Medicine έδειξε ότι η μειωμένη διαθεσιμότητα υγρών στο σώμα σε συνδυασμό με την καταστολή του νευρικού συστήματος είχαν σαν αποτέλεσμα τις δυσκολίες σεξουαλικής απόδοσης. Το αλκοόλ αφυδατώνει το σώμα και ταυτόχρονα αυξάνει τα επίπεδα αγγειοτενσίνης, ορμόνη που συνδέεται άμεσα με τη στυτική δυσλειτουργία.

Οι ειδικοί επισημαίνουν πως δεν χρειάζεται οι άντρες να απέχουν εντελώς από την κατανάλωση αλκοόλ για να προστατεύσουν τη στύση τους. Το μόνο που χρειάζεται είναι να πίνουν με μέτρο. Σύμφωνα με το Αμερικανικό Ινστιτούτο Κατάχρησης Αλκοόλ και Αλκοολισμού, ως «μέτρια κατανάλωση αλκοόλ» ορίζονται τα δύο ποτά την ημέρα για τους άντρες και το ένα ποτό για τις γυναίκες.


http://www.onmed.gr
Subscribe to RSS Feed Follow me on Twitter!